Joopas joo...
Kattotaan mitä tuleman pitää siinä on Sprotti eka iltana kun tuli mulle talliin... 2010....
siitä asti on ollunna mielessä ett jotain pitää tehä tuollekiin....
jos vertaa sen talli kaveriin kookokseen niin ohan ne vähän eri planetalta nooh kylmän sodan meinkiä mutt Tai jotain...
(http://www.flickr.com/photos/71803795@N02/6555937021/)
http://www.flickr.com/photos/71803795@N02/6555937021# (http://www.flickr.com/photos/71803795@N02/6555937021#)
itse meinasin jotain ruotsi henkisistä choppereria... Mausteena vähän ripaus rodi henkeä sellaista kokyt lukua ja tuulahus 2000 lukua levellä gummilla
ehkäpäs jotain sen kaltaista eiköhän siinä ole ainekset tähän katasroofiin... ;)
Katsotaan kuis käy... vaiko tuleeko kopteri vai helikopteri ei voi tietää...
tuossa nippu osia on sprinheriä ja "valupalan lätkää" taka häkkiin pitäänee sorvata holkit ja antaa Tig liimaa
Ja tietty runko jigin etutuki
naputtelin takaloksu aihion 1.5mm pellistä
Tuosta kai se ois startattava ::)
Onko noi springerin jalkojen yläpäät samanlaiset kuin orggiksessa? Jos on niin miten teit ne? Oon meinaan itse pohtinut tota springerin tekemistä kokonaan (seuraavaan projektiin) ja ton kohdan tekemistä en ole vielä keksinyt.
t. Jyrki
Onkos toi Mikan (F 48) vanha rautapää? Väri ja runkomalli ainakin täsmää. Lienee kiertänyt useammalla omistajalla ennen sulle päätymistään...
kyllä sama vekotin F48 vanha...
Mutta vahva epäily on että savossa sua viettää eläke päivänsä.... ;)
Joo vähän samalla tappaa ollu tarkotus apinoida tuo springeri orkkis henkisesti...
ihan putkea ja ekaks rälläkää ja putken taivutimella yks kurvi ja siiten pilliä ja eikun suunilleen noi väänettynä ja.... taas rälläkää lekaa ja eikun klemmarilla nippuun ja hep hep heppi silleen niitä tuleepi :)
Onpas toi itäinen vekotinkin saanut oman osansa!!!
Metallistahan tuo kookoskiin on vaan tehty ;)
Kaikki mikä on metallia on muutettavissa....
Eilen (Perjantaina)
väänetelin etu pukin telineeseen ja tuossa vähän testiä jospa... Sais mopon pukille ja pääsee teurastamaan öljyt pihalle ja siiten rungon silpomiseen ;)
Tämä etu tuki on apinoitut tästä You Tuben pätkästä....
Harley Davidson motorcycle lift and other bikes,ATVs,Snowmobiles,Quads 2000lbs capacity. (http://www.youtube.com/watch?v=NwH4-ZjF9vg#ws)
Projekti eteenee. Kuin räkä liukumäessä Mutta eipäs sen anneta nytten haitata tahtia ;D
Tuossa vähän keulan Zoomalua...
sitten vähän noitten takarungon osien liimailua / veistetelyä...
Pahoittelen Mokia c5 Kuvan laatua mutta pitäs ottaa parempi kamera joskus tallille Jospas vaikka sais oikeita kuviakiin... Mutta Näillä mennäämpi nytten...
Itse tehtyjä "valukappaleita" - tossa on jo otetta :D...
Kukas noita etupyörän-tukipukkeja möikään tässä maassa ?
Näppärän olonen peli...
powerplustools nyt ainakin
Tai http://www.torafors.com/mptalliinkorjaamoon.htm (http://www.torafors.com/mptalliinkorjaamoon.htm)
Joo, ihan mielenkiintoista seurata tätä projektia, että mitä tuosta sportista alkaa muodostumaan.
Mr.Horsepower joskus YV:llä kyselikin pyörästä. Koville joskus otti tuon myyminen, mutta joskus vaan tulee pakkotilanteita, että toisesta pyörästä pitää luopua. Oli kuitenkin mun eka HD ja koko pyörä tuli tutuksi ensin tekniikan ja sitten muunkin pyörän osalta. Kuitteja en oo vieläkään uskaltanu laskea ;-)
Niihän se on ett jos rupeaa laskemaan kuitteja ihan sama on siiten ampua itseän polveen.
TAI kuuta kiertävälle radalle ;D
Lainaus käyttäjältä: F 48 - 20 tammikuu 12, 16:06:05
Oli kuitenkin mun eka HD ja koko pyörä tuli tutuksi ensin tekniikan ja sitten muunkin pyörän osalta. Kuitteja en oo vieläkään uskaltanu laskea ;-)
No mut hoidetaan sun nykyinen rautis vielä kalliimmaksi niin toi ei enää itketä :P
vähän hahmottelin mittähän tuleman pitää....
Vähän hain tuossa miten taakse pitäisi laitaa taka gumi että kaikki mahtuu muttei näytä siiten kuitenkaan talidomidilta.....
siiten vähän yleis ilmettä tai jottain
Tuossa pähkälin ettäpäs noille rokkeri laatikoille varmaan pitäs tehä jotain...
vähän huonosti Fotarilla muokkasin tuota orkkis rokerbox:sia Mut idean varmaan välittää
Mietin vaan mitä kaikea sieltä sisältä pitäänee muuttaa jos ajattelis ettäpä saisi tuolaiseksi muokattua... öljyn kiertoa jne...
Mahtuuko sen yhden ruuvin kiristämään jos peität kopat tuolla tavalla?
Yhden ruuvin siis tarkoitaapi hän varmaan sitä varna ruuvia rokkerin Etu puolella vai alapuolella ? Kun omasta mielestä pikaisella katselmuksella on kumpiakkiin...
Symmetrisyys on ois tosi jees....
Edit...
Niin tarkoitatte varmaankiin jos tuon täyttäs rokkerin päälisen niin miten sisä puolisten pulttien kiristys ???
Totta ja ehkäpä vähän rumakiin vois olla noin ehkäpä tuo mitä on Oikeassa alakulmassa on se toteutus tyyli jos tässä tulloopi silvottua...
Eli ainostaan symmertiseksi ja siiten noitten keinujen välissä mikä on tuo "tasku sen reunoja vähän pyöristellä ja siinä se siiten ois... ja mahdollisesti keinujen mutterit sellaiseksi sisämallisksi... ettei ole pultti kantaa vaan kuusiokolo senkki kanta että on tasan pinnan kanssa
Laitahan Mr HP detailikuvia hitsaamalla tehdyistä valukappaleista, siis taka-akselilevyistä ja keulan palikoista. Etenkin nuo taka-akselilevyt näyttää erittäin mielenkiintoisilta.
Ennen kuin liimaat pyörään mallailukuvien mukaisen tankin ja tangon, niin kokeileppa vaikka sporsterin omaa pikkutankkia ja apea.
Heh Ape tuil kyllä pyörän mukana mutt eeeiiii....
Sellainen ^ tuon mallinen tanko materiaalina peitattu/hiottu rst ;)
tupet punaiset "vintage" kumiset tupet...
Varustettuna piilokaasulla ja jokers machinen jx sarjan kahvan rungoilla Mustana kuhan tulevat... neh varustetaan oma tekosilla kahvoilla materiaalina peitattu/hiottu rst....
pikku tankkia kyllä käyttelen välillä paikoilaan muttei tule olemaan vaan... jesse Jamesken villain malliltaan aika pitkälti mutt sen verran mitoiltaan poikeava että sekiin tulee tehtyä itse pellistä... ;)
Öili tankkikiin varmaan rst Hiottuna /peitattuna/hiekkapuhallettuna/lasikuula Tai mustasta sähkösinkittynä Mallia hevosen kenkä Öbaut...
Gasotankin korkkina tulee palvelemaan Ehkä tämän univerumin kaunein korkki... 32 fordin syylärin korkki Just se juokseva vinttikoira... Rst Raamiin tankiin ;)
saadaan vähän vanhoo fiilistä Valukappaleitten ohessa tuosta...Ymmärtääkseen se pitäs olla ihan nos... joten sitä ei matata :D
Tukilaakerointia vähän ehkäpä tähän tyyliin... Hajatelma ois tuon kaltainen...
Laakereina 6015zz 2 Kpl
Mahdollisesti... Vieläpä pohjalle rataan ja laakeripesän pohjan reunoille urat johonka vaseliinillä tönkötättynä irtokuulat tyyliin Ohjauslaakeri päittäis kiristystä ajatellen.... kuhan nyt kattoo mitä keksin...
tuo kultainen akseli on pääakseli ja sen rataan lukitus mutteri jos ei sitä hoksaa
Tuossa eilen Kävin Oulussa...
Tietty pitihän sitten käydä poikeamassa Sah-ko:lla hakemassa väähn tarve aineita... Tuosta sitä pitäs veistää offsetti rattaan runko ja pesä... 160x120 tuo alsa tangonpätkä
Sitten noi laakerit on laatua 6015zz
tuossa käytin paikoilaan tuota alsa palikka täyttää melkein täydellisesti tuon rattaan ympäristön Jos ei riittä siiten sen alla on alsa lappu 180x180x10 siiten se lisäksi
tuossa vähän tein runkoa ja jigiä... Jotain etiä päin....
sen verran savolaiset on myös runko putket ettei suora linjaa juurikaan ole Mutta... täällä konstilla Arveleisin saavan taka gummin jokseenkiin kohilleen
alottelin tekasta "palloniveliä" keulaan... eli noi springerin ylimäisten jousien jousisatulat...
aiheesta vähäsen... asiatonta kuva materialia ;)
Materiaalina Ma253 Tulenkestävä ruostumaton teräs... luonollisesti laakeripronssi liukuholkkimateriaalina...
Sitten vähän toista kymppiä krymppiä... käytin prässissä 5tn voimalla vähän väkivaltaa käyttäen sain kuin sainkiin menemään paikoileen... Hieman pauhkadellen mut meni koloosa Ja eikun soirväämään toinen tuolle kaveriksi...
Tuossa vähän vääntelin ofsetti rattaalle ommooo pesä...
muutama otos aiheesta
Ideanahan ois... ollut että ois kaveri jysinä koko kipaleen cnc Mutta ei onnistunut tietoliikenne jyrsimen välillä
onneks poras noi reijät nc:eellä miulle ei tarvinna käsin vääntää...
Siiten käytin sorvissa kapuulaa ja vähän muotolin ja eikun täyttöä siiten tigillä... rälläköintiä jne muuten neekerin tukka oli aika hyvä muotoiluun ;)
että joskus on näinkiin modenina aikana on tehävä ihan old school:lina ;))
Hieno biitti jällen . Rälläkällä saa uniikkia lookkia CNC palikkaan ;)
cnc ? Noup ;)
noup Ihan manuaali shorviis rällälällä ajettuna tuo kaarevuuus ;)
tiggi liimaa x 8kpl 12x50 alsa holkkeja ;) 6.5mm läpi porauksella
sitten armoton rälläköinti Otanpas kuvan todisteeks nurjaltapuolelta ;)
ei meillä tarvii viellä tuollaseen cnc:tä
nc ois kiva ollu fanukia ollut näpytelllä tuo miljuuna riviä coodia että ois saaanut tuolalisen palikan ajettua mukaan lukien noi 8 pahkaa ;)
Hajatelmaa siirtosarjan osista ja tankin korkista ja sen somisteen ähellyksestä
Tuossa on myös nurjalta puolelta kuvatus laakeripesästä ;) ettei ooo cnc viänetty
tuo alumiini lohkare "pac-man"mikä on pultattuna tuohon hitsaan siiten tukevasti lohkoon kiinni ;)
Ei oo sisäpuolinen sorvaus oikein onnistunut.
Eipä oo, ei. Sisäkehä on ilmeisesti jo mitassaan laakeria ajatellen? Kauankohan menee että se on väljä kun noi rosot tosta vähän painuu kasaan...
Eipä se ole ihan mitassaan onneksi... ;)
tuota noin sisä puoli tuo mikä näkyy ajoin sellaisella syötöllä terä varsi 12mm sen verran ulkona että jos väähän väpättää niin :D jälki on varmaan tuolaista... Mutta ei se miua pelota kun se on vain näköseikka
Viellä pitäs laakeria siirtää syvemäski noin 10mm otan noi pelti läpyskät poikkeen ja laitan oikeen akselitiivisteen...
tässä mietinkiin että pitäskö joka tapausekssa tehdä pikkusen väljä pesätä ??? ja laitaa lukiteteella Esim...(Loctite 648) laakeri kippoon kiinni ?
että etsii oikean paikan eli keskittää sen kohileen ?? Vaiko todella tiukan soviteen kympin krymppiä että lukitseee sen kohilleen lämmöllä hellien
Edit: On varmaan kuvavaa jos 1100 w sorvi menee polvileen ettei jaksa pyöriä niin syötöt on varmaan silloin kohillaan ;)
eiks viis satkuu riitä jo krympix ???
;D taisin mainita Todella tiukan :D
piti tehä tuollainen öljy hinkki jotain 2.7 - 2.8 l
tietenkiin rosteria vaippa 316l ja päädyt 304
115 x 270mm
päädyt näperelin vasaralla ja paine ilma vasaralla ja siiten vähän sipistelin Englannin fillarilla
sen verran anoin huopalaikkaa ettei jäänyt pahoja muotovirheitä... pikku katselmus ennen hitsausta ja siiten liimasin tigillä nippuun....
Kuulema hyvää kannattaa odottaa....
En tiedä pitäneekö tämä myös pyörien osissakiin NOH... Kuiteskiin
tilasin noi jokkers machinen jx sarjan kahvat noh toinen tuli toinen EI... Mutta onneksi oli kytkin kahva joka oli loppu ei saanut sitä mistään Vaikka Tammikuun puolella tilasin ::)
siitä suivauteena noh PERKELE... ohan sitä ennenkiin veistetty alumiinä
eli tuumasta toimeen... Ja veistetään se aluuministä ja rst:sstä itse
Aiheesta asiattomia kuvia muutama ::)
35mm alumiini levystä irroittelin palikan ja siten kävin sorvissa poraamassa tuon tuumasen reijän vähän siiten vauhtiviivoja tussilla ja rälläkää kaikissa sen olo muodoissa ::)