Joskus viime kesänä heräsi ajatus lähteä morjestamaan vuosien varrella netin kautta tutuksi tulleita amerikankavereita - Quad Cam Bastards -nimellä tunnetut heput ovat omistautuneet Harley-Davidsonin urheilumallin, Sportsterin, pohjalta rakennettuihin pyöriin joten allekirjoittanut sopii tuohon joukkoon kuin nyrkki persiiseen.
Päätöstä tehdessä taala oli halpaa ja lennotkin puoli-ilmaisia - asioita jotka molemmat tulivat muuttumaan ennen kuin matkaan päästäisiin ;) - joten oli helppo puhua kaveri mukaan reissuun. Täälläkin silloin tällöin kirjoitteleva Mika (F48) innostui välittömästi ajatuksesta. Suunnitelmana oli heti alusta pitäen ostaa paikan päältä fillarit ja ajaa mantereen läpi pohjois-eteläsuunnassa.
Tärkeimmät asiat ensin eli pyörät. Heti vuodenvaihteen jälkeen paikalliset tuttavat kävivät katsomassa sopivia ehdokkaita joista molemmat osoittautuivat niin hyviksi että ne ostettiin siltä istumalta. Näin jälkeen päin voi sanoa että halvan pyörän perässä ei kannata lähteä Yhdysvaltojen pohjoisosiin, ne löytyy pääasiassa Floridasta. Mutta koska matkamme alkupiste sijaitsee Ohion pohjoisosassa, piti fillaritkin löytää jostain lähimaastosta. Järjesteltyämme hiukan asioita saatiin molemmat pyörät säilöön Indianan osavaltion pohjoisosaan Mikelle. Molempien pyörät ovat 2002-mallisia Sportsereita, Mikalla peltiosien vaihdon kokenut 883R:
(http://i96.photobucket.com/albums/l194/reactivecustoms/Mika/mika004.jpg)
Oma valintani osui Sportsterin sporttimalliin, 1200S:ään. Pyörä oli kokenut aikaisemman omistajansa toimesta melkoisen raiskauksen eikä todellakaan näyttänyt siltä että kehtaisin sillä ajaa sportsterinchoppaajien kokoontumiseen.
(http://i96.photobucket.com/albums/l194/reactivecustoms/Sportster%20Sport/DSCF1083.jpg)
Niinpä muutamaa sähköpostia myöhemmin siitä muokattiin Miken ja Steven suosiollisella avustuksella tällainen - nyt kelpaa ajella.
(http://i96.photobucket.com/albums/l194/reactivecustoms/Sportster%20Sport/DSCF3053.jpg)
(http://i96.photobucket.com/albums/l194/reactivecustoms/Sportster%20Sport/DSCF3056.jpg)
Lentoja kytättiin aina toukokuulle asti ja kun halpoja sellaisia ei löytynyt, petti kummankin hermo ja päätettiin ottaa mitä sillä hetkellä oli saatavana. Onneksi saimme kuitenkin kohtuuhintaiset ja mikä parasta, suorat lennot edestakaisin.
Muistoksi reissusta sekä viemisiksi paikallisille teetimme nipun t-paitoja sekä pyöreitä tarroja Mikan suunnittelemalla hienolla logolla :).
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/tour.jpg)
Nyt ollaan siinä pisteessä että lento lähtee kohti Chicagoa noin viiden tunnin kuluttua ja matkajännitys on huipussaan. Tarkoitus olisi pitää tässä pienimuotoista matkapäiväkirjaa ja päivittää mahdollisuuksien mukaan myös kuvamateriaalia nähtäväksi.
Iskee ihan suomalainen peruskateus :P
Hemulin pyörästä mulla tulee heti mieleen Church of choppers tyyliset pyörät jotka saattavat aiheuttaa pahennusta ja nyrpeitä katseita, ei kun crossizubu päähän ja naru kireelle !
Helvetin hyvää reissua !
Täälläkin lärvää myöden kateudesta vihreänä. Pitekäähän lystiä!
-Spöke-
Lainaus käyttäjältä: Jude - 05 elokuu 12, 09:26:02
Iskee ihan suomalainen peruskateus :P
Niin just! Kyl mäkin lähtisin mutta kun. ;D
Päiväkirjaa odotellessa: Hyvää matkaa!
Turvallista matkaa molemmille herroille.
Takasin ei sitten oo tulemista jos ei täältä löydy matkaraporttia ja kuvia.
Riehakasta matkaa jätkille ja tulkaa ehjänä takasin!
Lentokentällä, pakollinen lomabisse juotu - reilu tunti lähtöön :)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/p20120805-123310.jpg)
Jätkät on pakollisest lomabissest jo 90° kenotuksessa... :P
Taitaa poikia jännitää ;D... seuraa yhdeksän tunnin radiohiljaisuus.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/p20120805-134143.jpg)
Hyvää Matkaa.
Poiketkaa ihmeessä Wheels Through Time-museossa ja Cyclemoksessa,
kun kerran sinnepäin matkaatte.
Tosin molempien 4-nokkaiset taitaaa olla enempi sivuventtiilejä ;)
Jos ois kyseessä FB niin peukuttaisin, eii hei mutta täähän on FB. Eikä nyt tarkoiteta sänkykumppania. Ihan kuin ois itse nyt koneessa matkalla reissulle, niin mielenkiintoisesti tää juttu alkoi.
Mulla taitaa olla vikaa silmässä, kun ei tuo Hemulin ostama härpäke itselle mitään oksennusrefleksiä orkkisasussakaan aiheuta. Toisaalta kysymys makuasioista mistä voi keskustella, mutta ei kiistellä.
Hyvää matkaa Samu ja Mika! Varmaan hieno reissu tedossa. Raporttia odotellessa...
Ei muuta ku rokkia matkaan!
Elämyksentäyteistä reissua .. kertokaahan kuulumisia :)
hyvää matkaa ja päivityksiä odotellaan matkaraportitiin.
Selkä kipeänä lennosta sitten vaan pyörän selkään :) Hyvää matkaa vaan.
18h viimekuulumisesta..ei tainnu tulli muodollisuudet mennä ilman vaseliinia :)
Erinomaista matkaa!
Saatanan lujaa reissua jäkälät!!!
päivityksiä odotellessa..
Lainaus käyttäjältä: filtteri - 06 elokuu 12, 08:01:14
18h viimekuulumisesta..ei tainnu tulli muodollisuudet mennä ilman vaseliinia :)
Jetlagi iskeny päälle..
Tai turistiluokkasyndrooma.
Mutta mahtavaa reissua toivottaapi myös Suomen Tuusula! Vedetään tossa iltasella Suuri Poppamiestanssi nuotion ympärillä sekä uhrataan Muikku-Ossi, jotta Quad Camien jumala pysyy suosiollisena reissun ajan!
Perilla ollaan, paivityksien vahyys johtuu nettiyhteyden puutteesta. Taytyy tanaan yrittaa saada paikallinen sim-kortti niin sitten tulee kuvaakin. Reissu meni muuten ok, melkoista turbulenssia oli Kanadan paalla. Maahantulotarkastuksessa sitten jonotettiin tunnin verran mutta sekin oli lahinna muodollisuus kun tyohonsa kyllastynyt meksikaani tuskin edes vilkaisi papereita. Mike tulee hakemaan meidat hetken kuluttua ja sitten lahdetaan hakemaan pyorat :).
Eipa ole sim-kortin hommaaminen yhta helppoa kuin kotisuomessa, taitaa jaada ainakin toistaiseksi kun paasiassa tarvitsisin sita nettikayttoon ja nayttaa naita koneita kuitenkin olevan tarjolla. Taytyy koittaa lisaksi lokittaa paikallisia wi-fi -yhteyksia mahdollisuuksien mukaan.
Tanaan kaytiin noukkimassa pyorat Mikelta, paastiin heti tekemaan pienta jarruremppaa kun etusatuloiden mannat oli vahan jumissa ja kahvat meni molemmissa pyorissa pohjaan asti. Pikku juttu ja vartin homma ;D - Mike katteli ihmeissaan vieressa kun suomipoika ruuvaa...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/p20120806-133951.jpg)
Mika nayttaa mallia.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/p20120806-133933.jpg)
Miken tallista loytyi kaikkea muutakin kivaa, mm. isansa vuonna -84 rakentama viisvitonen deliverychevy 427 pumppukoneella...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/p20120806-125744.jpg)
On siina mehumaijalla kokoa :o
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/p20120806-125723.jpg)
Paluumatka Auburniin sujui yllatyksitta, tuli todettua reissua varten hankitut ajokamat totaalisen tarpeettomiksi - +38 asteen helteessa ei paksua takkia tarvita.
Samaa huttua Mikan kamerasta...
Kauhea selitys paalla :D
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_0073.jpg)
Pienta herkistelya ja taas toimii.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_0090.jpg)
Miken omaa pyorakalustoa, brittikopterin tankki oli todella upeasti maalattu.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_0075.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_0076.jpg)
Miken isa osti vuonna 1969 uutena taman SC/Hurst-Ramblerin, ajoi silla kisaa aikansa ja nyt se on entisoity alkuperaiseen kuosiinsa.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_0085.jpg)
Edella naytetyn deliveryn vieresta loytyy todella hieno viiskutonen letukka.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_0083.jpg)
Pienta hienosaatoa reissua varten ostettuihin varusteisiin...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_0095.jpg)
Ja sitten baanalle hikoilemaan. Huomenna jatetaan ainakin takki pois - en ma silti valita, kylla on kylmyytta karsitty ihan tarpeeksi ;D
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_0097.jpg)
Hyvältä kyllä näyttää. Ottakaa reissusta kaikki irti.
Eikö olisi ollu helpompi naputella omaa ottaa ku kypärää... ;D
Mukavia maileja,ride safe!
Asiallinen talli ja kalusto. Tätä on mukava seurata. Keep the pics coming :)
Mikä kapistus on sinisen Letukan toisella puolella?
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 07 elokuu 12, 09:24:06
Mikä kapistus on sinisen Letukan toisella puolella?
194? Ford?
Riehakasta reissua, tätä on kyllä seurattava! Ja todella asiallinen talli, kyä ameriikassa on kaikkee ;D
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 07 elokuu 12, 09:24:06
Mikä kapistus on sinisen Letukan toisella puolella?
Näyttää 42 - 47 Ford pick upilta mutta varmaks en pysty sanoo.
Hieno talli ja komiaa kalustoa, tiedän ainakin kaks kaveria jotka joutuu vaihtaa kalsarit kuivempiin ton ramblerin kuvan nähtyään.
Ameriikan kirkolla on hyvin noita wifi yhteyksiä tarjolla, suurin osa vieläpä ilmasia. Miltei joka motellissa tainnu tähän astisilla reissuilla olla wifi tarjolla, samoin esim. ei tarvi kun ajaa Starbucksin pihaan ni ilmasta verkkoa pukkaa jo.
Samaten taitaa olla McDonaldsissa ilmanen wifi tarjolla, ainakin Miamin alueella oli.
Pikkis on asiakkaan auto, joku nelkytluvun Dodge (?)...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_0084.jpg)
hienoa kalustoa kyllä! :)
tätä matkatarinaa on kyl seurattava tarkasti.
kartta olis kiva tulevaisuudes miten matka etenee? kuten oli usvaa putkeen kaverilla, jota tuli paljon seurattua.
oikein hyvää reissua ja turvallisia kilom... maileja :)
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 07 elokuu 12, 15:53:50
Pikkis on asiakkaan auto, joku nelkytluvun Dodge (?)...
Koska tän mysteerin takia on taas menettänyt yöunensa kaikki muutkin palstalaiset ni piti tarkistaa: kyllä se Ford on, ellei Mopar-miehelle oo iskeny alemmuuskompleksi ja oo kirjaillu "Ford"tekstiä konepellin kylkeen.(tai ainakin sitä voimakkaasti muistuttava teksti tuossa pellissä, kuvassa nosturin "LIFT" sanasta hieman alaoikealle). Jaa miten niin mulla on liikaa aikaa...
Lainaus käyttäjältä: flhx - 07 elokuu 12, 18:32:55
Koska tän mysteerin takia on taas menettänyt yöunensa kaikki muutkin palstalaiset ni piti tarkistaa: kyllä se Ford on, ellei Mopar-miehelle oo iskeny alemmuuskompleksi ja oo kirjaillu "Ford"tekstiä konepellin kylkeen.(tai ainakin sitä voimakkaasti muistuttava teksti tuossa pellissä, kuvassa nosturin "LIFT" sanasta hieman alaoikealle). Jaa miten niin mulla on liikaa aikaa...
Model 49T, luulen.
LainaaKoska tän mysteerin takia on taas menettänyt yöunensa kaikki muutkin palstalaiset ni piti tarkistaa: kyllä se Ford on, ellei Mopar-miehelle oo iskeny alemmuuskompleksi ja oo kirjaillu "Ford"tekstiä konepellin kylkeen.(tai ainakin sitä voimakkaasti muistuttava teksti tuossa pellissä, kuvassa nosturin "LIFT" sanasta hieman alaoikealle). Jaa miten niin mulla on liikaa aikaa...
Kyllä se Ford on ja väittäisin että valmistettu vuonna '46. Mikä sen virallinen mallimerkintä sitten onkaan?
Niin ja hyvää reissua! Tätä päiväkirjaa täytyy seurata... :)
No joo, ei tullut niin tarkkaan sita merkkia painettua mieleen kun tallissa oli Chevrolettejakin ;D...
Kartan teko on vahan hankalaa kun ei ole omaa konetta matkassa. Ei viittis juuri tallennella tiedostoja vieraisiin masiinoihin. Koittakaa elaytya ;).
Tanaan ajeltiin pitkin poikin Auburnin ymparistoa - pitihan sita kokeilla milta kyparatta ajo maistuu, ei ollut kovin mukavaa varsinkaan kun ei ole kunnon laseja. Mutta Mika naytti tykkaavan.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5284.jpg)
Pitihan se kayda entista opinahjoa kurkkaamassa, koululla oli taysi hulina paalla opiskelijoiden valmistautuessa tulevaan lukukauteen joka alkaa ensi viikolla.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5282.jpg)
Jokunen futismatsi on nailtakin lehtereilta tullut nahtya...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5280.jpg)
Mista tietaa etta ollaan Indianassa? No siita etta missaan muualla ei nae niin paljon korotettuja punaniskapickuppeja. Taa sielta parhaasta paasta, tiella liikkuvista ajoneuvoista nakee hyvin etta pakollisella vuosikatsastuksella on puolensa...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5289.jpg)
Ja mita olisi Amerikka ilman hot dogeja? Oli pakko vieda porukat syomaan Ft. Waynessa sijaitsevaan Coney Island hodaribaariin - kuppila on ollut samassa paikassa 1900-luvun alkupuolelta ja on edelleen saman perheen omistuksessa. Naita olen kaivannut yli 20 vuotta, taas parjaa hetken ilman.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5293.jpg)
Muistinko jo kertoa etta taalla on ihan helkkarin hieno ilma? Mika nayttaa mallia suomalaisuroon kesapaivan vietosta. Vetta kuluu ihan mukavaa tahtia...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5295.jpg)
Perheen aiti loysi arkistoistaan kuvan meikalaisesta vuodelta 1991 kun olin vaihto-oppilaana taalla. Oonko ma todella ollut joskus noin laiha? :D
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5297.jpg)
Huomenna museokierros - ohjelmassa ainakin Auburn-Cord-Duesenberg, World War II ja Ford V8 Memorial museot. Nama kaikki parin kilsan sateella kaupungin ulkopuolella. Stay tuned sanois amerikkalainen :).
Onneksi en ole kateellista sorttia. Täällä e-pohjanmalla oli aamulla +11 ja tihkusadetta, kun ajelin töihin. Turvallisia maileja ja muistakaa käyttää aurinkoraswaa :).
Kun ajaa ilman kypärää, niin tarttee ehdottomasti pipon :)
Ei kaali kypsy Ameerikan auringossa.
Olettaen että Keski-Lännessä on aika hemmetin kuuma tähän aikaan.
Perhana että se Auburn-Cord-Duesenberg museo onkin hieno mesta.
Noissa muissa ei valitettavasti olekaan tullut toistaiseksi vierailtua.
Ei muuta kuin;
Ride On!
Jos tanne pain (Auburn, Indiana) koskaan eksytte niin suosittelen vierailemaan paikallisissa museoissa. Kuulostaa tylsalta mutta nauttikaahan seuraavista kuvista. Viela jai kaymatta rautatie-, lento- ja kuorma-automuseot. Ei riittanyt aika. Ja naissa kuvissakin vain kevyt raapaisu siihen mita noissa mestoissa oli.
Ensiksi Early Ford V8 museoon. Eli kaikkea mika liittyy lattapaakaseihin.
Mika ihmettelee varhaista tunnel ramia ;D
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5304.jpg)
Tuplamankut ja -kaasarit, huomaa myos kaasareiden asento.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5305.jpg)
Hieno tylppanokkainen paloauto.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5309.jpg)
Kuvia on varmasti kymmenkertainen maara mutta koska en missaan tapauksessa tunnustaudu Fordistiksi niin siirrytaan seuraavaan museoon joka loytyy noin sadan metrin paasta edellisesta. Toinen maailmansota, olkaa hyva.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5330.jpg)
Normandian maihinnousu hoidettiin tallaisilla harveleilla.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5336.jpg)
Lattapaita oli monessakin paikassa, olipa joukkoon eksynyt yksi inkkarikin - tosin poikittaisella veekoneella.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5337.jpg)
The Iron Bitch ;)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5338.jpg)
Teki mieli ryhtya laittomuuksiin ja raapaista taa matkamuistoksi - sopisi kovinkin hyvin tallin seinalle rauhoittamaan kiihtynytta mielta. Alkuperainen tarkoitus oli sota-ajan romunkeruukampanja - kaikki metalli kerattiin sotatarvikkeiden valmistusta varten.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5333.jpg)
Ennakko-odotuksista huolimatta olin positiivisesti yllattynyt etta museossa oli paljon muutakin kuin jenkkien sotakalustoa. Tavaraa oli aivan jarjeton maara emmeka ehtineet kuin raapaista kevyesti pinnalta. Tuolla saisi kulumaan vaikka koko viikonlopun kun sodan vaiheisiin tutustuisi kunnolla.
Mutta eteenpain, sanoi mummo umpihangessa. Museon sisaantulohallin toisella puolella oli melko erikoinen auto"museo". Oven takaa loytyi hilliton kokoelma erinaisia elokuva-autoja ja kaikkea muuta maan ja taivaan valilta.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5362.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5360.jpg)
Pakollinen turistiposeeraus Fonzien Triumphin vieressa ;D
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5354.jpg)
Kaikki varmaan tunnistaa tan ohjaamon?
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5357.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5351.jpg)
Ja koska ollaan amerikassa niin tottakai pitaa monster-truckeja olla...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5369.jpg)
Hemitko harvinaisia? Sellainen loytyi monen muun lisaksi myos tasta.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5373.jpg)
Naiden lisaksi museosta loytyi mm. Dukes of Hazardin General Lee ja erinaisia vanhoja kilpureita. Taytyy tehda kunnollinen kuvareportaasi jahka paastaan kotiin - ottaa paahan naa pikkupokkarilla otetut rapsyt kun kunnolliset kuvat on toisessa kamerassa.
Sitten edella mainittuun Auburn-Cord-Duesenberg -museoon. Taalla olisi myos saanut kulumaan koko paivan vallan helposti. Kalusto oli sita luokkaa etta moni ei elamansa aikana nae yhta harvinaisia autoja, ainakaan saman katon alla.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5399.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5425.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5429.jpg)
Cord oli ensimmainen sarjavalmisteinen amerikkalainen etuvetoauto. Vuonna 1929.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5440.jpg)
Mika esittelee moottoripornoa ;)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5442.jpg)
Mites ois taysrosterinen Fordi 30-luvulta?
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5419.jpg)
Vai olisko kuitenkin enemman mieleen sama 60- tai 70-luvulta? Kyseessa on rosterifirma joka mainosmielessa teki yhteistyota Fordin kanssa ja valmisti kyseisten autojen esittelyvuonna muutaman kappaleen rosterista vain tehdakseen rosteria valmistusmateriaalina tunnetuksi.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5420.jpg)
Jonon peralla oli viela yksi rosteriauto, DeLorean - mutta ei nyt sellaisista tusinapeleista viitti kuvia ottaa :D.
Pakolliset poseeraukset...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5413.jpg)
Ja sitten takaisin kotipesaan. Oonko muistanu sanoa etta taalla on aika hienot kelit? Tanaankin yli 30 astetta celciusta...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_0440.jpg)
Vau! Tonne pitäis päästä, taitaa alkaa lentolippujen metsästys.... :)
Upeelta näyttää niin museoissa kuin maanteilläkin.
Luonnikasta reissua!
Täytyy kyllä myöntää että tässä on kaikki mahdollisuudet kadehtia ankarasti :D
Itse oli just Tanskassa ja yritin päästä B&W museoon mutta pärkkele kun en löytänyt. Veneellä ajelin ohi ja myöhemmin en enää löytänyt ???
Kerta kaikkiaan hienoa reissua pukkaa herroilla, nauttikaahan ameriikan antimista ihan tosissaan! Tuo kuuluisa mutkatiepätkä on varmaan melko hieno päästellä sporteilla, pikkuisen kadehdituttaa....
Huomenna ajellaan suoraatasastalaakeeta taas ihan tarpeeksi eikä helle tule olemaan täällä Suomessa ongelmana.
On siellä suomipojalla ollu silmät sellällään museokierroksella ;D Tonne täytyis päästä!
Kulttuurikiitos kuvista! tuonne vois jopa kerääntyä paineita päästä. Onneksi kielitaidon puute yhdessä talouden kanssa jarruttaa kummasti.. keleistä voi kertoa terveisiä että eilen täällä napapiirin tietämissä +10 ja yöllä 0.
No kyllahan taa sujuikin vahan liian hyvin... Tanaan matkalla kohti Columbus Ohio:ta poiki meikan pyorasta takapyoran laakeri taydesta laukasta, yhtakkia takapaa muuttui aika levottomaksi. Onneksi pyora jatkoi pyorimistaan eika mennyt lukkoon. Taa tapahtui vajaan kymmenen kilometeria Mt. Vernonista Amity-nimisen pikkukylan jalkeen. Nilkutettiin pyora takaisin tuonne tuppukylaan ja kavin vahan kuulostelemassa korjausmahdollisuuksia lahikaupungista. Koska osia ei loytynyt hyllysta paatimme soittaa kavereille Columbukseen ja niinpa pari tuntia myohemmin pyora oli pikupin lavalla ja matka jatkui autokyydilla Mikan ajaessa perassa.
Huomenna puretaan takapyora ja lahdetaan metsastamaan osia, ei pitaisi olla mission impossible koska tassa cityssa on ainakin kolme virallista diileria ja lukematon maara pikkukauppiaita. Jollain on pakko olla pari laakereita hyllyssa. Eikohan tasta olla aikataulun mukaisesti sunnuntaina takaisin radalla. Nyt keskitytaan olennaiseen eli kylmaan Yuengling-olueen (nimestaan huolimatta puhtaasti jenkkiolut) ;D
On muuten hyvä olut tuo.
Uhraan huomenna Muikku-Ossin uudestaan. Josko pysyis ne laakerit ehjinä.
Laakerit vaihdettu menetelmalla "vasara - isompi vasara - vitun iso vasara" mutta valmista tuli. Vetopuolen laakeri oli ihan valmista kauraa, osa kuulista lahinna kuutioita ja pari lahtenyt maata kiertavalle radalle. Syyllisia ainakin kaksi, aivan liian kirea hihna ja liian lyhyt spacerputki laakereiden valissa. Akselin kiristaminen pisti laakereihin alyttoman sivukuorman.
Samalla tuli herkisteltya etujarrujakin uudestaan kun sain kunnon kumirasvaa - edelliskerralla kaytin pelkkaa jarrunestetta paremman puutteessa. Kun homma oli tehty ja jarruja koeponnistettiin huomasi kaveri etta paasylinterin banjopultin valista tihkuu nestetta - se oli sormikireydella :o. Taytyy vahan kommentoida Mikelle kun nahdaan tanaan...
Mutta matka jatkuu, kuvia tulee kunhan paasen sellaisen koneen aareen jossa on kortinlukija.
Kun ollaan isossa maassa, niin tarvitaan isot työkalutkin ;D
Hyvä, että fillari tuli kuntoon ja matka jatkuu!
Palataas ajassa hiukan taaksepain, ennen fillarin hajoamista. Varsinainen reissu siis alkoi torstaina Auburnista kohti Clevelandia, alkumatkasta ajettiin kilpaa Amtrakin kanssa.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5463.jpg)
Clevelandista matka jatkui alaspain Doylestownin pikkukylaan, talla matkalla saatiin tahan mennessa ainoat sateet. Onneksi perilla odotti kuivausrumpu ja kuuma grilli puhumattakaan kylmasta oluesta. Paikka kuului Stevelle jonka kasialaa on mm. meikalaisen rautapaan maalaus. Ja pitihan sita paasta kaikken pyhimpaan, herran maalauskammioon talon kellarissa.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5465.jpg)
"Maalaamon" varastohuoneessa odotti Steven seuraava projekti, '69 rautapaa jonka runko oli todella karsean chopperoinnin jaljilta. Vaatii paljon tyota etta tuosta viela pyora tulee - vetaa rajummankin kaverin mietteliaaksi. Esimerkiksi emaputki oli leikattu irti runkosta ja juotettu messingilla paikalleen.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5468.jpg)
Stevelta matka jatkui pilvipoutaisessa saassa kohti Columbusta, noin tunnin ajettuamme saavuimme Amityn pikkukylaan - sielta lahtiessamme kaasutin peltoaukean lapi kun yhtakkia takapaa meinasi lahtea alta. Akkia tien sivuun ja vahinkoja tutkimaan, takapyoran laakerihan sielta oli mennyt. Nilkutimme puolisen kilometria takaisin Amityyn ja nostimme pyoran parin harkon varaan. Eihan tassa huonosti kaynyt, sitahan vois vaikka....
...sataa?
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5473.jpg)
Tuli kaytya lahikaupungissa varaosia kysymassa mutta kun niita ei ollut niin soitettiin kaverit hakemaan. Parin tunnin odottelun jalkeen sportti olikin pickupin lavalla.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5475.jpg)
Se ilta meni parin bissen ja International House of Pancakesin voimalla, aamulla paastiinkin sitten periamerikkalaisen aamiaisen kimppuun Waffle Housessa.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5478.jpg)
Vatsa taynna on hyva ryhtya hommiin, onhan tuossa laakerissa ehka jotain vikaa.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5479.jpg)
Tyokalut nyt oli vahan mita oli mutta ei auta valittaa kun oli sentaan katto paan paalla.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5482.jpg)
Kun ei vaantoraudoilla tullut mitaan niin ruvettiin leikkimaan tulella.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5485.jpg)
Erinaisten vaiheiden jalkeen vanhat laakerit saatiin pois ja uusia asentamaan. Iso vasara oli paivan sana.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5494.jpg)
Koko jupakka johtui todennakoisesti liian lyhyesta valiholkista laakereiden valissa. Paikallisesta bauhausista patka vesijohtoputkea josta sitten rautasahalla ja viiloilla sopivan mittainen.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5498.jpg)
Apulaiset antoivat hyvia neuvoja ja tuhosivat illan bileisiin tarkoitettua bissevarastoa.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5502.jpg)
Paikalle porahti varsin erikoinen sportti, omistajansa oli koko elamansa puuttunut oikea kasi ranteesta alaspain ja niinpa kaasukahva oli siirretty vasemmalle puolelle ja se toimi kaantamalla eteenpain. Samalla kadella kaytettiin myos kytkinta. En pyytanyt paasta koeajolle...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5504.jpg)
Ilta meni sitten normi aktiviteeteissa.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5506.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5511.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5514.jpg)
Aamulla oli viela ryhmakuvan paikka ja sitten takaisin kohti Indianaa.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5517.jpg)
Upeelta reissulta vaikuttaa, kiitos aktiivisesta raportoinnista!
Aamu valkeni Indianassa pilvisena joskin poutaisena. Tassa pari hardcorebikeria aamutoimissaan...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5525.jpg)
Selviydyttyamme pakollisista kuvioista suuntasimme keulat kohti samalla kylalla asuvan kaverin Hootyn kotia. Shannon vetaa joukkoa Miken kanssa.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5527.jpg)
Hootyn autotalli oli yksi siisteimmista koskaan nakemistani, herralla oli twincam softailin lisaksi todella hieno sportsterchopperi.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5530.jpg)
Palatessamme takaisin Indianaan Mikan pyora rupesi vuotamaan pahasti etupytyn tonariputkien juuresta. Vuoto vain paheni ja suuntasimme kulkumme kohti paikallista diileria varaosien toivossa. Liikkeen piha oli juuri valettu hienolla betonilla johon kelpasi tiputella suomalainen kayntikortti...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5531.jpg)
Kun nyt ihan viralliselle jalleenmyyjalle osuttiin niin ostin omaan pyoraani uuden remmin - vanhasta oli tullut kivi tms. lapi - ja uuden akun. Paikallaan ollut akku oli joku markettipatteri johon edellinen omistaja oli tehnyt nain hienot kaapelinkiinnikkeet ::)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5532.jpg)
Olishan noi vanhatkin osat varmaan kestaneet reissun ajan mutta aika pian ne olis menneet uusiksi ja taalla tehtaan orkkisosat kuitenkin on jonkin verran halvempia - akut ja remmit on nimittain ehdottomasti ostettava tehdasosina, minkaan tarvikevalmistajan laatu ei ole lahellakaan niita. Akku, hihna ja puteli dotvitosta maksoi noin 370 taalaa.
Takaisin Miken pajalla osien vaihdon yhteydessa rupes muutama kromiosa tympimaan ja herra ehdotti etta voitaisiin pulveroida ne samalla mustiksi. Sanoista tekoihin.
Ensin puhalluskaappiin.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5533.jpg)
Sitten varia niskaan (ensin osat uunitettiin esilampoon).
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5535.jpg)
Ja puolisen tuntia uunissa niin valmista tuli. Mattamusta on pop.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5538.jpg)
Yhtakkia huomasin hienon inkkariscramblerin tankin hyllyssa, olihan siita kuva otettava ihan vaan Jackin iloksi.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5539.jpg)
Siina ruuvaamisen lomassa Miken vaimo Shannon pistaytyi tuomassa meille paivallista, spagetti bologneset livahtivatkin vikkelasti tuulensuojaan jonka jalkeen Hooty halusi lahtea nayttamaan vahan paikallisia nahtavyyksia. Kello olikin jo kahdeksan illalla, olimme ruuvanneet fillareita koko paivan. Ilmassa oli pieni sateen uhka joten Mike paatti jattaa sportin talliin ja otti baggerin alle.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5540.jpg)
Meidan molempien yllatykseksi ajoimme vahan toistakymmenta kilometria Fairmountin hautausmaalle, sielta loytyi tutun kaverin hauta jonka aaressa oli pakko ottaa kunnon turistikuva.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5541.jpg)
Ja mika olisikaan parempi paikka rikkoa pyoransa kuin keskelle hautuumaata illan hamartyessa - Hootyn chopperista murtui akkuteline ja patteri putosi kaapeleiden varaan. Onneksi tuli katsottua viime viikolla Zombieland telkkarista niin tietaa miten pitaa tilanteen tullen menetella.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5548.jpg)
Muutaman nippusiteen ja mustekalan voimin paastiin takaisin liikkeelle, tassa vaiheessa oli jo todella pimeaa ja pienet rapinat puskissa pistivat vauhtia topposiin.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5550.jpg)
Paastiin lahes takaisin Marioniin kun Hootyn pyora paasti oikein kunnon kipinasuihkun - akun plusnapa paasi heilahtamaan kiinni runkoon. Ja taas korjattiin.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5551.jpg)
Huomenna matka jatkuu kohti lantta Illinoisiin.
Kyl täytyy olla hieman kateellinen....
Ei se ihme että riisikuppimiehet näitä kyykkypyöriksi haukkuu, viimeisen setin kuvista melkein joka toisessa miehet kyykyssä.
Hyvä menoa edelleen ja kiitettävän kattavia raportteja.
Selvästi osattu reissupätkät valita riittävän väljästi kun tuntuu olevan sille toiminnalle aikaa mihin itsellä ei matkalla koskaan.
Tää on mahtavaa! Kiitos hienoista kuvista ja tarinasta. Jonain päivänä kun itse pääsen reissuun (joskus) olis mahtavaa kun mukana olisi joku joka noita paikkoja hiukan tuntee etukäteen. Fiilikset välittyy kuvista!
Taa taitaa olla viimeinen paivitys ennen sunnuntainta, siihen asti ei olla lahellakaan tietokoneita tai nettiyhteyksia. Startattiin puoliltapaivin Indianasta, ei ollut enaa helletta - vaivaiset parikymmenta astetta. Nyt joutui jo sulkemaan rotsin tuuletusaukot ja pistamaan hanskat kateen.
Matka Indianan ja Illinoisin poikki oli varsin yksitoikkoinen vaikka pysyttiinkin poissa moottoritielta. Tassahan luulee viela olevansa pohojanmaalla ;D
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5555.jpg)
Muutama otokka saatiin pain nakoa matkalla, yksi peukalon mittainen korento paatti paivansa jarrukahvaan - onneksi ei tullut naamaan.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5558.jpg)
Jotain pienta saatoa matkalla saatiin kun Mikan eilinen tonariputken tiivistys ei onnistunutkaan vaan oljya puski pitkin moottorin kylkea molempien osavaltioiden alueelle. Niinpa heti perille paastyamme meisselit kouraan ja hommiin. Toivottavasti nyt meni paremmin.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5561.jpg)
Mikan ruuvatessa me muut keskityimme olennaiseen, toisinsanoen paskanjauhantaan.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5559.jpg)
Illinoisin isantamme, kuvan kaljupaa Rich, oli juuri saanut valmiiksi sporttichopperinsa jolla karvaisempi hemmo DJ lahtee huomenna porukan mukana kohti Smokey Mountainsia. Ketjulinja vaan eli niin paljon etta jotain liukupalaa oli rakennettava. Kaytiin heittamassa testilenkki tilanteen toteamiseksi.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5565.jpg)
Yhdessa tulimme siihen tulokseen etta jotain on tehtava, niinpa taakin ilta meni mukavasti ruuvaamisen merkeissa. Taalta tahan, Illinois vaikenee ja palataan asiaan viikonlopun jalkeen.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5567.jpg)
Tää Hemulin ja Mikan matkapäiväkirja on mahtava threadi. Ride on!
^ +1 Näitä postauksia suorastaan odottaa ;)
Jep, mielenkiintoinen keikka, tänks äijille että viitsitte tärvätä reissuaikaa kirjoitamalla. Vastineeksi todetaan että kutina munissa on aitoa kateutta ja tauti on saanut alkunsa siitä että me lukijat ollaan stoorissa mukavuusalueen väärällä puolella, sillä helpommalla. No onneksi paloi sähköt moposta keskiviikkona, korjataan uutta raporttia odotellessa.
Miles on!
-E
Hengissa ollaan, hengessa Kollaan ;D.
Tahan valiin en sano oikeastaan muuta kuin etta voisin pistaa koko mopokaluston myyntiin kun paastaan takaisin Suomeen ja ruveta vaikka keraamaan postimerkkeja. Nimittain kotimaan moottoripyoraily tuskin antaa enaa yhtaan mitaan sen jalkeen kun on saanut kurvailla Smokey Mountainsin vuoristoteita. En ole koskaan voinut kuvitella etta moottoripyoralla ajaessa voi tulla merisairaaksi. Nyt sekin on koettu.
Ei voi kuin nostaa hattua takalaisille jotka paastelivat noita serpentiinipolkuja etujarruttomilla choppereilla sellaista vauhtia etta itsella oli vaikeuksia pysytella perassa. Hurjasta menosta huolimatta viikonlopun ainoat vahingot jaivat palaneisiin rautapaasportsterin sahkoihin ja yhteen kipattuun chopperiin - jalkimmaisesta tulette nakemaan hurjan videon kuinka takarenkaan virkaa toimittava Shinko ei ole ihan parhaimmillaan yli 45 asteen kallistuksissa.
Jotain omaakin kuvamateriaalia tiedossa kunhan saan niita ladattua nettiin.
No niin, muutama foto alkaen siita kun lahdettiin Richin kotoa Illinoisista kohti Deals Gapia North Carolinassa. Matka joka kartalta katsottuna oli noin 600 mailia (960 km) eli ihan sellainen paivan reissu - no, ensimmaisena paivana paastiin 440 mailia (704 km) ja aikaa meni 11 tuntia. Melkoinen urakka etten sanoisi.
Paiva alkoi leppoisalla ajelulla pitkin moottoritieta.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5571.jpg)
DJ oli tosiaan lentanyt paikalle Washingtonin osavaltiosta joten hanella ei ollut omaa pyoraa - hyvin matka naytti taittuvan Richin juuri valmiiksi saamalla chopperilla. Itse asiassa ajo naytti niin mukavalta etta jotain tuollaista pitaa tehda itsellekin.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5574.jpg)
Maisemat oli komeita, tuohonkin siltaan on mennyt jokunen tonni malmia.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5583.jpg)
Ihan ilman teknisia murheita ei ekasta paivasta paasty, Mikan sportti vuoti edelleen tonariputken tiivisteesta ja DJ:n chopperi rupesi tihkuttamaan oljyjaahyn letkusta. Onneksi siina oli vaan liitin loysalla.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5587.jpg)
Illinoisin jalkeen piipahdettiin Indianan puolella tankkaamassa, sitten oli vuorossa Kentucky josta piti paasta nopeasti lapi ettei tule mitaan syvajokijuttuja eteen...
Ensimmaisen paivan ajo paattyi Lebanoniin Tennesseessa, ihan ensimmaiseksi hankittiin motellihuoneet ja sitten pesemaan Mikan pyoraa joka oli levittanyt parisen litraa oljya kolmen osavaltion alueelle.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5588.jpg)
Puhdasta pyoraa on mukava ruuvata motellihuoneen edessa, me muut keskityttiin lahinna paskanjauhantaan paikallisten kanssa.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5595.jpg)
Reilu ruuttaus permatexia tiivisteen alle ja paalle ja romut nippuun, sitten Mikakin paasi mukaan juttuun ja taidettiin siina pari oluttakin juoda pitkan paivan paatteeksi.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5597.jpg)
Kun talleen isolla kirkolla ollaan niin ei pyoriakaan passaa ihan mihin tahansa jattaa. Onneksi takalaiset huoneet on vahan isompia kuin ruotsinlaivan hytit.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5598.jpg)
Tennessee on hienoa seutua, hetken aikaa ajettuamme alkoi taivaanrantaan ilmestya vahan Salpausselkaa korkeampia muodostumia.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5603.jpg)
Ihan viela ei kuitenkaan ajettu vuorille vaan pysahdyttiin Crossvillessa yhteisen tutun pajalla - harmiksemme Nate oli ollut yon toissa eika paassyt itse paikalle mutta naapurin rouva tuli esittelemaan mestoja. Taalla olisi mennyt pidemmastikin aikaa kaikkea tilaan ahdettua tavaraa ihmetellessa mutta pakko oli jatkaa matkaa.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5622.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5618.jpg)
Natella (N8Dawg = Natedog) on jopa nimikkoroskis ;D
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5608.jpg)
Joskus aikoinaan Nate rakensi sporttichopperin jossa rungon pystyputken virkaa toimitti vanha auton nokka-akseli. Tuolloin kaikki kirkuivat yhteen aaneen kuinka se ei tule kestamaan viikkoakaan ja han viela tappaa itsensa sen kanssa. No, tuossa se on yha noin kuuden vuoden jalkeen...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5614.jpg)
DJ on tarkka kaveri mita tulee karvoitukseen, niinpa kun han huomasi pajan nurkassa taman hienon hiustenkuivaimen niin olihan sita kokeiltava.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5615.jpg)
"Missa helvetissa me ollaan?"
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5623.jpg)
Joko joku kaantyi jossain kohtaa vaaraan suuntaan tai sitten naa Tennesseelaiset ei vaan osaa merkita teitaan...
Tehtiin viimeinen tankkaus ennen vuorille ajoa Telicote Plainsissa ja sitten kohti Cherohala Skywayta. Oltaisiin voitu valita myos reitti joka olisi kulkenut suoraan Deals Gapin lapi mutta sita ehdittaisiin ajaa ihan riittamiin viikonlopun aikana joten paatettiin ajaa toista kautta. Valinta osui oivalliseksi, reitti oli taynna pitkia mutkia joita oli mukava paastella lievasti laittomia nopeuksia. Skyway on ihan osuvasti nimetty, korkein kohta huitelee pitkalti paalle viidentuhannen jalan (noin 1700 m) korkeudessa. Nakymat oli aika huikeat ja paikallinen luonto todella kaunis.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5627.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5629.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5635.jpg)
Mina ja Rich ajettiin aika pitkalti omaa tahtiamme Mikan jaadessa pitamaan seuraa DJ:lle jonka meni oli hiukan varovaisempaa johtuen oudosta pyorasta jossa ei ollut kuin takajarru. Yht'akkia huomasimme kahden etuvalon kadonneen taustapeilista ja tasta saikahtaneina kaannyimme takaisin toivoen etta naemme molemmat ehjana tien poskessa. Nain kavikin, DJ oli osunut ampiaiseen joka oli pistanyt hanta kasivarteen - pistoksille allergisena hanen oli pakko pysayttaa saman tien laakitysta varten.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5631.jpg)
Loppumattoman tuntuisen mutkapatkan paatteeksi saavuimme bilepaikalle jossa meininki oli taydessa vauhdissa. Matkaa oli kertynyt viitisen sataa kilometria mutta aikaa kului kymmenen tuntia. Yleisen hauskanpidon lomassa Casey maalasi Justinin tankkiin uusia kuvioita.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5638.jpg)
Gus oli hauska pieni kaveri Texasista jolta ei juttu loppunut kesken missaan tilanteessa. Nauruhermot oli kylla herkassa raskaasta paivasta huolimatta.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5640.jpg)
Kaikenlaista tapahtui sina iltana, jotkut olivat rakentaneet kolmipyoria joilla sitten viiletettiin pitkin pimeita rinteita...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5644.jpg)
Ilta jatkui iloisissa merkeissa mutta siita ja seuraavien paivien tapahtumista lisaa huomenna. Nyt on aika vasy olo.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 20 elokuu 12, 01:11:18
Tahan valiin en sano oikeastaan muuta kuin etta voisin pistaa koko mopokaluston myyntiin kun paastaan takaisin Suomeen ja ruveta vaikka keraamaan postimerkkeja. Nimittain kotimaan moottoripyoraily tuskin antaa enaa yhtaan mitaan sen jalkeen kun on saanut kurvailla Smokey Mountainsin vuoristoteita.
Ja höpsön löpsön. Maailmassa riittää hyviä prätkälle sopivia teitä vaikka kuinka paljon. Amerikassa ja muualla.
Toisaalta, kai niitä postimerkkejäkin löytyy aikans paljo... :P
Hienoa kerrontaa kuvien kera, melkein vois kuvitella itsensä mukaan. Huippukohdat on varmaankin vasta tulossa.
Mitä teihin tulee, olen T-Bonen kanssa samaa mieltä, jos ei kotimaasta löydy haastetta, niin ei tarvi mennä kuin muutama sata kilometriä lähteen päin kun jo löytyy. Etelään hiukan pidemmälle.
Näitä matkastooreja saisi olla tällä foorumilla enemmänkin,tämä taitaa olla vasta toinen tähän mennessä?
Tuttu nimi vilahti kun tuota juttua tavasin.Tennesseen Lebanonissa oli jokunen vuosi sitten Krooners-niminen prätkäliike(yhdistettynä sushiravintolaan,jonka erikoisuutena oli sushi dogit.Mistä lie saaneet idean sulloa raakaa kalaa sämpylän väliin),josta sai palikoita melko edullisesti.Siinä vaiheessa kun jenkeissä alkoi talouspuoli menemään päin helvettiä,tuo puoti sulki ovensa.Sinänsä harmi,niillä hinnoilla+halvalla dollarilla sai mukavasti alitettua rakentelubudjettia.
Pitäkää hauskaa meidän muidenkin puolesta siellä!
Kyllapa sita taas ollaan niin tosikkoa, niin tosikkoa ;D. Kommentti kaluston myymisesta oli tarkoitettu lahinna havainnollistamana sita milta tuntuu sen jalkeen kun on ajanut tieta jonka mutkissa nakee melkein oman peravalonsa.
Mutta asiaan. Juttu taisi jaada torstai-iltaan joka hiipui joskus puolen yon jalkeen, seuraava aamu valkeni puolipilvisena ja reilusti rasvassa karistetyn aamiaisen jalkeen osa joukosta keraantyi lahteakseen kohti Maggie Valleyssa sijaitsevaa Wheels Through Time -moottoripyoramuseota. Vuoristossa keli saattaa vaihdella yllattavan paljon joten alkumatkalle laitettiin reilusti vaatetta paalle - tai siis kaikki muut laittoi paitsi kanadalainen Justin joka lahti rohkeasti t-paidalla liikenteeseen, mahtoi olla kalsa kun ensimmaiset 50 kilsaa paasteltiin pitkin vuoristoa reilussa kymmenen asteen lammossa. Vasta laskeuduttamme alas laaksoon paastiin takaisin normaaliin kesakeliin.
Pyoria oli matkassa noin viisitoista, arvelin etta tuollainen lauma kulkisi kohtuu rauhallisesti kun mukana oli jos jonkinlaista vekotinta alkaen etujarruttomista jaykkaperista 70-luvun girderkeuloilla paattyen itsemurhakytkimella ja kasivaihteella varustettuihin bobbereihin. Kilin kellit, mutkiin taitettiin reipasta kuudenkymmenen mailin tuntivauhtia joka meikamitoissa vastaa satasta. Ja edelleenkaan ei olla missaan rauhallisilla Askolan mutkapatkilla vaan tiella jossa pienikin virhe tietaa kymmenien metrien pudotusta alas rotkoon. Olen joskus kuvitellut osaavani ajaa moottoripyoralla mutta nama haaveet karisivat aika nopeasti yrittaessani pysytella joukon mukana.
Kun lopulta paastiin pois vuorilta moottoritielle niin vauhti vaan kasvoi, lopulta mentiin letkassa lahemmas puoltatoistasataa kilsaa tunnissa tiella jonka tunsi moottoritieksi lahinna siita etta neljan kaista valissa oli viheralue - korkeuserot olivat edelleen huimia ja mutkia riitti tallekin patkalle etta pari ohittamaamme baggerporukkaa varmaan puistelivat paataan nahdessaan ryhmamme koostumuksen.
Itse museoreissu oli aivan uskomaton mutta siita kirjoitan kokonaan oman aiheensa kunhan paasen kotikoneelle, taalla ei riita aika. Samoin matkalla otetut kuvat ovat toisessa kamerassa joten niitakin joudutte odottamaan. Mutta jos ikina olette lahellakaan North Carolinaa niin missaan tapauksessa ei kannata jattaa tata paikkaa valiin, tutustumiskaynti pistaa paan pyoralle siina maarin etta tuskin itsekaan kasittaa mita tuli juuri nahtya.
Paastyamme takaisin Deals Gapiin homma jatkui omalta osaltani ensin takavalon vaihdolla, halpa kiinalainen ledivalo oli hajottanut itse itsensa jo jossain Illinoisissa ja ihan oman turvallisuuteni takia halusin sen kuntoon. Taysin vastaavaa ei lahikylassa olevasta pratkapuljusta loytynyt mutta ystavallinen omistaja leikkasi lattaraudasta sopivan patkan jonka sitten motellihuoneen edessa hitsasin kiinni takalokariin valotelineeksi. Saatuani tuikun taas pelittamaan alkoi jo hamartamaan enka halunnut enaa lahtea ylos vuorille joten keskityimme olennaiseen ja korkkasimme oluttolkin poikineen. Osa porukasta lahti perinteiselle "karhuajolle" keskiyon tienoilla, nimi juontaa juurensa ensimmaiseen Deals Gapissa jarjestettyyn viikonloppuun jossa yksi porukasta meinasi tormata karhuun pimeassa suoritetulla lenkilla. Oli todella komean nakoista ja kuuloista kun vajaa parikymmenta fillaria painaa ylos rinnetta vaimentamattomien pakoaanien kaikuessa vuoren rinteilta. Lahes yhta komeaa oli kuunnella saman porukan saapumista takaisin putkien paukkuessa moottorijarrutuksessa heidan laskeutuessaan alas vuorelta.
Lauantai-aamuna herasin aikaisin etta paasisin testaamaan patkaa ennen kuin turistilaumat valloittaisivat sen. Kyseinen paiva on pahin mahdollinen lenkin kiertamiseen koska porukkaa tulee paikan paalle aivan alyttomasti ja mutkissa on todella ahdasta. Yrita siella sitten luovia mukana kun baggerit vetaa juoksuvauhtia ja kyykkakuskit tiukoissa nahoissaan kaks'sataa lasissa. Paikalle polahti myos ykskaks viitisenkymmenta rantakirppua, vahan heidan jalkeensa paikallinen Challenger-kerho autoineen ja sitten viela Porcheklubi. Turistien lisaksi vuoristossa vaanii paikallinen poliisi, taman sai Mika kokea omalla lenkillaan saatuaan matkamuistoksi kirjallisen varoituksen ajettuaan siviiliauton edessa "hienoista" ylinopeutta ;D.
Photobucket nayttaa nyt tokkivan takalaisilla yhteyksilla sen verran pahasti etta lataillaan kuvia tuonnempana.
Kuvat lahtee nyt viela perjantai-illasta, tassa Fink taiteilee tyttoystavansa Hollien rautapaan tankkiin tusseilla mystista lihansyojakasvia...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5686.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5706.jpg)
Kohta joukkoon liittyi myos muita taiteilijoita, Casey ja Aaron nayttavat mallia.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5709.jpg)
Casey on todella taitava kaveri, Hollie halusi tankin toiselle puolen paakallon jolla on tamponi hampaissaan sikarin tapaan. Casey herrasmiehena totesi etta ei tieda milta kyseinen hyodyke nayttaa mutta ei aikaakaan kun sellainen kaivettiin jostain malliksi :D. Mallinnusoperaation jalkeen Hollie ripusti tyylilleen sopivasti uuden "gremlin bellinsa" paikoilleen...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5714.jpg)
Perinteisesti Bastard Bashissa on aina otettu uusia jasenia mukaan varsinaiseen Quad Cam Bastardien ydinporukkaan - tana vuonna kunnia lankesi Fuscille ja Vinille. Mina ja DJ saimme kunnian yllattaa herrat kun koko porukka oli keratty kasaan yhteiskuvaa varten. Hiljaa hiivimme edella mainittujen herrojen selan taakse ja kippasimme heidan paahansa jaakylmalla oluella taytetyt viikinkikyparat. Yllatys oli taydellinen, Fusc oli lahella liipaista DJ:ta nenaan ennen kuin tajusi mista oli kyse.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5693.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5703.jpg)
Ilta jatkui rauhallisesti, paskanjauhanta ja oluen juominen tuntuivat olevan in ja pop nailla seuduin. Sikali tapahtuma erosi kotimaisesta vastaavasta etta vaikka suurin osa nautti paikallista pontikkaa tai olutta ja muutamista huoneista tulvahti vastaan aika imela savunhaju niin kukaan ei ollut ymparipaissaan - paitsi tietysti kanadanjustin mutta hankin varsin hauska ja harmiton heppu.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5696.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5687.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5704.jpg)
Amerikanjustin oli paikalla ensimmaista kertaa ja majoittui minun ja Mikan kanssa samaan huoneeseen. Han oli kuullut hurjia tarinoita hepuista jotka sammuttuaan ensimmaisina ovat joutuneet saalimattoman tussihyokkayksen kohteeksi, niinpa joka yo mennessamme nukkumaan oli Justin sangyssa tallaisessa asennossa ;D.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5716.jpg)
Lauantaiaamuna sitten vuoristoon, tassa nyt pari kuvaa - parempia on taas toisessa kamerassa mutta ne sitten myohemmin.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5717.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5718.jpg)
Reitin varrella on useita valokuvaajia jotka ottavat kuvia jokaisesta patkaa ajavasta. Tassa malliksi yksi meikalaisesta.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/thumb_1345335118DAVE2447.jpg)
Palattuani lenkilta oli leirissa taysi tohina paalla, LTB oli loukannut katensa vaihtessaan autonsa perakarryyn rengasta vanteelle.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5719.jpg)
Toisessa paassa parkkista aloiteltiin Robin pyoran purkua - jo etukateen oli sovittu etta jarjestaisimme pienen choppausnaytoksen motellihuoneen edessa. Homma kasittaisi rungon jaykkaperaistamisen Kansas Kustomsin valmiilla peralla, takalokarin seka oljy- etta bensatankkien kiinnikkeiden teon ja muutaman muun pikku jutun. Moottori oli viela lammin aamun ajosta kun ryhdyttiin sanoista tekoihin.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5720.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5726.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5730.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/2012-08-18_17-27-13_703.jpg)
Kesken operaation kuulimme etta Stretch oli vetanyt lipat vuoristopatkalla ja tieto pysaytti hommat hetkeksi kun keraannyimme arvoimaan vahinkoja. Han oli ilmeisesti kantannut liian syvaan ja putket olivat ottaneet niin rajusti maahan etta takapyora lahti alta. Onneksi tastakin selvittiin vahilla vaurioilla ja pyora on todennakoisesti taas pian ajossa.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5733.jpg)
Illan pimetessa Robin projektikin alkoi taas muistuttamaan moottoripyoraa - herra itse tosin keskittyi lahinna nestetasapainonsa yllapitamiseen meidan muiden ruuvatessa.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/2012-08-18_21-31-39_196.jpg)
Pimeassa Deals Gapin yossa vaanii FRANKENWELDER! :D
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/2012-08-18_21-08-11_164.jpg)
Eika se moottoripyoran rakentaminen aina niin vakavaa ole - jos ei ollut paikalla niin kukaan ei usko etta tama kuva ei ole lavastettu. Tomilla ja Davella nayttaa olevan ihan liian hauskaa kolmistaan pyoran kanssa mutta todellisuudessa tassa vaan tankkia sovitellaan paikalleen ;)...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/2012-08-19_00-32-30_754.jpg)
Jossain vaiheessa tajusimme Robin sammuneen ja tastakos kanadanjustin innostui. Han kun oli viime vuonna joutunut yleisen hauskanpidon uhriksi sammuttuaan. Voi sita voitonriemuista ilmetta kun annoimme hanelle tussin kateen.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5745.jpg)
Jossain vaiheessa Rob herasi ja ihmetteli miksi kaikki nauravat hanelle, lopulta kuitenkin kaikki olivat taas ystavia.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5750.jpg)
Ja herra itsekin oli silminnahden iloinen nahdessaan puolivalmiin pyoransa - han ei ollut villeimmissa kuvitelmissaan uskonut sen tulevan nainkaan valmiiksi.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5756.jpg)
Kello oli tassa vaiheessa jo jotain puoli kaksi, koko projekti oli kestanyt noin kaksitoista tuntia joskaan tana aikana oli hetkia jolloin kukaan ei tyoskennellyt sen parissa. Kiihkeimpana aikana kun rallakka lauloi ja migi loisti yossa oli motellihuoneen edustalle keraantynyt parhaimmillaan satapainen joukko seuraamaan suoritusta. Itse en juuri kuullut ulkopuolisten kommentteja mutta ihan kaikki eivat kuulemma olleet ymmartaneet mita oikein teemme. Hatunnosto Deals Gapin motellinpitajalle etta han salli tallaisen ylimaaraisen ohjelmanumeron tiloissaan.
Aamulla sitten rojut nippuun ja Pyron ja vaimonsa Tashan kanssa kohti heidan kotiaan Georgiassa. Reilun tunnin verran taivallettuamme Pyron rautapaan vaihdelaatikko sanoin sopimuksensa irti ja jouduimme pysahtymaan odottamaan Tashaa etta laskemme hanen rautiksensa trailerilta alas ja nostamme Pyron pyoran kyytiin. Odottaessamme nappasin taman kuvan, ei ole vaikea arvata miksi tama vuoristo on nimetty Smokey Mountainsiksi.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5759.jpg)
Georgiassa vietetyn yon jalkeen suuntasimme kohti Floridaa, ei paljoa hymyilyttanyt kun osavaltion rajalla ohitimme suuren "Welcome to Sunshine State" -kyltin kaatosateessa. Seitseman tunnin reissusta viisi satoi ja kun lopulta paasimme pilkkopimeassa majapaikkaamme jouduimme ajamaan viimeiset parikymmenta kilometria ukkosmyrskyssa nakyvyyden ollessa lahella nollaa. Vetta oli tiella paikoitellen kymmenia sentteja, ei ole taas vahaan aikaan pelottanut yhta paljon.
Nyt on ehkä kaikkien aikojen mielenkiintoisin topicci, kateellisena koko ajan odotan uusia päivityksiä.
HIeno reissu, ja varmasti miljoona muistoa ja tarinaa.
Jos kerran olette jo Floridassa, sanonkin vaan: Tervetuloa kotiin.
Niinpa niin, reissumme lahentelee loppuaan - huomenna sanotaan hyvastit pyorille niiden jaadessa odottamaan rahtausta Suomeen ja matkaamme Orlandoon viettaaksemme kunnon turistipaivan siella. Varasin juuri lentokentalla olevasta hotellista huoneen meille josta sitten torstaiaamuna siirrymme American Airlinesin lennolle Chicagoon.
Mutta kylla tasta viela tarinaa riittaa, tuosta edellisesta unohtui kokonaan kuva onnellisesta sammujasta poikien hauskanpidon jalkeen...
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5748.jpg)
Floridassa tiistaiaamu valkeni lupaavan puolipilvisena ja huolimatta saaennustuksen sadeuhkasta lahdimme liikenteeseen. Ranchin omistava Tomppa suositteli etta kaymme syomassa paikallisen jarven rannalla olevassa Gator Joe's ravintolassa. Puolen tunnin ajomatka helteessa teki hyvaa eilisen jalkeen ja viela paremmalta tuntui jarvelta puhaltanut raikas tuuli.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5760.jpg)
Tarjoilija jutteli meidan kanssamme niita naita ja kerroimme hanelle reissustamme. Han varoitteli etta illaksi oli annettu myrsky- ja tulvavaroituksia talle alueelle mutta taivaan ollessa kirkkaan pilveton emme kiinnittaneet siihen suurempaa huomiota. Kun olimme lahes lopettaneet syomisen tuli sama tarjoilija osoittamaan taivaanrantaa kommentoiden "tulette muuten kastumaan", ja eikos sinne ollutkin ilmestynyt mustanpuhuva pilvirintama. Kamat nippuun ja nopeasti pyorien paalle. Paasimme vajaan kymmenen kilsan paahan majapaikasta kun taivas aukeni ja edellisena yona kuivatetut vaatteet olivat taas litimarkia. Jackin navigaattori on ollut kovilla talla reissulla, emme ole tarvinneet sita oikeastaan muuten kuin ainoastaan sateisina paivina - onneksi paikalliset minigrip-pussit ovat lujaa tekoa.
Matkalla pysahdyimme paikalliseen sekatavarakauppaan ostamaan purtavaa illaksi koska naytti silta etta emme paasisi ranchilta pois ennen seuraavaa aamua sateen vain yltyessa. Hetken aikaa odoteltuamme paasimme kuitenkin jatkamaan matkaa lievassa tihkusateessa ja ranchilla meita odottikin tervetulokomitea - naapurit olivat tulleet visiitille.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5767.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5769.jpg)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_5771.jpg)
Taalta tahan, Florida kiittaa ja kuittaa - huomenna katsotaan mita Orlandosta loytyy. Ehka ei kuitenkaan menna Disney Worldiin mutta yritetaan loytaa jotain mielenkiintoista.
Mahtavaa ollut seurata teijän matkaa vieläpä upeiden kuvien kera.
Kiitos kattavasta raportoinnista. Tässä on saanut itekin olla samalla matkalla. ;D
-Callahan-
Aivan loistavaa tarinaa! Jos ette Orlandossa muuta keksi ja vähän toisenlainen tekniikka kiinnostaa, niin suosittelen käymään Kennedy Space Centerissä.
No eipä Orlandosta lopulta kostuttu kuin yhden helvetillisen ostoskeskuksen verran. Ja voitte kuvitella vitutuksen määrää kun Dickies:n outletputiikki oli suljettu muuton takia. Ei viitsitty juuri muualle lähteä kun joka paikkaan pitää kulkea taksilla ja se on ihan helvetin kallista - pelkästään keskustasta lentokentälle maksoi 45 taalaa.
Päätettiin Mikan kanssa että koska koko reissu on tähän asti ollut niin edullinen niin viimeisen jenkkiyön majoituksesta ei tingitä. Niinpä otimme huoneen Hyatt Regency hotellista joka on rakennettu suoraan lentoke tän päälle. Aikainen aamulento ei harmita yhtään niin paljon kun huoneen parvekkeelta näkee suoraan lähtöaulaan :).
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/p20120822-173713.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 23 elokuu 12, 04:04:30
...voitte kuvitella vitutuksen määrää kun Dickies:n outletputiikki oli suljettu muuton takia....
Ite samaisessa outletissa asioineena totesin että esim.sieltä ostamani reisitaskuhousut eivät olleet kuin 5-10 taalaa kalliimmat kuin paikallisissa Wal-Marteissa ja valikoimaakin huomattavasti vähemmän. Hieno paikka.
Taksin ajamisen sijaan olis ehkä jo melkein kannattanu vuokrata kentältä auto,katoin huumorimielessä pikasesti aihetta niin halvimmillaan päiväksi auton saa täysillä vakuutuksilla n.30 taalalla. Sillä rahalla saa sitäpaitsi varmasti varsinkin Hemulin mieltä vanhana Chevymiehenä suuresti lämmittävän keksinnön eli Chevrolet Aveon.
Ei saisi lukea tälläisiä matkastooreja,vanhan reppureissarin rupeaa tekemään palavasti taas radalle ;D
Kiitokset tästä erinomaisesta Bastard Tour 2012 -säikeestä! Tätä on ollut mielenkiintoista seurata ;D.
Tätä oli tosi mukava lukea ja tuli matkakuume, mut jos sais ton talotalli projektin ensix valmiix
Hemuli osaa kirjoittaa nasevasti ja hauskasti pysyen asian ytimessä. Tarinasta ja kuvista pääsi lukijana mukavasti tunnelmaan. Mun mieleen jäi tämä pätkä, jossa mukavasti välittyy fiilis paikan päältä:
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 21 elokuu 12, 06:14:26
Oli todella komean nakoista ja kuuloista kun vajaa parikymmenta fillaria painaa ylos rinnetta vaimentamattomien pakoaanien kaikuessa vuoren rinteilta. Lahes yhta komeaa oli kuunnella saman porukan saapumista takaisin putkien paukkuessa moottorijarrutuksessa heidan laskeutuessaan alas vuorelta.
Lisää tällaisia tarinoita.
kiitoksia hienosta matka tarinasta. alkaa tosissaan tekemään mieli moiselle reissulle. ehkä sit jossain vaiheessa :) ( ja sit rautapäällä ;) )
Lainaus käyttäjältä: hdkaide - 25 elokuu 12, 22:29:57
kiitoksia hienosta matka tarinasta. alkaa tosissaan tekemään mieli moiselle reissulle. ehkä sit jossain vaiheessa :) ( ja sit rautapäällä ;) )
Ei taida onnistua, toi reissu kuitenkin oli yli 20km!
No joo, Wheels Through Time -museo oli myös noteerannut poikamme maailmalla:
This afternoon, the Quad Cam Bastards stopped by WTT! Every year they have a reunion, this year being the 5th annual out at Deals Gap Motorcycle Resort. There are about 50 Quad Cam riders this year and about half of them rode out to the museum! These guys are from all over the US with 2 riders from Finland and 1 from Germany! This year in Australia, they are also having the 75th Anniversary of Quad Cam 45's! Thank you guys for including us on your trip and we look forward to your next visit!
For more information on the Quad Cam Bastards, please visit:
http://quadcambastards.blogspot.com/ (http://quadcambastards.blogspot.com/)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/616907_10151004860627901_1906007022_o.jpg)
-E
:D
Vanhana kaupunkisissinä yritin naamioitua ton ruukkukasvin taakse hiukan huonolla menestyksellä...
Asiameininki kyllä Dalella ja pojallaan Matt:lla, sen lisäksi että museovehkeitä käynnistellään päivän mittaan niin niillä myös ajetaan - kuvan vasemmasta reunasta pilkistävä rengas kuuluu "Jack Pine" endurosivuvaunupannupäähän, tässä Matt näyttää mallia ja JD pitää kiinni henkensä edestä ;D
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_07102.jpg)
Asiaa sivuten - kuka tunnustaa? Dale kertoi että keväämmällä tontille oli pölähtänyt kahdeksanhenkinen suomalaisryhmä juuri sinä päivänä kun museo oli kiinni - ymmärsin että saivat kuitenkin esittelykierroksen.
Hyvä reissujuttu! Tää saa miettimään josko sittenkin jättäis aasian reissun joskus väliin ja suuntais jenkkeihin vaikka ei ole ikinä ollut oikeastaan vaihtoehto... ::)
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 28 elokuu 12, 10:28:01
:D
Vanhana kaupunkisissinä yritin naamioitua ton ruukkukasvin taakse hiukan huonolla menestyksellä...
Asiameininki kyllä Dalella ja pojallaan Matt:lla, sen lisäksi että museovehkeitä käynnistellään päivän mittaan niin niillä myös ajetaan - kuvan vasemmasta reunasta pilkistävä rengas kuuluu "Jack Pine" endurosivuvaunupannupäähän, tässä Matt näyttää mallia ja JD pitää kiinni henkensä edestä ;D
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/IMG_07102.jpg)
Asiaa sivuten - kuka tunnustaa? Dale kertoi että keväämmällä tontille oli pölähtänyt kahdeksanhenkinen suomalaisryhmä juuri sinä päivänä kun museo oli kiinni - ymmärsin että saivat kuitenkin esittelykierroksen.
:-[
No ketas luulisit??? Sinne paasee sillon ilamtteeks kun se on kiinni ;D
Jasen H, Jasen J, Topo ja ma kaytiin siella, ja siella tormattiin viela Malaan ja Heseen. Ja jotain muutakin suomi hamppia siella kait oli, ei muista enaan, meni kompassi sekasin kun ihmetteli niita herkkuja.
Huippu mesta, paasin osallistumaan sen belly-tank-indian racerin kaynnistykseen, ja hetihan se alko johdot sauhuumaan. Mutte se ei ollut kylla mun vika, ei ei!!!
No näin mä vähän arvelinkin, tää pallo ei oo niin iso etteikö yks porilainen aina putkahtaisi esiin mitä kummallisimmissa paikoissa ;D...
Pääsee sinne ilmatteeks muutenkin, kun Dale kuuli että ryhmässä on vieraita Suomesta ja Saksasta totesi hän että te olette hänen vieraitaan - muut saavat alennusta. Piti sitten ihan kostoksi ostaa nippu arpoja jos vaikka sais sen lättäpään siitä aulasta omakseen.
Tuossa aikaisemmin tuli mainittua valitettavasta tieltä suistumisesta Deals Gapissa, kyse oli Floridalaisesta herrasta joka tottelee nimeä Stretch. Nimelle on katetta, heppu on lähemmäs parimetrinen hujoppi. Pyörästä voi olla montaa mieltä, itse en sitä kovin kauniina pidä mutta onpahan omin pikku kätösin rakennettu. Ja Stretch ajoi sillä kuin mielipuoli, kerrankin hän tuli alas vuoristopätkältä silmät pyhää vihaa palaen - "Voi vittu noita kyykkypyöräilijöitä, hidastivat mun menoa mutta eivät päästäneet ohi!" :D. Toisella kertaa takaa tullut kyykkyryhmä pääsi kuittaamaan ohi reitin alkupäässä mutta ei onnistunut karistamaan häntä perästään loppumatkalla. Oli kuulemma natisevat nahkapuvut olleet ihmeissään miten etujarruttomalla jäykkäperällä pystyy ajamaan noin kovaa.
Tässä pyörä ja omistaja:
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Bastard%20Tour%202012/Stretch.jpg)
Sitten lauantaina saimme tiedon että Stretch oli vetänyt lipat, onneksi ei kuitenkaan ollut käynyt pahemmin vaan herra selvisi pienellä ruhjeella kyynärpäässä ja taittuneella hoijakalla ja jalkatapilla. Tuuria oli myös että vastaantulevien kaistalla ei ollut tuossa kohtaa ketään. Tässä viitisen minuuttia pitkä video joka päättyy tuohon onnettomuuteen - siitä mallia miten chopper taittuu mutkiin ;D.
Bastard Bash 5 048 on Vimeo (http://vimeo.com/47876774)
Noin pitkäkeulaisella ole koskaan tullut ajettua, mutta kameran perusteella ei enää puhuta siis vastaohjauksesta. Tuossahan väännetään taas siihen suuntaan minne mutka taittuu. No tämä vähän aiheen ohi, mutta kiinnitti vain heti oman huomion.
Toisekseen kamera varmaan vääristi mutkien jyrkyyttä, mutta ei tuossa kaatumiskohdassakaan huomaa mitään ongelmaa etteikö voisi suora seuraavaksi aueta. Kaatumisen syy jää kyllä epäselväksi vai ottaako joku sellainen kohta maahan ettei siitä voinutkaan selvitä?
Putkethan siinä otti maahan jolloin takarenkaasta katosi pito - jos oli äänet päällä niin raapimisäänen kuulee selvästi. Ja toi pätkä huipulta alas on sitä iisimpää, mutkat tiukkenee rajusti alaspäin mentäessä. Tosin kyllä noikin on huomattavasti rajumpia kuin mitä videolla näyttää.
Eikä "vastaohjausta" näe, ihan samalla tavalla se chopperikin kääntyy kuin mikä tahansa muu kaksipyöräinen.
Lainaus käyttäjältä: ss454 - 29 elokuu 12, 10:37:41
Noin pitkäkeulaisella ole koskaan tullut ajettua, mutta kameran perusteella ei enää puhuta siis vastaohjauksesta. Tuossahan väännetään taas siihen suuntaan minne mutka taittuu. No tämä vähän aiheen ohi, mutta kiinnitti vain heti oman huomion.
Kummallisen näköistä menoa tosiaan tosta kuvakulmasta. Kyllä kopteriakin ajetaan nimenomaan vastaohjauksella, kun vauhtia on neljänkympin päälle.
Raapimisääniä tossa kuuluu aikaisemminkin. Vauhtia ei ollu kippaushetkellä enää paljoa, koska vehje pysähtyy sekunnissa. Oisko tullu vedettyä niin lintassa, että runko raapaisi maahan? Mikä merkitsee jo melko asiallista linttaa, kun ei tuo linttausvara ainakaan kuvan perusteella heti lopu... ;D
Aika rajoillahan tuossa mennään:
(http://www.us129photos.com/images/stories/Winners/20-12c.jpg)
Mutta runkoa tuosta ei saa maahan mitenkään, putket on kuluneet puoleenväliin ennen sitä. Takarenkaan virkaa toimittavassa tiiliskiviprofiilisessa 240:ssä Shinkossa kaarreominaisuudet on sitä luokkaa että se ei kummoista tönäisyä tarvitse että pito irtoaa.
No niinpä näkyy. Mitä tästä opimmekaan? Linttausvaraa pitää olla... ja jonkun verran kusta päässä... ;D
Asiallinen kuva!
Kiitos stoorista hienoine kuvineen !
Tajusin että mähän oon kans käyny tuolla smokey mountainilla -92 ihan eri merkeissä kun kurveja taittaessa.
Ton lipanneen stretsin fillarin edistymistä tullu seurattua JJ:llä, hyvä ettei käyny pahemmin, mut aina voi sattuu ku mennään Amerikan oikeesti.
Tämä on ollut todellakin mielenkiintoinen ketju seurattavaksi. Itse olin vaimon kanssa Smoky mountainesilla yhden viikon viime keväänä. Maalis-huhtikuun vaihde oli siitä hyvä aika olla tuolla, että silloin puissa ei ollut vielä lehtiä joten näkymät oli huikeita. Tämä aiheutti sitten sen, että väki ajoi todella hiljaa kun katselivat samalla maisemia. Keväällä ei siis tuon videon kaltainen kanttailu ehkä tule kysymykseen kun juuttuu jatkuvasti jonoon.
Tiet tuolla ovat kyllä mahtavia. Suoraa pätkää ei kertakaikkiaan löydy. Me olimme liikenteessä autolla ja mäkien laskeminen oli yhtä jarrulla seisomista. Tennesseen ja N-Carolinan rajalla parin kilometrin korkeudella tuli joku pariskunta vastaan vanhalla 6-volttisella kuplalla ja väkisin tuli mieleen että mahtaako heiltä löytyä minkäänlaisia jarruja kun alaspäin lähdetään.
Täytyy myöntää, että itsestä ei olisi tuollaiseen menoon, noilla teillä, kuin miten tuossa videossa viiletetään.
Kiitokset hienosta matkakertomuksesta, tätä on ollut mukavaa lukea. Me tehtiin kahden viikon road trip USA:ssa 6 vuotta sitten.
Taitaisi olla tilausta järjestetylle (Sportster)safarille?