Tehdään nyt tällainen ilman runkomittamuutoksia tai muutakaan radikaalia omaava projektointi.
Pyörä syntyi vuosikymmenellä jolloin Suomesta tuli Kekkoslovakia ja maailmalla keksivät Rock'n'Rollin. Syntyessään se oli Whisbone-runkoinen FL-pannupää, joka kuitenkin vuosikymmenten saatossa on kokenut ties minkä määrän uudelleensyntymiä ja sydämensiirron, eli vaikka Pan niin on nonPan ku koneena shoveli. Tästä siis nimi NonPan Pan.
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/jottatollanen1_zps531dd869.jpg)
Tästä lähdetään ja varmasti tulee löytymään myös näkemyksiä että huonompaan mennään, mut näinhän se aina. Pyörässä on paljon muo miellyttävää, eli siis suurella varmuudella säilyvää ja runsaahkosti ehdottomasti muuttuvaa. "Hieman muhkumpi" 6.40-15 takarengas on éhdottomasti miellyttävä, kuten 3" enskakin, vakiomitoissa oleva whisbone runko ja shovelitekniikka menee myös positiivisiin seikkoihin, joten aika pienimuotoinen projektointi tästä tulee(voi se silti kestää vuosia).
Ehdottomasti muutoslistalla on pakoputket, satula, stonga ja varsinkin keula. Lievää skitsofreniaa aiheuttaa tällä hetkellä tuo kingsporty-tankki(jää/eijää/jää/eijää) ja noi about keskitapit. Koska ensisijainen muutoskohde on keula, poistin sen sitten ensitilassa.
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/H-D/oho03_zps11fb0a50.jpg)
Jatkoa tulevan ulkoasun linjaukseen, kunhan saan etufillarin hankittua jotta saan tuohon keulavaihtoehto numero ykkösen paikoilleen ja pääsen maistelemaan jatkotoimenpiteitä.
Kuvassa esiintyvä prätkän nostolaite on muuten überpaska keksintö, en suosittele kenellekkään. Savage on ainoa esine jonka kanssa se on toiminut jotenki kohtuudella.
Toi takarengas on kyllä sellainen että siitä tunnistaa tän fillariyksilön vaikka kaikki muu ympärillä muuttuisikin :D. Itse olen tykännyt siitä aina kun olen tämän pyörän tuntenut.
Jos ikinä päätät luopua noista tappihässäköistä niin olen ehdottoman kiinnostunut lunastamaan ne itselleni ;).
Tosta tulis oikeen hieno oldschool-kopteri. :)
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 23 marraskuu 13, 11:22:53
Tosta tulis oikeen hieno oldschool-kopteri. :)
Sehän voi olla et siit tuleekin, tosin niin svitun wanhaa koulukuntaa ettei edellytä pitkää keulaa... seuraava sovitus, heti etufillarin ilmiinnyttyä, on uuden koulukunnan oem-springeri ja sit pari Sakua ja visiointia.
(http://harleytechtalk.org/htt/Smileys/classic/Popcorn.gif)
Lainaus käyttäjältä: ma^ko - 23 marraskuu 13, 11:35:30
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 23 marraskuu 13, 11:22:53
Tosta tulis oikeen hieno oldschool-kopteri. :)
Sehän voi olla et siit tuleekin, tosin niin svitun wanhaa koulukuntaa ettei edellytä pitkää keulaa... seuraava sovitus, heti etufillarin ilmiinnyttyä, on uuden koulukunnan oem-springeri ja sit pari Sakua ja visiointia.
Muutama tuuma plussaa kuitenkin?
Lainaus käyttäjältä: Make - 23 marraskuu 13, 17:47:16
Muutama tuuma plussaa kuitenkin?
Siis uuden sukupolven oem-springerissähän on tuollaisessa wanhassa jokunen tuuma plussaa kyllä, ei paljon, mut keulii sopivasti.
Tänään ajelin hämeeseen ettei tartte tuskailla iliman etufillaria ja nyt tuost tulikin sitten enduro, tai endurokuvioo on etukumissa ainakin. Akselille tarttee jonkin soviteholkin vielä että saa fillarin oikeesti paikoilleen ja jotain muutaki, mut eip täs kai mikää kiiru.
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/H-D/risulla02_zpsb960b273.jpg)
Endurokumia ja lyhyeksi käyvä seisontatuki.
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/H-D/risulla01_zpsf984bd75.jpg)
Keulii mun silmään just sopivasti, ulkosu parani mun silmään kertaheitolla rutkasti. Tää on sinällään hauska, et mähän en sinällään vaihtanut prätkään keulaa vaan mun keulaan toisen prätkän... :D
Ja nii joo, noi jalkakontrollihässäkät ei ole kaupan.
Lainaaoem-springerissähän on tuollaisessa wanhassa jokunen tuuma plussaa kyllä, ei paljon
4" pidempi kuin vanhan liiton orkkis Springer ja 2" pidempi kuin orkkis Hydra Glide keula.
Hyvään suuntaan menossa!
Nopean toiminnan joukot!! Hämeessä olis ensin vko tuijotettu uutta etupyörää, hehee!!
Ny loppu muutes enduro tältä suvelta, eile ehti viä pari tuntia tykittää, kun siitä
pajalta lähin, tänää olikin sitte maa jäässä ja nyt SATTUU!!!
Lainaus käyttäjältä: jukka.j.jänis - 24 marraskuu 13, 20:43:38
Nopean toiminnan joukot!! Hämeessä olis ensin vko tuijotettu uutta etupyörää, hehee!!
Ny loppu muutes enduro tältä suvelta, eile ehti viä pari tuntia tykittää, kun siitä
pajalta lähin, tänää olikin sitte maa jäässä ja nyt SATTUU!!!
Toivottavasti ei kauhian pahasti kuitenkaan sattunut. Kylhä sitä etufillarii täälläki tuijotellaan, mut mitä sitä irrallisena tuijottelemaan?
Lainaus käyttäjältä: jukka.j.jänis - 24 marraskuu 13, 20:43:38
...Hämeessä olis ensin vko tuijotettu uutta etupyörää, hehee!!...
Tiedan ainakin yhen kaverin tuolta alueelta joka ei olis kerenny mitaan tuijotuksia harrastamaan vaan muutokset ois tehty jo ennenku etupyora tulee talliinkaan asti. AKKIA! SIta kaveria kutsutaan muuten sahkojanikseks, en sit tieda miksi?
Toi nosturi on kylla hammentavan paska keksinto, jotkut tutut niita osti ihan hurmiossa aikoinaan, sittemmin ne on jaany tallin nurkkiin ja muutamasta on varmaan tehty Hiluxin eturipustuksen osia. Ite en koskaan ees suostunu kayttaan tollasta kun katteli kavereiden taistelua niiden kanssa, minilift huomattavasti jarkevampi ja ennenkaikkea tukevampi.
Tommoseen wishboneen kylla hyvin sopii lyhyempi keula, ei oikein mun mielesta toimi toi raami missaan pitkakeulassa. Ja risukeula on aina hieno.
Tässä yhteydessä pannusta puhuminen on sama kuin yrittäisi uskotella itselleen tekevänsä twincam moottorilla varustettua projektia evon runkoon! ;)
(juu, me ollaan niin herkkiä)
Mut joo, hyvä siitä tulle kun laittaa pidemmän keulan. Onko muuten toi hoijakka ns. sellainen valmistuote kaupanhyllyltä?
Lainaus käyttäjältä: Jarppi - 25 marraskuu 13, 12:53:04
Tässä yhteydessä pannusta puhuminen on sama kuin yrittäisi uskotella itselleen tekevänsä twincam mottorilla varustettua projektia evon runkoon! ;)
Siis kyseessähän on nonpan, mutta syntyi fl-pannuna... vaik sen pannun koneen laittais suzukin runkoon, ni ei sekään olis pannu, vaan sukisuki pannun koneella. Täs o orkkis runko joten tää on pannu shovelin koneella, nonpan pan. Olet herkkä sit tai ei, jos olis pannu vielä ni pitäshän siihen ainaki kannet sit vaihtaa... :D
Lainaus käyttäjältä: Jarppi - 25 marraskuu 13, 12:53:04
Onko muuten toi hoijakka ns. sellainen valmistuote kaupanhyllyltä?
Katalogituote, josta on lokarin kiinnikket rälläköity pois ja tehty uusi sopiva kiinnike tuolle lokari/rengas -kombinaatiolle. Ainakin W&W:ltä löytyy jos kiinnostaa.
Hyvä siitä tulee, stongan vaihtaisin tuumaiseen ja hieman kapeampaan. Mutta eipä mennä asioiden edelle ;)
Hieman OT.
Mutta tuli kesällä hankittua juurikin tuo W&W malli ja muokattua kiinnikket tuohon pyöreään lokariin sopivaksi. Ois tietty ilman noita pokkauksia suorempi ja pidempi ollut nätimpi. Ehkä sit joskus kun ehtii itse alkaa vääntämään.
(http://img.photobucket.com/albums/v320/jarlaiti/Sekalaiset/hoijakka.jpg) (http://smg.photobucket.com/user/jarlaiti/media/Sekalaiset/hoijakka.jpg.html)
Lainaus käyttäjältä: ma^ko - 25 marraskuu 13, 12:59:59
Olet herkkä sit tai ei, jos olis pannu vielä...
Tsih! (vai miten se fingerpori hihittikaan) Krhm, jatkakaa.....
Lainaus käyttäjältä: Don Quijote - 25 marraskuu 13, 13:25:56
Hyvä siitä tulee, stongan vaihtaisin tuumaiseen ja hieman kapeampaan. Mutta eipä mennä asioiden edelle ;)
Tuo stonga tuskin jää tuohon, ehkä mä laitan springeriin kliponit... Muuten ihan hyvä toiki stonga, mut noi kaffa-alueet ei toimi iliman nykypyörän kaffoja, johtourineen/reikineen ja ohennettuine alueineen, pitää ainaki holkitella tuota jos käyttää, eli tuskin. Mopoo on kuitenki kohtuu paljo helepompi liikutella jos siin o joku stonga jost tarttuu kii.
" Tulen kohta Zun Tsuhun... -Tirsk"
Räyhäkkä Pannu!
-E
Lainaus käyttäjältä: Erppa - 27 marraskuu 13, 14:06:14
Räyhäkkä Pannu!
Täs tapaukses oikea muoto lienee:
Räyhäkkä Pannuton Pannu tai Räyhäkkä Kihvelöity Pannu... mut joo...
Joku vois kertoo et paljonko kapealla XL/FX/FXR/FXD-navalla ja normaalilla FL/WideGlide navalla on leveyseroa tai paljonko mokomien akseleilla on pituuseroa tai jonkin järkevän mitan mil vois hankkii sopivanmittaista akseliholkkia. Akselilla siis aiemmin kaponen aluvalu ja siihen mul o holkit, mut niil pelaten ei saa istumaan tuota ykslaippasta teräsnapaa ja mittaamallahan tuo toki selviäis, mutku ajattelin hankkia ratkaisn ongelmaan ennenkuin on tilaisuus käydä mittaamassa. Toki asian voi ratkaista myös hakemalla nipun prikkoja...
Etufillarin holkkionkelma ratkes olemassaolevilla holkeilla ja kolmella 2mm prikalla.
Sit pääsi sovitteleen, ekaks sovittelus oli wanha dragoni-tankki.
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/H-D/dragon1_zpsc7498690.jpg)
Mut ei se ainakaan tolleen oikein...
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/H-D/dragon2_zps6d304203.jpg)
Eikä kyl oikkee tolleenkaan ja pitäis muokata koko tunneli uusiks et sais taaemmas ja ettei tunneli ole metrin runkoputken pääl tyhjänä... ei tule dragoni-tankki tähän mopoon.
Seuraavana sit sovitusvuorossa FatBobit, viidel kallonalla...
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/H-D/fatbob1_zps3f3bd685.jpg)
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/H-D/fatbob3_zpsafc08446.jpg)
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/H-D/fatbob2_zpsc0b69262.jpg)
Ja FatBobit kyllä istuu edelleenkin mun silmään ihan hyvin. Hmnnn... no onneks täs on akaa harkita mopon tulevan kesän ulkoasua ja onhan tuplat vaihtovaatteetkin yksi vaihtoehto.
Täältä tulee kannatusääni FatBobeille, eikä ole kyse siitä että olisi oma lehmä ojassa :)
Joop, kyl mä luulen et läskikannuilla mennään, nyt vaan pohdinnassa pitäiskö niille joku oma takalokarinsa et tuon punaisen vois jättää värissä olevana parina king-sporty tankille vaiko unohtaa ko outfit kokonaan.
Fatpopit on siistit, mäkin harkitsin vaihtoa kolmepuolikkaista vitosiin mut ne on ehkä liian isot. Mun makuun.
3.5gla tankit ois just. Mut mopo on sun.
-Spöke-
Lainaus käyttäjältä: Spöke - 02 joulukuu 13, 23:34:26
3.5gla tankit ois just. Mut mopo on sun.
Mä pidän läskitankeist enempi, oikeasti... ehkä omast ruumiin rakenteest johtuen... kolmepuolkeist olis ainoa käsivaihdetankit ja sit taas pitäis jockey laittaa sifterille ja sit sen oikeestaan pitäs olla suoral kannel jajaja ja mä en halua suoraa lootankantta, been there, didn't like. Noi vitoset o about saman levyiset ku toi ronsunkorva, kolmepuokit olis ujosti kapeemmat.
just siks,
3,5 gal., K-mallin soolojakkara, ja orkkilokari ilman häntää, ja katso, klassikko on syntynyt...
Ja kyllä sen kasikepin voi jättää pois siitä tankin kyljestä...vaikka sille paikka oliskin
Lainaus käyttäjältä: Jack - 03 joulukuu 13, 08:43:12
3,5 gal., K-mallin soolojakkara, ja orkkilokari ilman häntää, ja katso, klassikko on syntynyt...
5gal, flatfender, ronsunkorva, niin se oli jo '80-luvullakin... kelpaa mulle edelleen.
your bike, your style.. ;D
Olenko näkevinäni tuolla taka-alalla jotain Stockholm-styleen viittaavaa?
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 03 joulukuu 13, 10:27:41
Olenko näkevinäni tuolla taka-alalla jotain Stockholm-styleen viittaavaa?
Meinaatko noita autonrenkaita hyllyn alla ;D?
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 03 joulukuu 13, 10:27:41
Olenko näkevinäni tuolla taka-alalla jotain Stockholm-styleen viittaavaa?
Sä näät tukholmaa varmaan melko kaikkialla... ;D
Yleensä Tukholmaosastoa näkyy vain Tuusulassa päin sillointällöin. Siksipä kysyinkin, ku joku keula ja ruohonleikkuri/kottikärrystonga sieltä nurkasta pilkisti.
Ääni bobeille!
Pätkäisty orggislokari ilman häntää toimisi, mutta satun tietämään että menee tuolla muhkulla renkaalla levityshommiksi.
Lainaus käyttäjältä: Don Quijote - 03 joulukuu 13, 12:31:53
Pätkäisty orggislokari ilman häntää toimisi, mutta satun tietämään että menee tuolla muhkulla renkaalla levityshommiksi.
Vanhan springerin etulokari ilmeisestikin mahtuisi(ainakin jos mittakuvan tiedot pitää paikkansa) ja olis mun silmään paremman näköinenkin, mutta en ole lainkaan varma haluanko lokkarille reunahelmoja.
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 03 joulukuu 13, 12:20:55
ruohonleikkuri/kottikärrystonga sieltä nurkasta pilkisti.
Tähän vois todeta et käynti optikolla saattaa tuoda avun, ruohonleikkaaja tankoa ei tuol ole. Haaveissaan hallusinoi hän...
Tähän vois todeta, että ei mun mitään tartte hallusinoida, mulla on tossa tallissa ihan reaalinen versio aiheesta ruohonleikkaajastonga.
On noissa sun kuvissa toi pitkäkeula niin kaukana taka-alalla, ettei oikeen taho nähdä mitä siinä on. Kunhan kysyin. Jatkakaa.
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 03 joulukuu 13, 22:57:21
Tähän vois todeta, että ei mun mitään tartte hallusinoida, mulla on tossa tallissa ihan reaalinen versio aiheesta ruohonleikkaajastonga.
On noissa sun kuvissa toi pitkäkeula niin kaukana taka-alalla, ettei oikeen taho nähdä mitä siinä on. Kunhan kysyin. Jatkakaa.
Meinasinkin että haaveena on ruohonleikkaajastongia joka puolella ni ruppee hallusoimaan sit niit jokapuolelle... en siis et sult puuttuis mokoma ja siks haaveilet. :P
Siin taka-alan pitkäkeulassa ei ole juurikaan muuta ku se keula ja kenties läänin rumin sissybar, stongaa(tai tekniikkaa tai muuta epäolennaista) siin ei ole lainkaan...
Päätin tämän saavuttaneen lakipisteen, eli nyt se on tämän talven osalta tarpeeks purettu, seuraavaks ruveta kiinnitteleen kilkkeit takasin päin, kuhan keksii mitä kilkkeit ja mist ne kaikki haalii ja väriäkin se kai kaipaa ja ja ja...
Tämän talven osalta tarpeeksi perattuna...
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/perattu_zps65ffb187.jpg)
Tallilla eilen kotvan pitkäst aikaa, aikaseks sai lähinnä sommittelua, tuleva stuuki rupee kuitenki hahmottumaan(mä lienen jumissa '80-luvulla).
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/la1501_zpsc39057ed.jpg)
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/la1502_zpsf3bf6026.jpg)
Väri ei ole lopullineen, siit mikä väriks tulee ja tuleeko, mul ei viel ole hajuakaan. Sit havainnekuvat wanhan mallin läskitankkien helppoasennuksesta runkoon josta puuttuu läskitankkien kiinnikkeet, vastaavaa rautaa saa kyllä uudemman mallisille(=softail) tankeillekin.
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/la1504_zpsf729cc58.jpg)
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/la1503_zps5a8ab006.jpg)
Eli valmis tarvikerauta rungonpäälle ja parilla ruostumattomalla klemmarilla kiinni. Itse laitoin ihqa "no more nails" kakspuolista asennusteippiä pätkät viel väliin ettei liikkunut klemmarei asentaessa. Etualakiinnike tankeille täytyy liimata viel rautaliimaimella runkoon.
Stongaks tulee leveä(= about 80cm) dragbar, tuon kaltainen mut pitää löytää ilman noita uudeman mallin kaffojen kuoppia/reikiä ja ilman noit riseri-karhennuksia kun ne ei osu kuitenkaan oikein springerin riseri-väliin.
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/la1505_zps4eaa256a.jpg)
Seuraavia hommia on tilata tohon pakoputket ku en jaksa edes harkita mokomien tekemistä, duunata satulajousituksen ja sen tankkien alakiinnikkeen asentaa runkoon migliimalla ja sitten se haastavin... mikä väritys... ku jos tää ei olis nyt kuitenkaan ivory.
Kasari=punainen keltaisilla liekeillä. Ainakin mun perioidisen hahmotuskyvyn mukaan. :D
punanen ja keltane motskarissa on varattu mulle ;D
joku hieno matallihihto jolla vedetään kaikki runkoo myöten olis aika kasarii/ysäri alkua...
Günther mallin stongasta miinuksia. laita vielä kellermanit päihin... :D
En maalaa runkoa mikskään, paikkamaalaan tankkien etualakiinnikkeen, ei jaksa ja on about kevät, siks toisekseen musta runko o ihan hyvä, edelliset neljä vuotta oli sininen runko. Keltasta ja punasta ei tule kuin korkeintaan liekkeihin jos joku sellaset tahtoo mulle maalata. Kellermaneja ei tule ja en tiiä tuleeks stongasta ihan noin leveä, mutku hankkii tarpeen leveen ni voi kaventaa jos ahistaa.
Svitut mä maalaa mitään, maalauksia ei tueta, kampean ezmon tontille...
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/hahmottuu_zpse087b7d4.jpg)
(Jaksoin mä hioa lamellilaikal maalit veks jopa toisest tankinpuolikkaast, mut kyl tos taitaa olla kuitenki kauden '14 väritys.)
shine on you crazy diamond 8)
Mites takaloksun väri?
Lainaus käyttäjältä: ezmo - 23 maaliskuu 14, 09:55:59
Mites takaloksun väri?
Eiköhän sieltäki metalli löydy ku näyttää lamellilaikkaa... alapinta ja öljytankin takana oleva osa saa jäädä maalille ku niiden rättipyyhkäsyt jää hankaluuden takii kuitenki tekemättä... kuten tankin pohjiin ja rungonpuolelle myös maali jätän.
Eiku ruosteläjäletkassa kohti kihvelirallia.... ;)
Paljaassa metallipinnassa on jotain vaarallisen tuttua...
Lainaus käyttäjältä: ezmo - 23 maaliskuu 14, 13:33:51
Eiku ruosteläjäletkassa kohti kihvelirallia.... ;)
Plääh, mitää ruostu, oikeesti hankala saada ruostumaan, en ajatellut suolaliuos uittaa ja saunottaa mopoa...
Ulkon on kesä ja mä en ole tolle ehtiny tekeen mitään... Tänään totesin et mul o väärä nopeusmittarin vaijeri tai väärä mittari, ei ne ainakaan keskenään naitu. Sit mä totesin et tarvitsen pakoputkien lisäksi satulan, ei tuo ruskea norsunkorva nyt sit kuitenkaan oikein istu mun silmään, muuten ulkoasu alkaa olla muo miellyttävä.
Pakoputket, virtalukko, DOT 5 jarrunestettä, seisontatuen jousi, peili, kaasukahva ja tupet, oikea nopeusmittarin vaijeri/adapteriholkki/oikea mittari ja joku satula joka sopii sekä silmille et perseelle tai sit ton ronsunkorvan uudelleen asemointi ja hyväksyminen... aikaa viettää tallilla jokunen timma ni pääsis jopa ajaanki.
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/hmnn1_zps0374b0f5.jpg)
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/hmnn2_zps90f4f8d9.jpg)
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/hmnn3_zps0d168f3c.jpg)
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/hmnn4_zpsd8064831.jpg)
Takalokkari päätyi nyt kuitenki puolihimmeeks mustaks eikä pellille...
Jos päätät luopua norsunkorvasta niin tallkaveri saattaisi olla kiinnostunut... ;)
Ei se pahan näkönen ole, tuo norsunkorva, sais vaan mun silmään olla hiukan tummempi. Tietty se tummuu ajan kanssa, mutta hiukan jos jotain tummempaa sipasisit...
Emmä tost ole luopumassa, se vaan saattaa jäädä odottaan hyppykeppiä... tai sit se nyt tulee tohon joka tapauksessa, pitää vaan sen petaamist miettiä vielä....
näyttää hienolta
Asemoin satulaa uusiks ja päätin hyväksyä tulosteen. Sain stongan helyineen ja etuvalon kuten tulevat olemaan ja pakoputket sain omaan silmään hyväks ratkasuks tekemäl etuputkelle jatkeen ja koktailisheikkerit. Pari johtoo, pari letkuu, sheikkereille tukiraudat, takavalo ja kilpi kiinni johonkin. Eiköhän tuo ole huomenna(tai tänään, mut päiväl/illalla) "valmis".
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/melkeen02_zps70ab26ab.jpg)
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/melkeen01_zpscf35cdba.jpg)
Nyt mun prätkä rupee mun silmis näyttään kuitenki ihan mun prätkält.
Hyvä tulee, kohta jo baanalla.
Eikös siinä ollut hyvä kilpiteline/takavalo jo valmiiksi, vai haluatko laittaa kilven muualle kuin sivulle?
Lainaus käyttäjältä: Don Quijote - 30 toukokuu 14, 11:01:51
Hyvä tulee, kohta jo baanalla.
Eikös siinä ollut hyvä kilpiteline/takavalo jo valmiiksi, vai haluatko laittaa kilven muualle kuin sivulle?
Kilpiteline o väärän malliselle kilvelle ku hain mustan suoran kilven tohon ja en erityisesti pidä sivukilvistä.
Räyhäkkään olonen,peukku.
Onko nuo "pesäpallomaila" -putket HD-alkuperää?
Noup, ihan Taiwaallista tai Kiinalaista tarvikekamaa, ei edes HD-osa putiikista.
Muhkea takanakki ja siro etusellainen ovat aina toimiva yhdistelmä. +sprinkku, jäykkä perä jne. Tuotko näytille?
Lainaus käyttäjältä: Make - 30 toukokuu 14, 16:00:24
Muhkea takanakki ja siro etusellainen ovat aina toimiva yhdistelmä. +sprinkku, jäykkä perä jne. Tuotko näytille?
Tarkoitus oli, ei kyennyt...
Nyt se muuttui sit ajamattomaks kyttäpyöräks... tai jotain.
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/poliisi01_zps3d1c5e10.jpg)
Etugummi kyl pitää päivittää Avonin Speedmasteriks jossain vaiheessa, toi gummi vaa o ruma.
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/etu01_zpse2a2b053.jpg)
No pari johtoa ja yks katkasija ni toi on tält erää valmis... jos vaik ajais välillä. Ai nii, kilpiki pitänee ripustaa tohon johonki(sissybaariin).
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/soma01_zps607e7b21.jpg)
Tahtois kyttäkepin mopoon, tollasen:
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/shifteri_zps946c6661.jpg)
mut uutta TaiwanTedin mokomaa ei raaskis ja kukaan haluu mulle myydä käytettyy mokomaa... pah.
Satula ei miellytä, ei kerta kaikkiaan millään, pitää saada muunlainen. Joku tollanen:
(http://www.wwag.com/step/800/15196.jpg)
No noit saa kaupast jollei löydy sopivaa käytettyä.
Jotain muutakin toi viel kaipaa... tiädä vaa viel mitä...
Ainakin Taiwaallisia miliisikeppejä myydään erilaisia, laatikon kannesta riippuen. Eli siis kolmea mallia.
Lainaus käyttäjältä: Kapteeni sika - 06 joulukuu 14, 23:51:04
Ainakin Taiwaallisia miliisikeppejä myydään erilaisia, laatikon kannesta riippuen. Eli siis kolmea mallia.
Tiedän, mut kuten totesin etten Taiwanin uutta raaskisi...
Kaverille tuli orkkis keppi jonkin osaläjän mukana muutama vuos sitten. Setissä oli mukana laatikon kansi jossa vipu ei palaudu kun vaihteita vaihtaa, onkos se nyt sitten mallia "suora". Olin jo silloin p.a kroonikko joten jäi pelastamati.
Sattumien kautta satulaksi on päivittymässä eräänmoinen K&Q, se ei vaan oikein pariudu mun olemassaolevan sissybarin kanssa...
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/kinque2_zpsxplygkov.jpg)
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/kinque1_zpsgcxg9did.jpg)
Eli vaihtoehdot on joko laittaa se nykysissyn pariksi, vaikkei oikein osu silmään, tai nimenomaan osuu mut ei positiivisesti... toinen vaihtoehto on tinkiä joku tekemään mulle sopivampi sissybaari, ku ihtel ei ole oikein materiaalia tahi välineitä tehdä, tai sitten tehdä takalokarille tuki ja hyllyttää koko sissybar.
Ääni uudelle sissylle :)
Joop, en mä tuota sissyä ja satulaa samanaikaisesti käytä, mutta voip olla et käytän iliman sissyä tuot satulaa, tai jopa ehkä todennäköisesti...
Pysyykö satula ryhdissä ilman sissipaaria jos siihen nojaa, ettei kuulu hups, ja kuorma kevenee.
Satula pysyy kyl ryhdissään ilman sissyäkin ku pohjalevy jatkuu selkänojaan. Päädyin nyt olemaan käyttämättä ko satulaa kuitenkin, tämä kausi mennään asulla joka muotoitui, eli:
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/mopo1501_zpseptg3xwu.jpg)
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/mopo1502_zpsvfic8xbm.jpg)
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/mopo1503_zps4xqp0gmy.jpg)
Eturengas pitää jossain kohtaa vaihtaa, kunhan ehtii ja jaksaa. Ulkoasu osuu kyl mun silmään aika täysin, tosin tämän päivän pienellä ja pikaisella kokeilulla totesin, etten ole vieläkään mitenkään erityisen vakuuttunut noista keskitapeista.
Pitkähkön seisonnan jälkeen työntää öljyä huohottimesta ja työntää sen pääosin takarenkaalle, liukasta.
Äänet on hiukan turhan räkäset sävyltään, mutta olkoon, ei ne pahan kovat ole. Jos vaikka yrittäis löytää aikaa ajella tolla....
Veri nais.. Check ballin kopautus ja vaihto uuteen jousineen on vartin homma ja sillä voi päästä kerrasta eroon märkäsumpusta. Niin kun tiiät.
Räkäsiin ääniin auttaa korvatulpat. :)
Se öljyn huohotus kyllä loppuu kun vaan ajat. Edes kerran viikossa pikku lenkki niin pysyy öljyt tankissa.
Mutta jos se kuula kusee niin se kusee. Mun mopeti roiski öljyä jo parinpäivän seisonnan jälkeen, ennen kopautusta.
Pitänee kopauttaa jossain vaiheessa, kunhan hakee kuulan ja jousen ensin. Huohotin letkullekin pitäis ehkä tehdä jotain koska huokasee ihka suoraan renkaalle. Mut jops ny vaikka yrittäis löytää aikaa ajella tolla.
Letkunpää esim pitkittäiseen runkoputkeen laatikon alla nippusiteellä kiinni, siitä se sumu suuntautuu sivulle. Olen ymmärtänyt (jos olen) että osa öljynkulutuksesta on huohottimesta ulos pukkaavaa, tosin hentoa sumua mut pitkäs juoksus siitäkin loraus tulee. Siitä syystä sen suuntaus voi olla hyvä tehdä sivulle, vaikka märkäsumppuonkelman korjaisikin.
Lainaus käyttäjältä: Kapteeni sika - 10 kesäkuu 15, 08:49:50
Mutta jos se kuula kusee niin se kusee. Mun mopeti roiski öljyä jo parinpäivän seisonnan jälkeen, ennen kopautusta.
Toi on mun vanha pyörä ja siksi tiedän kusee kyllä, mutta vasta kun aikansa seisottaa. Jos suht säännöllisesti ajaa tai edes käyttää konetta niin ei ongelmaa. Se huohotuskin oli ennen suunnattu pois renkaalta mutta systeemithän muuttuu kun rakennellaan ;D Itse pistin kevään ekoissa käynnistyksissä aina astian alle niin ei tarvinnut siivoilla paikkoja.
Lainaus käyttäjältä: Don Quijote - 10 kesäkuu 15, 10:47:50
Se huohotuskin oli ennen suunnattu pois renkaalta mutta systeemithän muuttuu kun rakennellaan.
En mä siihen huohottimeen ole kajonnut... ja kyl se pääosin renkaalle työntää kevätöljyt. Mä en muistanut et noi osaa toiset oksentaa, ei astiaa, mä siivoilin.
vaihdoin kuulan ja pistin sössön pumpun jousen joka oli pitempi paikoilleen, en napauttanut, ku ei mahtunut,kaikenlaista tiellä...
ei oksuile enää
x tuplapostaus
Seuraavana vaiheena näillä näkymisin springeri pois ja ainakin noi helevetin midcontrollit lähtee ja samalla lähtee suicide & jockey...
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/uutta001_zpsrcg3waiy.jpg)
Keula vaihtui ja keskikontrollit poistui.
Meinaatko pitää hydraulisen kytkimen vielä? Mulla saattaa olla sopiva kahva vielä jossain jemmassa..
Meinaan ja mulla on kaffakin....
Onkos noi vaimentajat Stormilta? Kuinka pitkät ja kuinka pihisee? (kysely-iässä)
Mulla oli Pannussa aikoinaan Stormin coctailshakerit. Hyvin pöhisee ;-)
en tiä millanen vaimenninosa noissa on nykyään, silloin oli pitkä, päästä päähän ulottuva. Sen kun katkas ton kavennuksen mittaseksi ja siihen villat, ni oli mukavan matala ja miellyttävä ääni, mut sit kun anto happea rääky huolella (siinä huilussa oli kolme laippaa...)
On Stormilta, on huilut sisällä jotka olikin, reikäputki ja reijällinen päätylaippa, pitää suht ikävänsävyistä älämölöä heti jos antaa happea, aika vastaava ku sykkelishäkit jotka pekonilla o.
Tulevan kuosin mallailua... stonga vain korkeuskokeilu, se on kiero ja ruma, ei ole tulossa käyttöön koeistusta enempää.
Keula/satula/etufillari/stonga-muutos... Joo, ei...
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/kuosi01_zpsx9vwbryu.jpg)
Takapää miellyttää muo, satula miellyttää, keula miellyttää, stonga vain mallinne, ei ehkä ihan noin korkeaa, paluu pyörässä aiemmin esiintyneeseen tankkiin... ei paha mutta vaikka kingi ni se o sporty-tankki... täytyy maistella ajatusta.
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/kuosi04_zps9n3ciygf.jpg)
Ja ton hypermoternin eturenkaan tilalle vaihtuu 5.00-16 retromalli ni nouseekin pikkuisen keulimaan.
Hidasta ihmettelyvoittoista on tuon mopon pakerrus... silloin harvoin ku tallil edes käväsee. Stongast tuli korkee ja levee ja kyllä, se o hyvä, mut toi sporty tankki o ihan nounou ja nou... vaan ku tietäis mikä tilalle...
(http://i959.photobucket.com/albums/ae72/masar666/kiikku02_zps3jfpxzwj.jpg)
Lainaus käyttäjältä: ma^ko - 31 tammikuu 16, 00:13:53
Hidasta ihmettelyvoittoista on tuon mopon pakerrus...
... vaan ku tietäis mikä tilalle...
Lopeta ihmettely ja ala työstää ;D
Keulaa muutama tuuma lyhyemmäksi, tankeiksi klassiset 3,5 gal fat-bobit, etukumiksi joku retro-firestone tai vastaava. Penkin pidät tai sit joku muu, tuokin toimii ihan hienosti. Ja perinteiset puolikuunmuotoiset astinlaudat niin se on siinä. Ei voi mennä pieleen ja pääset ensikesänä ajamaankin ihmettelyn sijaan ;) :)
Etukumiks tulee 5-16 Shinko, se o siin jo mopon vierellä, FatBob-tankkeja ei tule, astinlaudat tulee kyllä. Keula ei todellakaan lyhene. Ajokunnossahan toi on tarvittaessa puolessa tunnissa.
No ens kesää en aja ainakaan peltipaljaalla tankilla, ku menin ja ruuttasin hiomavärin. Joku väri pitänee keksiä, tai sit mennää hiomavärÃllä...
Valkoinen on uus musta... joka oli uusi kromi...