Mitenkas onkos kellaa mitaan hajua millasta nokkaa meen kannattais laittaa tohon meen turbo kiihdyttimeen?
Toisista paikoista suositeltiin etta vois ihan vakionokalla lahtee liikkeelle, ja joku meinas etta lievaa virinokkaa peliin.
Nostohan ei ole varmaan onkelma, kylla tavara kulkee kun ahdetaan?
4.5'' poraus 5.375'' isku venat 2.1'' ja 2.0''.
Lahinna nyt ajatuksena paasta jollain liikkeelle, koneessa olevat nitronokat ei oikeen tuntunut hyvalta kun konetta jo kaytettiin. Helvetisti aukioloa ja nostoa ~.800
Ja kone kayttaa 4v sportin geometriaa eli 86-90. Jos jotain on ylimaaraena niin saa tarjota.
Overlappiahan ahtonokassa ei vissiin sais kovin olla - muuten puhaltuu seokset paineella suoraan pakokanavaan käymättä palotapahtuman kautta. Sikäli se vinkki vakionokista ei ole ihan tuulesta temmattu.
Juu, niinhan se taitaa olla. Nyt kun saatiin se kaymaan niin tyhjaa, ~2000rpm, se kavi ihan OK. Mutta kun alkoi vahan kuormittamaan niin kierrokset ei oikeen noussut yli ~4000rpm. Ropelli alkoi hieman viheltamaan niin alkoi kierrosluvun nousu stoppaamaan. Et ymmartaisi etta se on kylla just noista nokista kiinni?
Tossa on siis keskipakokytkin etta silla saa kehitettya kuormaa takajarrua vasten.
Paineet karkaa pakoputkeen. Venat aiemmin kii, ni alkaa vörkkii. Ite aikanaan aikaistin nokkaa nelisen astetta, jeesas pirusti.
-Spöke-
Noissa nokissa mikka meilla nyt on niin niissa on kylla irto luupit, ja tigilla vedetty kevyesti kiinni.
Mutta ne taitaa olla niin lihavat etta jos niita rupee kaantamaan aikasemmalle niin se ns. purasee persiiseen toisesta suunnasta?
Ja mieluusti laittas jotain miedompaa, sais samalla vahentaa reilusti jousipaineita niin vois pari ongelmaa poistua sieltakin suunnasta.
Olisko kellaan tarjolla mitaa 4 vaihteisen nokkia? Vai mitahan sopevaa uutta olis tarjolla?
Onkohan muilla kuin Andrewssilla ollu noita vituralleen ajotettuja nokkia, vai onk se niitten henk.koht. ongelma?
Mulla olis -98 883 sportin orkkisnokat turhanpanttina Keravalla. ajettu n. 20tkm.
Hp. kaljakori
-Väiski-
0405673834
Edit: nyt vasta hokasin etteihän ne sulle käy.
Ajatuksia:
Stokki tai "stage1" duration, pako samaa luokkaa kuin imu.
Nostoa voi olla stokkia enempi.
Overlap:in minimoimiseksi Lobe centerit välillä 110...120 astetta.
Mul on yhdet -86 sportin vakinokat hyllyssä - niillähän voitaisiin vaikka lyhennellä velkoja? Sano vaan niin pistän ne postiin.
Nojuu, varmaan kandeis alottaa noilla vakioilla. Pista Pori MH pulkkisen nimella niin se nappaa ne siita kyyttin kun siella heiluu, miltas kuulostaa? Kiire ei oo, tuun suomeen vasta heinakuun lopulla.
Leineweber tarjos jotain karsia mikka oli E8-S luupeilla, ja suositteli niitten aikastamista 4 asteella.
Maa nyt en kauheesti noita tajuu mutta aika rajuilta tuntuu???
http://www.leinewebercams.com/EVOCatalog05052010.pdf (http://www.leinewebercams.com/EVOCatalog05052010.pdf)
Mä paan ne sille postin kyydissä, viitti MH:hon raahautua kun joutus kesken päivän lähtee duunista. Plus se on ihan vitun paljon kalliimpi.
OK, kay hyvin. Pistan sille viastia ettei ihmettele kun paketti napsahtaa postiin.