Ylä-teekappaleen kiinnitys ohjausakseliin tulee ainakin joissain rautapäissä sellasella mutterilla, jossa on pitkä holkki teekappaleen sisään. Se tukee, suojaa jenkoja ja keskittää akselin tee-kappaleen reikään. Ohjausakseli lienee rautapäässä 7/8" (?)
Nyt olisi tarvetta vastaavalle palikalle tuumaseen ohjausakseliin, tai edes kierteiselle holkille samaan tarkoitukseen, suojaamaan ja tukemaan kiinnitystä omavalmiste tee-kappaleeseen.
Ohjausakselin päähän saa kyllä kupumutteria kiristyseen ja kiinnitykseen, mutta onko kukaan törmännyt kaupan tavaroissa tuumaseen holkkiin, kierre lienee 1"/24 kierrettä tuumalla, ...vai pitääkö sellanen kaivaa umpijöötin sisältä ?
Käsittiköhän tätä selitystä kukaan....?