Onko kukaan kokeillut/perehtynyt tommosiin motskarikaytossa? AIMexpossa Orlandossa pari viikko sitten pyorahdin tollasen puljun tiskilla: http://earthxmotorsports.com/ (http://earthxmotorsports.com/)
Sinallaan mielenkiintoinen akku, ei paina yhtaan mitaan, mainostavat etta 80% vahemman kuin normiakut. Tuon voin allekirjoittaa, meinasin vahingossa heittaa tollasen akun olan yli kun nostin sellasta tiskilla ja olin mielessani nostamassa normiakkua. "Hoyhenenkevyt" lienis oikea maaritelma. Lataus tyjasta tayteen hoituu kuulemma kahessa tunnissa. Tama valmistaja viela mainosti etta tata pystyy lataamaan normiakkulaturilla kun ovat lisanneet elektroniikkaa akkuun, se sallii latauksen ilman erikoislatureita(toisin kuin useimmilla muilla lithium akuilla).
Kyselin myyntilikalta etta mites tollanen tarinaa kestaa kaiken elektroniikkansa kanssa ja toimisko esim vanhan pannun latauksen kanssakin. Vakuutteli etta kestaa tarinaa ja kuumuutta vaikka horseshoe oljytankin keskella. Akku ei myoskaan kuulemma pura varaustaan esim. talviseisonnan aikana(ellei sitten pyorassa esim vaikka haly kayta virtaa).Akunkestoksi luvataan "jopa" 8 vuotta, minka olen kylla parilla HD orgisakullakin saavuttanut joten en pida sita minaan myyntivalttina...
En tieda onko tuollaisessa sitten kuinka paljon etuja verrattuna tavallisiin akkuihin, toki keveys hyodyttaa jossain tapauksissa. Tutulta osakauppiaalta tuolla Floridassa kyselin etta onko noista heilla kokemuksia, sanoi etta ei ole tuon tyyppisia myyty kuin muutama joten eipa juuri tietoa kuinka oikeasti kestavat. Osakauppias ihmetteli etta mita hyotya esim suht vakio-harleyssa tuollaisesta olisi, hanen mukaansa AGM akut on nykyaan niin hyvia. Samoin akun keveys jossain Electrassa on suht yhdentekevaa...Kuulopuheina han kertoi etta yksi ongelma jota lithiumakuissa olisi on kontaktit/akkunavat, rakenteen keveyden takia niita ei aina ole ehka saatu tukeviksi.
http://www.ballisticparts.com/index.php (http://www.ballisticparts.com/index.php)
Kemppaisen Samulla on ollut nitro-siassa jo pitkään tollaset Ballistic patterit, hyvin tuntuu kestävän tärinää.
Meille tulee kans alkoholisti-sikaan tollanen, oon vaan odotellut et koska Buellin patteri antautuu niin saan siihen ostaa tollasen, ja kayttää sitä sit myös kilpurissa.
Japsiukot kait noita aika yleisesti käyttää, just kokonsa puolesta aika ihania.
Lequlla, jos joku tuntee, niin on kait noita hyllytavarana. Onkos se sitten se Prätkäpaja niminen firma?
motokokkolasta näyttäis löytyvän ultrabatt merkkistä lithium akkua,hinta samoissa hd orkkisakun kanssa..kuka kokeilee ekana ::) keveys on nopeutta!!
hommasin jmt litiumi akun,kun bulusen orkkis päätti kyrvähtää vasta 7vuotta palvelleena...
http://shop.buell-parts.com/BATTERY-MOTORCYCLE-YTX14H-FP-JMT (http://shop.buell-parts.com/BATTERY-MOTORCYCLE-YTX14H-FP-JMT)
lisäksi ostin ylläpitolaturin,jos vaikka ei ihan joka päivä meinaa ajaa...
vastaava jmt tuote löytyy kt-ämmistä,jotka asustaa kaverin tallissa ja käyttökokemukset ovat hyviä...mantsa käytössä kestäneet ilman ongelmia noin 2vuotta,vaikka turvallaankin on käyty aikas huolella...
Tuossa haaveillessani pienemmästä akusta tuli vastaa että eartx akku jota saa akkupojilta mutta samalla tuli vastaan motonetin litium, onko käyttökokemuksia? kai tuolla nyt yks sp0ra pörähtää käyntiin.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/900068/Euroglobe-Litium-akku-12V-ELTZ14S--P150xL87xK93mm (http://www.motonet.fi/fi/tuote/900068/Euroglobe-Litium-akku-12V-ELTZ14S--P150xL87xK93mm)
Turusta Storm Motorista saa kans noita litium akkuja. Ei tartte talvella mitään ylläpitolatauksia, riittää kun ottaa kaapelit irti.
Käsittääkseni ei tuo motonetin akkukaan tarvii mutta sille on olemassa oma ylläpitolaturi. niinkun on tuolle Stormin akullekkin.
Mor
Parikin akkukauppiasta tiesi kertoa, ettei tuommoista akkua kannata latailla lyijyakun ylläpitolaturilla. Old skool laturi tai li-ioneille tarkoitettu pitäisi olla. Pitääkö paikkansa?
j
Paljon mahdollista, ei nuo prätkätkään ole varustettu älylatureilla...
Tuolta Stormin Shorai akkuinfosta kopioitua.
K. Voinko ka?ytta?a? lyijyakuille tarkoitettua laturia Shorai LFX akun lataamiseen?
V. Kylla?. MUTTA, jos laturissa on automaattinen “sulfatoinnin poisto†tai “elvytystoiminto†jota ei voi kytkea? pois pa?a?lta?, niin silloin sita? EI SAA ka?ytta?a? Shorai LFX akun lataamiseen. Paras laturi Shorai LFX akuille on Shorain BMS01. BMS01:ssa? on Shorai LFX akkuihin sopiva 5-napainen liitin, jonka avulla laturi tarkkailee, diagnosoi ja tasapainottaa yksitta?iset kennot latauksen aikana. BMS01 laturissa on myo?s varastointia varten optimoitu lataustila joka takaa parhaan ka?ytto?ia?n ja suorituskyvyn Shorai LFX akulle.
Jos haluat mitata akussa ja?ljella? olevan kapasiteetin esimerkiksi varastoinnin aikana, voit hyo?dynta?a? seuraavaa taulukkoa josta selvia?a? lepoja?nnitteen suhde akun varaustilaan. (Lepoja?nnite mitataan akun ollessa irti ajoneuvosta, tai kun virrankulutus on alle 200mA.) Shorai LFX akun varaustilan pita?isi pysya? aina yli 20%. Ka?yta? tarkistamiseen hyva?laatuista ja?nnitemittaria ja lataa akkua aina kun varaustila laskee alle 50%:n. Jos omistat Shorai BMS01 laturin, voit kytkea? sen akkuun kiinni ja valita â€Store†ka?ytto?tilan jolloin laturi huolehtii varauksen ylla?pidosta automaattisesti.
https://www.storm-motor.fi/media/uploads/ohjeet/SHORAI_UKK.pdf (https://www.storm-motor.fi/media/uploads/ohjeet/SHORAI_UKK.pdf)
Ile
Moro
Olen lueskellut täältä ja useammaltalin foorumilta näistä lithium akuista.Uuteen projektiini ei mahdu pyörän oma akku ja ajattelin että jospa kokeilisi tällaista lithiumia.Pyörän oma akku on iso 24 Ah:n möykäri ja kysynkin että voiko esim. tällaisen http://shop.textalk.se/se/article.php?id=39833&art=22086321 (http://shop.textalk.se/se/article.php?id=39833&art=22086321) laittaa vanhan tilalle ilman mitään muita muutoksia,käykö vanha säädin jne?
Niin ja mitä tarkoittaa se balansointi,kuinka tehdään ja kuinka usein?
Juutua, pitikin täthän jo heittää käyttökokemuksia noista Shorai akuista. Päädyinkin niihin kun sopevasti niitä oli Summit Racingilla siellä poiketessani.
Ostin siis Buelliin, ( ja sama patteri on myös kiihdytys rukissa käytössä) ja Triumphiin tollaset. Buelliin pistin ton 12 numeroisen, toki ne taitaa suosittaa nykyään tota 14sta? Mut helvetin hyvin starttaa 10.5 ruttusta konetta.
Ja Trumppaan laitoin ton mikropienen 5a patterin.
Hyvin kesti kesän ajelut, Trumpassa edelliskesänä meni 2 patteria, ''lievän'' tärinän johdosta.
Ostin vielä ton oman laturinkin, innoissani.
Buellin akku painaa siis normaalisti 11 paunaa, eli 5kg, ja toi Shorai painaa 2 paunaa, eli kilon!!! Tuntuu aika kummalliselta käressä kun repii ensin vanhan pois ja ottaa sitten uuteen kiinni. :-)
Toi lataus homma menee kait lyhykäisyydessään niin että noita voi ladata millä vaan laturilla mikä lopettaa lataamisen kun patteri on täynnä.
Ja just toi elvytystoiminto taitaa olla semmonen että se vetää helvetisti ylitäyttöä patteriin että se heräis henkiin, ja välillä purkaa. Eli toi toiminto kyllä tuhoo tommosen akun.
Noi halpislaturithan vaan koittaa työntää lisää virtaa vaikka ollaan jo täydessä varaustilassa.
Noin myyjä mulle asian esitti siis tuolla Summit Racingin powwer sport osastolla.
http://shoraipower.com/products?action=vehicle&type=175&make=2343&model=7416&year=7416 (http://shoraipower.com/products?action=vehicle&type=175&make=2343&model=7416&year=7416)
Niijuu, ja sekin vielä että jos noihin rakennettuisiin rukkeisiin tommosta ajattelee niin ton saa laittaa mihin asentoon tahansa, mulla on trumpassa se kyljellään.
Moro
No tämmöstä samanmoista vois koittaa Jammun tonniseen V2:seen,näkyy Stormilla olevan http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/merkkikohtaiset-osat/shorai-litium-akku-12v-14ah-l-navat-kotelo-5/ (http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/merkkikohtaiset-osat/shorai-litium-akku-12v-14ah-l-navat-kotelo-5/)
Shorain suositus olisi kyllä tällainen http://shoraipower.com/products?action=vehicle&type=175&make=2036&model=7296&year=7296 (http://shoraipower.com/products?action=vehicle&type=175&make=2036&model=7296&year=7296)
Stormilta löytys kyllä sellainenkin http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/merkkikohtaiset-osat/shorai-litium-akku-12v-27ah-l-navat-kotelo-3/ (http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/merkkikohtaiset-osat/shorai-litium-akku-12v-27ah-l-navat-kotelo-3/)
Onkohan jotain vertailutaulukkoa tavallisen akkumulaattrin kapasiteetin (Ah) ja liittium batterin välille.
Mulla on tommonen shorain 18ah versio rautiksessa,ei olleenkaan pahaa sanottavaa.
Pyörittää ihan pirusti konetta,ainakin viimekesän toimi ihan moitteetta.Eikös noissa ollut 3v takuukin?
Moro
Euroglobelta aika hyvä selvitys lithium akuista: Täällä (http://www.google.fi/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=16&cad=rja&uact=8&ved=0CFYQFjAFOAo&url=http%3A%2F%2Fwww.startax.net%2Flisatieto.php%3Ftiedosto%3D1805-ELB9.pdf%26lang%3Dfi%26id%3D&ei=xZqWVPS9Caa7ygPTuYGoCw&usg=AFQjCNHAvAHO029adHtQCsPBpvqGsdDXeA&sig2=574dDT-SD9goVJoOYkzIbQ&bvm=bv.82001339,d.bGQ.fi)
Lainaan muilta foorumeilta käytyjä keskusteluja:
"Lyijy akun energiatiheys on 40-80 Wh/kg ja lithium akun energiatiheys on 100-400 Wh/kg riipuen akun tyypistä, eli saman kapasiteetin lithium akku on huomattavasti kevyempi kuin lyijyakku.
Toinen asia on purku ominaisuudet, lithium akku pystyy antamaan huomattavan korkean hetkellisen virran (jopa 130C) ja hyvän jatkuvan virran (20-60C), lyijy akussa näitä ei ilmoiteta vaan ilmoitetaan purkuaika ja kylmäkäynnistysvirta, mistä päästäänkin kylmäominaisuuksiin, lithium akun purkuominaisuudet romahtaa kylmässä huomattavasti enemmän kuin lyijy akun, joten Suomen talveen lithium akkuja ei suositella.
Tuo C-arvo on purkuvirta verrattuna akun kapasiteettiin, eli 10C 10Ah akussa tarkoittaa 100A, C x Ah = A.
Lithium akkuja on eri tyyppisiä, yleisimmät kolme on Li-Ion, Li-Po, Li-Fe-Po. Näistä LiFePo on selvästi turvallisin ja sen takia käytetyin ajoneuvoissa."
Edellisten perusteella jos ymmärsin oikein niin lithium akku voi olla kapasiteeliltaan vähän pienempi koin perinteinen lyijyakku.Elikkä toi 18 Ah versio voisi olla just sopiva mun 24 Ah lyijyakun korvaajaksi,olisko toi 14 Ah sitten liian pieni,ei näinkin hintavia akkuja viitsisi montaa ostaa jospa sattuu olemaan liian pieni mietiskelen minä.
Siis tämä: http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/merkkikohtaiset-osat/shorai-litium-akku-12v-18ah-l-navat-kotelo-1/ (http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikkeet-ja-yleisosat/merkkikohtaiset-osat/shorai-litium-akku-12v-18ah-l-navat-kotelo-1/)