Eli vielä uusi aihe tähän liittyen, mitattiin ohjeiden mukaisesti kaikki kohteet. Vaihtovirta nousi puolella kaasulla noin 30:neen, täysillä kierroksilla 55 mutta tyhjäkäynnillä tulos oli vain 7,8. Jännitteensäädin ja akku futaaOnko nyt enää olemassa mitään muuta vaihtoehtoa kuin mennä nöyränä uuden laturin ostoon. Toivoisin pikaista vastausta. Kiitos.
Ja perään vikaselvitys.
Saatiin tuskallisen taistelun jälkeen laturi irti ja todettiin viaksi yhden magneetin olevan irti. Irronnut magneetti oli kuitenkin ehjänä, kiinni staattorissa. Staattorissa pari kärähtänyttä "rullaa" (mitä ne oikealta nimeltään ovatkaan)
Eli olettaisin nyt selviäväni (luojan kiitos) magneettien hartsaamisella ja staattorin uusimisella.