Kun tuli tossa Pullmax aiheessa näistä peltihommista kirjotettua, ni aattelin näyttää tämän konstin.Eli tein tossa kerran lokarin pätkän motonetin "paskapellistä", eli sellanen 0.8 mm korjauspala.Mä laitan kuvia,ni joudun varmaan tekee 2 aihetta, kun tähän saa vaan 5 kuvaa per aihe
Tämän homman idea on näyttää yksi tapa kutistaa peltiä...ilman tota shrinker/ stretcher laitetta.Eli keskitytään siihen kutistamiseen
Mp lokarin teko onnistuu ilman kutistajaa ja reunat on ilman niitä naarmuja.Jos tarkkoja ollaan niin kyllä se pelti osaksi kutistuu ja venyy, koska me pakotetaan se pelti lyömällä ..metodista löytää infoa nimellä stump shrinking tai englantilaiset käyttää termiä hollowing, eli lyödään kolon päällä ja blocking on taas kun lyödään puun päällä, eli ei ole tota syvennystä puussa...
Ja heti alkuun sanon et tä NÄYTTÄÄ et täst ei tule mitään, mut jaksakaa kattoa kuvat loppuun asti, täs näkyy se syy miks mä tykkään näistä peltihommista, eli tiettyyn pisteeseen saakka se näyttää et ei tule mitään, mut vaik se on kuin epätasanen, se silotetaan, ja näyttää ihan toiselta..Sitähän tää homma on venytä tai kutista, silota, tarkasta muoto, ja toista uudelleen kunnes muoto on saavutettu...tä on vaan yks tapa kutistaa...muitakin on....mut nyt ei puhuta niistä..
Mä alotin tän koti tallissa, mut ei ollu tarpeeks painavaa vasaraa himas,ni piti jatkaa tallilla...siks ekoissa kuvissa näkyy tollanen pieni korivasara...sil ei riitä massa tähän hommaan..Mut asiaan!
Eli ota paperin pala ja laita se vaikka vesilasin tai vaan jonkun ison reiän päälle, ja paina sormella vähän matkaa reunasta, ni saat paperiin aikaan rypyn joka nousee siitä kohtaa kun painat.Se painallus vastaa sun vasaran lyöntiä.Tarvitset painavan vasaran...muuten tä ei
onnistu..muovi ja noi puuvasarat on alumiinille, mut tä meni viel isolla muovivasaralla, kun on vaan 0.8 mm peltiä.
Mä en osaa kirjoittaa noitte kuvien väliin...ni pakko vaan kirjoittaa tähän mitä niis tapahtuu
1.kuva, eli tein tollaset syvennykset tohon puuhun, ne saa olla joko kartion muotoset tai puolipallo.Pellin pitää aina jäädä ilmaan, eli se ei saa pohjata reiän kanssa, muuten se ei voi venyä/kutistua, eli saa syvyyttä olla.Mul on tallil sellanen isompi syvennys viel.Yleensä nä tehdään puupölkkyyn, siitä nimi stump shrinking.Mä ostin honkkarista sellasen sirkkeli terään pieneen rällään...mut käytä VAROVASTI jos teet tällä konstilla
2.Kuva On vaan mun peltiaihio jonka leikkasin, ihan hatusta vedetty
3.Kuva Nyt olen asettanut pellin tussiviivan, kolon reunalle, ja lyönyt vasaralla (kato jäljet pellistä), eli lyön peltiin, tavallaan lyön niinku ton kolon reunaa kohti, eli vasaranpää on alaviistoon kun se osuu peltiin...Jos sait rypyn aikaseksi...ni teit oikein.Naputa ryppy tasaseksi,puun päällä, muoto on lukittu peltiin kolon avulla, eli se ei karkaa enää.Tietysti pelti oikenee vähän kun rypyt on lyöty tasaseksi.Ja toista sama juttu uudelleen.MUISTA ettet lyö ryppyä ittensä päälle sivulle, muuten se on sit siinä, koska se pelti repeää siitä kohtaa, kun jatkat pakotusta...ei ehkä heti, mut jossain vaiheessa sen huomaa....koettu on
4. Kuva Täs on vaan lisää lyönti kierroksia, kaikki rypyt on kohtia joissa pelti on kutistunut, ja rypyt on lyöty tasaseksi
5.Kuva Siin on taas ryppyjä, mut nyt on jo vähän kutistusta tapahtunut, eli reuna alkaa vähän kaartua...lisää lyöntejä vaan
Nyt olen jo siirtynyt tallille isomman vasaran takia..
1..Tä on se mun isompi syvennys.Töis löytys joku vanha valurauta kiekko, ni sorvasin sen kartioks
2. Nyt on tultu tähän vaiheeseen äkkiä, eli reunat on jo 90 astetta , eli kutistunut nekin jo on aika paljon...ja nyt sit aletaan pommittaa tota lokarin kantin sisäreunaa..lokari kyljelleen, ja aletaan lyödä ton kantin sisäpuolelle, eli siihen kohtaan josta se lokari alkaa pyöristyä...Jos sait rypyn..taas meni oikein.metalli kutistuu.Eli me lyödään tota sisäreunaa , ni se vetää osan metallista (kantti) sisäänpäin, eli kanttiin tulee taas ryppy..ajattelet mihin suuntaan täytyy lyödä et ryppy syntyy kantin reunaan.
3. Niinku sanoin , tä näyttää siltä, et ei tule mitään..jaksa uskoa vaan...ja lisää lyöntejä..kutistusta on jo tapahtunut, kun vertaat rakoa lattiaan..olen myös lyöny vähän tonne keskustaan..näyttää ihan perseeltä..mut jatketaan
4.Ja taas jatketaan tota lyömistä...ryppyjä tulee ja muotoa lisää
5. No nii, nyt tän alkaa tunnistaa lokariks...ja kaarta on jo tullu lisää..
sit tulee lopulliset kuvat
Ja nyt siirrytään kohta Ewheelin pariin...
1. Nyt olen taas lyöny lisää ja nyt siirryn Ewheelille
2. Nyt olen kevyesti rullaillu..huomaa et reunoissa on jälkiä kun pelti on kutistunut
3. Okei, mä olen käyttänyt Ewheeliä ja planishing hammeria, sillä sai noi reunat siloteltua.Vaik ite sanonkin ni kyl se on aika sileä
4. Sama vaan eri suunnasta..tohon se jäi, ku ei tule mihinkään käyttöön..seuraava vaihe olis reunojen trimmaus, ja joko reunat taitetaan kaksinkerroin, tai sit lankareunustus...mun mielestä ainakin..tai sit joku pokkaus reunoille..toi hiekkasäkki on n. 50cm halkaisija, tän leveys on jotain 300 mm + - pari senttiä, ja pituus joku 60-75 cm muistaakseni...tai jotain sinne päin
Eli yhteenvetona, metallia on liikutettu aika paljon.Kutistus on vaan tehty pelkän vasaran kanssa.
Täs tulee kuva et täytyy takoa hullun lailla, mut äkkiä se prosessi etenee, kun tajuaa mihin lyö.Vähän ku hakkais nauloja puuhun..eli kyl se käsi väsyy väkisinkin
Mä ostin myöhemmin ebaystä sellasen blocking hammerin, painaa 1 kg ja kumpikin pää on pallopää..ja venyy paksumpikin pelti..William Whitehouse hammer nimikkeellä saa etsittyä ebaystä.Se vasara sen työn tekee, siks tarviit kunnon painosen vasaran
Tä metodi ei maksa mitään..ja ei o vaikeaa kun vaan harjottelee vähän...jos tulee ryppy, ni aina kutistuu,Tarkkana vaan et lyö oikeaan paikkaan ja miten asettaa sen pellin kolon päälle.
Jos loppuu kolosta syvyys eli pelti pohjaa, laita vaikka kumiletku kolon reunalle ja lyöt sit sen päältä, ni saat taas lisää syvyyttä...
Mul ei viel o shrinkeriä mut kyl sen hommaan...
Ja tärkein homma...sä tarviit keinon jolla silottaa se pelti...muuten ei tu mitään..kattokaa näitäkin kuvia, ni kuka uskoo et niistä lokari tulee...jos ei kato lopullista jälkeä
Nyt vaan peltiä ja kolo ja koittamaan...jos joku jotain oppii..ni sit täs postis oli edes jotain järkeä...
Uskomatonta, upeeta!!
Jälleen hämmästyttävää kädentaitoa (http://www.smiley-paradies.de/smileys/huepfend/huepfend_0077.gif)
:o Olen sanaton.
Äijä on kone! :o
ps. Samalla tekniikalla pentuna tehtiin koulussa löylykauhat kuparista.
Sent from my note 10.1
Tämmöisiä artikkeleita lisää.
Kiitos!
Kiitokset vaan.!!
Jos joku tästä oppii tuon tekniikan, ni sillon tä aihe on onnistunut.Tähän on vanha metodi, mitä varsinkin Italialaiset käytti noissa vanhojen autojensa tekemisessä.Eli pakotettiin karkea muoto puupölkyllä, ja silotettiin lyöntilusikoilla (kauhee homma)..oli niillä myös noita helve hammereita.Ja sit luin et ne levitti jotain kitin tapasta, ite tehtyä mönjää päälle..
Sen verran viel, et tällänen muoto. mikä on mun päästä vedetty, on suht helppo tehä.Kun sen ei tartte ns sopia mihinkään tai olla kopio jo tehdystä osasta.
Tä sanonta on must aika tosi,
Että jos tekee yhden osan mikä ei sovi mihinkään, ni se on ns. taidetta, jos tekee 2 samanlaista, se on jo ammattitaitoa.
Pari osaa olen tehny ihan itelle testiksi, yhen mopotankin ja sportsterin vakio etulokarin alumiinista.Se osa valmistuu äkkiä tohon 80 %, mut se viimeinen viimeistely ja muotoilu vie aikaa tosi paljon.Kun sen täytyy olla just se mikä malli on
Mul on tallin ja vehkeiden rakentelu viel vähän kesken, siks ei o sporsteri paljoa liikkunu parina viime kesänä....
Mul on viel muutama konsti, minkä voin täs joku kerta laittaa...mitkä auttaa mua, näis peltihommis..mitä enemmän tekee,sitä enemmän oppii, ja romu pino löytyy tallilta, ;D
Ja mä olen oppinu kaikki netistä kattomalla, ja vaan koittamalla itte tehä samoin.....
juu kyl se pelti muotoutuu vasaralla kun jaksaa vaan takoa. pitäs tommoi pakotus-pölkky tehä tuohon ite tehdyn alasimen viereen. hienon näköstä meininkiä.
kun siiten tekkeepi tuollaisen hakkuu pöllin niin koivusta ja ei saa kuoria ettei halkea ;)
Plus metalli pantoja kannataaa kanssa suosia pöllin ympärille :)
kun tekkee niin kumaankiin päähän eri laisia monttuja tietty ja yksi kannataa ainakiin tehä kutistukseen sellainen I muotoinen ura noin 30 x 100 pöllin reunaan ja siihen siiten latta raudasta tehä kutistus vasara voi tehdä kruunukorkin näköistä jälkeä tuohon raakaan taivuttamiseen ;)
Mä olen kans nähnyt kuvia joissa on metallipannat pöllin ympärillä.On totta että kannattaa tehä, eri kokosia reikiä.Mul on viel hakusessa kunnon pölkky, ku haluaisin aika ison.Me puhutaan horsepower luultavasti samasta asiasta, päätellen tosta kruunukorkista..
Eli mul on ton hiekkasäkin ympärillä (en muista näkyykö kuvissa), sellaset 2 sorkkaraudan päätä , pystyssä,pienellä raolla, siinä säkin vieressä.Mä laitan pellin niiden väliin , ja väännän niillä sen rypyn,jonka sit vasaroin tasaseksi, eli puhutaan tuck shrinkingistä...taas vähän eri metodi
Puhutaanko me samasta asiasta, horsepower ?,
niillä rypyillä ainakin pelti näyttää ihan kruunukorkilta, kun tekee monta putkeen...
mullahaa on tuolla semmoi reilun pitunen pätkä 350 mm korkeeta hirttä. siitähää se alkaa syntymään tommonen paukutus-paalu pikimmiten
Siitä sen saa hyvin tehtyä...tos omassa mikä on toi pattinkipätkä, on vaan se et kyl se pitäis saada johonkin kunnol kiinni,(vaik vinkoilla pöytään), mul ku se oli tos himas, pelkän pölkyn päällä, ei ollu niin hyvä....
muuten, jos löydätte tai omistatte palan/pätkän ratakiskoa, se on kans hyvä työkalu näis peltihommissa..
en saannu mistää pari vuotta sitte ratakiskoo, mutta kaverilla oli aika paksuja palasia haponkestävää terästä. jäännyt päädyistä kun prässätty ohuempia kappaleita. siihen vaan päähän leyland-kuormurin männäntappi sarveksi ja hyvin on kestänny paiskoo tuossa päällä millon mitäkin. kaiken lisäksi kun tohon selkään vasaralla lyö niin se kilahtaa ku lokomo konsanaan :)
(http://i7.aijaa.com/t/00007/11800669.t.jpg) (http://aijaa.com/ITRnXS)
kyllä puhutaaan kruunukorkki ideasta...
sama homma on myös riisipiirakassa peri aatteessa millä se taikina kääritään siihen puuron ympärille ;)
mutta aika luovaa on tuo pakottaminen joskus on tehty osia ihan hiekka pihassa siten että on tonggittu kuoppa maahan ja katsottu ettei ole liikaa kiviä maassa ja peltipäälles ja eikun vasaraa samaten talvella maahan jäähän vaan monttua ja eikun lekaaa :D
tää on laji jossa voi mennä todella helpolla ja pienellä budjetilla tai... siiten käyttää vaikka miljoonan niin loppu tulema on saman näköstä mutt toki miljuunan veremeillä voi olla että tulosta tulee vähän nopeemin ;)
Niin ja ihan sama millä tekekee siloituksen vasaralla tai Ew plashhammerilla sitä kun on hierottu ja vasaroitu siinnä mahdollissti on vasaroinin jälkeen noitain naarmuja ja se peilaa vaikka mitenkä...
eikun hioma tyyny kätteen ja muutama veto jotta mattaa se pinnan samankaltaiseksi kauttaltaaan on helppompi katsoa sitä pintaa ja löytää virheet ;)
jos haluaa tehää esim kiilotettavia osia ja tekee korjaukset taas muutama veto hiomatyynyllä
muotokampa on muuten hyvä ja teräs viivain pitien loivien kaarien teossa sitä kun taivuttaa niin se näyttää kyllä tosi hyvin onko patteja tai monttuja
Muuta jos hieroo Ewllä koko kappalee niin siitä pitäs tulla aika kiiltävä lähes peili jos varsinkiin jos hieroo riittävästi ( Edellyttäen että rullat on virheittömät)
Niin ja siiten kun omasta mielestä muka hyvä niin isolla leveällä tussilla koko kappale tussata läpi...
kapula katteen missä on hiomapaperi liimattuna kiinni hieno vesi hioma 320 esim ja siiten eikun hiomaan suoraksi väri pois sitten kun on väri poissa eikun hienompia papereita 2000 asti siiten eikun vahaaa ja jynssäystä ei häpeä siiten cromatuille osille jos esim rosterista teekeepi ja vaikka tekis cromattavaksikiin sama homma osa pitää olla virheitön :)
Näin on, eli jos haluaa kiiltävän paneelin, ni yläpyörä pitää olla kiillotettu,ja alapyörät heitottomat. niinku horsepower kirjotti.
Mul on kans noit muotokampoja, ainut et haluaisin sellasen pitkän version.Täl hetkellä ei ole kun tollanen 2:desta, 4,5 cm pitkästä yhdistetty kampa.Mä käytän myös tota leveetä tussia.Se on hyvä keino.Eli alhaalla oleviin kohtiin jää tussia....ja joskus laitan viivan leikkauskohdalle, ja merkkaan vast sit, ne erottuu leikkauskohta paremmin...
Mä teen myös niin et, sit kun viilaa hitsisauman koriviilalla, mä laitan sauman reunojen viereen reilusti maalarinteippiä päällekkäin, eli niinku rajaan sen.Sit ku viilaan ni terä osuu siihen teippiin, jos viila menee vähän yli.Ja kun olen viilannu sauman, poistan teipit, ni viilan jälki on nätti tasanen raita.Näyttää heti tosi paljon paremmalta, kuin se et on viilannu 3-4 cm kummanki sauman reunan sekasesti yli.Kun kattoo noita aussien ja brittien tekemiä vanhoja autoja, koris näkyy sellaset raidat,mist paneelit on hitsattu.Ne on tehty just viilaamalla, tolla teippi metodilla.
Mua on kauan kiinnostanu koittaa tehä jotain rosterista, mut ei o tullu kokeiltua..Olen ymmärtänyt et se "työstökarkenee" äkkiä, tai siis kovettuu, varsinkin jos lähtee kutistaa paljon, ja pitäis olla ainakin austeniittistalaatua olevaa rosteria, eli magneetti tarttuu.Se on paljon pehmeämpää ja muovattavampaa.
Onko sulla kokemusta siitä?
Rst:teestä ?
noh ei sen ihmemmin kuin tuo öljy hinkin päädyt naputtelin 304 muistookseen laadultaan 1.5mm linssimääiset kuvatus löytyy jostain re-cyle albumista
mut kyllähän se on vähän herkkää tärinästä murtumaan :)
Harmittaa kun tein joskus 10 v sitten ent työnantajan pajaan kunnon pölkyt tuohon pakottaamishommaan. Vanerista liimailin kunnon pöllin jossa toisessa päässä iso lommo ja toisessa pieni. Tarpeen mukaan sitten kääntelin. Muitakin muottimuotoja rakentelin. Tein nääs komposiittikypärän (prepreg-aramidia) kuumamuotin (terästä) päälle sovittimen pakottamalla. Oikaisin kyllä sen verran että tein vasemman ja oikean puolen erikseen ja sitten väliin kempinliimaa ja hiontaa.
Niin se harmi tuli siinä että ne raudoitetut puutyökalut virman muuttaessa oli mennyt roskikseen kun kukaan ei tiennyt mihin niitä käytetään. Ent. työkaveri kertoi.
Olisi kertonut silloin kun oli se muutto...
Tosin rauta on mulle vieraampi materiaali kun olen enemmän kevytmetalliseppä ja tottunut enimmäkseen alumiinia ja titaania käsitteleen.
Nykyisin en tee juurikaan muotoja pellistä vaan joko lasikuidusta tai hiilikuidusta. Huomattavasti kevyempää hommaa ja lopputulos juuri sellainen kun on aikonutkin vaikka olisi monimutkainenkin kappale. Suosittelen muillekin laiskoille muovihommiin tutustumista.
No joo, tuli tehtyä toi lokari tälläseksi, ei ollu tarkotus mennä mopoon, kun on vaan 0.8 peltiä, ja tarkotus oli näyttää tuota kutistusta..eli reunas on tuo sikki ja sit taitoin reunan kaksinkerroin ja se sikin alle..mä taistelen aina tuon päänkanssa missä se on pyöreä ja joutuu kutistumaan..ja kyl siinä viel on opittavaa.. >:(
Ja scotbritilla hinkkasin , ei täydellinen , mut eipä oo tekijäkään ;D