joo tiedän hihnoista on ollut paljon puhetta mutta selkeää vastausta en löytänyt.
mikä se olis sopiva kireys hihnalle S1 ssä? kuljettajan paino on about 76kg
kokemusperäistä tietoa kaipaisin.
siihen ei taida oikeeta vastausta olla.itse kiristin beltin tyyliin nosta pyörä pukeille jalkatapeista ja irrota takaiskari haarukasta sitten kirin belttiä ja heilautin takapyörää ylös kokeillen millon nalkkaa vastaan ja kun kohta löyty niin se on siinä.buell:in beltti kiristyy tosi paljon jousituksen eläessä,tuolla mun filosofialla ajateltuna sitä belttiä ei voi enempää kiristää ja löysemmälle jättämisestä ei ole hyötyä.pyörän seistessä jalalla näyttää beltti pelottavan löysältä mutta ajossa se ei sitä kuitenkaan ole,tämä on minun versio tästä aiheesta.
muokataan vielä että beltti ei siis saa "soida"ollessaan kireimmillään
Kuten Filtteri sanoi, jousituksen liikeradan huomioiminen on erittäin tärkeää Buellissa jossa taka-akseli on huomattavasti laatikon akselia alempana. Kun jousitus liikkuu, remmi kiristyy. Mulla kävi joku ajatusvirhe ja vedin pari vuotta sitten remmin liian tiukalle - kesällä kun huomasin virheeni niin huomasin myös että pyörääni ilmestyi takajousitus ;D.