Olisi himo tehä texas-strokeri, eli ympätä ison lätän limput tuonne vakio porauksen sisältävään pannuun.
Onkos siinä nyt jotain ihmeellistä tiedossa? lohkot on '54. Ymmärtääkseni niitä on täälläkin päin maailmaa tehty useampia aikoinaan? Hessu?
Hessu tollasesta mitään tiedä. Ei siinä mitään ihmeitä ole paitsi jos meinaat käyttää ison-lättiksen veivejäkin. Kannattavinta olis kuitenkin käyttää vaikka Truett&Osbornen limppuja siinä olis jo jotain järkeäkin ja ne lättiksenlimput jäis lättiskuskeille varaosiksi.
Mikäs ongelma niiden lätän veivien kanssa tulee? Pituus ainaki on käsittääkseni sama, vai?
Ja joo-o, t&o on myös ollut mielessä.
Lainaus käyttäjältä: Kiiski - 02 lokakuu 12, 17:58:55
Kannattavinta olis kuitenkin käyttää vaikka Truett&Osbornen limppuja siinä olis jo jotain järkeäkin
Järki ja Jyrggä hmmm,,, ???
Ne lättiksen veivit on melkein kasituumaset eli tarvii kaikenlaista extra pitkää imusarjaa ja tönäriä ja runkoon mahtuminenkin alkaa olla onkelma. Niin ja stroker platea tarttee sit sen verran ettei kelleen paitsi kaikkein tyhmimmille jää epäselväks et on strokeri. Jos niinku silti intoa piisaa ja kone on pannari yhdellä kaasarilla niin mulla saattais olla tohon rojektiin osat hyllyssä kun vaan hinnoista sovitaan. Edelleenkään en suosittele.
Mä oon aina kuvitellu, että kun puhutaan Texas strokereista, tarkotetaan nimenomaan tällästä lättiksen pitkillä veiveillä ja iskulla olevaan vakioporauksista. Niinkuin tossa jo selvis. Sellasia ei äkkiseltään tuu härmästä mieleen ainuttakaan. Hyvämuistinen jäsen Juhana varmaan korjaa jos sellanen löytyy. Jos käytetään tarvikelimppuja, kyse on vaan tavallisesta strokerista. Ja katu-uskottavuutta on puolet vähemmän niiden kymmenen ihmisen keskuudessa, ketä oikeasti kiinnostaa.
Jos tollasta alkaa normimittaisilla veiveillä tekee, malttaako jättää sen iskun sinne 4,25:een (tai lättiksessähän se on vähän enemmän 4 9/32 eli 4,28").
Mä en malttais. Jos tarkotat ainoastaan pitkäiskusta ja vakioporausta, sellasia on jonkun verran. Siinä ei oo mitään ihmeellistä. 4,25 taitaan mennä kun vaan lätkii kamat kasaan. 4,5 ja pidemmillä alkaa olee tarvetta strokerplateille, pidemmille tönäreille, imusarjalle, lohkojen jyrsimiselle ym. Mutta ei niissäkään mitään ihmeellistä oo.
Enkä suosittele mäkään tollasta aitoa. Normistrokeria kyllä suosittelen aina.
mulla oli sellai melkeen texas paitsi että se oli evon limpuilla ja veiveillä ;D...Pannari sekasikiö lohkoilla
R.I.P.
niin ja tais siinä olla isompi porauski, että ei se sit ollukkaan...ku normi stroukkeri.. ;D
Sitä teksasin stroukkia joo nimenomaan tarkotin.
Järki ja nämä asiat mun mielestä kannattaa muutenki aika pitkälti pitää erillään, erikoisuutta tässä nyt nimenomaan haetaanki. Stroukatahan se nyt joka tapauksessa tarvii, mutta miks se pitäs helpoimman kautta tehä..? T&O on kyä kohtuu edullinen ja myös houkuttava vaihtoehto, mut katotaan nyt tämäkin vaihtoehto ensin.
Kangasalabaman erikoismuistaja muistaakseni just on mulle joskus jutellu että kyllä sellasia ois täällä ollut. Tampereella?
Käsittääkseni noit oli tääl pari '80/90 lukujen vaihteessa, tai ainakin Manses oli yks pannu jos oli hillittömän strokerplatet pyttyjen alla ja muistelisin et olis ollut puhe et se on stroukattu lätän limpuil & veiveil. Strokerplatet oli ainakin tuplat mun panshovel-strokerin vastaaviin verrattuna ja mul oli kuitenkin muistaakseni enempi iskua. Silloin joku myös puhu et länsirannikol jollain oli vastaava pannu.
Jyrggä hommaa vaan ne kamppeet ja kunnon strokerplatet, niihin sitte jäähytysrivat ku ei muiden omiin mahu ;)
Lainaus käyttäjältä: Hessu - 03 lokakuu 12, 08:32:31
Mä oon aina kuvitellu, että kun puhutaan Texas strokereista, tarkotetaan nimenomaan tällästä lättiksen pitkillä veiveillä ja iskulla olevaan vakioporauksista. Niinkuin tossa jo selvis. Sellasia ei äkkiseltään tuu härmästä mieleen ainuttakaan.
Ai miten niin ei tule mieleen, Leilan Pannari liikku ekat kolme vuotta juurikin tollasen motin voimin? Etkö sä yhtään keskity? Mihin focus on kadonnu?
En tiedä kuuluiko texas versioon, mutta lätän limput on pienemmällä
veivitapin kartiolla ja lisäiskua saa kun koneistaa uudemman tappimallin
isommat kartiot epäkeskeisesti sopiviin kohtiin.
Mutta vuonna 2012 ei tossa mitään järkeä, koska T&O tai S&S.
Piiloon ne menee niinku elektrooninen lataussäädinkin,,,
Myöskään ei ole järkeä ajaa 50-luvun paskoilla moottoripyörillä kun uusiakin myydään. Eikä 60-lukusta impalaa varsinkaan kun 2000-lukulaisen Kian saan halvemmalla. Oikeastaan ei muutenkaan kannattais ees rakentaa eikä tehä mitään kun netissä seki on helpompaa jossai pelissä varmaan?
Lainaus käyttäjältä: jyrggä - 08 lokakuu 12, 12:41:35
Myöskään ei ole järkeä ajaa 50-luvun paskoilla moottoripyörillä kun uusiakin myydään. Eikä 60-lukusta impalaa varsinkaan kun 2000-lukulaisen Kian saan halvemmalla. Oikeastaan ei muutenkaan kannattais ees rakentaa eikä tehä mitään kun netissä seki on helpompaa jossai pelissä varmaan?
nyt oot asian ytimessä, ruvetaan kaikki virtuaaleiks, tai poltetaan vuoronperään toistemme tallit romuineen ja ostetaan vakuutusrahoilla sähköautot ja slipoverit
Lainaus käyttäjältä: jyrggä - 08 lokakuu 12, 12:41:35
Myöskään ei ole järkeä ajaa 50-luvun paskoilla moottoripyörillä kun uusiakin myydään. Eikä 60-lukusta impalaa varsinkaan kun 2000-lukulaisen Kian saan halvemmalla. Oikeastaan ei muutenkaan kannattais ees rakentaa eikä tehä mitään kun netissä seki on helpompaa jossai pelissä varmaan?
Kuulostaa ihan yhtä fanaattiselta kuin se vegaani, joka yritti pakottaa kissansakin kasvissyöjäksi.
Kissa kuoli.
Vaikka tietäis mikä olis järkevää,Ei niin aina tule tehtyä,,koska fiilis ratkasee.
Kovin jamppa oli se joka teki ensimmäisen texas strokerin,, varmaan joskus 50-luvulla uudenkarheista osista.
Lainaus käyttäjältä: jyrggä - 08 lokakuu 12, 12:41:35
Myöskään ei ole järkeä ajaa 50-luvun paskoilla moottoripyörillä kun uusiakin myydään. Eikä 60-lukusta impalaa varsinkaan kun 2000-lukulaisen Kian saan halvemmalla. Oikeastaan ei muutenkaan kannattais ees rakentaa eikä tehä mitään kun netissä seki on helpompaa jossai pelissä varmaan?
Joo, mitään järkeä näissä rakennetuissa ole ei, vaan millonkas kiva ja järkevä ois ollu samassa yhteyvessä..?
Josta mielenperukoilta hiipuu eräs katsastusreissu kun leimasetä kysy jotta "onko näitä aivan pakko rakentaa", niin vastaus "sovitaanko niin että sinä keskityt niihin teknisiin paragraafeihin ja jätetään se filosofinen puoli minulle". Arvatkee tuliko leimaa sillä kertaa... ;D
No varmaan tuli leima :)
Kaveri oli kanssa muutoskatsastuksessa ja
toinen kaveri ja mä oltiin mukana. Inssi siinä
mietti ja pyöri pyörän ympärillä niinkuin puolukka
p*llussa. Sitten pyyhkäisi sisälle, niin kaveri meinasi
kysyä, että teetkö sä työtä vai r*nkkaat?
Onneksi ei kysynyt ja taas oli Suomen teillä yksi
tieliikennekelpoinen katsastettu moottoripyörä.
-eeko
Lainaus käyttäjältä: Kiiski - 03 lokakuu 12, 23:00:57
Lainaus käyttäjältä: Hessu - 03 lokakuu 12, 08:32:31
Mä oon aina kuvitellu, että kun puhutaan Texas strokereista, tarkotetaan nimenomaan tällästä lättiksen pitkillä veiveillä ja iskulla olevaan vakioporauksista. Niinkuin tossa jo selvis. Sellasia ei äkkiseltään tuu härmästä mieleen ainuttakaan.
Ai miten niin ei tule mieleen, Leilan Pannari liikku ekat kolme vuotta juurikin tollasen motin voimin? Etkö sä yhtään keskity? Mihin focus on kadonnu?
Heitän lusikan soppaan, kun tuo pannu oli mulla joskus -90 luvun puolivälissä ja täältä sitten sinne etelään lähti... Niin sehän oli tosiaankin isonlätän limpuilla, mutta ei vakioporauksella. Se kun oli alunpitäen tonninen pannu :) Niin että olikos toi sit ns. texas vai ei? ;)
Lainaus käyttäjältä: JackRabbit - 27 lokakuu 12, 21:01:33
Lainaus käyttäjältä: Kiiski - 03 lokakuu 12, 23:00:57
Lainaus käyttäjältä: Hessu - 03 lokakuu 12, 08:32:31
Mä oon aina kuvitellu, että kun puhutaan Texas strokereista, tarkotetaan nimenomaan tällästä lättiksen pitkillä veiveillä ja iskulla olevaan vakioporauksista. Niinkuin tossa jo selvis. Sellasia ei äkkiseltään tuu härmästä mieleen ainuttakaan.
Ai miten niin ei tule mieleen, Leilan Pannari liikku ekat kolme vuotta juurikin tollasen motin voimin? Etkö sä yhtään keskity? Mihin focus on kadonnu?
Heitän lusikan soppaan, kun tuo pannu oli mulla joskus -90 luvun puolivälissä ja täältä sitten sinne etelään lähti... Niin sehän oli tosiaankin isonlätän limpuilla, mutta ei vakioporauksella. Se kun oli alunpitäen tonninen pannu :) Niin että olikos toi sit ns. texas vai ei? ;)
Kyllä ny on kaikenlaista viilaamista...