Nojoo...tässä tullu siihen lopputulokseen että pitäis vähän lämpöösempiä kamppeeta alkaa hankkimaan. Nyt on ollu jalaas sellaaset vuorettomat "kylähousut" eli kylille ja takaasin pystyy ajella...muussa ajossa tulee kylmä. Takkina on toiminu ihan perusrotsi...se ei edes oo kylmä koska pitää hyvin tuulen poissa. Vettä sitten ei taas yhtään.
Eli minkälaasta ajovarustusta teillä on ja minkälaaset olis hyvät? Jos suosituksia antaa niin tietenkään en saateenkaaren väreihin halua pukeutua ;D
Ihan tavan nahkavermeet, jos tarvii niin osulan muovikassit jalkaan, ruisleipäpussit hanskoin päälle ja jeesusteippiä takin vetoketjun päälle. Räpylät kai ne eniten hätää kärsimässä on. Puuvillahanskat tai kahdet alle. Sama kerrosidea tietty muussakin. Kaksi fleeceä plus villapaita nahkatakin alla niin kestää 0 asteen kelissä ihan hyvin 300 km lenkin heittää. Pitää vaan rasvata sen verran hyvin koko garderobi, että rasva tippuu nenän piästä, että pitää veden ulkona. Hirvittää vaan ajatella, että näinköhän lie menee vanhat nahkahousut enää tänä vuonna jalkaan :-[
Mulla pitäis rasvata käsivarret jos parikin fleecea meinaa nahkiksen alle laittaa. Vaikka pötsiä löytyykin ja olkapäästä lähtevät raajat nyt ei vahvimmasta päästä oo niin käsistä ja hartioista alkaa tuolla rotsilla ahdistamaan...pitäisköhän mennä sovittelemaan rotseja pukeutuneena kolmeen-neljään paitaan ;D
Housut varmaan olis joko hyvä olla samaa sarjaa kun takki niin saa yhdistettyä tai sitten henkseli mallit. Mulla ainakin alaselkä paljaana :(
Alaselkä peitty vähän paremmin ku vaihto nahkahousujen vyön henskeleihin. Sellaset lappuhaalari-malliset nahkapökät kun löytäis ni pysyis kylmä varmasti kaukana. Toi selkä kun tuntuu olevan sellanen kapine et se ku kerran saa kipeetä ni vaivaa varmasti koko loppuelämän.
Hello, omasta mielestäni Halvarssonit ovat oivat. Saa myös naitettua takin & housut yhteen jos haluaa. Lievänä miinuksena saattaa olla, joillekin, pikkuruinen lippu helmassa, mutta senhän saa leikattua irti.
Toimivat kelissä kuin kelissä, pitkä-ikäiset, laadukkaat ja tarvittaessa suojat sulahtaa paikoilleen. Miinuksena hinta, kalliithan nuo ovat. Mutta mielestäni enemmän menee rahaa/hermoja hukkaan jos ostaa useita huonoja, epäkäytännöllisiä ja ei toimivia ajovermeitä.
Ostin tuollaisen prätkärotsin tyylisen Held takin: ihan asiallinen. Tuulen pitää hyvin, riittävän suuri tuuliläppä, Reissa kalvon vedenpitävyydestä ei vielä käytännön kokemusta, irrotettava lämpövuori, riittävän pitkä myös selästä, mukana on vetoketju jolla voi liittää housuihin ristiselästä. Vyötärön, hihansuut ja kauluksen saa tiiviisti kiinni säädettävillä hihnoilla.
http://www.mc-lifestyle.com/Ajovarusteet/Miehet/HELD-CRUISER-M/?gclid=CNDQ3JmotJoCFYKB3goddBcwcA
Tässä netistä kun nuota selannut niin nuo housut on kyllä niin "hienoja". Takkeja kyllä löytyy ihan asiallisen näköösiä, mutta samaan settiin sitten housujen löytäminenkin on ihan asia erikseen.
Kaverilla tuollaanen halvarssoni onkin...kehunutkin vielä ihan parhaaksi ;D hmmm....
Nää on hyvät pöksyt, kestää tuulta ja vettä, lämpimät muttei hiosta liikaa lämpimälläkään kelillä;
Kevyt farkkumallinen ajohousu.
Hinta 89â,¬
http://www.motoplaza.org/mp-tuotteet/ajovarusteet/kangas-housut/
Nahkat on muuten ihan kivat, mutta vaikka kuinka rasvais niin läpi ne kastuu ennemmin tai myöhemmin ja yleensä sadepukua alkaa kiskomaan vasta märkien nahkojen päälle ja kun sen lopulta saa päälle niin lakkaa satamasta, ja sit on kuuma ja kalsarit märät ja v..tun kumipukukin suli pakoputkeen ;D
Mulla on 2 settiä, aiemmin ajelin enimmäkseen nahoilla mut nyt bulun myötä tuli hommattua myös tekstiiliä kun ei ole oikein tilaa kuljetella mukana esim. sadeskordaria...
Nahat halvarssonin takki + jofaman haalarimalliset housut. Housuissa on muistaakseni joku kalvo, muutenniin ovat hyvät kun ei viima pääse vetelemään perseeseen eikä alaselkään. Takki on ihan ok, mutta tuntuu olevan leikattu vähän erimalliseen ajoasentoon kuin mun pyörissä, ei sovi oikein apeilla, mutta toisaalta ei myöskään cliponeille, tuntuis et se on vähän liian pitkä edestä. Tietty näissä on kaikki nahan ominaisuudet, auringossa kuumat ja kastuvat jossain vaiheessa... Mutta nahkakuteet on aina nahkakuteet.
Kakkossetti on rukkaa, nahkatakki kalvolla (tai oikeammin tekstiilitakki nahkapäällyksellä) ja tekstiilipöksyt. Takki on aika passeli, leikkaus sopii todella hyvin bulun ajoasentoon, mitoitukseltaan napakka ja tuntuu päällä "haarniskalta"... Huomasin myös et on viileämpi kuin oikea nahkatakki ilmeisesti johtuen perforoidusta nahasta eli sopii kesäajoihin mainiosti. Housujen kanssa en ole päässyt vielä oikein sinuiksi, yllättäen tuntuvat nahkapökiin verrattuina kankeilta, lisäksi sisälahkeet ja lonkkasuojat tekevät pöksyistä ahtaan oloiset. Ehkä olis pitänyt ostaa pari numeroa liian isot housut et olis ollut tilaa.
Jos noista pitäis tällä kokemuksella valita, niin varmaan paras kombinaatio olis toi rukan takki ja jofaman housut. Ehkä mieli vielä muuttuu kun tekstiilipöksyt saa vähän enemmän käyttöä mutta näkee nyt.
Pakko jatkaa "kielletystä" aiheesta, onko kukaan löytänyt hyvää umpipottaa, jossa olis leukatilaa parralla varustetulle ehkä keskimääräistä jykevämmällä leualla siunatulle päänmuodolle? Nyt buluttelu- / matkapottana on shoein rf-1000 ja täytyy sanoa et se on kyllä persiistä, leuka ottaa pottaan kiinni kun ajoasento on se kuuluisa gorilla nussimassa rantapalloa, selkä suorana apeilla se jotenkuten vielä menettelee... Potta on L, joten pään koon mukaan sen pitäis olla sopiva. Sama vaiva oli rooffin boxerin kanssa, mut se nyt oli muutenkin huono.
PS. Tiedän kyllä et 70-luvun avo-agv:lla leukatila ei ole ongelma mut nyt olis haussa joku sellanen jossa on muutakin kuin 5 millin styroksi pehmusteena.
En tiedä lasketaanko tuota käyttämääni Arai Tour-X:ää varsinaiseksi umpikypäräksi mutta siinä on ainakin tilaa melkoiselle Daltonille. Ja hyvä kypärä muutenkin.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 15 toukokuu 09, 22:21:38
En tiedä lasketaanko tuota käyttämääni Arai Tour-X:ää varsinaiseksi umpikypäräksi mutta siinä on ainakin tilaa melkoiselle Daltonille. Ja hyvä kypärä muutenkin.
Onko toi leukasuoja kiinteä ja lähteekö lippa irti? Jos kyllä, niin ei kai toikaan paha olis, ulkonäkö ei ehkä ihan perinteinen mut ajomukavuus ratkaisee tällä kertaa. Entäpä hinta, arai taitaa olla sieltä haitarin yläpäästä? Tosin jos se on hyvä päähän, niin kaipase kuitenkin olis hintansa väärti... Dalton kuitenniin haluaa matkustaa mukavasti, vittumainen ajaa suu auki kun muuten potta hinkkaa joko leukaa tai niskaa. Ja kai se mällissäkin olis parempi olla luukku kiinni...
Kiinteä leukaosa ja paketissa tulee lipan tilalle peitelevyt siihen visiirimekanismiin. Eipä tuo lippa ole ajaessa häirinnyt, päinvastoin on mukava kun aurinkoa päin ajaessa saa vähän varjostettua silmiä.
mulla on roof boxer se uudempi malli ja leukasuoja alko mahtuu ku nykäsi uudistuksen myötä laitetun turhan palikan leukasuojan sisältä pois.Ja on muutenkin hyvä potta ku tulee ajettua pääasiassa visiiri ja leukasuoja auki.Tosin leukasuojan kiinitys remelit törröttää pystyssä kun suoja on auki ja vielä väriltään punaset et oikeen näkyy varmasti siitä johtuen naapurin kakarat on alkanu kutsua mua sarvipääksi perkele.Mutta täytyy laittaa toisen laiset kiinnitys remmit ni asia korjaantuu.
Voishan ton uuden boxerinkin katsastaa, mutta eniten kiinnostaa ihan kiinteällä leukasuojalla varustetut potat. Mites uuden boxerin sisätilat, vanha malli oli muotoiltu niin et se istui täydellisen pyöreäpäiselle hyvin ja muille huonosti? Uudessa taitaa olla jo jonkunlainen ilmastointikin?
Onko ne saaneet sitä uutta yhtään hiljaisemmaksi? Ainakaan vanhalla ei viittinyt edes lähikiskalle lähteä lottoa viemään ilman korvatulppia. Ja jos ilmassa oli vähänkään normaalia enemmän kosteutta niin Boxeri huurtui välittömästi.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 15 toukokuu 09, 22:21:38
En tiedä lasketaanko tuota käyttämääni Arai Tour-X:ää varsinaiseksi umpikypäräksi mutta siinä on ainakin tilaa melkoiselle Daltonille. Ja hyvä kypärä muutenkin.
Kävin tyyppäämässä tour-x:n. Ihan passelin oloinen kädessä ja ensitunnelmat päässäkin olivat positiiviset, dalton mahtui sisään mukavasti... Mutta viiden minuutin jälkeen alkoi painamaan otsaa eli mulla ei vaan ole "arain mallinen" pää.
Samalla reissulla kävin myös toisessa liikkeessä kokeilemassa shoein hornetin. Sopi päähän ok, mutta shoein mitoituksen kanssa olis sama juttu kuin RF-1000:n kohdalla, L on väljä, mutta sen saa paikkattua sopivaksi paksummilla poskipaloilla, M taas sitten ei mene edes päähän. Uutta kypärää ostaessa tällä kertaa lähden siitä et saa luvan sopia päähän suoraan hyllystä.
Samasta liikkeestä löytyi vertailun musta hevonen, BMW:n enduro. Tiukka mutta mukava istuvuus, taisi olla kevein näistä kolmesta ja suoraansanoen parhaan näköinenkin... Eikä yhtään häiritse kolmikon halvin hintakaan.
Pitää nyt vielä katsella, mutta ilmeisesti valinta menee endurokypärän puolelle ellei muita vinkkejä tule, kaikissa noissa oli tilaa siellä missä pitääkin. Yksi melko edullinen vaihtoehto em. kolmikon lisäksi olisi uvexin enduro, mutten meinaa päästä ton krominokan yli millään... Lisäksi uvexin potta olisi ihan peruskarbonaattia, mikä ei oikein houkuttelisi.
Tietääkös joku mistä sais sellaset kk-ampujan nahkakintaat? (oiskohan Ruotsin ylijäämäkamaa ...) Vartta kyynärpäähän asti ja ilmeisesti oikean hanskan peukalon ja etusormen päät puuttuvat. Hinta huokea.
Mun päähän tuo uusi Boxeri istuu ihan samalla lailla kuin vanhakin eli ei ihan kohdilleen mutta aika liki. Eli sen osalta ei potta ole muuttunut ja tuntuu että leukaosakin tulee ihan yhtä lähelle naama kuin vanhassakin. Mutta tuuletusta on ihan hyvin verrattuna vanhaan, en ole uutta vielä saanut sateellakaan huurtumaan joten edes jotain parannusta.
Tuon aika äänekkään Boxerin muuten saa hiljaisemmaksi laittamalla "poskisuojien" alle lisää fylliä. Istuu silloin muutenkin tanakammin päähän ja voi unohtaa korvatulpat (riippuen mihin tasoon on tottunut ;-)
T.Micce
Ei tullut testattua uutta bokseria, mulla on vanha vielä tallin ylisillä ja siitä jäi niin huonot kokemukset ettei tehnyt mieli riskeerata enää....
Uudeksi potaksi valikoitui shoein hornet, löytyi e-gaystä omankokoinen sopulihintaan, toivottavasti ehtii himaan ennen superia. Paksummat poskipalat pitää käydä jostain hakemassa ja tummennettu visiiri on tilauksessa.
Kävin Hanxilla sovittamassa Sharkin Evolinea,tuntui ihan hyvältä liikkeessä,ajamaanhan sillä ei päässyt,myös leuka mahtui hyvin,Boxerissa otti kiinni.Englannista Helmet Citystä sen saa 290â,¬ kuluineen,Hanxilla 370â,¬ postikuluineen.Helmet Cityssä näkyi myös olevan noita vanhoja Boxereita poisto myynnissä 129 puntaa.
Lainaus käyttäjältä: nicnac - 10 toukokuu 09, 22:24:30
Nojoo...tässä tullu siihen lopputulokseen että pitäis vähän lämpöösempiä kamppeeta alkaa hankkimaan. Nyt on ollu jalaas sellaaset vuorettomat "kylähousut" eli kylille ja takaasin pystyy ajella...muussa ajossa tulee kylmä. Takkina on toiminu ihan perusrotsi...se ei edes oo kylmä koska pitää hyvin tuulen poissa. Vettä sitten ei taas yhtään.
Eli minkälaasta ajovarustusta teillä on ja minkälaaset olis hyvät? Jos suosituksia antaa niin tietenkään en saateenkaaren väreihin halua pukeutua ;D
Harley Davidson Harley-Davidson® Jacket, FXRG® Leather, Perforated
ei mua ainakaan melu häiritse roofissa ja istuu hyvin mut oon aikasemmin pitänny pelkästää avopottaa ja ei tuota leukasuojaa ja visiiriä tuu nykyäänkään laskettua ku pakkasella tai sateessa
Omiani viitti alkaa kehumaan, mutta monilla ajovarusteet näyttävät olevan liian isot :http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2009/06/motoristilla_usein_liian_iso_kypara_832701.html (http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2009/06/motoristilla_usein_liian_iso_kypara_832701.html) ;D
No, sainpahan kirjoitettua eka viestin tällekin foorumille.
Toi artikkelin mopotyttökommenti olisi ollut ihan hauska ellei olisi totta...
On tää maailma kyllä hurjaksi mennyt kun ihan kirkkain silmin sanotaan että kunnon ajovarusteet voi saada alennusmyynnistä jo alle tonnilla - näinhän se on kun kunnon kypäräkin maksaa tänä päivänä jo sen viisisataa euroa. Olisitko kuitenkaan markka-aikaan pistänyt kuusi tonnia ajovarusteisiin? Joo tiedän, ei pidä muistella menneitä ja inflaatio jnejnejnejne mutta silti... Kyllä se tonni alkaa kyllä itselläkin olemaan päällä kun ajamaan lähdetään. Ikinä ei kyllä ole ollut sitä ongelmaa että kypärä olisi ollut liian iso - päinvastoin. Joskus on tullut kiusattua tarvikekaupan myyjiä ehdottamalla vedonlyöntiä siitä että heidän hyllystään ei löydy meikäläisen kupoliin sopivaa kypärää ;D ...
juu, samaa tonnin hintaa itekin hieman kauhistelin. Sitten kun rupesin laskemaan omia ajokamppeita niin kyllähän noillekin muutama satanen hintaa tulee vaikka ovatkin kaukana hitekistä. Kypärä 90e(ei postiluukkuja kiitos), nahkatakki 190e(nelisen vuotta vanha), nahkahaalarit ostettu jo kai 10 vuotta sitten, olsiko ollu jossain 30e kieppeil kun oli poistomyynnissä. Hanskat 40e(p*skat, tarvis uudet), kallein varuste on noi goretex maiharit joita tosin käytän aina muutenkin kuin ajaessa, hintaa oli kai n.200e. Yhteensä siis jo n.550e....Ja ollaan TODELLA kaukana noista hitekkikamppeiden tasosta eli kyllähän sen tonnin saisi aika helposti menemään.Tosin eipä noita ole tullut kerralla ostettua.
^^Mulla on taas vähän päinvastainen ongelma, kypärä kokoa S ja sekin on hittolainen löysä >:(. Pitää vissiin virittää kohta joku sanomalehti sinne väliin että pysyy päässä...
Olen nyt monta vuotta etsinyt hyviä hanskoja: pitkä varsi ja kapea pitkäsorminen malli, vaan ei löydy. Jos on tarpeeksi pitkät sormiosat, on se kämmenosakin sitten ihan hervoton purje.
Kustannuksista puheenollen. Ostin vaimolle viime perjantaina paikallisesta mp-liikkeestä sateen ja tuulenpitävät housut ja takin. Olivat molemmat tarjouksessa ja koko hoito maksoi 160 eur. Vaimoin kypärästä pulitin viime suvena jotain 200 eur. Omat ajovarusteet hankittu 90-luvulla, joten eipä enään hintoja muista :D. Varmaan maksoivat markoissa saman verran kuin tänään euroissa...
Tuli vesi läpi syksyllä vanhasta tekstiilitakista ja muutaman vuoden vanhoista mp-asun housuista. En saanut spray kyllästeelläkään vettä pysymään ulkopuolella joten nyt on nahkatakki kaivettu naftaliinista ja nahkahousut ostettuna. Niitäkin on nyt rasvattu, tosin uudet housut ei juuri rasvaa imaisseet sisäänsä. Uudehkot buutsit sen sijaan imee rasvaa ihan kohtuuttomasti, 5 kertaa rasvannut nahkabalsamilla ja kaikki katoo pikku lämmityksen jälkeen. Saa nähä onko sukat rasvassa käsittelyn jälkeen. ;)
Sweepin Mustang hanskat on hyviksi todettu kun mennään kätöset edellä ja aika korkeella, pitkät varret suojaa hyvin ettei viima/vesi pääse hihansuista sisään. Helteellä sit vähän ohuempaa hanskaa käytössä.
Saisko tähän vanhaan ketjuun virtaa vielä, enivei....
Onko jengillä montakin eri rotsia ja pottaa ? Näin talvella on aikaa miettiä ajokamppeita tulevalle kaudelle. Moni suosittelee vähintää kahta ajo rotsia nahkaa ja textiiliä, samoin on potan suhteen avoa ja umpi.
Kysyisin vielä merkeistä ja niiden kokojen sopivuuksista, kun käynyt sovittelemassa niin kaikilta valmistajilta ei löytynyt päälle menevää kokoa, Bemarin valikoimasta löysin sitten kokoa 60 olevan rotsin joka sopi erittäin hyvin, hintaa rotsilla oli 917 escudoa, jota pidin melko hintavana. Onko jenkki rotseissa isompia kokoja kun euro merkeillä ICONilla näyttäisi olevan valikoimaa ja on jenkki merkki, onko kellään kokemusta ?
Näyttäisi myös olevan markkinoilla aika vähän nahkabyysia vaikka ilmeisesti ovat ajaessa toimivat (eri asia kehtaako pitää) ;D, joillain tutuilla on erikseen nahkapuku, mutta se ei mielestäni oikein istu Harrilla ajoon ja rikoo on riskillä ruma vaikka nahkaa onkin. Housuissa euro koossa on ongelmana housun leveys jos pituus on sopiva, nykyiset on vähän pitkät, mutta kyykkääjän reisille ja perseelle ahtaat. Onko täällä ketään punttijunttia jolla olisi empiiristä kokemusta ajokamoista ja niiden koko luokituksista ?
boot factoryn bootsit, farkut, klassinen biker nahkatakki. nahkahanskat. jos on kylmä niin mamikset alle
rotseja on monta, kaikki nahkaa.....
hyvää ei saa halvalla, ja jos kroppa teettää ongelmia, aina voi teettää mm. nahkapöksyt, Ei ne pitkässä juoksussa niin kalliiks tule.
Tonnin takki.... no, siinä vissiin jo hiukan bemarilisää. Tosin nahkatakki jota ite kattelin maksoi 1700taalaa paikanpäältä haettuna... saattaa jäädä hakematta.
Prätkäkamppeissa tuntus ainakin ne merkit joista on ite ollut kiinnostunut, olleet true-to-size, eli ei mitään vanity sizing'iä. Iconi on aikapitkälle muotimerkki, joten...samaa kuraa ku muutkin "halpisosasto"
Onhan noita, Vuosien varrella varusteita tuntuu kertyvän. Olisko aktiivikäytössä 2 "oikeaa" nahkarotsia ja yksi gore-nahka, pottia niinikään 3.
Icon on jenkkimerkki ja mitoitus reiluhko... Mutta kamat on made in china eikä mielestäni kovin laadukkaita.
Halvarssonilta voisi löytyä nahkaa reilummalla mitoituksella, joskus pari heidän rotsiaan ollut, edelleen yhdet nahkaiset henkselihousut kaapissa.
http://www.xlmoto.fi/richa-nahkatakki-tribal (http://www.xlmoto.fi/richa-nahkatakki-tribal)
Tuollainen "halpis" takki ollut ajossa jo parisenvuotta, enkä nyt keksi että miten sitä voisi parantaakkaan?
Mulla pitää ajotakissa pitää olla korkea kaulus koska niska ei kestä kylmää yhtään.. ja tuossa takissa niska on huivin kanssa sullottuna hyvin suojassa. Perinteisen ohjeen mukaan rasvattuna ei myöskään ime vettä juurikaan, tosin kovemmalla ja pidemmällä sateella tietysti alkaa vesi tulla sisään väkisinkin jotain kautta.
Housut on joko farkut jos sää sallii tai sitten noin 20 vuotta sitten ostamani yoko coretex henkselihousut, näitä ei tunnu saavan millään ajettua puhki.
Kengät
Kun tein eräälle alan lehdelle artikkeleita tuli testauksen piiriin pari euroa yli 200 maksava Bilteman tekstiiliajopuku. Siis joskus kymmenen vuotta sitten. Testirupeamalle sattui oikein paha sää: sivuvastainen tuuli ja reipas vesisade. Ei tullut vesi sisään. Myös kuumemmalla säällä testasin: irtovuoret irti, ilmaventtiilit puvusta auki ja reissuun. Varsin miellyttävää. Vertailukohteena Rukka-merkkinen vajaan 1000â,¬ puku. Hinta-laatu-suhde oli Bilteman puvulla ylivoimainen. Tämän mainitsinkin artikkelissani.
Puku on edelleenkin käytössäni ja lisäksi ostin tänä vuonna yhden takin lisää koska Biltema oli laittanut loput sen mallin puvut alennusmyyntiin. Tiedustelin neuvonnasta että miksi poistavat hyvän puvun myynnistä niin vastaus oli että niitä ei saatu kaupaksi tarpeeksi.
Nyt siellä on myynnissä joitain tuulitakkeja kirjavilla kuvioilla.
Sain nuukan kaverini ympäripuhuttua ostamaan myös tämän puvun pari vuotta sitten. Ajeli se päällä menneenkin kesän aina Pystymettäreissuun asti ja on edelleen tyytyväinen. Lisäksi hän muistaa säälitellä tonnin puvuissaan hikoilevia Rukka-poikia poika-rukiksi.
Pikkupyörityksissä nätillä säällä käytän nahkahousuja ja nahkatakkia mutta pidempään reissuun laitan tekstiilipuvun. Lähinnä lämpö- ja vedentiiveyssyistä. Vanhat luut eivät pidä viimasta.
Hyvin tuli virtaa tähänki topicciin, kiitos kommenteista !
Vielä tuli mieleen, että onko suojissa eroa ? Suurimmassa osassa täällä myytävissä kamppeissa on CE-hyväksytyt. Nykyisissä Byysissä on irrotettavat, mutta en ole sen kummemmin irrotellut ja tutkaillut. Istuvuuteen olisi syytä kiinnittää myös huomioita, kun nykyinen perus nahkarokkirotsi pussittaa ilman liiviä samoin ilman ajomiehen käsineitä hihansuusta viimaa sisään >:( Ohuempia huppari mallisia näyttää olevan kaupiossa, mutta en ymärrä mitä sillä hupulla on virkaa, ku sehän vasta pussittaakin ajossa. Ohuemmassa rotsissa oli se huoty, että sadetakin saa päälle tai jotain lämpimämpää tarvittaessa.
Joo huppari päällä ei paljoo vilkuilla sivuille kun kaistaa vaihdetaan. ;) Tai voi vilkuilla mutta kun ei näe mitään.
Tämmöset on ollut pari kesää, kuumalla kelillä ohuemmat/lyhyemmät hanskat mutta ei se lämpö oo viime aikoina onkelma ollut, nää pitää vedenkin pois hihoista kun kätöset on aika korkeella.
(http://www.wandamotor.fi/images/sweep_mustang_nahkahanskat.jpg)
Tuli myös haettua viime keväänä Boot Factoryn saappaat, varpaat halus lisää tilaa.
mitkä vitun suojat??? moottoripyöräilyn, varsinkin chopperilla/bobberilla ajamisen kuuluu olla vaarallista.
- Lucifers Death Squad -
Sopperissa kun ei ole etulokasuojaa niin se suojaus on ulkoistettu Rukalle.
Kankaaseen kun on tottunut niin niitä miehekkäitä nahkavaatteita ei ole ikävä. Ajohanskat on nahkaa, nekin on Rukkaa koska ne maksoi eniten.
Lisäksi niissä on suojat koska me keski-ikäiset tykätään turvallisuuden tunteesta kun kaahataan soppereilla.
eikö kukaan tunnusta puketuvansa genuiinin nahkaan ??? ???
jos umpipotta ja goret päällä joutuis ajelee niin ostaisin kyllä auton itse siinä vaiheessa :D Eiköhän ne ajanmittaan öljyllä kyllästetyt farkut ja joku kiva paita/farkkutakki tai jos on viilee ni rehellinen nahkarotsi aja asiansa. Mahollisimman vähän pään ypärillä. Ja kun aina puhutaan moottoripyörän ulkonäöstä niin vittuako sillä on merkitystä miten hieno se fillari on jos chopperin tai bobberin kyydissä mennään goret ja turvalliset ajovaatteet päällä ja pilataan koko pyöräilyn estetiikka.
Lainaus käyttäjältä: filtteri - 23 joulukuu 15, 16:04:12
eikö kukaan tunnusta puketuvansa genuiinin nahkaan ??? ???
Toppatakki on uusi nahka.
ei oo genuiinin nahkaa, Horsehide ja Steer taitaa lukea lapuissa
Kenuiinin nahkaan on tullu pukeuduttua sen jälkeen ku 18 täytti. Välillä on takkina hd kangastakki, kypäränä aina avo, biltwellin flake kypärä siirtyy eläkkeelle ja bellin viissatane (flakella) tuli tilalle.
Ja hanskat on nahkaa, niitä on paksut ja ohuet ja yhet joissa on karvaa sisällä.
Työkengät tai maiharit tai buutsit klabbeis, byysat jalas, yleensä ihan perus reisitaskut, tietosel pitkäl sivul nahkaa silläkin uhal et läski näyttää dragikoomiselt nahkakääreessä. Yläosastossa kelist riippuen joko vaa T-psaita & nahkaliivi, T-paita, huppari & nahkaliivi... joku edellämainituista + pilotti tai nahkarotsi... nahkarotsina yleensä "ajokelvoton" 50's henkinen "rottatakki"... handuis jotkut käpälättimet, viileel jopa ihan viralliset ajohanskat. Useimmiten tsubu päässä, avo tai "scootterityttö-malli". Suojat, mitä ne on?
Lainaus käyttäjältä: Jack - 23 joulukuu 15, 15:00:24
mitkä vitun suojat??? moottoripyöräilyn, varsinkin chopperilla/bobberilla ajamisen kuuluu olla vaarallista.
- Lucifers Death Squad -
Täysin samoilla linjoilla,jos pelottaa osumat tai kaatuminen ni kantsii ajaa vaan saippualaatikolla airbäkien ympäröimänä ;) Ajokuteet on sellaset, että tarkenee ja pysyy suht kuivana.
Nimim.prätkäilyä vasta 33 vuotta, todistettavasti vielä elossa ;D
Lainaus käyttäjältä: opa - 24 joulukuu 15, 15:09:21
Nimim.prätkäilyä vasta 33 vuotta, todistettavasti vielä elossa ;D
Mul taitaa olla muutama vuosi enempi, joutuu kyllä toteamaan et "oletettavasti vielä elossa"... näiden elintapojen ja metrien perusteella ei aina voi olla ihan varma ja todistemateriaalinki kanssa voi olla jo niin ja näin tuon elossa olon suhteen... oletettavasti kuitenkin, en ole ainakaan huomannut poistuneeni empystä...
Onhan se kuskin vaatetus iso osa estetiikkaa, ei sitä käy kieltäminen. Mutta noin henk. koht. mulla on kaiken maailman epäesteettiset selkäpanssarit sun muut härdellit koska minua ei todellakaan voisi vähempää kiinnostaa mitä muut, tuulipukukansa tai kanssaharrastajat, on mieltä enkä minä itse näe itseäni ajaessani. Korkeintaan vasta sitten jos suojat tulee lailla pakollisiksi niin sitten ne lentää vittuun.
En ehkä ole Jackin kanssa samalla linjalla, että pitää olla vaarallista. Itse näen enemmänkin sen niin, että "haistakaa kaikki niin pitkä v****, että Hangosta Petsamoon".
Oon minäkin sen verran juppi että kadehdin vaimon uutta tummanpuhuvaa ajotakkia. Maalasin oman turhan värikkään mattamustalla ja siitä tuli vähintään yhtä hyvä!
Lainaus käyttäjältä: Lyytinen - 24 joulukuu 15, 17:14:59
Onhan se kuskin vaatetus iso osa estetiikkaa, ei sitä käy kieltäminen. Mutta noin henk. koht. mulla on kaiken maailman epäesteettiset selkäpanssarit sun muut härdellit koska minua ei todellakaan voisi vähempää kiinnostaa mitä muut, tuulipukukansa tai kanssaharrastajat, on mieltä enkä minä itse näe itseäni ajaessani. Korkeintaan vasta sitten jos suojat tulee lailla pakollisiksi niin sitten ne lentää vittuun.
En ehkä ole Jackin kanssa samalla linjalla, että pitää olla vaarallista. Itse näen enemmänkin sen niin, että "haistakaa kaikki niin pitkä v****, että Hangosta Petsamoon".
+1
Mitä viime kesään ny tuli ajeluu nii aikas paljon oli oikeen nahkahousutkii jalassa, kun ei aamusin viittinä ihaa pelkäs farmarissa lähtee. Sen kerran nyt sitten ku oikeen yli 20 oli lämmintä nii saatto paahtaa farkuissakin. Kaikki ajovermeet näyttää siltä, kun olisivat mad maxista rempastut. Ajosaappaatkin löyty torista, 70-luvun alpinestarssin hi-point rossisaappaat. Ovatten rumat ku renkimiehen hampaat, mutta hyvät!
kypäräpolitiikka on airohin modulaari tr1, aivocippo sekä tuttu vanha uskollinen ww2 rautakypärä. Kaksi jälkimmäistä on kyllä niin hirveet, että justiisa pystyy ehkä ajamaan joutsaan ja takasi...
tolla setillä pääasiassa:
(https://lh3.googleusercontent.com/-jCRDc4MfCy4/VnxzazU5O_I/AAAAAAAAAX8/bB7bmZc4q90/s800-Ic42/surmanajaja.jpg)
Ajokelien (20c-35c) tullessa mitä vaan mieleen juolahtaa, pidemmille lenkeille nahkaa tai kevlarfarkut. 15c-20c nahkaan.. Teryleenipukuun 1c-15c.
Kenkinä kirpparin rottamaiharit, tennarit, goret....
Sateen yllättäessä vedetään sissystä sadehaalari päälle ja muovikassit jalkoihin....
Ekoja lipat vedin varvassandaaleissa, farkuissa ja t-paidassa vuonna 1976. Rippikoulu oli tuoreessa muistissa ja varjelus mukana. Henkisen puolen vammat ne vakavimmat tuolloin. Oikeapi kaatuminen yöklä sateessa autobahnin rampissa 2012 ja silloin oli kaikki mahdolliset panssarit Halvarssonista MP-asusteeseen päällä ja niin maan perusteellisen kipeät paikat, mut ei mitään parantumatonta kuitenkaan. Useimmin tulee ajeltua kevlarfarkuissa ja jossakin pusakassa, eli en näemmä opi koskaan.
Taitaa buff olla kallein ajovaruste, Takki kirppis-löytö 7e, housut tallikaverin vaimon vanhat (äiti-muori jatkanu puntteja erivärisellä nahkalla), maiharit työsuhde, kypärä 20 mk / romutori 100v sitten, lasit 5e, hanskat on!, puoli-pälkäneläiset 4e (ajohousujen alla pidettävät pitkät kalsarit, joista
lahkeet leikattu polven alta, lahkeet palanu hitsatessa/rälläköidessä/jääny ketjujen väliin...) = alle 100e yhteensä!
Toisaalta pikku-poitsun eka cc-kisa 4/2015 tais uus rintapanssari/munuaisvyö olla 300e, kisakatsas-tukseen kelpaava kypärä 450e, juomareppu 100e, tecci 8.t sisäkengällä 650e, ehjät housut/rossipaita
200e.... kaikki on niin suhteellista :P
Arvasin, että tulee kommentteja, että vittu mitään kamoja ainoa oikea tyyli on ajaa kun biker leffoissa Arizonan auringon pahteessa ::)
Kyllähän sitä toisee ajelee Squid tyliin vaikka sortseissa ja fläbäreissä. Toiset jotuu ajaan mitä taidot antaa myöten 18G´s and 18Miles don´t make you biker = paskakuski vaikka ei ammatiltaan :P
Muistan kun 90-luvulla kun ykskin old school äijä sano, että en kypärää käytä.....kuuppa ei haljennu, mutta sakot pakotti äijän ajamaa potta päässä sillä olympia vuoden pannu kopterilla. Ja onhan niitä hyviäkin juttuja: kun yx vanhan liiton ukko tuli Euroopan turneelta chopperillaan ja kerto lipanneensa mukulakivillä keski- euroopassa, kysyin kuinka kävi. Hän vastasi, että pyörä säilyi ehjänä. Meikäläinen tarkoitti, että kävikö itselle mitään :D Seuraavassa lausessa sanoi, että mopo pelastu kun jalka jäin alle. Minä sitten siihen, että mites se jalka ? Vastaus: Kyllähän sitä tossa perässä vetää ;D
En kyllä antais itelleni anteeks jos, esim kuntoilut joutuis jätään lippojen takia vähemmälle.
Heh! Ainakaan mun kommentti ei ollu vittuilua, lähinnä hintavertailua! Siis omakin keho on
täysin panssaroitu ajetaan sitten MX.ää tahi "täysiä" puitten välissä, eikä varmaa pystyis
tätäkään viestiä kirjoittaan, ellei varusteita käyttäis, sen verran on tuota osumaa tullut!
Mut juu, jotenki tähän pää- / ykkös-lajiin kuuluu että mopon päällä on rento olo!
Lainaus käyttäjältä: jukkajänis - 29 joulukuu 15, 21:57:13
Heh! Ainakaan mun kommentti ei ollu vittuilua, lähinnä hintavertailua! Siis omakin keho on
täysin panssaroitu ajetaan sitten MX.ää tahi "täysiä" puitten välissä, eikä varmaa pystyis
tätäkään viestiä kirjoittaan, ellei varusteita käyttäis, sen verran on tuota osumaa tullut!
Mut juu, jotenki tähän pää- / ykkös-lajiin kuuluu että mopon päällä on rento olo!
Sulla oli kommentit ihan asiaa, ja hyvä jos ei hinnalla pilattu ajokamat. Itsekin laitan rahat mielummin mopon laittamiseen, mutta omaa suojausta unohtamatta, kun mällit tai lipat ei aina ole aina itsestä kiinni.
jos nyt ei ihaa kaatumiselta pelastavat, mutta ainakin semmoset on oltava, ettei palella ihaa jatkuvasti. se vasta on pöljää jos kuolee suomen kesäpakkaseen ekan 10 kilsan jälkeen.
Siitä puheenollen, tupakkimiehen sormia paleltaa perkele jatkuvasti. Osaisko raati suositella hanskoja missä tarkenisi & eikä ne olisi yhtä paksut kuin kosmonauteilla?
Kahvalämppärit on harkinnassa, joskin ylimääräisiä ampeereita löytyy todella niukasti. Crossin kanssa on tosin tullut todettua ettei nekään paljoa auta.
Kaveril on sporas kahvalämppärit. Koeajoin kerran ja jeesus mitkä laitteet. Se veteleekin paljain käsin tai ohkasis habskois ku mul on viel karvaturrit käsis. Ei huono juttu ollenkaan.
mitens tommoset lämmitettävät käsineet? vielä vejät tiikeribalsamit käsiin ni johaa on kumma jos ei ala kipinöitteen.
Parhaiten käsien paleluun auttaa ns. tankohanskat. Malli Biltema toimii suht hyvin, kalliimmilla saa parempaa merkkikohtaista istuvuutta. http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Lisavarusteet/Ohjaus-ja-kahva/Ohjaustankosuojukset-yleismalli-2000020295/ (http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Moottoripyorat/Lisavarusteet/Ohjaus-ja-kahva/Ohjaustankosuojukset-yleismalli-2000020295/). Toki nuo ovat ulkonäöltään haastavat esim. äärikapean springer-keulan kanssa.
Ajokamppeina on nahkaiset goretex ajokengät, erittäin mukavat jalassa ja ei tule jalkahiki kuumallakaan kelillä. Kevlar-farkut lämpimälle ja vettä pitävät tekstiilihousut kylmälle kelille. Nahkatakki lämpimälle ja vettä pitävä tekstiilitakki kylmälle. Kahdet eri nahkahanskat, timmit ja ohuet lämpimille keleille ja vedenkestävät paksummat tumput kylmille keleille. Takeissa ja housuissa suojat. Erillinen sadeasu on mukana sivulaukussa jos lähtövarustus on nahkaa/kevlaria. Umpipotta. Nahkatakin (rei'itetyt hihat ja sivut ja selkä) alla tulee käytettyä kevyttä windstropper takkia keliolosuhteista riippuen.
Lämmin keli = n. 15C tai yli
Kylmä keli = sataa ja/tai alle 15C
Tyyli edellä voisi mennä hiukan niukemmalla varustuksella, mutta nämä nykyiset on erittäin mukavat päällä. Jotkin tennarityyppiset ajokengät on pyörinyt mielessä kaupunki/lähipyöritystä varten, mutta nuo nykyiset on niin mukavat ettei ole tullut hankittua.
Vaakolla näytti aika hyvin olevan all angles covered joka säälle kattava setti.
Onko kellään kokemusta Metsuriseksuaali paidoista :D Tulee muuten vastaavia ei mopopaitoja pidettyä, mutta ei ajossa kun satunnaisesti ihan nurkissa pyöriessä, näitähän alkaa löytyä esim: http://allrightshop.fi/index.php/tuotteet/mp/ajovarusteet/4bikers/takit/728076/4bikers-bobber-kevlar-shirt (http://allrightshop.fi/index.php/tuotteet/mp/ajovarusteet/4bikers/takit/728076/4bikers-bobber-kevlar-shirt)
Jos ajaessa tulee kylmä niin se on varsin syvältä. Sillä noita tekstiilikamoja tuli ostettuakin. Ajokauden aluksi ja lopuksi on aina nuo lämpimät/sadekestävät kamppeet ja sitten kun aurinko alkaa kivasti paistamaan niin on mukava vaihtaa kesäisempiin ajokamoihin. Kaksi ekaa kautta ajoin noilla kevyemmillä kamoilla ja varsinkin ajofarkut on ongelmalliset kun viima puskee läpi vaikka alle laittais M91 kalsaria ja fleecepöksyjä. Ja tuon nahkatakin alle joutui pistämään kans niin paljon kerroksia että rajoittaa liikkuvuutta. Helpompi elämä kun osti kahdet kamat.
Yleisin ajovaruste on kangas-ajotakki tai pilotti, farkut ja skeittitossut. Kylmällä ajohousuiks vaihtuu jepjepin omatuotanto ajohousut. Kypäränä avo banditti tai umpi banditti. Hanskoina on kylmällä pitkät nahka richat ja lämpimällä varrettomat richat. Oikein lämpimällä crossihanskat, t-paita ja farkut. Näiden kanssa yleensä huomio muihin tielläliikkujiin on entistäkin tarkempaa.
Ens kesäks kyllä haluisin löytää nahkarotsin ja kovasti kiinmostas myös big german tyylinen potta.
Löytyi sattumalta pakko laittaa linkkiä tänne ! Swiddu minkä hintasii pottia http://www.lesateliersruby.com (http://www.lesateliersruby.com) :o
vanha Juttu, Noita ainakin joskus sai ostaa Roudon Rikulta
Riku kerto viime kesänä että olis lopettanu tuo kypärän valmistaja.
On muuten mukavia pitää päässä noi kypärät, mutta avo malli vaatii tulpat ihan taajama ajossakin.
Kellä tollasiin on varaa...........köyhälle kaikki on tietty kallista :P Ja vaikka olis niin taitais jäädä noilla hinnoilla hyllyyn >:(
Lainaus käyttäjältä: Poser Ana - 08 tammikuu 16, 15:36:56
Kellä tollasiin on varaa...........köyhälle kaikki on tietty kallista :P Ja vaikka olis niin taitais jäädä noilla hinnoilla hyllyyn >:(
Sellaisella henkilöllä, jolla on varaa esimerkiksi kosteisiin ravintolailtoihin. Kyse on priorisoinnista.
Motonetin sadan euron kevlari-farkut, ovat muutes tosi mukavat näillä pakkasilla,
ku lähtee umpijäisellä tatsunilla aamulla töihi! Muttei niillä tosiaan ollu mitään
käyttöö moporeissuilla, kuten ed mainittin viima puskee läpi vaikka mitä
survois alle ja väliin!
Aiemmin mainitsemistani, äitimuorin jatkamista, alunperin liian lyhyistä nahkahousuista
sellane tarina: tankkasin jäykkis-peräistä, avo-remmillä varustettua hell-raiseria Valkeakoskella,
siin Walhallien tallin lähellä kylmäasema- mittarin toiselle puolelle tulee lapsiperhe autolla....
Tyypit veivaa ikkunat kii, kattelee ihmeissään, tuijottaa koko perhe, kukaan ei nouse autosta,
mitä ihmettä, itekin useamman lapsen isänä, taviksena, ihmettelen olenko jotenki pelottava?
No, ekalla räjähdyksellä 1200+ lapio käynnistyy, jalka hakee kytkintä, lahkeen jatkopala remmin
väliin, repee se pala ja lentää korkeelle ilmaan ja putoaa sen auton konepellille, nuppiluu osuu
kytkinkelloon veri ja sukanpalaset roiskuu ilmassa....
Ilmeenkään värähtämättä, katson autoon päin ja nyökkään kohteliaasti, ne ilmeet kun olis
pystynyt tallentaan, isä äiti tyttö ja poika kaikilla sama!!! Sutimalla lähtö ja sattu ni "#¤?=%%
sti ja vielä Sääksmäen sillan kohallakin nauroin vedet silmissä!
;D :D ;D
Tyyli ennen tuskaa.
jukkajäniksen juttu oli aivan vitun hauska...harvoin sitä käy ihan naureskelemaan ;D
No tuli Tammialesta tilattua, Kevlari sammarit ja vittu mitkä pillifarkut kyllähän tollaset fruittari malliset jalkaan justjust saa ja vuotärö menee, mutta eihän näissä toivoakaan istua tai kyykkyyn mennä >:( Ja suojapaita, että voi pitää mitä vaan kledjuja jos haluaa silti suojausta, moisessa joka on kaikkein isointa kokoa pitäis olla vissiin kädet mallia jäätyneet pulkannarut >:( en saanut sitä edes toisesta kädestä sisään.
Kypärästä olisin halunnut mielipiteitä kun ei haluaisi miltään kuu-ukolta näyttää :o Onko noissa avomallisissa eroja korkeudessa? Haluaisin hyväksytyn DOT/ECE avopotan, mutta sen pitäisi olla lowprofile, eikä mallia kuu-ukko. Päätin tilata tällaisen https://youtu.be/DPyL3psvxzQ kun avopotta kiinnostaa kevyempään kruisailuun ja nurkissa pyörimiseen, ei jaksa ainaa vääntää umpi potaa päähän.
otsatoppauksen perusteella tulet näyttämään kuu-ukolta.
ja vaatteet pitää osata tilata oikean kokoisena. ;D Jos kokotaulokko ei kerro tarpeeksi, googlaus kokemuksista ko. tuotteesta auttaa aika usein ostamaan oikean kokoista.
Jostain kumman syystä osa moottoripyörävarusteista on oudon pientä kokoa. Siis mitoitukseltaan Tämä tuli havaittua ku etsiskelimme vaimolle ajovermeitä.
Paskinta asiassa on, että läheskään kaikissa vermeissä se isoin myytävä kokokaan ei sovi/mahdu >:( Pitää visiin sovitella niitä mitä löytyy liikeen hyllyistä...aika suppeasti vain liikkeissä on ja netistä valikoimaa olisi.
Miten niistä kypäristä onko jengillä noista malleista kokemuksia ? Omaan silmään esim blitwellin Bonanza näytti kans aika kuu-ukko malliselta. MT:n potassa vaan sattu olemaan aurinko visiiri sisältä vedettävänä mallina ja pidin siitä, sillä se on helpompi kun ottaa pokat joka kerta kun aurinko tulee esiin. Onko niissä pehmusteiden paksuuksissa eroja, jos jossain sais yhtä turvallisen ohkasemmalla fyllillä ? Ameriikan pojilla on niitä missä mainostetaan low profile :o
se Low profile saattaa olla low. En oo kyllä vielä yhtään hyväksyttyä nähny joka olis snadi.
Ja jos vehkeet ei mahdu päälle lihasten tai läskin takia on muutama vaihtoehto, läski laihduttakoon, ja lihasmassaa omaava teettäköön, saa muutenkin sit istuvamman asusteen.
Teettäminen ei oikeesti sit oo niin kallis vaihtoehto ku luullaan. Sillon sit yleensä saa sitä mitä haluaa kaiken muun lisäks.
Vaikea uskoa, että teettäminen CE- suojallisia ajokamoja olisi kovin halpaa, kun sellasia kuiten tässä haetaan nahka ja rotseja löytyy kyllä jo ennestään ja housuissa sama juttu. tettäminen esim nahasta tulisi kyseeseen, jos tulisi tuolla halvemman työvoiman maissa liikuttua, tuli aikanaan jonnin verran teettettyä kaikkea Kaakkois-Aasiassa. Jos tietoa löytyy niin saa laittaa linkkejä. Luotan vielä, että kamoja löytyy, kun kerran BikeWorldin Bemari takki esim sopi aika täydellisesti, mutta se hintalappu ja merkki jätti tuoteen hyllyyn :D 917 Escudoa :'(
Eikö sen China Export leiman voi ihan itsekin lätkäistä. Minä en sillä edes persettä pyyhi.
joku bemarin rotsi joka maksaa 9 hunttia on ihan varmasti hyvä :P siinä on varmaan 700 bemarilisää....
ei niiden suojataskujen lisääminen siihen takkiin esim. niin paljoo hintaa lisää. Ja syndejä jos haluaa, saa irtona.
Mut ihan miten vaan, emmä ala väittää. Ja kauko-idästähän sitä laadukasta ja hyvää kamaa saa....
Mietin vaan et miten tollanen kangasajokamat mitenkään kestää kaatumista vauhdissa, luulis niiden suojien pyörivän pois paikaltaan tai kankaan kuluvan hetkessä pois.
Ja kyl niitä ajokamoja tehdään suomessa ainakin poliisille?
Allrightikin joskus ainaki kehu muokkaavansa ajokamoja sopivammaksi
Myös kotimainen Hanx räätälöi ja ymmärtääkseni tekee myös tilauksesta ajokamoja:
--> http://www.hanx.fi (http://www.hanx.fi)
Lainaus käyttäjältä: Don Quijote - 13 tammikuu 16, 12:09:23
Myös kotimainen Hanx räätälöi ja ymmärtääkseni tekee myös tilauksesta ajokamoja:
--> http://www.hanx.fi (http://www.hanx.fi)
Kiitos......Hanxilla näytti kokojakin olevan 6XL asti, aika monella lopuu koot XXL:ään, oma koko on luokkaa 3XL (60), voipi olla, että MP-mesulla voisi käväista sovittelemassa. Sama koskee varmaan kypäriä...............pitää palautella kuu-ukko MT Takaisin, testattiin piruutta ja potta näytti rouvan päässä ihan yhtä hölmöltä kuu-ukolta.
Et kyttyräpukua eti mutt verrokkina. Japsikilpapuku omilla mitoilla 600 â,¬ ja muistaakseni ihan Suomen kautta tilaten. Ne Buimurin kuteet muuten tekee osaksi Rukka. Hintaa siis löytyis ilman rupellilogoakin.
Itsellä Halvarssons nahkat kalvolla. Joku avaruusjuttu kanss joka säätelee lämpöä. Toimivat heikkoja vetskareita lukuunottomatta. Housut just samanlaiset mutt isommat kuin ne joilla liuin 140 lipasta asfaltilla. Nahka menetti väriä ja vähän pintaa muttei muuta. Yhdistäminen takkiin vetskarilla ja ohuella kankaalla taas on lähinnä lämpöä varten. Kypäri maailman hiljaisin S1 Schuberth. Ei niin tatti kuin olivat vielä pari vuotta sitten -kaukana rockista kuiten.
Sen verran kiinnosti että piti tutkia millainen on maailman hiljaisin kypärä, lähinnä siksi kun itselläni on maailman meluisin.
http://www.fc-moto.de/motorradhelme-Helmets/fi/Schuberth-Helmets/Schuberth-SR1 (http://www.fc-moto.de/motorradhelme-Helmets/fi/Schuberth-Helmets/Schuberth-SR1)
Miten mulle tulee tuosta suomennoksesta mieleen ihan eri lajin sivustot...
Korvatulpat on halpoja.
Kylmä pelkät filtterit korvissa ajaa..
On mulla muuten semmoset oikein korviin valetut tulpatkin mutta sitten ei kuulu oikeastaan mitään paitsi tuulen vinkunaa. Pidän ainoastaan pitkällä matkalla. Endurolla muuten hankala ajaa ihan kuurona kun ryntäilee..
Kerran oon kymmeneen vuoteen päivittäny prätkärotsin, kun vanha kutistui jostain syystä. Nahkahousut päivitin nyörilliseen malliin heräteostoksena, kun maksoi Tallinnassa kirppiksellä 17,50. Kalliita hanskoja on turha ostaa, kun tex-mex kalvo hajoaa rikkinäiseksi pakoputken päälle tippuessaan yleensä vuoden ekana ajopäivänä.
Turvallisuus järjestyy jättämällä pyörä talliin. Katu-uskottavuus varmaan tulee sitten joskus ajamalla, jos on tullakseen.
semmoi windstopper kypäränalusmyssy kauluksella on ollut nyt vallan mukava. muu vaatetus armeijan vanha parka turrivuorella jonka alle henkseli pakkaspökät. mannesaappaat karvavuorella nii jo on semmoi paketti, että pärjää hikoilla joka kojeella ajellessa.
Meikäläinen on vannomatta vannoutunut halpis- ja kirppistuotteiden omakohtainen testaaja.
Nuorempana teetin MP-Asulla kokonahkapukuja paritkin kun silloin sellainen vielä näytti päällä hyvältä. Ainkin yhden nahkahomon mielestä josta en tahtonut eroon päästä eräässä riennossa. Sateen sattuessa päälle Rukan plastiikkinen kokohaalari sadetta vastaan. Lämpimällä säällä sadehaalari on hiostava kapine.
Lämpimien kelien nahkanyörihousut ja tavalliset nahkabyysat olen löytänyt kirppiksiltä tai liikkeiden poistomyynneistä. Viimeisen saapashankinnan tein netin välityksellä "uudenveroisista" ajojalkineista. Kesä näyttää ovatko hikiset tai vedenpitävät vai kumpaakin. Tähän asti käytössä olleet erinomaiset sämpylämallin bootsit sain myös käytettynä palkaksi kun tein yhteen pyörään johtosarjan. Ovat olleet erinomaiset: eivät hikoile ja pitävät veden ulkopuolella edelleenkin. Mahtuu villasukkakin sisään.
Nahkahousujen päälle olen hankkinut marketista halvimmat XXL-koon kalastajan sadehousut jotka voi kiskoa päälle nopeasti saappaita riisumatta. Neppari lahkeensuissa parantavat ominaisuuksia: ei lepata niin kovin.
Kypäriä on avo- ja umpimallia. Jonnekin Jäämeren rantaan ajaessa on matkassa umpipotta jossa on irrotettava leukaosa niin ei poudalla ahdista. Ulkonäköseikkana ei kovin kaunis kummassakaan muodossa mutta toimii ajamisen kannalta. Kyläpyöritykset perinteisellä avokypärällä ja Climax suojalaseilla johon olen vaihtanut remmit jo usean kerran. Haprastuvat vanhemmiten.
Marketin/apteekin puikulaksi pyöriteltäviä korvatulppia tulee käytettyä eniten. Jos tulpan pää koskettaa kypärän vuoria/huppua on melu melkein kuin ilman tulppaa. Joudunkin muutamasta tulppamallista lyhentämään niiden pituutta tämän seikan vuoksi. Tulpan korvaan asennuksen jälkeen se pyrkii hieman ulospäin korvakäytävästä. Tai siis ainakin mun pää on sen mallinen.
Kypärässä aina huppu pään ja potan välissä. Säästää kypärää, lämmittää kaulaa eikä parta ja hiukset lepata liiaksi. Kerhon arpajaisissa voitin hiljattain kaksi Puff-räsyä lisää jotka nekin menettelevät hupun sijaisena. Hyvä olla pari varalla niin on laitettavissa kuivaa jos edellinen on kastunut. Naaman edessä en ole tottunut vaatetta pitämään. Kärpäset ja muut öttiäiset saavat sekoilla parran seassa. Sateessa tulee iho syväpuhdistettua. Rajoittaa myös nopeutta. Viidenkymmenen kilometrin jälkeen voi jo vauhtia nostaa....
Hanskoja pitäisi ostaa aina toisetkin kun on huomannut löytäneensä yhdet hyvät. Ei nimittäin ole enää tarjolla samaa hyvää hanskamallia/merkkiä kun seuraavan kerran menee hankkimaan uusia.
Hiostavat hanskat ovat helposti kylmät ja huonosti istuvat rasittavat käsivarren lihaksia. Kalvollisia vedenpitäviä hanskoja on kahta päätyyppiä: hikisiä ja kylmiä ja kuivia ja lämpimiä, jopa sateella. Ajan mittaan hyväkin kalvohanska alkaa vuotamaan.
Sitten omakohtainen ja fysikaalisesti todettu ilmiö: Ajettu vedenpitävässä tixtex ajoasussa sateessa pitkä tovi ja tankkaustauolla siirrytty kahvilan puolelle. Monet ottavat tällöin takin pois päältään: virhe!
Useimmat hengittävät kalvot toimivat siten että lämpötilaero määrittelee mihin suuntaan vesimolekyylit liikkuvat. Niillä on tapana kulkea lämpimästä kylmän suuntaan ja siten sisäpuoli pysyy kuivempana kuin ulkopuoli. Yleensä kahviossa on lämpötila alhaisempi kuin takin sisällä joten homma toimii sielläkin. Tuolin seläkänojalla roikkuva takki pyrkii tasaamaan kosteuden ja vartin päästä takki on nihkeä myös sisältä.
Nyt kun muistelen, niin ihan parhaat ajovaatteet tais olla Halpa-Hallista ostetut bermudashortsit pari vuotta sitten. Oli koko loppukesän semmonen kämmenen kokonen läntti pohkeessa ruvella kun otti pakoputkeen kontaktia.
Tulipaha poistettua MP-messuilta nää handut koko nahkasena, eli samat mitä Saksan Tokmanni ALDI myy: http://www.thetestpit.com/2015/02/review-aldi-motorcycle-range.html (http://www.thetestpit.com/2015/02/review-aldi-motorcycle-range.html)
Review: https://youtu.be/hh9pPOGYAkU (https://youtu.be/hh9pPOGYAkU)
Myyjällä olis ollu RSD identtiset kopiot mitkä olisin myös poistanu jos olisi isompaa kokoa ollut: http://www.rolandsands.com/product/76/dezel-glove/black (http://www.rolandsands.com/product/76/dezel-glove/black)
Ihka oikeaa aahkaa tuntuivat olevan, käytössä tietää sitten miten toimivat, mutta omaan käteen sopivat hyvin.
Kesällä tuli mieleen testailla vähän köykäsempiä ajokamoja, ja kun sopivasti löytyi vähemmän bomber -henkinen ;D Kevlarhuppari, niin pitihän se poistaa. Löysin myös bobber hanskat ja nekin piti poistaa. Näitä nyt sitten kesän aikana testaillessa, tuli huomattua, että vähissä on ne kelit joilla oikeasti voi ohusilla vermeillä ajella, eli jos vuorettomilla handuilla ja tuulta pitämättömällä hupparilla. Shortsi keleillä toimii ja ei tule kuumaa kuten rotsilla aiempina kausina ja heltellähän ei mitään handuja tarvii, eli aika marginaali kelit perus nahkatumpuilla olla. Jakakaa omia käyttökokemuksia toimivista ja toimimattomista ajorensseleistä ?
Tuossa kun chopperin kans heitin voltin, oli ajovermeinä leviksen farkut ja farkkutakki, conversen tossut ja biltwell. Ei hyvä. Buutsit ois pitänyt olla ja nahkarotsi. Muutoin noin 90 prosenttia ajoistani menee farkut, nahkatakki- linjalla. Säiden viilentyessä kalsaria farkkujen alle ja oikein kylmällä nahat. Näillä on pärjätty ja lipoista huolimatta ei varmaankaan muutu. Vituttaa käyskennellä tauoilla raskaissa kamppeissa. Ja hupparit kuuluu hoppareille, ei prätkän päälle.
-Spöke
Enempi ajaessa nahkahousut, hd takki vuodelta 03 normisti mitkä vaan farkut jotka mahtuu bootsien päälle . Marraskuusta catmandoo pökät , bootsit aidot villasukat. Kiitos äidille. Tänä vuonna uutuutena myös takki nahkaa. Ps. Uusia villasukkia ei enää tule.
täysnahat aina... reissatessa jos tulee välietappina turistikohde eteen jossa pari tuntia käppäilyä niin vedän vaijerilukolla rotsin kiinni pyörään. ja se kävely sit byysat päällä. kuumahan siinä tulee mut oma valinta ja myös tottumiskysymys.
yx reissukaveri joka ajaa goreissa niin tekee silleen et sillä on gore-housujen alla shortsit ja sit tarvittaessa se vetäsee housut pois. mut se onkin laiha kuikelo niin vaihto ajomoodista turistiksi ja takasin sujuu nopsaan.
kuumalla kelillä käytän krossihanskoja (tämäntapaiset https://www.storm-motor.fi/ajovarusteet/offroad-ajovarusteet/crossikasineet/leatt-gpx-35-x-flow-crossikasineet-musta/ (https://www.storm-motor.fi/ajovarusteet/offroad-ajovarusteet/crossikasineet/leatt-gpx-35-x-flow-crossikasineet-musta/)). eivät asfaltilla lipatessa tietenkään oo suojaavimmat mahdolliset mut oon ajatellu että tyhjää parempi.
ai niin, tämän kauden keksintö itselleni on prismasta ostetut jalkapallosukat. pitkävartisina toimivat ihanasti hieman viileämmillä keleillä jotka ei oo kuitenkaan niin viileät että haluis pitkien kalsareiden kaa pelata. matsku on semmosta joustavaa teknoo, niin sit jos tuleekin vähä kuumempi niin ei heti tuu tykkifiilis
Normaalit arkivaatteet ajaessa paitsi tollaset new rockin pitkävartiset. Ne joku 10 vuotta mulla ollu ja koin ihan hyviksi. Jossain vaiheessa voisi ostaa ehkä erilaiset kengät.
Mutta tällä ilmalla rupee farkut olee jo vähän viileät niin mietin, että tarttisko sitä nahkabyysat sitten hommata? Ulkonäöllisesti kiinnostaisi enemmän motonetin tms. kevlar-farkut mutta tuskin ne tuulta pitää.
Lainaatuskin ne tuulta pitää.
Nahka- ja tuulihousut pitää tuulta.
Kyllä kevlar farkutkin vähän varmaan tuulta pitää kun perus farmaritkin pitää esim. villahousuihin nähden tosi hyvin ;D
Paa alle lisää kerroksia jos meinaa pidemmällä stintillä nesteet jähmettyä polviin? Tyylistä ei kannata tinkiä 8)
Nahkahousujen kanssa ei tarvitte mun miälestä tyylistä tinkiä... enimmäkseen vaan hinnasta.
Kun tuut talvi aikaan tänne Varsinaiseen Suomeen niin käväse Takatalon myymälässä. Siällä on välillä nahkavermeitä poistonaulakoissa erittäin sopivasti.
Muillekkin vinkiksi ;)
Lainaus käyttäjältä: NiLo - 19 syyskuu 16, 21:20:03
Lainaatuskin ne tuulta pitää.
Nahka- ja tuulihousut pitää tuulta.
Kyllä kevlar farkutkin vähän varmaan tuulta pitää kun perus farmaritkin pitää esim. villahousuihin nähden tosi hyvin ;D
Paa alle lisää kerroksia jos meinaa pidemmällä stintillä nesteet jähmettyä polviin? Tyylistä ei kannata tinkiä 8)
Nahkahousujen kanssa ei tarvitte mun miälestä tyylistä tinkiä... enimmäkseen vaan hinnasta.
Kun tuut talvi aikaan tänne Varsinaiseen Suomeen niin käväse Takatalon myymälässä. Siällä on välillä nahkavermeitä poistonaulakoissa erittäin sopivasti.
Muillekkin vinkiksi ;)
Okei, tartteekin käydä tsekkaa. Kun yleensä siinä rakennuksessa tulee muutenkin käytyä kaffen merkeissä.
Lainaus käyttäjältä: Spöke - 17 syyskuu 16, 22:09:02
Vituttaa käyskennellä tauoilla raskaissa kamppeissa. Ja hupparit kuuluu hoppareille, ei prätkän päälle.
-Spöke
Hupparit on ihan homojen hommaa, lippikset vielä pahempia >:( mutta kun Jax Tellerikin käyttää huppiksii !!!
Nottei menis ihan vierestä ja ohi niin tennareilla ei tunnut ajettua kuin kesällä olleella kyykky Suikalla, kun Harrilla ajettavat monot ei mahtuneet vaihteen väliin :D Kevlari farkkuja olen etsiskellyt kun ns "moto housut" tuppaa olemaan pirun kuumat kesä keleillä, sitten oon ajellut normi farkuilla kesäisin, mutta kyllähän nuo lippojen sattuessa on aika onnettomat. Kevlar farkuista kuulisi mielellään lisää kokemuksia ! Samoin nahoista, chapsithän vois olla ihan toimivat, mutta ovat niin kovin Blue Oyster :P
Chapseja oon käyttäny jo pari kymmentä vuotta. Huonoina puolina niissä on se että sateella perse ja jalkoväli kastuu. Hyvinä puolina on taas että kesäkuumalla voipi pitää shortseja chapsien kanssa, taukopaikalla ottaa vaan lahkeet pois ja taas on hyvä olla. Sekin on hyvä puoli että ne on niin helvetin komeet, oonkin aina ihmetelly miks kellään muulla ai oo chapseja käytössä?
Huppari on nykyajan villapaita, kaikilla on sellainen.
Joo, kyllähän huppari kaikilla ainakin kaapissa on (kaappihuppistit). En kuitenkaan ainakaan ite tykkää huppis päällä ajella, kun jos on huppu nahkarotsin päällä tai yrittää ajella huppari päällimmäisenä "takkina", niin se huppu muuttuu jarruvarjoksi ja sen tuntee usein kurkussakin (tämän jarruttavan ominaisuuden). Jos taas huppua pitää rotsin sisällä, tulee Quasimodo tunne... Olen joskus kyllä onnistunut saamaan sen hupun nahkarotsin kauluksen sisälle sellai kivasti, että toimi vähän kuin kaulaliinana samalla, mutta olihan työlästä ja hankalaa sen asettelu.
Mulla on ajokamppeina perusvarustus eli nahkarotsi, levikset ja buutsit. Hanskoina on koko ajokauden sellaset nahka ja goretex yhdistelmähanskat; ne on aika sopivat jopa kesäkuumalla ja loppusyksyn tai alkukevään pikku aamupakkasella (kyllähän ne tietysti on pikkusen kuumat kesällä ja kylmät pakkasella). Nyt syssymmällä on farkkujen ja rotsin alla pitkät kaliisit ja villapaita, kun ainakin aamulla tulee muuten vilu.
Sateella mulla on sellaset ajovaatteiden päälle vedettävät sadekangasasusteet enintä kastumista ja kylmettymistä estämässä; ei niillä vetimillä kovalla sateella kokonaan kuivana pysy, mutten sellasia sadevaatteita ole löytänytkään löytänyt, joilla pysyisi. Näissä päälle vedettävissä "sadevermeissä" on myös se etu tai ominaisuus, että ne voi vetää päällimmäiseksi kaikkein kylmemmällä kelillä, kun tulee filu pelkällä farkku-nahkarotsivaatetuksella (pitävät tuulta). Muuten lämpöä säädellään nahkarotsin ja farkkujen alle laitettavilla vaatteilla ja alusvaatteilla.
Nahkahousut on ollu haussa, ja sellaset tulee vielä joskus (taas) kuulumaan varusteisiin, kunhan sopivat ja sopivan hintaset osuu kohdalle.
Lainaus käyttäjältä: mikira - 20 syyskuu 16, 14:51:08
Chapseja oon käyttäny jo pari kymmentä vuotta. Huonoina puolina niissä on se että sateella perse ja jalkoväli kastuu. Hyvinä puolina on taas että kesäkuumalla voipi pitää shortseja chapsien kanssa, taukopaikalla ottaa vaan lahkeet pois ja taas on hyvä olla. Sekin on hyvä puoli että ne on niin helvetin komeet, oonkin aina ihmetelly miks kellään muulla ai oo chapseja käytössä?
Se on kato, vaik sanovat et pinkki on nykymiehen musta, niin valtaosal ei riitä usko käyttää niin ihqn homoeroottista asustetta kuin mitä chapsit on... en kyllä käytä itsekään.
Vähän vaikeahan sitä on ymmärtää, että mitä virkaa ajokamppeissa sillä hupulla on, itselle se ei ainkaaan ole auennut :o niin ja keskimäärin chapsit taitaa näyttä paremmalta kauniimman sukupuolen yllä.
Mulla esim. huppari normaalina vaatteena ja työvaatteena päivittäin. Niin tarttee sen kanssa sitten ajellakkin joskus. Ei toki ole mikään "ajovaruste". Jos en hupparia määräänpäässä tarvi niin sillon se ei ajaessa päällä ole.
Lainaus käyttäjältä: Poser Ana - 22 syyskuu 16, 16:15:48
keskimäärin chapsit taitaa näyttä paremmalta kauniimman sukupuolen yllä.
Mikä vaate ei keskimäärin näytä paremmalta friidun päällä?
Mun mielestä friidut on yleensä parhaimmillaan ilman kledjuja.
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 23 syyskuu 16, 07:24:45
Mun mielestä friidut on yleensä parhaimmillaan ilman kledjuja.
Paha sanoo, edellisestä kerrasta on jo niin pitkä aika. Mut jos sulla on kokemusta lähiajoilta, on se uskottava.
-Spöke
Kylmällä palelee, helteellä hikoilee, sateella kastuu, e-hyväksytyt ruukut on isoja, hyväksymättömät hengenvaarallisia ja mitä kaikkea sitä voikaan moottoripyörällä joutua kokemaan. Ajoviimakin suhisee.
Silloin kun em. asiat muodostuvat minulle ylitseoääsemättömäksi ongelmaksi, hyppään saksalaiseen vesitiiviiseen tila-autoon, säädän lämpötilan sopivaksi ja radiota kuunnellen siirryn mukavasti määränpäähäni ja tunnen itseni prinsessaksi.
Tuntekaa tekin.
Make osui naulan kantaan ;D
Lainaus käyttäjältä: Make - 23 syyskuu 16, 12:13:38
Kylmällä palelee, helteellä hikoilee, sateella kastuu, e-hyväksytyt ruukut on isoja, hyväksymättömät hengenvaarallisia ja mitä kaikkea sitä voikaan moottoripyörällä joutua kokemaan. Ajoviimakin suhisee.
Silloin kun em. asiat muodostuvat minulle ylitseoääsemättömäksi ongelmaksi, hyppään saksalaiseen vesitiiviiseen tila-autoon, säädän lämpötilan sopivaksi ja radiota kuunnellen siirryn mukavasti määränpäähäni ja tunnen itseni prinsessaksi.
Tuntekaa tekin.
Juokse villi lapsi, juokse kauemmaksi, siellä kasvat vahvemmaksi ja vapaammaksi juokse henkesi edestä, ota toivon kipinä mukaan...
Tuliko tästä karaokeketju vai viittaako tää johonkin skeneen tai styleen ???
Kannattaa nyt postata tähän kaikki internetistä löytyvät kuvat, että osaa pukeutua.
Lainaus käyttäjältä: Make - 23 syyskuu 16, 16:13:46
Tuliko tästä karaokeketju vai viittaako tää johonkin skeneen tai styleen ???
Kannattaa nyt postata tähän kaikki internetistä löytyvät kuvat, että osaa pukeutua.
Ei jummarra mutta karaoke on saatanasta...
Lainaus käyttäjältä: Kiwi - 23 syyskuu 16, 16:28:52
Ei jummarra mutta karaoke on saatanasta...
Ei suinkaan, se on Japanista...
armeijan parka-mallinen kenttätakki talvimallina on hyvä ajossa. kestää ainakin hyvin humalassa kaatuilua, satasen vauhissa tartaania vasten voi olla toisin.
Pankaas suositellen jotain merkkiä mikä myy isoja ajohanskoja ja kenkiä. Rupee ottaan päähän kun ei tunnu mistään löytyvän sopivia, ainakaan sovittaan ei pääse. Onko saman ongelman kanssa painivia? Nykyset saappaat oli ainoat mitkä löysin lähistöltä ja nekin saa margariinin kanssa tuupata jos hiukankin meinaa sukkaa alle saada. Kintaat samaa sarjaa. Ei oikein veri virtaa muutaman kilometrin jälkeen
Tämän kesän ollu koeponnistettavana honkkarista hankitut talvimallin hitsausrukkaset, ja ei voi muuta ku ylistää, ei ole paleltanu sormia, ei oo vesi läpi tullu, hintaa oli muistaakseni alle kymppi, katu-uskottavuuskerroin varsin korkea( lue:törkeen näköset) ;D Ja ajokenkinä ollu sievin coretex maiharit, nämäkin ollet oikein passelit jokakelillä, näiden hinnasta ei mitään tietoo kun ovat kapitalistin sponssaamat ::)
Hitsuukintaista kyllä löytyis ainakin kokoja ;D Sieviltä ja jalakselta ei nykyään oikein löydy vaihtoehtoa kun menivät muutama vuosi takaperin pienentämään kokojansa pykälällä. Ennen niistä meni koon 46 ja oli vielä varaa ostaa isompia, nykysin niiltä ei löydy ku 47 ja sinne ei paksumpaa sukkaa enää mahdu :-[ Yhdet monot mitä täytyy suositella meille isokenkäsille on Timberlandin keltaset maiharit, etenkin ne "käsin" ommellut premiumit. Isoin koko taisi olla 54 ja ei ollu edes pikkukokoja. Helvatan lämpöset vaikka ohkanen vuori. On vaan sen verran tyyriit ettei tohdi tärvellä ajokenkinä vielä ::)
Boot Factory tekee mittojen mukaan. Voib olla, että isolla ihmisellä on vaihtoehdot vähissä :-\
Edit: Panin yksäriä
Ameriikasta saa kenkiä.... vaikka en oo isojalkanen (bigfoot) ostan kenkäni sieltä. Myös saappaat, ja väitän että saa parempaa ku Boot factoryn mittakengät....
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/fr/cp0/e15/q65/14469553_1268804773139238_3627212222562491522_n.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=3220208e12efd2b65bd2913e39cdb023&oe=587BF4F5)
Ameriikka toimii, kuten Jack tossa mainitsi..... siellä on isojen immeisten vaatemarkkinat, eikä tarvii tyytyä hiirikokoihin, tai pulkannaru mitoituksiin. Mopokuteita en ite oo ostanu, mutta tavan kledjuja kyllä, kun sukua asustelee sielläpäin niin on saanut ne tänne Suomeen tulleitta. Kaikenlainen tilailu/netti kauppa on kyllä ihan helvettiä palautuksineen kaikkineen, kun tuntuu mitoitukset olevan kaikilla valmistajilla erit. Ajokamoissa istuvuus on ainakin itelle aika tärkeetä, liian isot lepattaa ja snadit kiristää niin, ettei veri kierrä ;)
Viimeviikoina on alkanut kyllä alkanut tuntua, että Vantaalla ei ookaan desert climate alkaa keski-ikäselläkin olla alaselkä ja kaulan tienoo kovilla.
Mikä ton kuvan ideana oli??
Jos sun täytyy kysyy kerran, sun täytyy kysyy aina ;) Lue se postaus uudelleen muutamaan kertaan, ja silmäile sitä kuvaa samalla jos aukeis :-\
Tyylitietosen valinta on ton Dyna Bro kitin lisäksi tämmonen........kyllä ne Jaappanissa osaa