Moi,
Vaimon -99 yöjunan nopeusmiitari tuntuu näyttävän n. 10km/h liian vähän.
Pystyykö sitä säätämään mitenkään ominpäin?
Toiselta palstalta ehdotettiin jotain suht kallista masiinaa siihen homman.Mut jos löytyis joku muu keino.
Samaa aihetta käytiin läpi JUURI tuossa pari topikkia alaspäin...
http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=639.0 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=639.0)
Kyllä ne "helpot" keinot rajoittuu siihen kalliiseen mokkulaan tai välityssuhteen/rengaskoon muutokseen.
Kuinkas mekaanisen mittarin kalibrointi. Löytyi puolivahingossa km/h mittari ja tälläsin sen kiinni, tosin etuakseliin piti vaihtaa Drive Unit, maili- ja km mittarit kun on eri välityksellä. (ainakin tässä tapauksessa) Muuten pelittää mutta kun Tompan mukaan vauhtia on satku niin viisari on melko tarkkaan 100:n ja 110:n välisen pitkän viivan kohdalla. Etutassu on aika lopussa mut voiko vaikuttaa niin paljoa, tosin virhekään ei näytä kertautuvan. Viisari nojaa tappiin 20km/h kohdalla. Eipä tällä isoa merkitystä ole mutta saisi se oikein näyttää.
(http://desmond.imageshack.us/Himg831/scaled.php?server=831&filename=speedo001.jpg&res=landing)
Lainaus käyttäjältä: Rautahauli - 04 syyskuu 12, 20:18:30...Muuten pelittää mutta kun Tompan mukaan vauhtia on satku niin viisari on melko tarkkaan 100:n ja 110:n välisen pitkän viivan kohdalla...
Ei taida yhdessäkään sarjavalmisteisessa ajoneuvossa olla tuon tarkempaa mittaria. Itse asiassa taitavat varmuuden vuoksi laittaa ne näyttämään liikaa kun laki sanoo että mittarivirhettä saa olla ainoastaan niin päin.
Nyt tavoittelet jotain sellaista mitä ei ole mahdollista saavuttaa, ainakaan ilman kohtuuttomia uhrauksia. Itse olisin tyytyväinen jos mittari on noinkin hyvin alueella...
Eikun siis piti kirjoittaa että viisari on satkun vauhdissa 100:n ja 120:n välissä, eli 10:n heitto. Mut ei se taida asiaa muuttaa, pitää varmaan tyytyä siihen. Tuollaisen mekaanisen mittarin korkkaus ja fixaus olisi kustantanut vuosi-pari sitten 130â,¬+ osat, se olisi muistaakseni sisältänyt kalibroinnin.
Tänks.