Persaus! STS pannupipot ovat olleet koneistamossa puolitoista kuukautta. >:( Puuttui kuulemma kalvain toisiin ohjureihin, ei nyt muistanut kummat ohjurit on kyseessä. Protsi on kuitenkin tilattu, vaan ei ole tullut. Muut hommat kuten seetit ja toiset ohjurit ovat valmiina. Tarvittava protsi on 0,378" (muistaakseni), firmasta löytyy tuhannesosan pienempi tai tuhannesosan suurempi. Molemmat menee tavoitealueen yli tai alle. Ampcoillahan tuo välys on tuhannesosan isompi, kuin valuraudalla. Kylän toisestakaan koneistamosta ei lödy sopivaa kalvainta. Mitekäs nyt, ois kiva kasta toi pyörä vihdoinkin? Any ideas?
-Spöke-
Paha kyllä neuvoa kun en asiasta about mitään tiedä, mutta ihmettelen sitä, etteikö siitä sitten tule hyvä jos hoonaamalla sen viimeisen .001"?
No mä kyllä laittaisin sen tuhannesosa suuremman.
Nimim. joskus naputellut irti kiinnihirttänyttä pakoventtiilin
ohjuria kaverin pyörästä, jonka kannen oli koneistamo
kasannut.
-eeko
Juu eikös ne niiku kuuluiskin hoonata lopuksi sopivaan välykseen...
Tappihoonia mäkin ehdotin, mutta sanoi, ettei tuu hyvä, kun tulee tynnyrimäinen. Ohjuriprotsilla kuulemma tulee hyvä.
-Spöke-
Lainaus käyttäjältä: Spöke - 17 huhtikuu 12, 13:01:08
Tappihoonia mäkin ehdotin, mutta sanoi, ettei tuu hyvä, kun tulee tynnyrimäinen. Ohjuriprotsilla kuulemma tulee hyvä.
Täh?
Se on niin pieni se reikä, että helposti
menee tynnyriksi ja leikkaa sit kiinni
jommasta kummasta päästä. Siis
jos muualta sopiva.
-eeko
Mä oon aina luullu että noin pienet siivut otetaan Sunnenilla... ::)
Jos sen testitapeilla (menee/ei mene) mittaa, niin ei siitä voi liian tiukka tulla vaikka tynnyrimäinen tulisikin.
Kylän molemmat koneistamot olivat sitä mieltä, että protsilla noi tehdään. Muistakaapas nyt, että toi tuhannesosa on tuhannesosa tuumaa eli kaksjapualsatkua. Meinasin ensin, että pyydän ajamaan sillä tuhanneksen isommalla protsilla. Sitten muistu mieleen, että ampcothan on jo valmiiksi sen tuhannesosan valurautaa isompia, niin ajattelin, että meneeväljäksi...??? Emmäkään koneistajana ottais helposti vastuuta tehdä valmiiksi vääränkokosta. Valurautaohjureillehan heillä olisi protsit ollut, kummassakin lafkassa.
-Spöke-
Jaa, että tuumia, aika väljäksi menee.
Jos aattelis, että normivälys ois 0,03,
niin tuohan olisi jo tuplat.
-eeko
Mulla on aina molemmat ohjurireiät ollu 9,6mm eli just toi .378. Materiaalista riippumatta. Tarvittava ero imun ja paon välillä hoituu sillä että venojen varret on erikokoisia. Laitoin tänä kesänä ekan kerran Ampcot. En edes ajatellut, että pitäisi olla enää tosta isompia reikiä. Kyllä kovasti ihmettelen jos nyt narahtaa kiinni. No kesä näyttää.
Ei kai sille valuraudallekaan voi imun reikää tehdä 9,575, kun venan varsi on 9,56.
Tuntuis että puolitoista hunttia on liian vähän. Sori mun on pakko puhuu milleistä, kun oon vasta kakskytviis vuotta ollu töissä lafkoissa, missä kaikki tuotanto on tuumamitoituksella.
En ole ikinä hoonannut noin pieniä reikiä, niin kuin varmaan aika harva muukin. Varmaan onnaa, mutta kyllä kalvain on tie menoon noissa hommissa.
Se idea: Tilaisin Pertikiltä 9,6mm protsin ja veisin sen koneistamoon. Maksaa muutaman kympin ja tulee postissa päivässä. http://www.pertik.fi/index.php?p=kalvaimet. (http://www.pertik.fi/index.php?p=kalvaimet.)
Sithän sellanen on ja sillä voi tulevaisuudessa tehdä kaikki tulevat ohjurireiät valmiiksi seetien tekoa varten.
Kiitos Hessu,
Kalvaimia löytyi hyllystä 2kpl, lupasivat huomiseksi Jyväskylään. Homma buenos maximus ja tsoronoo.
Ny jää itelle kalvain ;D
-Spöke-
Evolaisen tehtaan korjauopas sanoo muuten notta ohjurit kalvataan 1,3-2,5 satkun päähän tavoitteesta ja hoonataan lopuksi mittaansa.
Toi pronssiohjureille vaadittava isompi välys on lie enemmän rautakansien juttuja ja johtuu erilaisten lämpölaajenemiskertointen aiheuttamista pysyvistä muodonmuutoksista ohjureihin. Asiaa käsitelty esim. täältä (http://www.netbug.net/blogmichael/?p=384)
Ehkä näin, luotan tässäkin kuitennii valmistajan ilmoittamaan välykseen. No, nythän mulla on protsi, niin noi ohjurirempat voi tehdä kotona. Tarvii vielä hankkia joku mirka taivast. seetien koneistusta varten.
-Spöke-
Hyvä että homma hoituu. Mutta jäin ihmettelemään Eekon juttua.
Siis meneekö se reikä tosiaan tynnyriksi? Ei tiimalasiksi?
Kuin helvetissä siinä niin voi käydä?
Lainaus käyttäjältä: Spöke - 17 huhtikuu 12, 13:01:08
Tappihoonia mäkin ehdotin, mutta sanoi, ettei tuu hyvä, kun tulee tynnyrimäinen. Ohjuriprotsilla kuulemma tulee hyvä.
-Spöke-
Jaa, eikös koneistamon herrat olleet näin päätelleet?
Oisko mennyt termit sekaisin?
-eeko
Noniin, ei kuulunut mitään koneistamosta, joten soitin sinne:
-"onkos protsi tullut?
-"Joo, on, eilen"
-"No?"
-"Ei toimi, menee mihin sattuu. Taitaa olla ainakin yksi ohjuri pilalla"
-"Jaa, mihin asti ootte auki, tuun hakeen pipot pois, ennekuin on kaikki paskana"
-"puoli viiteen"
Kuusi viikkoa ja iteostettu kalvain ja yksi pilallemennyt pronssiohjuri. Täytyy lähtee hakemaan pipoja pois ja ryhtyä tilailemaan ohjuria. Himppa harmittaa. ;D
Veikkauksia paljonko tulee laskua tästä ekasta koneistamosta?
-Spöke-
No ei oo sullakaan helppoa :'( on tää välillä niin perseestä ko olla voi.
Jälkiviisaana totean että oisit ottanu ne valmiit kannet jossa kaikki hilut ::)
Lohdutuksena voisin kertoa että tilasin osia, tulivat USPS: mukaan suomeen 27 päivä viime kuuta, menin tulliin (3 kertaa) olivat sitä mieltä että ei täällä mitään ole. Kaksitoista päivää myöhemmin USPS kerto että tavarat on saapuneet Fijille (vittu!). No tänään sain sitten vihdoin kamat. No nyt ei enää vituta niin hirveästi vaan tossa välillä meinas alkaa.
Kun ei yritä, ei voi koskaan epäonnistua! ( välillä tuntuu että tulee yritettyä ihan liikaa)
Pipot siirretty koneistamoon B. Ekassa koneistamossa tehty pakoseetit ja ohjurit, työn jälki ok. Otti 80â,¬ työstä. Imuohjuria oli yritetty mun kalvaimella venttiilipuolelta (?) kalvaa oikeeseen kokoon, onneksi oli koneistajalla soinut kellot ajoissa, kun kalvain oli lähtenyt vinoon. Ehkä toi on korjattavissa (matka n. 8-10mm). Oli meinaan mennyt vinoon keinuvipupukin puolelle, jossa ohjurin kuormitus on pienin. Rantu siihen jää, mut haittakse?
(tää lausutaan Iina Kuustosen Terorooliin teipatuilla tisseillä varustetulla keholla)
Jaahans, nyt on yhdentähden aika.
-Spöke-
Hiihaa, pipot kotona. Koneistaja "kehui" Rowen ampco 45:sta vittumaiseksi materiaaliksi työstää. Kalvain ennemminkin mankeloi kuin leikkasi. No, hyvältä näytti ja näppituntumalla kokeiltuna olivat justiinsa. Taisin vaan lyhennyttää ohjureita millin-pari liian vähän. Laitoin sellaset stefalliset ohjurinkumit, joista jätin jouset pois. Vievät vaan melko paljon tilaa, väliä jää retaineriin 12,8mm. Ja nostoa oli jotain 0.505 eli tismalleen tuo 12,8mm. Nippuun nuo aattelin laittaa tollasenaan, nyt ei ole aikaa mihinkään kuukauden koneistamokeikkaan. Josko parin viikon päästä savuja koneesta, ellei... ???
-Spöke-
Hmnn... mä olen joskus lyhentänyt ohjureit paikoilleen asennettuna vingulla, ilman mitään komplikaatioita... tietenkin siis taas olen tehnyt varmaan jotain dramaattisesti väärin, mut hyvin ne on toimineet.
Paikallaanhan niitä lyhennetään muutenkin, hommaan on ihan oma teräkin jossa ohjaintappi joka menee ohjurin sisään.
Joop, mut "kaikki" tiesi ettei niit voi vaan vingulla laskee lyhemmäksi ja mä en vieläkään tiedä miksei voisi. Kunhan kattoo ettei jätä mitään haittapursetta siihen.