Pari videota, joissa paskan jauhannan ohessa näytetään kuinka homman pitäisi sujua. Kolmannessa videossa ei sitten puhuta vaan keskitytään tekemiseen ja huonoon musiikkiin ;D
Josko näistä olis iloa jollekkin. Pitänee huomenna kokeilla miten noilla opeilla rengas lipsahtaa vanteelta.
SCUDMAN How to remove a motorcycle tire (http://www.youtube.com/watch?v=0Pfp2Z9k0n0#)
SCUDMAN How to install a motorcycle tire (http://www.youtube.com/watch?v=AerHAYs435s#)
Change a motorcycle tyre by hand. (http://www.youtube.com/watch?v=anyY0UO5gqk#)
Katsomatta noita videoita sanon yhden asian - jos meinaat renkaita vaihtaa käsin, käy hakemassa purkillinen kunnon vannerasvaa. Sellainen viiden kilon ämpäri ei paljoa maksa mutta homma käy ihan eri tavalla kuin jonkun fairyveden kanssa lutratessa. Ja hyvä raudat, itse olen tykästynyt Bilteman pienempiin rautoihin - niiden muoto on sellainen että ei tarvitse paljoakaan voimaa suorituksessa. Kuvassa keskellä, tuotekoodi 10201:
(http://www.biltema.fi/ProductImages/10/large/10-201_l.jpg)
No tää mun tapaus oli helpoimmasta päästä, 2.5" rengas sisäkumilla. Lähti vanteelta mukavasti lantraamattomalla fairilla ja raudoilla. Mutta en yhtään epäile, etteikö oikea vannerasva olisi paikallaan vähänkään jäykempien renkaiden kanssa.
Viime syksynä tuli hankitua piilteman raudat, kun niitä täällä on kovin kehuttu. Mallit on vissiin vähän uudistuneet, jos tuon kuvassa olevan pienimmän raudan pituus on noin 35 cm. Mun saman pituisen raudan profiilia on nimittäin jotakuinkin sama, kuin tuossa mustassa raudassa.
Kyllä ne on tuolla profiililla olleet jo vuosia. Oli ainakin vielä viime kesänä kuin kävin hakemassa muutaman lisää. Kolmella raudalla ja kuminuijalla homma käy jo aika sutjakasti. Oon muuten huomannu että tuollainen matalaprofiilinen kyykkyrengas on melkein helpompi laittaa vanteelle kuin joku H-D:n vakio 130/90x16 - ensimmäinen puoli menee ihan vaan käsin painamalla ja toistakaan ei tarvi voimalla vääntää.
Biltsun liukkarilla ja kahella biltsun 350mm raudalla mennään ja se 195/40/17 kumi menee huomattavasti helpommin kuin 80/100/21, näillä perin kun on toi kumesten vaihto suoritettava ite tai tehtävä 56km lenkki kumen vaihtoon.
Ja toisen mopon jalustalla yleensä painanu pois vanteelta tai sitten pistolapiolla.