Tämä ei liity pyöriin - varsinaisesti. Joku oli laittanut sen overdriven sivustolle. Mun mielestäni ei haittaa välillä muistella miten näkymättömiä me ollaan tuolla liikenteessä...
Sorry, edit:
1000 russian car crash compilation 1hr30min HD (http://www.youtube.com/watch?v=iemD6QVx2Mw#ws)
Jäikö joku linkki tms puuttumaan...
Lainaus käyttäjältä: sporttivartti - 06 elokuu 12, 10:09:29
Jäikö joku linkki tms puuttumaan...
Siinäpä olisi ajateltavaa ;D
Kolme minuuttia jaksoin katsoa, johan sattui ja tapahtui.. :-\
Myöhäisneuvostoliittolaista liikennekultuuria. Ei näy olevan käsitystä kaistojen käytöstä eikä risteysajosäännöistä. Tämä edelleenkin vahvistaa käsitystäni olla menemättä mihinkään entisen itäblogin maan liikenteeseen.
Yksityisautoilu on niin nuori asia että liikennekulttuuri ei ole ehtinyt kehittymään. Sama ongelma meillä täällä mutta kun on ollut mallimaa naapurissa lännen puolella niin sieltä on hiukan tippunut oppia.
Näyttää muuten ajoneuvon hinta edelleenkin olevan sidoksissa asenteeseen muita kulkijoita kohtaan täälläkin. Maksamalla kovaa veroa ja hankintahintaa niin sillä saa kaupanpäällisiksi venäläisen sinkkiämpärillisen ylimielisyyttä liikenteeseen.
Vielä pari vuotta sitten tarvi väistellä norskeja, nyt niitä on lisäksi jo venakotkin, taitaa poroset olla kohta pienin riski lapin liikenteessä. Noista kulkimista sitten ne venakkojen rekat on kaiken mielenkiintosempia, ei taida olla velivenäläisellä mitään rajoittimia rekoissa, menee mielenkiintoiseksi kun alkavat ohittamaan reilun satkun vauhdissa, jolloin on parempi ajaa joko karkuun tai tien sivuun.
Kävin puolassa pari viikkoa sitten autolla ajelemassa, kulttuuri on juuri tuollaista mitä videoilla näkyy. Mä en ikinä haluis pyörän kanssa sinne. Ja rekat kulkee normaalisti sen 90 mitä siellä on yleisnopeusrajoitus. Riippumatta tien kunnosta.
Mun mielestä aika "haasteellisia" tilanteita on pyörän kanssa ryhmittäytyminen vasemmalle käännyttäessä. Idässä, esim virossa kun on tapana että jos mahtuu kaksi niin sitten on kaksi rinnakkain. Ihan suomessa olen pari kertaa nähnyt kun ensimmäinen huomaa prätkän, väistää hiukan vasemmalle ja "vierasmaalainen" pyrkii välittömästi vasemmalta vierelle ja ohi. Ja sitten lossit pohjaan jos sattuu huomaamaan.
Itä-blokki on mielenkiintoista ajettavaa ja ihan turhaan "huonossa maineessa". Autoilijat antaa reilusti prätkille tietä ja sitä samaa keppiperseisyyttä mitä Suomessa on, ei näy/tunnu missään. Suomessahan autoilijoilla palaa hermot kun splittaa, manner-Euroopassa se on maan tapa (meillä on se on joltain pois ja jokaisella on oltava yhtä pitkä keppi perseessä).
Suomessa on naurettava kyttäysmentaliteetti ja kaikki vedetään just eikä melkein pykälän mukaan. Joka kerta on järkytys saapua Suomeen euroopan pyöräreissulta.
Heräs vaan kyssäri ,et onko kaikilla ryssillä kojelaudalla videokamera kuvaamassa mitä liikenteessä tapahtuu? Jos vaikka sais jonkun kolarin nauhalle?
Toi suomen liikennekulttuuri on kyllä mp kohtaa juurikin splittauksen suhteen aivan käsittämättömän ahdasmielistä. Jopa täällä Japanissakin se on ihan hyväksytty etenemis muoto varsinkin täällä Tokion kohtuu vilkkailla kaduilla ja motareilla. Mut saa täälläkin olla silmät auki, ettei joku oikealle kääntyvä vedä eteen. Juu ja oikealle kääntyvät, kun täällä ajetaan väärää puolta ja ryhmittäydytään sen keskiviivan yli ihan kunnolla. Ei oo ihan kerta jos toinen kun on adrenaliini noussut kun on täällä moinen tilanne osunut kohdalle.
Lainaus käyttäjältä: Jarppi - 06 elokuu 12, 15:49:59
Heräs vaan kyssäri ,et onko kaikilla ryssillä kojelaudalla videokamera kuvaamassa mitä liikenteessä tapahtuu? Jos vaikka sais jonkun kolarin nauhalle?
Tuli mieleen että oisko se ihan oman oikeusturvan kannalta siinä? Oli kyllä niin käsittämättömän näköistä touhua että paikallinen CSI voi olla välillä aika neuvoton noita tutkiessaan. Jokuhan pitää kuitenkin aina saada vastuuseen.
Lainaus käyttäjältä: Jarppi - 06 elokuu 12, 15:49:59
Heräs vaan kyssäri ,et onko kaikilla ryssillä kojelaudalla videokamera kuvaamassa mitä liikenteessä tapahtuu?
Yleensä jollain 10min - 1tunti non stop tallennuksella, kyllä. Ainakin kolmessa viidestä jollei useammassa autossa, ainakin Moskovas ja Pietarissa. Nimenomaan oman oikeusturvan takia.
Lainaus käyttäjältä: ma^ko - 06 elokuu 12, 16:09:28
Lainaus käyttäjältä: Jarppi - 06 elokuu 12, 15:49:59
Heräs vaan kyssäri ,et onko kaikilla ryssillä kojelaudalla videokamera kuvaamassa mitä liikenteessä tapahtuu?
Yleensä jollain 10min - 1tunti non stop tallennuksella, kyllä. Ainakin kolmessa viidestä jollei useammassa autossa, ainakin Moskovas ja Pietarissa. Nimenomaan oman oikeusturvan takia.
Olen sananton... ::)
Pääsyy on käsittääkseni "konepellille hyppijät", eli kun pysähdyt/hidastat risteykses tms, ni joku dyykkaa konepellille ja haluaa korvauksia kun ajoit päälle.
sorry mahdollinen repostaus, joka foorumilla ollut jne., mutta tässä talvinen, jo klassikoksi noussut clippi Venäjältä:
http://www.youtube.com/watch?v=uNeQCL58_QY
Mutta vähän samaa mitä Streamliner kirjoittaa:
ulkomailla on aluksi vähän hakusessa kun autoilijat vetää sivuun eikä heti tajuukkaan hyödyntää vaan odottelee sitä tyhjää kilsan suoraa että pääsee kokonaan vastaantulijoiden kaistalle. Ja taas kotimaahan palatessa tulee aluksi vedettyä "joustavammin" ja pienemmillä marginaaleilla, perään on joskus jopa soitettu torvee mitä suomalainen ei tee ellei ole äärimmäisen närkästynyt. :)
Mut onhan toki mahdollista että Venäjällä tai Puolassa tai Italiassa tulee enemmän raatoja kuin täällä.