Osaiskos joku antaa vinkkiä noin huanon kuvan perusteella että mitkä johdot on mitkäkin tuossa mittarissa?
taitaa kuitenkin olla ihan perus tarvikemittari?
http://roisit.kuvat.fi/kuvat/mittari.jpg (http://roisit.kuvat.fi/kuvat/mittari.jpg)
Aika hankalahan tosta on veikkailla mikä johto menee nopeusanturille, mikä virransyöttöön, mikä öljynpaineanturille jne jne.
Mittarin merkki ja tyyppi saattais hieman helpottaa arvailua. Noi värit kun eivät välttämättä oo mitkään standardisoidut.
Nopeusanturille tuskin menee yhtään johtoa kun tossa on mekaaninen matkamittari, taitaa olla ihan vaijerivetoinen värkki.
Mutta kuten Tomppa sanoi, ilman kytkentäkaaviota on vaikea sanoa yhtään mitään. Varsinkin noin epätarkasta kuvasta josta ei oikein saa selvää edes piuhojen lukumäärästä saati sitten väreistä.
Juu värkki on vaijerivetoinen.
En tiätenkään kyselis jos löytäisin skeman ;)
veikkaisin että mittari on sama laite kun toi:
http://www.drmadhog.fi/catalog/product_info.php?cPath=53&products_id=614&osCsid=f2444399f01c0f3def6fa4e2bd2ee496 (http://www.drmadhog.fi/catalog/product_info.php?cPath=53&products_id=614&osCsid=f2444399f01c0f3def6fa4e2bd2ee496)
oisko jollain tollasesta skemaa tai kytkentäohjetta?
mitään merkkiä ei lue missään ???
ankaran etsinnän jälkeen löysin manuskan.
jos joku muukin joskus kaipaa niin tuossa:
http://www.jpcycles.com/instructions/pdf/5600262.pdf (http://www.jpcycles.com/instructions/pdf/5600262.pdf)
Tossa ohjeessa oli sit virhe.
Oranssi ja musta piuha menivät sellaiseen käyttöön kuin "black light" ;D Oikeen mustavalolla toteutettu valaistus tossa :o
.... vai oisko siin kuitenkii pitäny lukee, jotta "back light" eli taustavalo ;)
LainaaOikeen mustavalolla toteutettu valaistus tossa
joo :D oli ankara pettymys kun huomasin että "Black Light" olikin sininen taustavalo :'(
vinkkinä viälä tosta mittarista, että vilkkujen kytkentään piti tunkea kaksi diodia.
Eli sähköt alkuperäisiltä indikaatorin nastoilta diodien läpi mittariin ja mittarin ledin miinusnasta maihin.
en tiedä miten asia on muissa mopoissa, mutta -89 sportissa näin piti tehdä..
Lainaus käyttäjältä: NiLo - 12 huhtikuu 12, 08:38:44
vinkkinä viälä tosta mittarista, että vilkkujen kytkentään piti tunkea kaksi diodia.
Eli sähköt alkuperäisiltä indikaatorin nastoilta diodien läpi mittariin ja mittarin ledin miinusnasta maihin.
Juu, ilman diodeja toisen puolen vilkkua käytettäessä myös toinen puoli vilkkuisi kun merkkilampun virkaa hoitaa ledi. Eli noin pitää toimia kaikissa sellaisissa vekottimissa joissa merkkilamppuna on aiemmin ollut 1 tai 2 hehkulamppua ja tilalle tulee 1 merkkiledi.
Diodeja tarvitaan ainoastaan silloin kun vilkun varoitusvalon virkaa toimittaa yksi ledi tai hehkulamppu. Kahdella valolla - oli ne sitten minkä tyyppisiä tahansa - molemmille vilkuille on omansa jolloin sähkön kiertoa ei tapahdu.
Diodeja ei tarvita silloinkaan jos merkkilamppuna on yksi hehkulamppu ja vilkut ovat hehkulampuilla. Tällöin merkkilampun kautta menee niin pieni virta vilkkumattomaan suuntaan (eli merkkilamppu toimii esivastuksena ja maadoittuu vilkkumattoman lampun kautta) että se vilkku jonka ei pitäisi vilkkua ei vilkukaan. Virtaa menee sinnekin haaraan, mutta niin vähän että vilkun lanka ei hehku näkyvästi.
Toimii kunhan merkkilampun ja vilkun lampun tehoissa on riittävän suuri ero, luokkaa merkkilamppu 1,2W ja vilkun lamppu 21W.