osaakos kukaan sanoa mitä eroa näillä kahdella jireh cyclen kataloogin ensiö vedon hihnalla on keskenään? eli 58-139 ja 58-255 . molemmat puoli toista tuumaa leveitä ja 132 hammasta.???
kytkin rumpuni on kuvassa oleva jos sillä nyt on mitään merkitystä!?kiitos etukäteen!
Avaamatta katalogia, veikkaisin hampaan mittaa. Remmejä on tullut vastaan kahta sorttia, ST:tä ja BE:tä. ST on se tavanomaisin, standard- versio. BE taasen ns. Bullseye versio, joka soveltunee joihinkin aluenskavehkeisiin, joihin ST on liian lyhyt, Pituusero on tehtu hammasta venyttämällä, niinpä BE:n hammas onkin 8,0xx mm tavanomaisen 8mm:n sijasta. Ja lieneekö samasta syystä, ei ainakaan mulla BE kestänyt. Eli suosittelisin ostamaan ST-merkinnällä varustetun. Vielä jos löydät K-etuliitteellä, niin onpi paras, on meinaan kevlaria tavan kalsarikuminauhan sijasta.
-Spöke-
Ai, saako niistä bdl:n belteistä edelleen valita ottaako st:n vai be:n?
Keväällä/kesällä kun yritin ostaa settiä viimeks, ni ei ollu mitään takeita kumpi sieltä tulee.
Tilasin sitte 2" setin, mikä on tasan 8mm jaolla. Just tuon katkeilun takia, pannussa sain tarpeeks katella sitä. Ja myös että voi soveltaa teollisuuden raakarattaita ja remmejä, kun varmaan pitää vähän välityksiä muklata myös ensiovedon kautta.
kiitoksia vastauksista!mutta alumiiniahan nuo munki enskan rattaat on...joten mistä hitosta sen sit tietää kumpi se on? ???
Olisikohan aluenskalla tarkoitettu enskakoppaa, ei rattaita?
työntömitalla kun koittaa mittailla noita hampaita ni näyttäs kyllä että se vois olla vähän yli 8mm?yhdestä hampaasta vaikea mitata mutta kun mittaa vaikka 10 hammasta kerralla ni tuntuis että olis yli 80mm?vai voiko olla venynykkin tuo vanha remmi!?
Hommaat jostain 8mm teollisuusremmin tai vaikka bdl:n 2" tai " remmin ja sovitat sillä. Ne kun on oikeesti sen 8mm tasan. Sen ei-istuvuuden huomaa heti kun ne hampaat nousee rattaan hampaalle jos on be-remmi kyseessä.
no leveämpää remmiä en kyllä viitti hankkia ku olen just tolle rummulle/startti kehällä saanu startin väsättyä...täytys saada jostaa sit melkeen sellanen teollisuus remmi käsiin että vois testat hampaille istuuko vai ei...
Emmäusko, että sulla siinä mitään be remmiä on. Lähimmästä vauhtiputkasta st ja 99,99% todennäköisyydellä oikein. En oo ikinä kuullut be rattaista, kait semmosiakin tehty on ???
-Spöke-
Lainaus käyttäjältä: Spöke - 21 marraskuu 13, 20:18:40
Emmäusko, että sulla siinä mitään be remmiä on. Lähimmästä vauhtiputkasta st ja 99,99% todennäköisyydellä oikein. En oo ikinä kuullut be rattaista, kait semmosiakin tehty on ???
-Spöke-
Perkele, tarkotin remmiä..
Tuli vähän hätäisesti kirjotettua/ajateltua.
no en tiiä ::) taas kävin mittaamassa ...mitalla otin 40 hampaan väliltä mitan ja keskiarvoksi tuli että hammas jako olis 8,05mm??? se mun enska on käytettynä ostettu pyörästä joka on pari vuotta sitte jenkeistä tuotu!
LainaaPart#58-229
Description BELT DRIVE KIT U.S.A. Made 1-1/2" 8mm Belt Drives Ltd
Use replacement belt part No. 58-139.
Electric start, closed primary, sprocket shaft nut & washer.
Lainaus Jirehin sivuilta, eli ainakin toi 58-139 on 8mm jaolla.
Ja tarkempaan kun kattoo, nii löytyy tämmönen tosta luettelosta:
Lainaa58-229 Fits 1965 thru 1978 with splined shaft.
Use replacement belt part No. 58-139. SOLD AS KIT
58-230 Fits 1979 thru 1984 with splined shaft.
Will not work with early 5 speed rear belt drives.
Use replacement belt part No. 58-255.
Nämä siis osiossa C. BIG TWIN 1-1/2†8MM BELT DRIVE Kickstart only, closed primary, sprocket shaft nut & washer
http://www.jirehcycles.com/catalogpdf/Section%207.pdf (http://www.jirehcycles.com/catalogpdf/Section%207.pdf)
Sivu 92
Eemeli
kävin etrassa kokeilemassa teollisuus hihnaa (8m)tohon mun hihnapyörään ja siinä ei kyllä jako sttunut :( eli oliskohan se sit toi 58-255 mulle sopiva remmi??
Lainaus käyttäjältä: Kiwi - 22 marraskuu 13, 11:12:30
LainaaPart#58-229
Description BELT DRIVE KIT U.S.A. Made 1-1/2" 8mm Belt Drives Ltd
Use replacement belt part No. 58-139.
Electric start, closed primary, sprocket shaft nut & washer.
Lainaus Jirehin sivuilta, eli ainakin toi 58-139 on 8mm jaolla.
Ja tarkempaan kun kattoo, nii löytyy tämmönen tosta luettelosta:
Lainaa58-229 Fits 1965 thru 1978 with splined shaft.
Use replacement belt part No. 58-139. SOLD AS KIT
58-230 Fits 1979 thru 1984 with splined shaft.
Will not work with early 5 speed rear belt drives.
Use replacement belt part No. 58-255.
Nämä siis osiossa C. BIG TWIN 1-1/2†8MM BELT DRIVE Kickstart only, closed primary, sprocket shaft nut & washer
http://www.jirehcycles.com/catalogpdf/Section%207.pdf (http://www.jirehcycles.com/catalogpdf/Section%207.pdf)
Sivu 92
Eemeli
eli mahdankohan ymmärtää nyt oikein että toi enska mikä mulla on,olisi tarkoitettu 1979-1984 shoveliin? koska 8mm teollisuus remmin hampaat on liian lyhyet tuohon?
onko noissa vanhemmissa ja uudemmissa shoveleissa sitten mitä eroa että niihin on eri enskat? omani on 75 (tai ainakin paperit on :P).
olisko toi 58-255 sitten oikea hihna mulle? ??? kyllä on taas ihmis elämä tehty hankalaksi ;D
Ilmeisesti sun soveli on FL? Varaosaluettelon mukaan FX malleihin tuli hihnaa vasta -80. FL-mallien osaluetteloa mulla ei oo.
Ja onhan ne enskatsydeemit voinut vaihtua moneen kertaan vuosien saatossa...
Lainaus käyttäjältä: persus - 22 marraskuu 13, 16:38:59
kävin etrassa kokeilemassa teollisuus hihnaa (8m)tohon mun hihnapyörään ja siinä ei kyllä jako sttunut :( eli oliskohan se sit toi 58-255 mulle sopiva remmi??
Onnea! Kuulut nyt sitten ns. Prosenttikerhoon ;D Sulla on vissin ns. Bullseye pyörylät, joiden jako on 8,07mm. Vissiin. Oliks heittoo "vähä" vai "vitusti" ?
-Spöke-
no tuo mun on itseasiassa FLH mutta tuo enska mikä mulla tossa nyt on kiinni on FX :sästä vuosimallia -75...eli ilmeisesti se ei sitte siinäkään ole ollut alun perin.
Lainaus käyttäjältä: Spöke - 22 marraskuu 13, 20:28:59
Lainaus käyttäjältä: persus - 22 marraskuu 13, 16:38:59
kävin etrassa kokeilemassa teollisuus hihnaa (8m)tohon mun hihnapyörään ja siinä ei kyllä jako sttunut :( eli oliskohan se sit toi 58-255 mulle sopiva remmi??
Onnea! Kuulut nyt sitten ns. Prosenttikerhoon ;D Sulla on vissin ns. Bullseye pyörylät, joiden jako on 8,07mm. Vissiin. Oliks heittoo "vähä" vai "vitusti" ?
-Spöke-
juu paljon kiitoksia!no kokeilin etuhammaspyörälle sitä etran teollisuusremmiä ni muutama hammas meni paikalleen joten kuten mut sit rupes heittää sillee että ei sitä vois erehtyä luulemaan noille rattaille sopivaks! eli siis mikä tarkotus noilla bullseye pyörillä sitten on? uskallanko tilata tuollaisen 58-255 remmin? ::) tai meinasin viel että tilaisin samalla pari että olis varastossakin,olis vaan kiva ettei oo kahta vääränlaista hyllyssä ;D
Melkosta sekoilua tää ketju.
Kummassakaan noista hihnoista EI ole 8mm jakoa vaan karvan harvempi. Hihnapyörissa on sama jako kuin hihnassa, eli se EI ole 8mm.
Tämä on sellainen jako, että siihen saa tasan sopivaan hihnaa ainoastaan yhtä ja se on toi ilmeisesti toi 58-139. Jos se jää vähän lyhyeksi eli liian kireälle, voi siihen ostaa hihnan 58-255 be jossa on sama määrä hampaita, mutta jokaisessa hampaassa snadi virhe niin, että hihnan pituus kasvaa vähän. Eli molemmat on 132 hampaisia, mutta be on hiukan pidempi. Idea on aivan pimee, sen takia noita ei kandeis käyttääkään. Noista koodeista en oo varma, mutta näin se on menny tähän asti kaikilla joilla on ollu ongelmia homman kanssa.
Oikea 8mm jako on sitten asia erikseen.
Eli viimesen viestin kysymykseen sanoisin että uskallat.
Mutta suosittelen käyttämään kotimaisia alan liikkeitä tällaisissa tapauksissa.
Esim. Hot bikeen kun menee yhden hihnapyörän kanssa, saa ihan varmaan oikean hihnan.
Jos menee postitushommiksi. Paljon iisimpi asioida suomea puhelimessa puhuvan kanssa, kun aloittaa sähköposti viestittely boltsin toiselle puolelle ja todeta kuukauden kuluttua, että säästin kympin miinus bensat etrassa ja postissa käynneistä.
kiitän selkeäastä vastauksesta!
Näköjään aina oppii uutta, olen ollut siinä uskossa, että remmejä on 132-hampaisena kolmee eri hammastusta, 8mm, bullseye 8mm (+0,02" /hammasluku) sekä 8,07.
Sorry, jos ohjeistin erheellisesti, mulla kun on ollut käytössä tuo "perinteinen" 30853ST.
-Spöke-
ja eikös se nyt nimenomaan ole niin että 2" ja 3" bdl-seteissä on oikeasti 8mm jako?
Juu. kaks ja kolme tuumaset on aina tasan 8mm jaolla. Mutta homman sekavuushan on siinä, että myös puolitoistatuumastakin on olemassa tasan 8mm jaolla. Mutta kun tilatessa ei tiedä mitä tulee. Toi 8 ja rapiat on joku hihnavetovalmistajien salajuoni.
Sillon kun pyörät on oikeasti 8mm jaolla, ei oo mitään ongelmaa. Senkun hommaa mistä vaan voimansiirtokaupasta 8mm HTD hihnan. Niitä löytyy lähes hampaan välein.
Mutta kun tota 8 ja jotain on olemassa vaan 132 hampainen hihna. Ja kun se jää lyhyeksi alsa enskakopan kanssa, ainut vaihtoehto on toi 132 hampainen be.
Tossa suuren ja paskan etran sivuilta taulukko. http://tuotteet.etra.fi/fi/g7996234/optibelt-omega-hammashihna-8m (http://tuotteet.etra.fi/fi/g7996234/optibelt-omega-hammashihna-8m)
Eli 132, 133 ja 135 lähimpänä
upilta tilasin hihnan ja tuli tollanen be versio...kyllä se ihan hyvin hampaille istui!kiitokset keskusteluun osallistuneille ;D
tossa ekassa kuvassa toi startti systeemi..onko jostain tilattu vai itse tehty??nimimerkillä nilkka paskana..
itse tein! tuolla projektit osiossa vähän enemmän kuviakin!
Lainaus käyttäjältä: persus - 02 joulukuu 13, 16:33:39
itse tein! tuolla projektit osiossa vähän enemmän kuviakin!
http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=8511.0 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=8511.0)
No niinpä olikin..pitää varmaan jotain samanlaista ratkasua itelle kehittää..laatikon ja öljysäiliön välissä on aika vähän tilaa mutta laatikon ja takarenkaan väliin tollanen startti vois mahtuakin....
Timppa
Laatikon takana se startti on alunperinkin. Toi Persuksen kikka ei sovi jousiperään.
eikös se siinä yläviistossa ole vakiona laatikon päällä ja vähän takana ::) juu ei varmaan kyl sovi jousiperäseen...
joo jäykkään shoveliin olis tollasta tarvetta..mutta pitää enska otta pois niin pääsee tutkimaan josko sen johonki sais kiinnikin....
Lainaus käyttäjältä: jyrggä - 25 marraskuu 13, 11:30:55
ja eikös se nyt nimenomaan ole niin että 2" ja 3" bdl-seteissä on oikeasti 8mm jako?
Jatketaan tähän vanhaan ketjuun eli ongelma näkyy kuvassa. 3" BDL enska kyseessä. Kuvassa vasemmalla "vanha" hihnapyörä johon remmi (BDL #37144) istuu nätisti. Kuvassa oikealla uusi hihnapyörä johon tuo sama hihna ei istu huonostikaan. Onko näitä 3" pyöriä muullakin jaolla kuin 8mm?
Onhan niitä, mm. 8,07 mm, 14 mm ja 13,8 mm on ainakin tullut vastaan. Varminta on käyttää saman valmistajan osia kautta linjan niin pysyy jaot kohdillaan.
Muistaaksen ainakaan Primera ja BDL eivät ole yhteensopivia hammastukseltaan? Sitten on vielä Karata ja mitä noita nyt löytyy... helposti tulee väärät osat jos alkaa sekoitella eri valmistajia keskenään.
Tuolta edelliseltä sivulta jyrggän ja Hessun vastauksista käsitin että 3" on vain tasan 8mm jaolla. BDL:n on vanha pyörä ja hihna ja BDL:nä tilasin uudenkin ja kyllä se käsittääkseni BDL:n onkin ???