Osaiskohan joku kertoa, mikä on rautiksen ('75) stanukokoisen pääakselin kaulan mitta siitä laakerin kohdalta? Nyt on käynnissä sellanen operaatio, että lohkoon tulee uus stanukokonen ulkokooli ja stanukokoiset neulat ja vanha akseli on täytehitsattu ja tarkotus olis sorvata se mitoilleen. Jos homma kusee, niin pitää ostaa uus akselikin mutta kokeillaan nyt eka näin.
25,15 mm.
Saattaapi hitsatun akselin kestävyys olla aika kyseenalaista...
Kiitoksia! Ei menny ihan putkeen toi eka hitsaus, kun tuli kommunikaatio-ongelmia hitsarin kanssa ja puikkona käytettiin normi nelikasia. Meidän puljusta ei kuitenkaan löydy niin ohutta kovapuikkoa, että uskaltais hitsata uudestaan, joten nyt kaulalle asennetaan karkaistu holkki. Luotan sokeasti tohon akselin kestävyyteen ja heppuihin, jotka sen kanssa touhuaa mutta ainahan tällasessa kikkailussa riskejä tietty on.. Mistä muuten sait ton halkaisijamitan?
Eiköhän se ottanut ihan Kuumapyörän myymälän hyllystä... Villi veikkaus ;D
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 22 joulukuu 11, 09:05:53
Eiköhän se ottanut ihan Kuumapyörän myymälän hyllystä... Villi veikkaus ;D
Itseasiassa just oman rautiksen askia kasasin ja piti vielä tarkistusmitata olinko linjahoonannut laakeripesän oikeelle välykselle. Oishan tuo hyllyssä tok ollut uusiakin akseleita joista mitata. ::)
No, pääasia että jostain löyty. :) Aika paljon tuolla jenkkifoorumeillakin noista mitoista kyseltiin, eikä vastausta tuntunu löytyvän. Montaa mieltä siellä oltiin myös linjahoonauksesta ym, mutta siis ei kai tota uutta ulkokoolia oo tarvetta enää linjahoonata? Nythän siis voin kai asentaa uuden STD koolin, STD rullat ja 25,15mm mittaan sorvatun akselin ja välyksen pitäis olla alueella? Jos ei oo, niin sit ilmeisesti kokeilemaan seuraavan ylikoon rullilla..
Linjahoonauksen ideana on, että saadaan akselin molempien päiden laakerit tarkalleen samaan linjaan. Kun vaihdellaan osia on aina vaarana että linja vähän heittää.
Mulla vois olla akseli jota kannattaisi katsoa ennen kuin laittaa hitsatun. Käytetty. Joulun kunniaksi ei edes maksa mitään. Ei varmaan kuiteskaa mene std rullat.
Lainaus käyttäjältä: mielikuva - 22 joulukuu 11, 17:28:37
Mulla vois olla akseli jota kannattaisi katsoa ennen kuin laittaa hitsatun. Käytetty. Joulun kunniaksi ei edes maksa mitään. Ei varmaan kuiteskaa mene std rullat.
Mahtava homma, jos akselin vaivaudut ilmaiseksi lähettämään, tulee kyllä tarpeeseen! Mulla oli tosiaan omassa akselissa reilu millin välys, että sitä ei ois ylikokorullilla enää korjattukaan.
Kuinkahan isoja heittoja noiden akselien halkasijoissa on ollu, kun toi mielikuvan lähettämä käytetty akseli oli laakeripinnan reunoilta 25,17mm ja keskeltä 25,155. Eli siis koko matkaltaan kuitenkin stanua paksumpi.. Voin varmaan sorvauttaa nyt ton akselin koko matkaltaan 25,15 mittaan?
Mitä jos vielä tarkistaisi mittauksen. Mä en tiedä onko ollut ylikoko akseleita.
Kahta satasta ei saa sorvilla pois, joku koneistamo kyllä hio tuollaisen akselin tasaiseksi koko matkalta, jos tuntuu siltä.
Ulkokooli kannattaa koneistaa linjaan ja hankkia sopivat laakerirulllat, ei sillä ole väliä vaikka nuo rullat ei ihan standardikoossa olisikaan kun niitä saa.
Koneistamolta ainaskin löytyy kolmijalkamikrometri millä saat koolin sisäreiän mitattua.
Mä mittautin töissä vanhalla ammattisorvarilla ton akselin, et ei siitä oo epäilystä. Villi veikkaus on, että noi ei oo tehtaaltakaan välttämättä ollu kaikki just satkulleen saman mittasia. Töissä saan kyllä ton koolinkin mitattua, tosin mulla on nyt uus kooli ja STD rullat hyllyssä mutta kai niissäkin saattaa heittoja olla.
Ennen hiomista/sorvauttamista mittaisin laakerirullat ja ulkoskoolit ja laskisin onko välys tehtaan rajoissa ilman akselin muokkaamista.
Näin ois tarkotus tehdä. Ensin täytyy vaan käydä linjahoonauttamassa toi ulkokooli, josko se halkasija muuttuis hieman siinä krympätessä ja hoonatessa.