Mulla -11 sporster XL883L ajettu noin 4000km. Ajaessa kuuluu ulinaa takaanta myös kun rullaa vapaalla, voiko vika olla hihnassa tai takapyörän laakerissa? Edellisen kesän toimi ok ??? -jamppa-
Jos neljätonnia ajettu viimevuotinen peli, niin eiköhän kyseessä ole takuukäyntiä vailla oleva ulina?
Mä oon omassani kanssa kuunnellu ulinaa, mutta veikkaanpa sen tulevan vaan renkaan kuviosta. Laakerit on meinaan hyvät ja hihnakin uusi. Ulina vähenee kun ajaa sileellä asvaltilla..
Vie tarkistettavaksi.
Ajoin tänään pikkulenkin, ulina alkaa vasta kun vähän aikaa on ajettu 2-3km. Huoltoonhan toi on vietävä, takuuasia luulisin. -jamppa-
onkohan pyöränlaakerit saanu painepesuria :-\
Nyt käynnyt huollossa, mitään ei löytynyt. Jo ajaessa huoltoon huomasin sen olevan hiljainen. Huolto ei myöskään huomannut mitään, hihna kunnossa ja laakeri ok. Heitin illalla sitten noin 50km lenkin ja "ulina" palasi. Tänään noin 10 kilsan jälkeen taas alkaa ääntelee, eli kylmänä ei sitä tee...
Viimekesänä on pesty kerran painepesurilla, mutta vika tuli vasta tänävuonna. Välissä 2,5-3tkm ja talvi. No huomenna soittelen huoltoon. -jamppa-
I heard noise too :) Oma Spörtster ulissut vauhdissa kytkin pohjassa, välillä vähemmän, välillä enemmän. Ulina paikallistui enskakoppaan > ensin löytyi kohtuu kulunut enskaketjun kiristin - oli uraa ja klappia, mietin oisko voinut resonoida tai ohjata ketjun hankaamaan koppaa. Teoria ei saanut kannatusta > avattiin kytkinpaketti levälleen ja löytyi sököhkö kytkimen laakeri. Osat vaihdettu, saas nähdä katosko äänet :P
Minakin kuulen aania!! ;D
Mulla kanssa Buell ulisi ajossa. Vaihdoin vetolaakerin, tai mika se iso laakeri siella remmipyoran juuressa onkin :P Sen vaihtamalla hiljeni ulinat aika tavalla.
Tonhan saa varmaan aika akkiinkin kulahtamaan jos on remmi liian piukalla?
Tammosessa suurtehomallia olevassa Buellissa, meikalaisen rauhallisella ajotyylilla noita lakruja menee joka toinen kesa. Tarttis oikeesti se tukilaakeri siihen viritella.
Mutta varmaan kanssa toi kytkimen laakeri tarttis vaihtaa kuten Sporttivartilla, se tuntu ihan hyvalta mutta ehka sekin siella pikkusen vislaa kun se pieni aani muuttuilee kahvasta kun kiskoo.
Tuntuko sun vetolaakerin väljyys/klappi nappituntumalla akselia hypistellessä? Ei lähetty purkamaan kytkimestä eteenpäin, paljastunee pian oliko viisasta :) Entinen HD-stealer sanosis notta kytkimen laakeri XL-moteissa menee enskassa yleensä ensimmäisenä.
Kylla se tuntuu kun siita remmipyorasta heiluttelee. Mutta kun vaihdoin uuden niin menin viisaanani ostamaan semmosen isovalys/korkeekierros( jotain satasia enenpi valysta) laakerin niin kylla senkin tuntee kun siita nykii.
Ei se nyt mitenkaan silminnahden heilunut/heilu mutta kadella tuntee.
Varmaan kandee sitten kun sita vaihtaa niin satsata siihen ihan normi laakeriin. Normivalyksinen naytti -95 sportti-sportissakin olevan tehtaalta.
Taalla noista laakereista jo olikin juttua, olisko jossain tuolla vaihdelaatikko-kytkin osastolla/
No nyt vika korjattu ;D takapyörän laakeri ja takarenkaan linjaus. -jamppa-