huvää paivaa ;D.käytin tossa joutessani softailia rekisteröinti katsastuksessa.212 on akseliväli.ok tiedossa oli että kopteri testiin meno on edessä,mutta osaluettelon päivitys ja runkomuutos selvitys vielä.mitä maailman helvettiä nyt..äijä veti ihan hitleriksi kun mittasi akseli välin.siihen asti meni hienosti..kyseessä ajoneuvo joka ostettu mannersuomesta ja ahvenanmaan kautta takasi..eli rupeen kirjottaan runoja hepulle joka ei tiedä vitustakaan vittuja..eikö siihen nyt yleensä ole riittäny kun kerron että aineet on samaa matskua yms muuta.??ja yvllä voi laittaa hyviä vinkkejä you know ;)
Ihan normihuttuahan tuo on. Ensinnäkin täytät täältä (http://www.suomi.fi/suomifi/suomi/asioi_verkossa/lomakkeet/trafi_c116/index.html) löytyvän osaluettelon siten että alkuperäisiä osia on yli 50% - tasan ei riitä. Mutta toi runkomuutosjuttu on sitten vähän kyseenalaisempi. Jos fillari on muutettu ulkomailla ja hyväksytty siellä rekisteriin, ei täällä enää tarvitse mitään selvityksiä muutoksista ja niissä käytetyistä hitsaustavoista ja -lisäaineista. Eihän sellaisia ole käytännössä edes mahdollista saada jos työn tekijäkin on toisella puolella maailmaa.
jep joo ei kyllä tääkin meni hienosti.eikä tarvi kai kuin päivitys mitä muutettu viime rek jälkeen.kun uskoi ja tarkisti vanhan otteen..mutta se lisäaine selvitys oli kinkkisempi..eli kuvia yms selostus..ja juuri kuin hemuli sanoit.ihmettelin ääneen kui hemmetissä mä semmosen keksin..no kuulemma keksin..ööö ;D
No etkä keksi mitään. Eihän katsuri voi sellaista vaatia mistä selviäminen ei ole mahdollista. Tolla perusteellahan puolet Suomeen tuotavista pyöristä jäis kilvittämättä.