Kysymys on siitä että jarrukahva ei jää ihan uloimpaan asentoon, ja siksi pitää jarruvalon palamassa kokoajan. Vaihdoin jarrut ja levyn eteen, ja ilmauksen jälkeen kahva oli niinkuin pitikin.Nyt n. tuhannen kilsan jälkeen kahva ei mene ihan eteen, ja on ihan kuin olis vastusta kun sitä työntää eteen?? Olisko vielä ilmaa, vai mikä voisi olla syy? Vika oli myös ennen jarrujen tekoa, ja ilmausta.Huomasin sen vasta kun ajoin talveksi talliin, ja jarruvalo oli päällä kokoajan..
-Pete
Vika tuskin on hydrauliikkapuolella, eiköhän se löydy ihan kahvan mekaanisen liikeradan alueelta. Eihän kahva ole mitenkään kiinni siinä männänvarressa, sehän vain painaa sitä sisäänpäin.
Kiittää hän.. En ollu sitä vielä kerennyt aukomaan, mut nytpä tiedän mistä aloitan.