Eli sama vanha ongelma. Mielipiteitä kehiin.
Taiwanin tuotteet täyttä paskaa.
Näillä pääsin edelliskesän ja viimesunnuntaihin asti kunnes matka katkesi:http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%2137913 (http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=%2137913)
Nyt löysin nämä:http://www.custom-chrome-europe.com/fileadmin/Daten/Katalog/2013/Blaetterkatalog_INT_2013/SEC_06/index.html#/10/] [url]http://www.custom-chrome-europe.com/fileadmin/Daten/Katalog/2013/Blaetterkatalog_INT_2013/SEC_06/index.html#/10/ (http://[url)[/url] Ovat Jammerin valmistamat ja mainostavat "top sellerinä" onko kellään tuollaisia, kokemuksia???
Kärki systeemistä en mielellään luopuisi,yksinkertaisella kuskilla on oltava yksinkertaiset laitteet. ;) Mutta jos on lähdettävä hi-tech sekoiluihin mitä järjestelmää Rautapäähän suosittelette??? Apua. ???
Lainaus käyttäjältä: Kaaleppi - 17 kesäkuu 13, 18:55:47
Mutta jos on lähdettävä hi-tech sekoiluihin mitä järjestelmää Rautapäähän suosittelette??? Apua. ???
Magneettoa...
1097,00 taalaa ja lellit ja tellit ja alvit selkään niin ratkeishan tääkin problemssi mutta kun... ;)
Mun sportys oli ulkoasusta ja väristä päätellen joko toi Jammer tai sen alapuolinen, kyl se toimi.
Tänään sitten perehdyin aiheeseen hiukan syvemmälle, ja päittäisvälystähän tuonne nokalle on ilmestynyt...eli siinähän se syy noille keskipakolimppujen kulumiselle taitaa olla.
Edellinen remppa tehtiin 2008 ja kilsoja siitä on kertynyt karkeesti 25-30000km. Eli taitaa olla shimmausta tiedossa...(toivotaan että sillä selvitään).
No kun purin tönäreitä tieltä pois ihmettelin hiukan etupytyn imutönärin välystä, ja kappas rulla nostin kurkautukin kahdessa osassa. :o
Eli nostajan "hattu" jossa on venttiilin säätö oli irronnut nostajasta...
Ihan ajamalla ton rukin tallille siirrin ja ei se mun mielestä mitään epänormaalia ääntä pitänyt.. :D
On nää hienoja laitteita...
Pitää purkaa jakopää kokonaan ja alkaa sit ihmetteleen mutta mitähän nokkien-välystä pitäis tavotella?