Mulla tulli ylimääräisenä yhessä kaupassa öljylauhdutin ja oon miettinyt sen paikalle laittamista. Kuinka suuri hyöty sillä saadaan vai kannattaako laittaa ollenkaan.
Ja tietysti mihin kohtaan öljykiertoa se tulisi asentaa?? jollain jotain kuvaa??
Suomessa sen verran viileät ajokelit että öljynjäähdyttimestä vakiomotissa on harvoin mitään hyötyä. Mulla oli aikoinaan sellainen 90-heppaisessa 1340 evossa, pistin siihen termostaatin väliin ja termariin lämpöön reagoivan teipin - vähän aikaa ajettuani poistin koko jäähyn kun tarrasta näki ettei öljy käynyt kertaakaan niin kuumana että termari olisi ylipäätään auennut.
Sittemmin 124cid bigtwinikoneessa ja 88cid Buellissa olen jäähdyttimen laittanut ihan sen takia että isommat koneet kehittää enemmän lämpöä - lisäksi molempien fillarien öljytilavuudet oli sen verran pieniä että jäähystä oli ihan konkreettista hyötyä.
Mutta pääsääntöisesti aika turhake.
Muistasin etta aikanaan tedas jopa suositeli ettei pohjolassa asenneltais lainkaan noita lauhduttimia. Pysyy oljyt vahan liiankin kylmana.
Tossa termostaatti systeemilla se ei mitaan haittaa, mutta ei siita kylla juurikaan mitaan hyotya ole.