Taloprojektin myötä on avautunut mahdollisuus suunnitella myös unelmien talli. Tallin mitat on 10,5m x 5,1m ja valmiina on kaapistot ja ajoneuvot. Portaikon ja ovien paikat on jo lyöty kiinni, sensijaan tallin sisustus, eri tilojen varaaminen metalli- tuli- ja maalaustöille kovasti auki.
(http://2.bp.blogspot.com/-HNotgt5sV-U/TuXiMasRhMI/AAAAAAAAA7k/U0p-81i3eOc/s320/Hirsitalo-11-Rakennuslupaversio02.png) (http://3.bp.blogspot.com/-QkNBZs0Qf1c/TuXiNUCVzvI/AAAAAAAAA7o/FHpSG4gAgHQ/s320/Hirsitalo-11-Rakennuslupaversio03.png) (http://4.bp.blogspot.com/-Kc8Mu20zqhk/TuXiN2WlE_I/AAAAAAAAA7w/IWFw3W0t7m0/s320/Hirsitalo-11-Rakennuslupaversio04.png) (http://2.bp.blogspot.com/-78qww80LQfE/TuXiOypO6eI/AAAAAAAAA78/CW7_RLUiSH0/s320/Hirsitalo-11-Rakennuslupaversio05.png)
Kuvissa autot mukana mittasuhteiden hahmottamista varten, talvella tallissa vierailee päivittäin ainakin yksi auto.
Lisäkuvia ja juttua: http://luupilotti.blogspot.com/ (http://luupilotti.blogspot.com/2011/12/autotallin-suunnittelu-on-kovassa.html) ...
Kysymys kuuluu: Miten suunnittelisit unelmien tallisi? Ehdotuksia pohjaratkaisuksi otetaan kiitollisena vastaan. Myös kuvat muiden talleista ja ratkaisuista olisivat kovasti tervetulleita.
Mites vesipiste ja lattiakaivo? Onko suunnitelmissa vai enkö osaa katsoa kuvasta?
Lainaus käyttäjältä: Don Quijote - 13 joulukuu 11, 20:34:19
Mites vesipiste ja lattiakaivo? Onko suunnitelmissa vai enkö osaa katsoa kuvasta?
Vesipisteen laitan siihen vessan taakse tallin puolelle, ei vain jaksanut piirtää sen pitkän työpöydän oikeaan reunaan. Lattiakaivo on kovasti harkinnassa, tuppaa vain olemaan kallis öljynerotusvaatimuksineen.
Eihän minipek maksa ku 300â,¬ ja se riittää aivan hyvin.
Jos sulle tulee vesi talliin, niin eikös lattiakaivo ole pakollinen?
kyllähän normi paskahuusiinkin tulee vesi eikä siellä mitään kaivoa tarvi olla, että eikai sitä tarvi olla tallissakaan ainakaan tällai maalaisjärjellä ajateltuna :)
Lainaus käyttäjältä: tuuba - 14 joulukuu 11, 06:36:50
kyllähän normi paskahuusiinkin tulee vesi eikä siellä mitään kaivoa tarvi olla, että eikai sitä tarvi olla tallissakaan ainakaan tällai maalaisjärjellä ajateltuna :)
Kyllä paskahuussiin kandee aina laittaa lattiakaivo. Helpottaa siivousta. Keittiöissä ei kyllä näy.
Mutta meillä päin jos talliin tulee voda, pitää olla öljyn ja hiekanerotuspesällä varustettu lattiakaivo. Muuten ei irtoa lupaa.
Mä sain aikanaan kaverilta hyvän neuvon, kun omaa tallia suunnittelin. Vielä neuvosta ei ole ollut apua, mutta... Rakennuslupa kandee hakea jollekin muulle tilalle, kuin autotallille.
Autotalli on rakennusmääräysten mukaan tila missä säilytetään päivittäiskäytössä olevaa ajoneuvoa. Siellä ei saa säilyttää kuin vähäisiä määriä palavia nesteitä ( ruohonleikkurin bensat, maalit, tinnerit, ym menee äkkiä yli rajoista) ei saa tehdä tulitöitä, palokuormasta on jotain määräyksiä, eli niitä kesken jääneiden listotuksien aihioita ei saa säilyttää ym. Siinä vaiheessa kun jotain sattuu, vakuutusyhtiötä kiinnostaa tollaset asiat.
Sain luvan kovan riitelyn jälkeen Talous-/ harrasterakennukselle.
Mimmin jakeluun ei meinannu millään mennä että miks siinä sit pitää olla "autotallin ovet".
Ja mihin ihmeen harrastuksiin kukaan tarvii sataa neliötä? No, tän kunnan rk-lupa puoli on kuuluisa joustavasta toiminnasta.
Suosittelen palonkestäviä ovia, tupla kyprokkeja. Lattialämmitys on kätsä ja mukava. Patterit seinillä on ärsyttäviä paskankerääjiä ja häiritsevät hyllyjen sijoittelua. Sähköpatterit varsinkin arkoja pölylle ja muulle skeidalle. Lattialämmityksen huonous tulee vastaan, kun tarvii tehdä reikiä lattiaan. Hyvin piirretty putkistokartta jeesaa ja tänä päivänä lämpökamerat on jo aika halpoja. Niillä löytää putket/kaapelit.
En ainakaan suunnitelmiesi mukaista tekisi...
Saattaa pää hajota ainaisessa kaluston edestakaisin veivuussa.
Vähintään ns. kahden auton levyinen, tottakai tupla ovilla ja kalusteet varastoon.
Tyhjä tila on varmasti monikäyttöisempi, kuin varasto.
Ja jos uudisrakennukseen (virallisen) vesipisteen laittaa on lattiakaivo nykyisissä rakennus säännöksissä pakollinen.
Unelmien talli on vähän eri asia kuin saatavilla olevaan tilaan rakennettava verstas. Hyviä pointteja tullut tähän mennessä, erityisesti toi Hessun lattialämmitys - seinät olisi hyvä jättää mahdollisimman vapaiksi hyllyjä ja kaapistoja varten. Ilmalämpöpumppu on myös hyvä vaihtoehto, ainakin jos lattialämmitys pelaa sähköllä.
Pohjapiirrustuksen perusteella tuosta tulee ahdas, yläkerran porraskäytävä syö varsin hallitsevan osan käyttötilasta. Jos ulkoseinät on lopullisilla paikoillaan niin itse yrittäisin järkätä tilan niin, että toi volkkarin saisi siihen käyttöauton viereen ja koko pääty jäisi harrastekäyttöön. Oma vastavalmistunut talli kävi heti ahtaaksi ja suorastaan vituttaa tehdä siellä mitään kun minne tahansa liikkuessa joutuu pujottelemaan kaluston väleistä.
Vaikka toi ilmeisesti kellaritilaa onkin niin kai sulla ikkunoita tulee jonnekin? Mikään keinovalo ei korvaa aurinkoa, silläkin uhalla että käytettävä seinäpinta-ala kutistuu laitoin itselleni reilusti isoja aukkoja seiniin.
Onko tässä tilassa tarkoitus säilyttää myös ruohonleikkurit sun muut talon vermeet? Tee joko niille selkeästi oma tila tai sitten vaimolle selväksi että tämä on sinun valtakuntasi ja se saa pistää kukkaruukkunsa ihan minne vaan mutta ei talliin. Meillä tämä sama keskustelu onneksi käytiin jo siinä vaiheessa kun tulevan tallin pohjaa mittailin tontille ;D.
Tuosta vesipisteestä. Kaupunkialueella tuskin kellään on niin isoa tallia että siellä pestäisiin autoa sisällä. Eli lattiakaivo on periaatteessa turha. Tietty jos käyttistä pitää sisällä talvella niin tuleehan siitä kosteutta - sinänsä en ymmärrä miksi auto pitää tuoda ruostumaan lämpimään talliin mutta se on jo ihan toinen tarina. Mutta joka tapauksessa itse tekisin kaivolle ja vesipisteelle "varaukset" pari senttiä lattiavalun pinnan alapuolelle ja kun lopputarkastus on tehty niin... ;)
Jos tuolla tosiaan on tarkoitus pitää koko ajan paikat vähintään kahdelle autolle niin unohda kaikki erilliset tulityötilat yms. Tilaa ei vaan yksinkertaisesti ole tarpeeksi.
Juu, Santtu on ymmärtänyt asian ihan väärin. Ei tallissa autoa säilytetä. Edes väliaikaisesti.
nimim. talli täynnä kaikkee muuta paskaa, muttei autoa.
Joo autojen tilalle sohva & laiskan linna. Josta hyvä fiilistellä projektia
Jää & Baari kaappi myös pakollisia.
Aito itämainen matto lattialle, tupakki/drinkki pöytä & rahi jalkojen alle.
Työ valot & himmennettävät fiilistely valot erikseen
Tietty hyvät stereot & wlan läppäri
Mikäli mahdollista timmi Toples tarjoilija / asentaja tuoppia täyttämään, sikaria sytyttämään & kaikkia mahdollisia toiveitasi toteuttamaan ;D
Jos vielä tilaa niin helvetisti kaikkia kivoja työstö koneita & ainakin 10 erityyppistä prätkää.
Niin tärkein, tietenkään mahdollisella vaimolla ei avaimia kyseiseen tilaan :P
Sekä iso kassakaappi nurkassa täynnä täynnä kylmää käteistä juokseviin kuluihin.
Tästä se lähtee. Hyviä neuvoja. Valitettavasti tallin mittoja ei voi enään muuttaa, ja talin seinät on kaikki maanvaraisia rinteen ja rakennusneliömääräysten takia. Se 5,1m leveys jää ahtaaksi kahdelle autolle rinnakkain, hätätilassa kuitenkin mahtuu.
Prätkiä on talliin tulossa jo kolme joten ahtaaksi menee. Siirrettäviä ja/tai saranoituja seiniä ja verhoja mietiskelen, niiden kanssa on tullut pelattua ennenkin...
Volkkari ei ole tallissa kovinkaan usein, onhan siellä nyt vain mittatikkuna. Tietty sekin kaipaa maalausta ja muuta laittoa joten jokusen talven sekin siellä talvehtii. Käyttöauton voi yhtähyvin pitää pihalla, nyt kun on sisätilan lämppärikin.
Ruohonleikurit, rautakanget, lapiot, lumilingot, fillarit jne tulee ulkovarastoon.
Paljonkohan maksaa pitää stripparia varalla siellä tallissa?
Oliko noi mitat sisämittoja vai seinien ulkomitat? Ihan verrokkina, oma talli on sisältä muistaakseni vähän vajaa 6 x 7 m - tuossa tilassa on yksi (pienehkö) harrasteauto, kaksi nostopöytää ja neljä pyörää (joista kaksi tietysti pöydillä). Lisäksi muutama metri työpöytää ja viisi metriä varastohyllyä. Ei mitään haaveitakaan erillisistä työtiloista, nyt on jo niin ahdasta että missään ei mahdu vapaasti liikkumaan. Puhumattakaan siitä että mitään sorveja sun muita tuonne saisi mahtumaan. Kuitenkin olen mielestäni käyttänyt tilan mahdollisimman tehokkaasti hyväkseni. Pitää kuitenkin muistaa että jos ajoneuvolle pitää jotain tehdä, tulisi sen ympärillä olla VÄHINTÄÄN metri tilaa joka suuntaan. Ja tämä ei kyllä mun tallissa toteudu. Ei parane lihoa yhtään että mahtuu siellä kulkemaan.
Kun joutuu harrastamaan ahtaissa tiloissa niin ehdoton edellytys on 100% siisteys. Jos nurkkiin alkaa kasaantumaan epämääräisiä läjiä niin siinä meni vähätkin edellytykset tehokkaaseen työskentelyyn. Itselläni on vieläkin muutto kesken joten noita läjiä on. Ja pelkästään käyttöauton toinen rengaskerta vie ihan holtittomasti lattiapintaa. Jos niille keksis jonkun toisen paikan niin oltavat paranisi huomattavasti.
En ole pessimisti vaan realisti.
Tässä omia kokemuksia:
Auton renkaat ehdottomasti seinälle esim. Bilteman rengaskoukuilla. Eikä jalallisia hyllyjä vaan kiskot ruuvataan pystyihin ja niihin hyllytasot kiinni. Nämä pääsääntöisesti niin korkealle että mahtuu kävelemään alta.
Pikkutallissa (alle 50 neliötä) värkkäillessä on tullut jo tavaksi pitää nurkat siistinä romuista ja järjestellä työkalut paikoilleen aina päivän päätteeksi. Mukava aloittaa aina työt kun ei tarvi etsiä työkaluja vaan ne on omilla paikoillaan.
Kun on oma talli valmiina niin muutamia kokemuksia.
- Tee tilaa riittävästi, kerro neliöt suosista kahdella. Jos asut kaupungissa muuta maalle, täällä saa tehdä 100 neliötä harrastetallia, ihan sama soitatko heviä vai humppaa, maalatko vai roplaatko pyörää. Tilaa pitää olla rummuille ja säkille. Ja jälkikasvu pyrkii sinne kuitenkin, mikä on hieno juttu.
- Varastoi muu kama jossain muualla, myös autot. Mitä et tartte myy tai heitä pois. Talli ei ole mikään romubaari.
- Aurinko on yhtä kuin ilmaista valoa ja lämoöä, isot ikkunat ja paksut eristeet, hyvää kannattaa tehdä kerralla eikä korjata myöhemmin.
- Ilmalämpöpumppu säästää sähkölaskua rajusti.
- Emännän kukat sopii mainiosti talliin kun tehdään se talli yhdessä. Pyörilläkin on paljon mukavempi liikkua kaksin kuin yksin. Sitäpaitsi itsekkin on mukavempi viljellä jotain pientä kuten visakoivuja tai tammia tai vaahteraa. Tai nokkosia.
- Sohva ehdottomasti, vaimon kanssa on mukava istahtaa oluelle hyvän tallirupeaman jälkeen ennen saunaa. Sitäpaisti onhan siellä joku joskus yötä.
- Ennenkuin teet rasvakaivon lattiaan kysy mitä sen tyhjennys maksaa. Itse teen kaikki isot liuotinpesut muualla, pysyy paikatkin puhtaampana.
- Likaisille töille (rälläköinti, hitsaus, hionnat, kiillotukset etc) oma huone.
- Kakkospesukone haalareille ja törkypyykille on tarpeen.
- Jääkaappi tai muu kylmä tila.
- Isot nallit - iso kompura, ilma loppuu kuitenkin kesken.
- Isot hyllyt, nekin loppuu kuitenkin kesken. Viimeistään vanhojen lehtien kohdalla (n.20 hyllymetriä)
- Poppikone ja pitkä muistitikku.
- Valot pikaiselle käynnille ja riittävät työvalot, valkoinen on hyvä seinä- ja kattomaali.
- Opettele siivoon jälkesi, tallissa ei eukot siivoa.
Ja sitten vaan reipasta tallielämää koko köörillä.
-Erppa
Miks niitä autorenkaita pitää säilyttää lämpimässä sisätilassa? Ulkonahan ne on kiinni olessaankin.
Helppo ne on siellä maalla pitää ulkona, täällä häärää noi yön timot siihen malliin ahkerasti että kaikki mitä ei oo pultattu kiinni (kuten autossa olevat vanteet ;D) lähtee varmasti matkaan.
Ja turhan usein näkyy lähtevän niitä autoon kiinni pultattujakin vanteita renkaineen...
Tosin tässä tapauksessa mietin että, kelpaako noi 83,sen corollan ruosteiset peltivanteetkin nykyään ;D ;D ;D No ehkä Romaniassa.
Moi,
Todella asiallisia ehdotuksia tuon tallin rakentamisesta. Näistä voi sitten jokainen poimia omansa.
Meillä on vanha kivitalli jossa on tullut huomattua seuraavaa.
Itse luopuisin mieluummin ikkunoista koska jos ulkoikkunasta tulee kirkasta valoa niin sisällä pitäisi olla todella hyvä valaistus ettei näytä hämärältä. Taas toisinpäin illalla pimeyden ei tarvitsisi näkyä sisään. Näin vanhassa tallissa.
Jos auton saisi pidettyä ulkona katoksessa niin tallissa olis enemmän tilaa. Joka ilta lämpimään talliin menevä auto ruostuu veden kondensoituessa koteloihin.
Käyntiovi kannattaa olla erikseen. Kaikki pariovet ja nosto-ovet on uusina hyviä mutta ajankanssa vedon tuntu tallissa on kurjaa.
Ja jos jollain on vanha talli jossa on sopiva piippu ja miettii sen lämmittämistä niin mulla on lämpimiä kokemuksia 30kw lämminilmakehittimestä PUILLA. www.ikavote.net (http://www.ikavote.net)
Sivuille aukeavat ovet on hyvät. Nosto-ovi mekanismeineen hukkaa säilytystilaa helvetisti.
Riippuu tietysti mitä tallissa tekee, mutta välikatto kantsis funtsia niin, että siihen saa tukevia koukkuja/ silmukoita kiinni. Harvalaudotus jonka alla kybrokki on onneton, kun mitään vähänkään painavampaa ei voi ripustaa tai nostaa. Eli tekovaiheessa vasojenkoolinkien päälle 4x4 tuumasia parruja ja niiden sijainti tarkasti talteen.
Joskus yhtä tallia rakentaessa laitettiin yksi
ylimääräinen palkki kattotuolien yli ja siihen
umpijöötistä tehty neliönmuotoinen lenkki.
Siihen sai kätevästi taljan, kun nosti autosta
moottorin pois.
-eeko
Vieläparempi vois olla jos saisi rakennusvaiheessa jonkun neliskanttisen rautaputken vaikka 100*100 mm poikittain katosta 10cm alaspäin. Siis päistään kiinni seinään. Tollaseen voi laittaa rullilla taljan kiinni niin että painavaa tavaraa saa vähän siirreltyäkin. Nostomahdollisuus on kyllä hyvä, mulla on rautapäälle huoltopukki, johon pyörä nostetaan ja kiinnitetään kahdesta kohdasta runkoon. Se vie vähemmän tilaa tallista kuin nostopöytä.
Ehdottomasti samaa mieltä Hessun kanssa noista ovista - oman tallin kun rakensin niin tilasin pakettiin kuuluvan nosto-oven sijaan teräsrunkoiset 230 korkeat pariovet. Sen lisäksi että nosto-ovi vie paljon sisätilaa, on se onnettoman ruma ja talvella vittumainen jos jotain pitää kuljettaa ovesta niin aina on koko seinä auki. Pariovista voi raottaa vaan toista puolta.
Kattopalkkia mietin itsekin, mutta nää nykypäivän pakettitallit on niin onnettoman heiveröisiä että luovuin ajatuksesta. Seuraavan kerran kun tallin rakennan niin teen sen itse pitkästä tavarasta huomattavasti tukevammin.
Alle 200m2 talliin ei mahdu maalaustilaa
Helvetisti loisteputkia seinille, muutama kattoonkin
Ainoa halpa lämmitys on polttaa puita, ilmalämpöpumput yms on perseestä
Tarpeellisia:
Sorvi
TIG
Moottoripukki
Lattiakaivo
Puhalluskaappi
Ovi max 120cm leveä
Koira
Kompuran pitää tuottaa vähintään kuutio, muuten menee hermot. Veden erotukseen on syytä panostaa, muuten menee hermot
Ja muuta sellaasta. Jotkut tietty on tyytyväisiä jos saa sotkea vesiväreillä tms.
Lainaus käyttäjältä: Smokie - 16 joulukuu 11, 14:50:45
Ainoa halpa lämmitys on polttaa puita, ilmalämpöpumput yms on perseestä
Ja hitot! Jos yhden piipun juurella palaa jo miltei ikuinen tuli ja saunakin lämpiää klapeilla, tuottaa ilmalämpöpumppu huokeeta laatuaikaa koneroplaukseen ;)
Nimimerkillä vähät rahat kiinni ruosteessa
Tuo Smokien lista on kohtuu kattava. Tosin kritiikkinä voisin sanoa, että mulla on tallissa maalauskammio, joka toimii myös pesupaikkana. Ja neliöitä on kokonaisuudessaan 156m2. Maalaamo on 7mx3,7m. Ja kokonaisuus lämpiää samasta lämpökeskuksesta kuin talokin, puilla sekä lämpöpumpulla.
Niinja Atlas Copco tuottaa vain 960l/min. Silläkin pärjää, vaikka on alle kuution.
-Spöke-
Toimiva harrastemaalarin maalauskammio on aika helppo duunata. Muutama vuosi sitten kävin Haukiputaan ammattikoululla ja siellä näin kammioita joissa oli sermi seinät ja puhallus ja imu. Kun maalaukset on tehty niin voit sermit panna kasaan ja ja purkaa kammion.
Käsittääkseni ne teki niissä pohjatöitä ja pohjamaalauksia. Tilaa säästyis mielettömästi.
Kammion voisi tehdä myös läpivirtaavaksi tosin tämä tyyppi on jo vanhanaikainen mutta eiköhän ok laatua harrastemaalarille vois tämmösessäkin ruiskutella.
Jos ei ole ilmanvaihtoa niin ei kannata sotkea hienoa tallia kun kitin ja maalinpöly leviiää joka paikkaan.
En usko että Spöke on oikeasti onnellinen kun talli on alle 200m2 ja kompura tuottaa alle kuution! No taitaa mullakin olla molemmat kohdat pielessä ja ilmankos olen onneton.
Kompuroista muuten seuraava huomio: Mulla on wanha Bilteman halpiskompura 10l säiliöllä ja tuottokin on jotain vaatimatonta. Appiukolla on samanlainen. Sitten kerran erään projektin yhteydessä kompurat olivat samalla työmaalla ja kytkimme ne rinnan samaan paineletkuun. Johan rupesi tuotto riittämään, myös maalaamiseen ja naulaamiseen. Tästä viisastuneena suunnittelin, että lataan sinne tekniseen tilaan yhden kalliin ja ison v-ahdetun jättikompuran sijaan kaksi tai kolme pienehköä halpiskompuraa jotka voin kytkeä yksitellen päälle ja jotka ovat kuitenkin kaikki samassa painelinjassa. Ei tule varaosakulutkaan kovin pahoiksi noiden kanssa.
Miksi tää ei muka toimisi???
Meillä on röissä 2 kompuraa samassa linjassa. Suurehko halli ja kompurat molemmissa päissä hallia. Toimiihan se.
Kompuran sijoitus eripaikkaan kuin missä työskentelee niin lisää kyllä mielenterveyttä huomattavasti. Meikäläisellä on kompura työskentely tilan seinän takana ja ei kyllä kompuran ääni rassaa...vaikka melko harvakseltaan käykin. Tuottokin alle kuution :'(
Mitenkähän sellaiselle saisi valmistettua eristetyn kopin...kompuran kuitenkaan ylikuumentumatta.
Yleensähän porukka laittaa tallin seinän ulkopuolelle pienen eristetyn kopin jonne kompura ja siitä seinän läpi ilmalinja. Meillä kun ei kaupungissa oikein kehtaa tuollaiseen ryhtyä niin meinasin että kun joskus saan niin paljon fyrkkaa että kompuran hommaan, irrotan moottori/pumppuyhdistelmän säiliöstä ja nostan säiliön pystyyn seisomaan ja kupariputkella linja pumpulle. Sitten tekniikkapaketin ympärille sellaisesta kasettilevystä (pelti/uretaani) kotelo johon riittävät tuuletusaukot ilmankierron takaamiseksi. Tällä tavalla meillä oli edellisellä tallilla toteutettu kompura ja oli oikein miellyttävä ääni eikä kotelosta tule kohtuuttoman suuri.
faijavainaan puusepänverstaalla kompura oli pihalla katoksessa, vaivalloisesti lähti 30 pakkasella pyörii. ;D
onneks ei jääny perinnöks, varmaan ikinä ei edes vesiä poistettu :'(
Kyllä muutenkin jos edes vähän kylmässä tilassa on kompura niin kolmivaihe moottori on pyörimään lähtemiselle suuri plussa. Valovirta kompurassa pitää kyllä olla kaikki kunnossa jos se kylmässä sijaitsee.
Toi Hemulin suunittelema kompura tyyppi on varmaan yleisin mita jenkeissa kaytetaan. Melkonen tilansaasto tollasella pystytankilla.
Niinku tommosia siis:
http://www.saylor-beall.com/air_compressors/tank_mounted_vertical.php (http://www.saylor-beall.com/air_compressors/tank_mounted_vertical.php)
En oo muuten pahemmin noita nahny suomistoliitossa, mistahan se johtuu?
http://www.iltasanomat.fi/autot/tah-autotallissa-ei-saa-korjata-autoa/art-1288438231752.html (http://www.iltasanomat.fi/autot/tah-autotallissa-ei-saa-korjata-autoa/art-1288438231752.html)
Arvaa vaan miks mä hain luvat talousrakennukselle ;D...
Hehheh, rakennuslainsäädäntö on - mikäli mahdollista - vielä sekavampaa ja typerämpää kuin ajoneuvolainsäädäntö. Pohjimmiltaan kyse on ihan samasta asiasta: ihmisten elämästä koetetaan poistaa kaikki riskit ja omat vastuut. Mistä sitten seuraa, että kohta mikään tuote ei enää sovellu käyttötarkoitukseensa. Huoh.
Asiasta toiseen. Minkäslaisia työkalujen ja pikkutavaroiden säilytysjärjestelmiä sitä on olemassa? Mulla on kanssa talliremppa käynnissä, ja periaatteessa kaikki kalustus tehdään uusiksi. En siis käytä mitään vanhoja keittiönkaappeja sun muita. Oon kattellu kaikenmaailman peltilaatikostoja, mutta tuppaavat olemaan kalliita. Tila kun on auttamattoman pieni, niin se täytyy kumminkin koettaa sisustaa ja kalustaa mahdollisimman tehokkaasti. Työpöydän alle pitäis joku laatikosto kehitellä.
Yritän myös sisustella tallia vähän estetiikka mielessä - se on kuitenkin tila, jossa vietän puolet elämästäni, sen tulee siis myös näyttää hyvältä. Siksi mikään lastulevystä kyhätty hyllyviritys ei nyt vaan käy.
Mielestäni eniten käytetyt työkalut pitää olla seinälle ripustettuna reikälevyyn. Niin että kun siinä pöydän ääressä jotain teet niin ei tarvitse edes katsoa kun vaan ojentaa kätensä ja ottaa sen puolituumaisen lenkin seinältä. Sitten harvemmin tarvittavat hyvin laakeroituihin vetolaatikoihin joita saa joko vaunumuodossa tai sitten ihan vaan laatikostoina jotka voi ruuvata vaikka pöydän alapintaan.
Hyllytilaa ei ole ikinä tarpeeksi mutta sekin kannattaa organisoida hyvin. Ikeasta vino pino muovilaatikoita joiden päätyyn selkeä merkintä sisällöstä. Mikään ei vituta niin paljon kuin sellainen jättikokoinen lihalaatikko joka on täynnä epämääräistä paskaa. Kun käyt viidettä sellaista läpi löytääksesi jonkun pikkukikkareen niin alkaa mieli halajamaan parempaa järjestystä.
Omassa vasta valmistuneessa tallissani olen yrittänyt panostaa juuri säilytystekniikkaan, vielä kun joskus saan muuttosotkut lopullisesti siivottua niin alkaa näyttää hyvältä.
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 29 joulukuu 11, 10:57:26Hehheh, rakennuslainsäädäntö on - mikäli mahdollista - vielä sekavampaa ja typerämpää kuin ajoneuvolainsäädäntö. Pohjimmiltaan kyse on ihan samasta asiasta: ihmisten elämästä koetetaan poistaa kaikki riskit ja omat vastuut. Mistä sitten seuraa, että kohta mikään tuote ei enää sovellu käyttötarkoitukseensa.
Jos saa vielä hieman aiheen vierestä sanoa, niin vielä syvemmällä tasolla lienee kyse siitä, että ihmiset pitäisi saada betonikoppiin pennittöminä kyhjöttämään ja turvat tukkoon. En sitten tiedä, keitten etuja se loppupeleissä palvelee, mutta näin se vaan on. Oma lukunsa on sitten tämmöistä kehitystä ajavat jotka ei tasan tule ole saamapuolella (kuin korkeintaan nauttii siitä, että muillakin on kurjaa). Tosin niinhän se Vladimir Iljitskin puhui hyödyllisistä idiooteista.
Lainaus käyttäjältä: Lyytinen - 29 joulukuu 11, 11:29:15
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 29 joulukuu 11, 10:57:26Hehheh, rakennuslainsäädäntö on - mikäli mahdollista - vielä sekavampaa ja typerämpää kuin ajoneuvolainsäädäntö. Pohjimmiltaan kyse on ihan samasta asiasta: ihmisten elämästä koetetaan poistaa kaikki riskit ja omat vastuut. Mistä sitten seuraa, että kohta mikään tuote ei enää sovellu käyttötarkoitukseensa.
Jos saa vielä hieman aiheen vierestä sanoa, niin vielä syvemmällä tasolla lienee kyse siitä, että ihmiset pitäisi saada betonikoppiin pennittöminä kyhjöttämään ja turvat tukkoon. En sitten tiedä, keitten etuja se loppupeleissä palvelee, mutta näin se vaan on. Oma lukunsa on sitten tämmöistä kehitystä ajavat jotka ei tasan tule ole saamapuolella (kuin korkeintaan nauttii siitä, että muillakin on kurjaa). Tosin niinhän se Vladimir Iljitskin puhui hyödyllisistä idiooteista.
Onneksi meillä kaikilla on kuitenkin vapaus valita joko elää ja nauttia tai noudattaa sääntöjä.
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 29 joulukuu 11, 10:57:26
Asiasta toiseen. Minkäslaisia työkalujen ja pikkutavaroiden säilytysjärjestelmiä sitä on olemassa? ... mikään lastulevystä kyhätty hyllyviritys ei nyt vaan käy.
Tuossa Herra H jo antoi hyvät kommentit. Itselläni on nykyään kaikki mahdolliset varastot kalustettu kunnollisella teräksisellä varastohyllyllä. Satuin saamaan sopivasti pari pakettiautollista Trestonin käytöstä poistuneita hyllyjä ja pyötiä. Tukevat hyllyt tarpeeksi teiheällä ja tarvittaessa harvalla hyllyväleillä ja niihin laatikoita. Samoin muutama peltikaappi. Hyllyssä ison tavaran vieressä pikkutavaroille Ikean laatikoita ja matalia pullallaatikoita. Sitten on iso laakeroitu peltinen vetolaatikosto, johon olen sirotellut ne eniten käytetyt työkalut. Seinälle en ole niitä tullut ainakaan toistaiseksi sijoitelleeksi.
Nuo hyllyt eivät tosiaan ole mitään huteria Bauhaus-hyllyjä, ero niihin on kuin yöllä ja päivällä. Kunnon hyllyt ja pöydät ovat kalliita ja tosi kalliita, mutta onneksi niissä on käytetyn tavaran markkinita melkein kun Harrikan osissa. Joten alan liikkeitä ja keltaisia pörssejä yms. selailemalla löytyy hyvää tavaraa siedettäväänkin hintaan.
Juuh, noita Trestoneita juurikin kattelin. Ovat vaan aika arvokkaita, eikä just mun tarkoituksiin ja mittoihin täysin sopivia palikoita ainakaan vakiovalikoimissa ollu. Joutuukohan tässäkin tekemään ite...
Älä tee ite. Osta aineet ja palkkaa mut. Katotaan mitä krapuloiden välissä saadaan aikaan.
Lainaus käyttäjältä: Motomatti - 29 joulukuu 11, 20:07:46
Älä tee ite. Osta aineet ja palkkaa mut. Katotaan mitä krapuloiden välissä saadaan aikaan.
Saakeli, toi on ehkä paras idea ikinä. Tosin siinä vois syntyä jotain ihan muutaki ku talli... ::)
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 29 joulukuu 11, 18:53:00
Juuh, noita Trestoneita juurikin kattelin. Ovat vaan aika arvokkaita
Meilahdessa oli yhdessä talon alakerrassa iso varasto noita myynnissä, ostin sieltä töihin pari vuotta sitten pari pientä lastia niitä. Siellä oli 30-40-50-60 cm hyllylevyjä 80-90-100 cm leveyksillä pääasiassa. Jos tarvitset yhteystietoja, voisin kaivella niitä jostain.
Hmmm unelmien talli....
on kyllä niin hassu kysymys kun mitä tekisit JOOS saisit lotosta 7 oikein ja siten miljoonia rahaa....
noh mullahan se oin yks ja sama asia :D
noh joo perus koneet
-ac/dc tig
-puikkohitsauskone
-piste hitsit
-mag
-kunnon kompura lasivillakopilla.... vaikka ois ruuvikiin...
- siltanosturi... 5t (on muuten näppärä...)
-sorvi cnc + manuaali
-jyrsin cnc +manuaali
-vesileikkuri.
-metallivannesaha... Erinäisiä
-Prässi
-riitävästi käsityökaluja
-mankeli
-kantti kone
-pulmax
- enklannin pyörä
-sikkikone
-kaasupillit
-masuuni (kuumentamiseen ja sulatamiseen) ja paikka käyttää sitä
-haarukka trukki
lasku tilaa Riitävästi Plus isot Ovet mistä mahtuu vaikka kuorma autolla sisään
sisäkorkeutta ainakin se 4-5m sisä neliöitä sen 2-500 neliötä... vapaata lasku tilaa
sisältäin saunan Mahdollisen baari kompleksin Majotus tilan Bilispöytineen ja dartsi tauluneen... Poppi vehkeineen
Plus erikseen maalaus ylipainestettu maalauskammio... Hiekka/sooda/lasikuulapuhallus paikka....
Tuossa rupeis varmaan olemaan mun mielestä sellainen unelmien paikka...
Jossa ois viellä siiten jokunen Rodi. jos tarvii käydä maalikaupssa... ;)
Tuolla varmaan aika pitkälle pärjäis ::)
Lainaus käyttäjältä: Joe Cool - 30 joulukuu 11, 00:40:02
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 29 joulukuu 11, 18:53:00
Juuh, noita Trestoneita juurikin kattelin. Ovat vaan aika arvokkaita
Meilahdessa oli yhdessä talon alakerrassa iso varasto noita myynnissä, ostin sieltä töihin pari vuotta sitten pari pientä lastia niitä. Siellä oli 30-40-50-60 cm hyllylevyjä 80-90-100 cm leveyksillä pääasiassa. Jos tarvitset yhteystietoja, voisin kaivella niitä jostain.
Kiitti, mut mietiskelen vielä jonkin aikaa. Kun ei oo kiirettä ja miettii rauhassa, niin yleensä tulee ihan hyvä. Pistän sulle privaa, jos päädyn noihin!
(http://img.photobucket.com/albums/v90/quesus/shop-workbench2-22-06088carport.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v90/quesus/shop-workbench2-22-06078.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v90/quesus/shop-workbench2-22-06069.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v90/quesus/shop-workbench2-22-06068.jpg)
Puutyöpaja
(http://img.photobucket.com/albums/v90/quesus/shop-workbench2-22-06019.jpg)
Pihavarasto
(http://img.photobucket.com/albums/v90/quesus/shop-workbench2-22-06021.jpg)
Tai sit tälläinen Texacon huoltoasema (http://www.garagejournal.com/forum/showthread.php?t=8044).
(http://www.hotrodders.com/gallery/data/3435/Shop_New_Letters3.jpg)
Noista hyllyistä. Mul on ympäri tallisa tollaisia metallisia (en muista merkkiä), ne on hyviä. Voi muokata hyllyvälejä miten haluaa ja on tukevia kun vielä pulttasin seinään kiinni.
(http://www.nic.fi/~puukkop/hd/IMG_0164.JPG)
Just tuollaisia hyllyjä tarkoitin kunnollisina hyllyinä.
Realismi tässä on rajoittanut noista talliunelmista puhumista, mutta paras talli, jossa olen käynyt on Kaliforniassa. Siitä voi aloittaa unelmoimisen, talli palmujen vieressä, uima-allas 20 m tallista ja siinä "rantasauna" altaan vierellä. Eli sijainti ja puitteet kohdallaan.
Itse talli oli niin suuri, että siinä oli muistaakseni 4 nosto-ovea ajaa kalusto sisään ja sivussa vielä tauko/toimistotila. Lattia oli päällystetty vedenkestävällä pinnoitteella ja kaikki lattialla oleva oli pyörillä. Kaveri sanoi, että periaatteessa joka toinen viikko kaikki työnnetään pihalle ja vedetään lattia pesurilla puhtaaksi ja sitten taas kalusto sisään. Ja siistiä oli, todellakin!
No ko. talli ei ole harrastekäytössä, vaan siellä tienataan leipää autoja rakentamalla, mutta jos unelmoida saa/pitää, niin tuollainen talli olisi lähellä unelmaa. Jos olisi varaa tuollaiseen talliin, olisi varaa teettää likaiset työt myös muualla, ei tarvitsisi omasta tallista tehdä konepajaa, maalaamoa eikä teollisuushallia ;)
Tässä kuva tallin pihalta 5 vuotta siellä käyntini jälkeen - se uima-allas ja osin saunakin jäävät tuohon oikealle parkkipaikkojen taakse näkymättömiin - vähän sieltä saunan kulma pilkottaa 8)
Omatalli olis kliffa, mul vaan on ollut mokoma viimeks joskus '89. Mä en kyl haluais sitä tallia Kaliforniasta koska en tahtoisi asua valloissa. En kyllä ole varma olisiko Härmälandiakaan optimi jos olis varakas ja duunista riippumaton.
Jos pääsisi toteuttamaan omaa unelmatallia vapaasti, ni ensimmäinen olisi kunnolinen pesupaikka, sinne kylmä/kuuma painepesuri ja kunnollinen imuri. Normaalin käsityökaluston lisäksi jos olis prässi, putkilestit, TIG ja astianpesukone osien puhdistukseen olisin jo varsin onnellinen. En mä koneistamoa tartte ku en osaa käyttääkkään ku rajallisesti rajallista valikoimaa työstökoneita. Joku mini-cnc jyrsin olis hauska mut en tiedä olisko mitenkään oikeasti tarpeellinen. Päästömittari olis kiv lisä tallin varustukseen, melumittarin joutuu hankkiin vaikkei olekkaan ku hyyryläisasema kimppatallissa.
Hyvät hyllyt ja riittävästi järkevänkokoisia lootia on ehdottoman fiksua talliin kuin talliin.
Noista USA:n tallikuvista inspiroituneena kaivoin koneelta muutaman kuvan, jotka tallensin 5 vuotta sitten. Oli tuo Impala -62 myynnissä ja lähti törkeän halvalla aikoinaan. Noin 12,5kâ,¬. Some day...
Sopivan kokoinen talli ja mahtavasti rekvisiittaa ukko kerännyt ja näyttää siellä myös työkalulaatikostokin olevan.
Tätä olen seurannut, kun nousee se oma talli kevväämmällä. Hyllyjä on hommattu jo ennakkoon, kun duunipaikan muutto aiheutti sen et hyllyjä sai niin paljon kun halusi ottaa. Kavereillekin tarjosin ja osa otti vastaan, mutt oli näitäkim jotka ei ehtinyt mukaan. Harmi toisaalt se, ett meni sitten loppujen lopuksi melko paljon metalliromuksi.
Se mikä ottaa päähän on se, että otinko nyt tarpeeksi hyllyjä. Mutt sehän selviää, kun talli valmistuu. Laatkoitakin on tullut jo kerättyä, joten niitä löytyy nyt jo kolmesta eri osoitteesta. Kiitos kavereille varastotilan lainasta.
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 29 joulukuu 11, 10:57:26
Asiasta toiseen. Minkäslaisia työkalujen ja pikkutavaroiden säilytysjärjestelmiä sitä on olemassa? Mulla on kanssa talliremppa käynnissä, ja periaatteessa kaikki kalustus tehdään uusiksi. En siis käytä mitään vanhoja keittiönkaappeja sun muita. Oon kattellu kaikenmaailman peltilaatikostoja, mutta tuppaavat olemaan kalliita. Tila kun on auttamattoman pieni, niin se täytyy kumminkin koettaa sisustaa ja kalustaa mahdollisimman tehokkaasti. Työpöydän alle pitäis joku laatikosto kehitellä.
Yritän myös sisustella tallia vähän estetiikka mielessä - se on kuitenkin tila, jossa vietän puolet elämästäni, sen tulee siis myös näyttää hyvältä. Siksi mikään lastulevystä kyhätty hyllyviritys ei nyt vaan käy.
Jos tahot peltisiä laatikoita esim. pöydän alapintaan halvalla eli ilman ja viitsit hieman askarrella, niin yksi hyvä aihio on kierrättää vanhojen sähköliesien alalokeroita. ne on peltiä, tukevia ja ilmaisia.
Nyt olis talliaan suuunnitteleville unelmoijille kaappeja kaupan, ja vähän muutakin. Jo ei mene niin teen tuosta gorenjesta itselleni vaikka hiekkapuhaltimen ja maalauskopin huippuimurin: http://luupilotti.blogspot.com/2012/02/myydaan-kaappeja-ja-koneita-keittioon.html (http://luupilotti.blogspot.com/2012/02/myydaan-kaappeja-ja-koneita-keittioon.html)
Lainaus käyttäjältä: Santtu - 06 helmikuu 12, 22:26:11
Nyt olis talliaan suuunnitteleville unelmoijille kaappeja kaupan, ja vähän muutakin. Jo ei mene niin teen tuosta gorenjesta itselleni vaikka hiekkapuhaltimen ja maalauskopin huippuimurin: http://luupilotti.blogspot.com/2012/02/myydaan-kaappeja-ja-koneita-keittioon.html (http://luupilotti.blogspot.com/2012/02/myydaan-kaappeja-ja-koneita-keittioon.html)
Emmä noista kaapeista, mutta jos toi blondi ei kerran kuulu hintaan, ni jätän siitä sulle pyynnön mukaisesti privalla tarjouksen. Ottasitsä vaihdossa tollasen brunetin? Tai ees hyvittää vähän vaikkei olis ees mitään käyttöä, ku pitäs päästä siitä van eroon.
^jos sulla on ylimääräsenä brunetti ni mä voin ottaa. Onks vähän ajettu ja sisäsiisti?
Tuolla ekalla sivulla Erppa veti jo aika hyviä juttuja tallista ja lueskellessa muut läpi ni tulihan niitä lisääkin. Mulla ei oo mahollisuutta rakentaa tallia, mutta kyllähän semmosesta on muutamankin kerran tullu haaveiltua. Varsinkin jenkkilän matkoilla kun on eksynyt Searsiin ihmetteleen työkalupornoa ja hiplailee momenttiavaimia. Niillä on yleensä Crafstmanin työtasoista,työkaluvaunuista ja hyllyista jne tehty esittelynurkkauksia.Sinne yleensä pitää mennä hetkeks pyörimään ja nyyhkimään että oispa tollanen ja tollanen ja tollanen....Sit voi masentuneena todeta että eihän mulla oo rahaa eikä ees tilaa mihkä noi sijoittaa ja suutuspäissään ostaa taas sellasen tuumasen lenkkisarjan joita on jo kolme kotona.
Mun mielestä tallissa olis kolme peruspointtia. Tila, lämpö ja valo. Enkä tarkota että noi poissulkis kunnon työtasoja tai paineilmaa ja sähköjä...Mutta tilaa pitää olla riittävästi että mahtuu puuhaamaan, lämpöä sopivasti ettei näpit jäädy ja valoa että näkee ruuvata. Tää ei oo mikään hemmetin sankaritarina, mutta aikoinaan 90-luvulla joutu pannua pitämään talvet tallissa jossa ainoana noista kolmesta toteutu tila. Kylmä talli betonilattialla,lautaseinä ilman eristeitä ja valoa sai aikaan muutamalla loisteputkella. Tuli yhtenä talvena purettua pannu runkoa myöten palasiks,tekniikkaan ei onneks tarvinu koskea.Mutta oli yhtä vittua kasata sitä laitetta kun oli pakkasta pihalla ja sisällä saman verran, bonuksena lattia vielä hohkas kylmää.Ainoo"lämmön"lähde oli auton sisätilan lämppäri jossa sai pikkasen sormia lämmiteltyä. Tuon kokemuksen jälkeen seuraavan talvipurkuoperaation suoritin kämpän olohuoneessa...
Väliaikatietoja unelmien tallin raksalta:
(http://2.bp.blogspot.com/-JHOl1fZEvLs/UJqPbzRLiHI/AAAAAAAACKw/FIchhiqape8/s1600/WP_20121104_068.jpg)
Tallissa kaikenlaista rakenustavaraa.
(http://3.bp.blogspot.com/-uwOb5E-qwo4/UJqIBaYk3hI/AAAAAAAACKA/kPzXMxiC9bo/s1600/WP_20121106_003.jpg)
Tallin nosto-oven kiskojen eteen tulee viemäriputkia, tässä ne ovat jo paikallaan.
Kyllä näyttää mukavalta vaikka tiedänkin aiempien 3D kuvien perusteella mitä tuleman pitää. Veikkaan että tämä on Espoon tarkimmin suunniteltu talli. Ja nyt konkreettisena. ADH-D palannee maanpaosta kevään mittaan...
Mulla näytti viime viikolla tältä
http://s1139.beta.photobucket.com/user/sepi-ukko/media/taloproggis/22112012153.jpg.html](http://s1139.beta.photobucket.com/user/sepi-ukko/media/taloproggis/22112012153.jpg.html%5B/url%5D%3Cbr%20/%3E%3Cbr%20/%3E%5Bimg%5D%5Bimg%5Dhttp://s1139.beta.photobucket.com/user/sepi-ukko/media/taloproggis/22112012153.jpg.html) (http://[img)
Korjasin linkin
Lainaus käyttäjältä: mirka - 30 marraskuu 12, 18:40:11
Mulla näytti viime viikolla tältä
(http://i1139.photobucket.com/albums/n559/sepi-ukko/taloproggis/22112012153.jpg) (http://s1139.beta.photobucket.com/user/sepi-ukko/media/taloproggis/22112012153.jpg.html)
Kiitos jty
Lainaus käyttäjältä: Santtu - 18 joulukuu 11, 11:10:34
Kompuroista muuten seuraava huomio: Mulla on wanha Bilteman halpiskompura 10l säiliöllä ja tuottokin on jotain vaatimatonta. Appiukolla on samanlainen. Sitten kerran erään projektin yhteydessä kompurat olivat samalla työmaalla ja kytkimme ne rinnan samaan paineletkuun. Johan rupesi tuotto riittämään, myös maalaamiseen ja naulaamiseen. Tästä viisastuneena suunnittelin, että lataan sinne tekniseen tilaan yhden kalliin ja ison v-ahdetun jättikompuran sijaan kaksi tai kolme pienehköä halpiskompuraa jotka voin kytkeä yksitellen päälle ja jotka ovat kuitenkin kaikki samassa painelinjassa. Ei tule varaosakulutkaan kovin pahoiksi noiden kanssa.
Miksi tää ei muka toimisi???
Ajankohtaista olisi tämä. Joko on koeponnistettu?
^ en tiedä onko Santtu jo testannut, mulla oli jokunen vuosi takaperin rahapulassa kytkettynä yksi 50 Ltr säiliöllä oleva ja yksi 24Ltr paksulla putkella yhteen, ulosotto oli siitä yhdysputkesta. Hyvin riitti ilmat. Tuli käytettyä epäkeskoa, poraa, maaliruiskua. Vieläkin harmittaa kun hävitin viimekesänä kaks kompuran säiliöö pois lähes ilmaiseksi...
Muoks: miinuksena noissa pienten yhteenkytkennöissä on ainakin mekkala. Kierrosluvut on jossain 2800-3000kierr/min. Isoissa kompuroissa mennään alle tuhannella kierroksella.
Lainaus käyttäjältä: -väiski- - 16 huhtikuu 13, 09:05:00
^ en tiedä onko Santtu jo testannut, mulla oli jokunen vuosi takaperin rahapulassa kytkettynä yksi 50 Ltr säiliöllä oleva ja yksi 24Ltr paksulla putkella yhteen, ulosotto oli siitä yhdysputkesta. Hyvin riitti ilmat. Tuli käytettyä epäkeskoa, poraa, maaliruiskua. Vieläkin harmittaa kun hävitin viimekesänä kaks kompuran säiliöö pois lähes ilmaiseksi...
Muoks: miinuksena noissa pienten yhteenkytkennöissä on ainakin mekkala. Kierrosluvut on jossain 2800-3000kierr/min. Isoissa kompuroissa mennään alle tuhannella kierroksella.
Testattu on, hyvin toimii. Pienimmillä kuluilla ja suurimmalla metelillä pääsee kun todellakin hankkii nykyisen halpiskompuran rinnalle toisen, tai kolmannen. Mulla on se eka 100,- Bilteman kompura jonka ostin muistaakseni 2004 vieläkin päivittäin käytössä. Tuosta metelistä viisastuneena tulen nyt sijoittamaan nuo kompurat tekniseen tilaan, seinien ja palo-ovien taakse. Pienenee se pärinä.
Tuo kompuroiden yhdistämishomma onnistuu hyvin. Siihen voi kehitellä vaikka pikaliitin kappaleen jolla kompurat saa kätevästi yhteen. Oman kokemuksen mukaan kun litratuotto paineen alla alkaa olla noin 1m3 niin puhalluksessa kompuraletku saisi olla sisämitaltaan paksumpaa, meillä 3/4".
Säiliö on hyvä pulttipyssyn käytössä kun se varastoi hetkellisesti ilmaa, mutta ei kerro kompuran tehosta mitään. Kilowatit kertoo kompuran/ kompuroiden ilmantuotot. Esim. NOIN 5 kw oli 550L/min ja 7,5kw noin 1000L/min. Sitten on näkynyt ping pong kompuroita paras 4kw ja 700l/min..
Jos se kompura on samassa tilassa kuin missä ilma käytetään niin silloin se ei vie lämpöä ulos. Teknisessä tilassa ilma vaihtuu äkkiä jos siellä on kompura ja ulko ilmasta tulee myös kosteutta ilman mukana.
Mä olen laittanut mäntäkompuraan synteettiset moottoriöljyt koska ne on moniasteisia, toimii vaikka talli olisi kylmänäkin joskus. Lisäksi joku kertoi näkemyksensä, että "kiinakoneen" alkuperäisöljyt saattaa vähän kerätä kosteutta ja muuttua vaseliiniksi.
menee OT mut mites toi yhdistäminen pelais halpis painepesureissa? niissä kun tuo vesimäärä on surkea, paineella ei mun mielestä ole niin väliä.
esim tämä surkea skill 69e 300l/h x2 http://hintaseuranta.fi/tuote.aspx/769676 (http://hintaseuranta.fi/tuote.aspx/769676)
vastaan kärcher 600l h hintaa on 700e http://hintaseuranta.fi/tuote.aspx/1365217 (http://hintaseuranta.fi/tuote.aspx/1365217)
toki laite on mikä on ei skillistä kärcherin veroista tule vaikka olis 5 linjassa
Unelma tai ei niin tälläsen rakensin itelle pitkästä tavarasta, kun tää pirtti ostettiin. Neliöitä tollaset 99 ja tilaa liian vähän :)
http://s23.photobucket.com/user/raipe/library/Talli?sort=3&page=1 (http://s23.photobucket.com/user/raipe/library/Talli?sort=3&page=1)
Sisäkuvia ei tuolla ole, kun en ole ottanut koskaan muuta kuin sen mitä hd ja volvo projektien ohessa näkyy.
tän kuvan kohdalla repes :o ;D
http://s23.photobucket.com/user/raipe/media/Talli/DSC_0098.jpg.html?sort=3&o=76 (http://s23.photobucket.com/user/raipe/media/Talli/DSC_0098.jpg.html?sort=3&o=76)
Lainaus käyttäjältä: jesse - 12 toukokuu 13, 01:11:34
tän kuvan kohdalla repes :o ;D
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Talli/DSC_0098.jpg)
Kai huomasit, että tulee etusivuikkunastakin metrin pihalle :)
Tää oli toinen sellainen kuljetus, että hiukan itseäkin huvitti... Niin ja niitä rautakaupän myyjiä:
(http://i23.photobucket.com/albums/b362/raipe/Talli/CIMG1826.jpg)
Kauhee myrsky oli tuona päivänä ja tuuli otti hyvin kiinni kärryyn :) Poliisitkin tuli vastaan, muttei reagoineet.
Tallin pesuallasta suunnittelen ja koska kaikilla rahoilla on jo ostettu harkkoja rahaa ei tietenkään enään tietenkään ole. Toiveissa on isohko allas jossa mahtuu pesemään myös koneen osia.
Ikeasta löytyy 169,- http://www.ikea.com/fi/fi/catalog/products/S19931648/ (http://www.ikea.com/fi/fi/catalog/products/S19931648/)
Ylijäämävarastosta montakin vaihtoehtoa http://www.ylijaama.fi/tuotteet.html?id=233/ (http://www.ylijaama.fi/tuotteet.html?id=233/)
Ja sitten on tää http://www.motonet.fi/fi/tuote/803149/Osienpesuallas-75L-pumpulla (http://www.motonet.fi/fi/tuote/803149/Osienpesuallas-75L-pumpulla)
Onko jotainn syytä miksi en tekisi tuosta Motonetin osienpesualtaasta pesuallasta autotalliin? Jalat pois ja upotus työpöytään, kansi hittoon ja hana siihen viereen. Pohjaan reikä ja vedet viemäriin (tietty tallin öljynerotuskaivon kautta). Miksi tää ei muka toimisi?
Toimiihan tuo mutta suosittelisin pitämään tuo kannen paikoillaan sekä tekemään pohjaan tyhjennyshanan ja sen alle riittävän ison ja tiiviin muoviastian johon voit laskea käytetyn liuottimen asettumaan ja sieltä pumpun imuletkun avulla nesteen takaisin altaaseen. Jos ei tuon laitteen oma pumppu sovellu niin lasinpesimen pumppu tai polttoaineen siirtopumppu nestettä kyllä siirtää.
Säästyy pesuainetta, sakka kertyy säiliön pohjalle ja ei tapahdu haitallista haihtumista. Kansi toimii laskutilana silloin kun pesulaitetta ei tarvita.
Yllä kuvatun kaltainen yhden neliömetrin suuruinen allas on omassa tallissa: http://www.motomatti.fi/2013/02/tallin-varustelua-pesupoyta.html (http://www.motomatti.fi/2013/02/tallin-varustelua-pesupoyta.html)
Semmonen käytännön jutska, että tarttet usein vesipistettä jo pelkästään käsienpesuun myös silloin, kun osienpesu on meneillään. Toi setti ainoana altaana ei ole hyvä idea.
Mulla on osienpesuallasprojektina ihan tavallinen rosterinen keittiöallas pöytätasoon upotettuna. Vesipistettä tai viemäriä ei tallissa ole joten tuon altaan pohjaventtiiliin on tarkoitus asentaa hana josta vanhat liukkarit saa laskettua kannuun. Altaan pohjalle tulee ritilä joka on muutaman sentin irti pohjasta, näin sakkapaska vajoaa pohjalle ja käytössä on koko ajan osien pesuun riittävän puhdasta liukkaria. Kansi on aika ehdoton siinä päällä, jos ei muuten niin paloturvallisuussyistä...
mistä ovat streamlinerin sivulla 4 postaamat tallikuvat???
Onko olemassa mitään järkevää ratkaisua jäätymättömiin pesuaineseoksiin? Kun talli menee joskus hiukan pakkasellekkin, eikä ole edes varastoa missä pitäisi liukkareita jatkuvasti lämmössä. Olisi varmasti turvallisempaakin kun nuo syttyvät litkut olisivat muualla.
Ei tallia kylmänä pidetä, aina hieman plussalla, mutta voi mennä pakkaselle joskus.
Nyt kaksi talvea vituttanut puolet tallista vievä volkkariprojekti - ei tarvinnut kahta kertaa miettiä kun kaveri kysyi haluaisinko luopua siitä. Nyt pääsee vihdoin järkkäämään mestat niin kuin ne oli alun perin tarkoituskin tehdä - oli oikeastaan melkoinen yllätys kuinka iso tuo mesta todella on. Ensi töikseni rakensin pienen tilanjakajan keskelle tallia ja siirsin hitsauspöydän toiselle puolelle - näin on edes pieni mahdollisuus sille että "likainen" ja "puhdas" puoli pysyisivät erillään. Seuraavaksi ruvetaan tiirailemaan markkinoita sillä silmällä jos löytyisi sopivan kokoinen sorvi ja joku vanha Bridgeportin työkalujyrsin tyhjää tilaa täyttämään. Ja runkojigi pistetään työn alle myös saman tien.
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Tallista/1310254.jpg) (http://s123.photobucket.com/user/sheikkinen/media/Tallista/1310254.jpg.html)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Tallista/1310251.jpg) (http://s123.photobucket.com/user/sheikkinen/media/Tallista/1310251.jpg.html)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Tallista/1310252.jpg) (http://s123.photobucket.com/user/sheikkinen/media/Tallista/1310252.jpg.html)
(http://i123.photobucket.com/albums/o316/sheikkinen/Tallista/1310253.jpg) (http://s123.photobucket.com/user/sheikkinen/media/Tallista/1310253.jpg.html)
Lainaus käyttäjältä: johannes - 26 lokakuu 13, 08:27:11
mistä ovat streamlinerin sivulla 4 postaamat tallikuvat???
Luulisin että ovat tuolta,
http://www.garagejournal.com/forum/ (http://www.garagejournal.com/forum/)
joskus mielestäni samoja kuvia ihastelin... muutenkin ihan mielenkiintoiset sivut. Paljon ihmettelemistä.
Hemuli, mitkä ton sun tallin mitat on?
Se on about 6x7 sisältä, paketti myytiin 46-neliöisenä.
Tallin kupeessa pitäis olla parinkymmenen neliön varasto täynnä hyllyjä ja muovilaatikoita. Ne kerää yleensä ihan turhaan paskaa tallissa, lämpimässä tilassa. Tai sit pitäis olla vintti. Mä teen parhaillaan talliremppaa, tuohon 100 neliön talliin tulee kolme osastoo. Paja, huoltoverstas ja maalaamo/pesupaikka/autonhuoltotila. Ja sit pitäis tosiaan keksiä, missä säilöö kaikki irto-osat. ???
-Spöke-
Tuo on ihan totta, jos olisi kymmenenkin neliötä isompi talli niin tekisin myös erillisen varaston. Ottaa kupoliin kun kaikki kamat on ihan pölyssä ja tollasen irtosälän puhtaana pitäminen on ihan mahdotonta.
Kaikki tuommonen on kuitenkin vaan ongelman eteenpäin hetkeksi siirtämistä. Niin isoa laania tai niin paljon varastoja ei olekaan, ettei ne ole paskaa täynnä ennen pitkää.
Joo, mä laajensin tuota tallia taannoin 150-neliöiseks, osa on vielä kylmää tilaai. Nyt on pakko ens kesänä hakee lupia 80 lisäneliölle. Oisko se 230 riittävä hetkeksi?
-Spöke-
On se hyvä ku havitellaan 230neliöist tallia, toi Hemulin 46neliöiseks määritelty vaikuttaa sen verta jo luksukselta et mä olisi varsin onnellinen 23neliöisest omast tallista... tietenki jos asuis oikeesti maalla eikä tääl sauhturbaanissasudettisavossa ni neliöiden hankinta vois olla helpompaa mut työttömänä maalla toisaalt ehkä kuitenki viel vaikeempaa. Köyhyys ei ole ilo, sen kans joutuu vaan elämään.
itellä sellanen ihan pieni talli mihin hatchback almera menee just ja just. Pää ottaa kattovaloon kiinni. Prätkälle se on sopiva. Siinä on rasvamonttu joten olen suht siistinä yrittänyt pitää jos tulee vaikka akuutti öljyjenvaihto eteen. Tallin perällä kokolevyinen työtaso minkä alla hyllytilaa yms.. seinillä puteleita ja työkaluja.. oon yrittänyt keksiä käytännöllisiä ratkaisuja. Mutta esim. appiukolta lainassa oleva jiirisahaa ei kätevästi mihinkään saa ettei olisi edessä. on sellainen pöytämalli. Vieressä kylmä ja pieni puuvaja mihin järjestelemällä saa jotain säilöön puiden lisäksi.
mutta esim. täyskokoiselle kompuralle, hitsausvehkeille sorville yms ei mahista saada mahtumaan.. joku lämmitin sinne pitäisi hommata mut en tie millanen.. pikkukompura nyt menee mihin vaan mikä on ihan passeli esim. kynäruiskulle..
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 26 lokakuu 13, 12:04:05
Seuraavaksi ruvetaan tiirailemaan markkinoita sillä silmällä jos löytyisi sopivan kokoinen sorvi ja joku vanha Bridgeportin työkalujyrsin
Bridgeport kuuluis varmaan hakea briteistä, siellä niitä tuntuu olevan paljon (yllätys..) Mä hain enempivähempiaktiivisesti edullista monta vuotta ja ny vasta tärppäs. Tai toikaan ny edullinen ollut...
-Spöke-
tavaravarastoksi 20' tai 30' merikontti vois olla näppärä, hintaa tuollaisella on 1000-1500â,¬
Mahtaako tarvita ees lupia taajamassa kun kyseessä on kuitenni tilapäinen siirrettävä tila
Lainaus käyttäjältä: -Teme- - 27 lokakuu 13, 19:18:09
tavaravarastoksi 20' tai 30' merikontti vois olla näppärä, hintaa tuollaisella on 1000-1500â,¬
Mahtaako tarvita ees lupia taajamassa kun kyseessä on kuitenni tilapäinen siirrettävä tila
kaks sellasta 3m päähän toisistaan ja katto päälle..
Kyllähän noista konteista sais tehtyä vaikka mitä: http://www.handimania.com/craftspiration/upcycled-shipping-container-house.html (http://www.handimania.com/craftspiration/upcycled-shipping-container-house.html)
Ei vaan täällä pääkaupunkiseudulla riitä tontilla tilaa - enkä nyt ihan rehellisesti sanottuna haluaisi moista rotiskoa tuossa pihalla katsella. Pitäis ainakin maisemoida se jollain lautaverhoilulla tms.
Tuolla sivulla aika kätevä ratkaisu kevyen tavaran säilytykseen :)
http://www.handimania.com/diy/garage-ceiling-sliding-storage.html (http://www.handimania.com/diy/garage-ceiling-sliding-storage.html)
Valaistuksesta,
Ledivalot ovat kehittyneet valtavasti, kierrekannalla löytyy hyviä polttimoita samaten työmaavalaisinmallisia on tosi asiallisia. Onko kellään kokemusta vielä miten ledit korvaisivat loisteputkia?
Laskeskelin mielessäni että meidän tallissa on ainakin 14kpl 36w loisteputkia. Sähkönkulutus pelkkään valaistukseen on siis vähintään 500w koko ajan ja erityisesti kesällä kun valoa tulee ulkoa niin valaistusta saisi olla enemmän. Tätä kulutusta olisi kiva tiputtaa.
Lainaus käyttäjältä: mielikuva - 29 lokakuu 13, 08:26:34
Onko kellään kokemusta vielä miten ledit korvaisivat loisteputkia?
Kalliita ovat (vielä): http://www.verkkokauppa.com/fi/catalog/5400d/Lamput-LED-loisteputket (http://www.verkkokauppa.com/fi/catalog/5400d/Lamput-LED-loisteputket) ja http://www.verkkotavaratalo.fi/index.php?id_category=16&controller=category (http://www.verkkotavaratalo.fi/index.php?id_category=16&controller=category) ja tuhanen muuta verkkokauppaa.
Kalliita ovat kyllä. Mutta yllättävän tehokkaita, kauas on tultu muutaman vuoden takaisesta ajasta kun ledivalo oli vielä hyvin pistemäistä. Noi nykyiset valaisee ihan yhtä hyvin ellei jopa paremmin kuin tavallinen loisteputki. Meillä on pajalla yksi tuollainen koekäytössä ja jos vaan hinta olisi sopiva niin varmasti pikkuhiljaa vaihtuis vanhat valot ledeihin.
Lainaus käyttäjältä: mielikuva - 29 lokakuu 13, 08:26:34
Valaistuksesta,
Ledivalot ovat kehittyneet valtavasti, kierrekannalla löytyy hyviä polttimoita samaten työmaavalaisinmallisia on tosi asiallisia. Onko kellään kokemusta vielä miten ledit korvaisivat loisteputkia?
Laskeskelin mielessäni että meidän tallissa on ainakin 14kpl 36w loisteputkia. Sähkönkulutus pelkkään valaistukseen on siis vähintään 500w koko ajan ja erityisesti kesällä kun valoa tulee ulkoa niin valaistusta saisi olla enemmän. Tätä kulutusta olisi kiva tiputtaa.
Itse majailen talvella enemmän tallissa, kuin kesällä. Eli talvella lamput toimivat sähkölämmittiminä ja niistä saa sivutuotteena myös valoa. :)
Mä laitoin pieneen talliin paljon 8 W ledispotteja. Toimivat ja valaisevat hyvin, niitä voi käännellä lyysäämään just sinne missä valoa tarvitaan. Ovh:t on kalliita, mutta kantsii vähän kaivella ja nykiä sähkärikavereiden hihoja, hinnoissa on ilmaa.
Lainaus käyttäjältä: johannes - 26 lokakuu 13, 08:27:11
mistä ovat streamlinerin sivulla 4 postaamat tallikuvat???
http://www.garagejournal.com (http://www.garagejournal.com) Foorumi joka on pyhitetty autotallipornolle. Sieltä voi käydä kuolaamassa kun jenkit on tehneet satojen tuhansien dollareiden autotalleja. Yhdessäkin tallissa oli rakennettu alakertaan bunkkeri, josta tunneli taloon (http://www.garagejournal.com/forum/showthread.php?t=12234). Maan pinnalle autotalli näytti muistaakseni olevan erillään asuintalosta. Tyyliähän ei saa rahalla, mutta kyllä ne omalla nosturilla toiseen kerrokseen säilytykseen nostetut urheiluautokokoelmat, putipuhtaat autonosturit, ledivalaistukset ja plasmatelkkarit on aika kiihottavan näköisiä "miesluolien" varustuksia.
Mä sain viime syssyllä ulkovaloista tarjouksen ledeistä ja normeista per yks lamppu ledlamppu olisi ollut reilu 15 % kalliimpi, mutta luultavasti olisi ollut ikuinen ja valoteho olisi ollut 20 % parempi. Itse sisälle autotalliin ei ollut ledivalaisimia kosteussuojauksella tarjolla tukkureilla viime syssynä. Oli niitä ledivalokauppiailla, muttei urakoitsijat tienneet kun tarjosivat sähköistystä...
Ainakin tällä hetkellä kallistuisin vielä putkivalaisimiin. Ne kannattaa laittaa 2 ryhmään eli käyttövalot ja tarkemman työskentelyn valot, ittellä suhteessa 30-70%. Lisäksi laitoin liiketunnistin 150w halogenilampun pikaista käyntiä ja lapsia varten ulko-oven päälle tallin sisälle. Kuitenkin pitää hakea tallista joku maila, hanskat, työkalu ym, ei tartte sytyttää putkilovaloja ensinkään. Sitäpaitsi pimeys on hanurista, talvella saa sisällä paistaa reilusti, tekee hyvää nupille.
Ledien ongelma on kalleus ja osa on niin paskaa laatua, että ne hajoaa jo 200-300 tunnin päästä. Putkivaloja saa purkuna käytännössä melkein ilmaiseksi, vanhat putket ja sytkät hittoon ja uudet tilalle. Oikein nuuka jättää toinen sytkän irti ;) :D :D
-E
Garage journal foorumin garage gallerysta kun painaa "views" kohdalta, niin saa sorttauksen eniten katsotuimpien ketjujen (http://www.garagejournal.com/forum/forumdisplay.php?f=7&daysprune=-1&order=desc&sort=views) mukaan.
Sieltä löytyi MC garages only, josta tämä tee-se-itse nosturi, joka olis kyllä kätevä.
(http://img.photobucket.com/albums/v235/25outlaw/Garage/31%20octobre/P1130102_zps057a0460.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v235/25outlaw/Garage/31%20octobre/P1130103_zps64021c16.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v235/25outlaw/Garage/1%20novembre/P1130109_zpsf3027b41.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v235/25outlaw/Garage/1%20novembre/P1130110_zps8ed507d7.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v235/25outlaw/Garage/5%20novembre/P1130131.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v235/25outlaw/Garage/5%20novembre/178280_4583013369114_426620285_o-1.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Erppa - 29 lokakuu 13, 15:30:06
Ainakin tällä hetkellä kallistuisin vielä putkivalaisimiin. Ne kannattaa laittaa 2 ryhmään eli käyttövalot ja tarkemman työskentelyn valot, ittellä suhteessa 30-70%...
Mä toteutin ton niin että ovella on tuplakatkaisija jolla saa jomman kumman puolen tallista valaistua riippuen siitä mitä hommia kulloinkin tehdään. Ei viitti kaikkia 16 putkea loimottaa yhtäaikaa.
Vuorossa on unelmien tallin paineistaminen. Suunnittelen talliin siis kiinteitä paineilmalinjoja. Pauhaava kompressori tai oikeammin kaksi pauhaavaa halpiskompressoria voi sijaita teknisessä tilassa ja sieltä kiinteä linja useampaan kohtaan tallia.
Kysymys kuuluukin, kestääkö tuollainen tavallinen 3/4" vesijohtoputki tai nuo R-kierteiset liitokset tällaisessa käytössä? Miksi ei kestäisi? Mitä muuta paineilmamiehen tulisi huomata ajatella niin, että kaasut eivät pääse ennenaikaisesti karkuun? Tai huomioida noiden ulostulojen sijoittamisesta?
(http://1.bp.blogspot.com/-8qXHgBn3LO4/UovBq1GlkmI/AAAAAAAADio/ZK-i-pALumU/s1600/Talo-k5-03-Paineilmalinja-02.png)
Koko juttu: http://luupilotti.blogspot.fi/2013/11/paineilmasuunnittelijan-hommia.html (http://luupilotti.blogspot.fi/2013/11/paineilmasuunnittelijan-hommia.html)
Mulla on tallissa verkosto 1/2" vesijohtoputkea. Riittää hyvin ja on edullinen väsätä. Sellainen huomio, että mikäli mahdollista, pitäis ulostulot vaakaputkista pyöräyttää yläkautta, tahtoo vettä kertyä vaakaputkiin.
-Spöke-
Mä tein periaatteessa ihan samanlaisen systeemin yksinkertaisesti paineilmaletkulla ja muutamalla liittimellä. Sitä saa metritavarana, eikä ole erityisen kallista.
Mulla tallissa kaksi 60w hehkulamppua katossa. Vituttaa kuin pientä oravaa kun ei näe mittää..
Paineilmaletku kestää tuollaista käyttöä aivan hyvin ja sen etuna on helppo muokattavuus - ei tarvitse aina soittaa putkimiestä paikalle. Onhan kova putki tietty aina siistimmän näköinen kuin sieltä täältä roikkuva letku.
Mutta noi halpiskompurat... Eikö projektibudjetissa olis sen verran löysää että saisit kunnon voimavirtakompuran riittävän kokoisella säiliöllä kun kerran oma kompurahuonekin on?
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 20 marraskuu 13, 09:15:26Mutta noi halpiskompurat... Eikö projektibudjetissa olis sen verran löysää että saisit kunnon voimavirtakompuran riittävän kokoisella säiliöllä kun kerran oma kompurahuonekin on?
No kun mulla on jo erinäisistä historiallisista syistä kaksi vanhaa hallpiskomuraa... Niiden yhdistetty puhti riittää rinnan kytkettyjä hyvin hiekkapuhaltamiseen ja maalaamiseen. Mutta jos jossain tulee vastaan halpa ja parempi kompuraratkaisu niin olen kovasti kiinnostunut.
Ei siis pidä ymmärtää väärin, sillä mennään mihin on mahdollisuus. Itsellänikin on oikea kompura vasta haaveissa, pari vuotta sitten ostin olosuhteiden pakosta viidenkympin halpismallin ja se on 100% parempi vaihtoehto kuin ei kompuraa ollenkaan. Kyllä silläkin nostopöytiä käyttää ja olenpa vaihtanut jopa auton renkaat pulttipyssyä käyttäen. Toi sun tallis vaan on niin viimeisen päälle suunniteltu että toivottavasti jätät option isompaa kompuraa varten sitten kun siihen on mahdollisuus. On meinaan kuitenkin melkoinen ero noihin valovirtapäristimiin.
Suunniteltu, vaan ei toteutettu. Olen ostanut kaikella pääomalla soraa, mudankuskausta ja betoniharkkoja joten tällaisiin pikkujuttuihn pitää venyttää kuukausirahasta mitä lainan maksun ja makaroonin hankinnan jälkeen jää jäljelle. Yleensä ei juuri mitään.
Paineilmalinjasto kannattaa suunnitella sillä tavalla, että se ei ahdista. "Omalle" pajalle tuli julmettu Atlas Copcon kompura, mutta linjasto on täysin alimitoitettu ja siinä on liikaa 90-mutkia. Ihan hemmetisti jopa turhia! En nyt muista kuinka paljon yksikin 90 astetta ahdistaa, mutta pirun paljon se oli! Vedenerottimet linjojen päihin on kanssa kova juttu.
Tässä yksi turha mutka suoralla tasaisella seinällä. Putken halkaisijankin pitäisi olla tuplasti suurempi:
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/1474540_10151990115935762_1420749559_n.jpg)
Tuossa joku aika sitten hypistelin käsissäni paineilmaverkoston tekoon tarkoitettuja osia, putket oli valmistettu ohutseinämäisestä alumiinista ja liittimet oli muovia ja käsinkiristettäviä. Periaatteessa ainoa verkon rakentamiseen tarvittava työkalu oli putkenkatkaisin. Helpon ja siistin näköistä linjaa nopeasti. Ja putkikokoja oli melkoinen määrä, suurimmat oli sitä luokkaa että niistä sai jo melkoisen lisän kompuran painesäiliöön.
Paineilmaletkusta sen verran, että puolituumainen tai 12-millinen letku käy ahtaaksi jo puolen kuution kompuralla.
Letkusta vielä: se kiemuraletku syö kuulemma painetta kanssa ihan kiitettävästi.
Vähän tarkennusta..
Kiemuraletku ei vie painetta, virtausta kyllä voi laskea. Letku toimii painesäiliönä.
Eikö puolen tuuman letku liitä puolen kuution kompuralle, siis 500l/min? Mun kokemuksen mukaan kompura ei ainakaan kevennä tolla letkulla, mut jos joku sanoo että puolen tuuman letku laskee virtausta ja tekee jotain vastavirtaa niin pakko kai se on uskoa.
Tässä muutama oma kokemus.
- Akkupulttipyssyt on hyviä mutta kalliita.
- Hyvälaatuinen epäkeskohiomakone vie sähköä alle 400w, jonkinlainen kompura vähintään 3000w
- Mäntäkompurassa on karmee ääni verratuna sähkötyökaluihin.
- Jos on hyvät sähkötyökalut eikä hiekkapuhalla niin pärjää pienemmälläkin kompuralla renkaantäyttöön ja maalaukseen.
- Mitä isompi painesäilö on niin sitä kauemmin kompurä käy.
- Santulla on hieno juttu tulevaisuutta varten jos on oikein paikka kompressorille. Ei sitä missään katoksessa voi pitää, vettä tulee muuten julmetusti.
- Tuo ilmampainelinjasto on hyvä juttu, säästää hermoja ja aikaa pitkällä ajalla.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 20 marraskuu 13, 10:22:27Tuossa joku aika sitten hypistelin käsissäni paineilmaverkoston tekoon tarkoitettuja osia, putket oli valmistettu ohutseinämäisestä alumiinista ja liittimet oli muovia ja käsinkiristettäviä. Periaatteessa ainoa verkon rakentamiseen tarvittava työkalu oli putkenkatkaisin. Helpon ja siistin näköistä linjaa nopeasti. Ja putkikokoja oli melkoinen määrä, suurimmat oli sitä luokkaa että niistä sai jo melkoisen lisän kompuran painesäiliöön.
Missäs tällaisia oli? Oliko tyyristä? Vrt tuo ajattelemani vesiputki jota saa alle vitosella / metri.
Lainaus käyttäjältä: mielikuva - 20 marraskuu 13, 10:42:45Eikö puolen tuuman letku liitä puolen kuution kompuralle, siis 500l/min? Mun kokemuksen mukaan kompura ei ainakaan kevennä tolla letkulla, mut jos joku sanoo että puolen tuuman letku laskee virtausta ja tekee jotain vastavirtaa niin pakko kai se on uskoa.
No se tietty riippuu miten paljon sitä letkua on. Oon yrittänyt hiekkapuhallusta tuommosella 5.5 kilowattisella jonka oikea tuotto lienee puolen kuution paikkeilla ja on vähän turhan pieni niin kuumenee ilma aika paljon. Jotta jäähtyis edes hieman, laitoin 40 metriä 12 millistä letkua ja painetta vajaa 8 kiloa. Välillä kompura ihan pysähtyy kun sen ja hiekkapuhalluspytyn välinen paine tasautuu hiljalleen. Välillä tosin oli 2 pikaliitintäkin. Jos olisi 10 metriä letkua eikä turhia pikaliittimiä välillä niin tuskin mitään ongelmaa olisi. Mutta nythän puhuttiin siitä mitenkä ympäri rakennusta vedetään linjat.
Lainaus käyttäjältä: Santtu - 20 marraskuu 13, 10:47:03Missäs tällaisia oli? Oliko tyyristä? Vrt tuo ajattelemani vesiputki jota saa alle vitosella / metri.
No tuossa nyt ei ollut tarkoituskaan mennä siitä missä aita on matalin vaan ihastuin systeemin toteutustapaan. Ei putkimiehen tuntipalkkakaan ihan pienimmästä päästä ole - eihän kukaan meistä nyt vaan tee mitään ohi verottajan valvovan silmän ;). Mutta jos tavoitteena on halvin mahdollinen metrihinta niin lopeta lukeminen tähän.
Ne palikat mitä hypistelin löytyy täältä: http://typo3.finicompressors.it/fileadmin/templates/finicompressors/pdf/cataloghi/industrial/trattamento/Cat_FINI_TRATTARIA_LINEARIA_I-GB-D_01-2012.pdf (http://typo3.finicompressors.it/fileadmin/templates/finicompressors/pdf/cataloghi/industrial/trattamento/Cat_FINI_TRATTARIA_LINEARIA_I-GB-D_01-2012.pdf)
Ja Suomessa vastaavia myy esim. Hi-Flex.
Tuossa vielä Hi-Flexin tuoteluettelo jonka loppupäästä löytyy heidän vastaava järjestelmänsä joka on vielä yksinkertaisempi, putkisto kasataan junttureihin liimalla ja kaikki osat on läpivärjättyä muovia.
http://www.dunlophiflex.fi/upload/?id=76fc1e79544376343589c2fd192857b8 (http://www.dunlophiflex.fi/upload/?id=76fc1e79544376343589c2fd192857b8)
Mä käytin runkolinjassa Toppi 16*2 ilmaputkea, ilmapisteiden kanssa joutui vähän askartelemaan, mutta tuon muoviputken ovh ei varmaan kanssa päätä huimaa.
Uudemman mallin Raufoss-pistoliittimet on siitä kivoja, että ne voi käyttää uudestaan putkea katkaisematta, näillä siis helppo haaroittaa eikä painonsa puolesta vaadi nippusidettä tukevampaa kiinnitystä.
http://www.kongsbergautomotive.com/Documents/2013%20Raufoss%20couplings%20catalogue.pdf (http://www.kongsbergautomotive.com/Documents/2013%20Raufoss%20couplings%20catalogue.pdf)
Ite oon pyöritelly mielessä mahdollisuutta käyttää hyväksi 2" (2,9mm seinämällä) hydrauliikkaputkea autotallin painejärjestelmässä. Ajatus lähtenyt kun olen siirtänyt jatkuvasti pois edestä antenniputkeksi hommaamaani, mutta sittemmin hyödyttömäksi jäänyttä 6m kankea.
Yhdellä 6m putkella tulee 140l lisää tilavuutta ja putkia tarvitaan yhteensä 4 kankea (kolmelle seinälle á n.7m + alaslasku kompuralle seinän takana) jolloin kokonaistilavuus olisi kompuran oman säiliön kanssa n.660l
Isoon putkeen tulisi T-haaralla yksi tai kaksi pistoa alas/seinä
Nesteen kanssa tuolle luvataan 300bar, mutta se miten ilma ja neste paineistettuna suljetussa painejärjestelmässä käyttäytyvät ei ole sama. Uskaltaako tuollaista putkea käyttää 10-12bar ilmapainejärjestelmässä?
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 20 marraskuu 13, 11:28:54Ei putkimiehen tuntipalkkakaan ihan pienimmästä päästä ole
Joskus kun wanhan ja jo edesmenneen talon kanssa kyselin putkimiehen tuntiliksaa, ja sain sen oli ensimmäinen kommnettini 'oletko humalassa' ja toinen sitten 'opettelen itse tekemään'. Tällaisen linjan kasaaminenhan ilmatiiviiksi ei voi olla kovin vaikeaa jos olen tähän asti saanut putket vesitiiviiksi. Toki nykyisen talon viralliset LVI-työt on tehty viralliisen kuitin alla mutta tällainen paineilmalinja tulee kyllä puhdehommina tee-se-itse. Itse tekemälllä kun saa juuri sellaista kun tulee.
Lainaus käyttäjältä: -Teme- - 20 marraskuu 13, 13:39:42
Ite oon pyöritelly mielessä mahdollisuutta käyttää hyväksi 2" (2,9mm seinämällä) hydrauliikkaputkea autotallin painejärjestelmässä. Ajatus lähtenyt kun olen siirtänyt jatkuvasti pois edestä antenniputkeksi hommaamaani, mutta sittemmin hyödyttömäksi jäänyttä 6m kankea.
Yhdellä 6m putkella tulee 140l lisää tilavuutta ja putkia tarvitaan yhteensä 4 kankea (kolmelle seinälle á n.7m + alaslasku kompuralle seinän takana) jolloin kokonaistilavuus olisi kompuran oman säiliön kanssa n.660l
Isoon putkeen tulisi T-haaralla yksi tai kaksi pistoa alas/seinä
Nesteen kanssa tuolle luvataan 300bar, mutta se miten ilma ja neste paineistettuna suljetussa painejärjestelmässä käyttäytyvät ei ole sama. Uskaltaako tuollaista putkea käyttää 10-12bar ilmapainejärjestelmässä?
Kyllä uskaltaa. Kyllä se paineenkesto on ihan se mitä luvataan. Oli sitten vesi tai ilma.
Mulla vois olla jouten 100 litran säiliöllä oleva kompura, josta moottori on palanut. Muistaakseni 2,2kw voimavirtakone, 100l säiliö ja 360l tuottoa. Vaihtaisin vaikka työkaluihin.
-Spöke-
Lainaus käyttäjältä: -Teme- - 20 marraskuu 13, 13:39:42
Ite oon pyöritelly mielessä mahdollisuutta käyttää hyväksi 2" (2,9mm seinämällä) hydrauliikkaputkea autotallin painejärjestelmässä. Ajatus lähtenyt kun olen siirtänyt jatkuvasti pois edestä antenniputkeksi hommaamaani, mutta sittemmin hyödyttömäksi jäänyttä 6m kankea.
Yhdellä 6m putkella tulee 140l lisää tilavuutta ja putkia tarvitaan yhteensä 4 kankea (kolmelle seinälle á n.7m + alaslasku kompuralle seinän takana) jolloin kokonaistilavuus olisi kompuran oman säiliön kanssa n.660l
Isoon putkeen tulisi T-haaralla yksi tai kaksi pistoa alas/seinä
Nesteen kanssa tuolle luvataan 300bar, mutta se miten ilma ja neste paineistettuna suljetussa painejärjestelmässä käyttäytyvät ei ole sama. Uskaltaako tuollaista putkea käyttää 10-12bar ilmapainejärjestelmässä?
Mitenkään haluamatta nipottaa, niin 2" putkella 6m kangen tilavuudeksi tulee 9,6l.
140l putki olisi halkaisijaltaan 7" eli 177,8mm.
Lainaus käyttäjältä: Blower1 - 21 marraskuu 13, 19:01:53
Mitenkään haluamatta nipottaa, niin 2" putkella 6m kangen tilavuudeksi tulee 9,6l.
140l putki olisi halkaisijaltaan 7" eli 177,8mm.
No hyvä että joku tajus oikasta mun harhat... ihmettelin jo että ei helv.. miten muka siitä niin paljon tilavuutta oikein tulee?
anyway...
Talli alkaa olla voiton puolella. Sähkäri kytki valot ja tsiisus kun tuli olo että tämä alkaa todellakin olla kohta valmis.
Ovien kanssa vielä vähän tekemistä alkuviikolla ja paineilmaputkien kanssa näpertelyä. Sen jälkeen jäljellä onkin enää loppusiivous jotta voi alkaa tilassa ahertamaan itse tarkoituksessa
(https://dl.dropboxusercontent.com/u/74195110/talli.jpg)
Oi aikoja, oi tapoja. Niinkuin joku viisaampi joskus aikanaan sanoi.
Mutta, noissa aiksemmissa horinoissa kiinnitin huomiota pariinkin asiaan. Ja jos nyt ei kovasti halua olla pässi, niin kannattaa lukea mitä esim jäsen Blower1 sanoi;
Paine on painetta, sillä ei ole merkitystä millä se paine tehdaan. Ei se putki sitä tiedä onko siellä ilmaa vai vettä, vai????
Ja jäsen Mielikuvan aikasemmin julkaisemat asiat kannattaa myöskin lukea ajatuksella.
Ei se systeemin tilavuus ole aina auvoiseksi tekevä asia, jos sieltä riittää painetta kauemman, niin sen systeemin täyttyminen kestää myös kauemman? Mikä juurikin tarkoittaa suurempaa lämpöä, eli kondenssia systeemiin, ja samalla suurempää sähkönkulutusta kun kompura huutaa tehottomuuttaan koko illan.
Kandee suhteuttaa sitä kompura hankintaa ja putkistoa sen mukaan mitä meinaa tallissa puuhata, ei kait sitä tarvita 3000l systeemia jos vaihdat kaks kertaa vuodessa 300nm pulttipyssyllä autoosi renkaat? Tai vastaavasti se 300l systeemi pienituottosella konpuralla ei varmaan oo paras vaihtoehto jos teet firabelinä kuorma-auto remonttia?
Meillä on ihan hyvin riittänyt meen auto/pyörä tallilla virtaus reilu 350l tuottosesta, siis tuottosesta, ei ''imutehoisesta'' kompurasta missä on säiliö on toi normi 100l, (ja siihen päälle n20m 15mm(sisäreikä) putkea, ja 25m 10mm letkua). Tommonen 10mm sisäreikänen letku kyllä piisaa aika kommeesti nykyiselle 850nm pulttipysylle, mahdollisesti sen takia etta jos kurkkaa niitten liittimien sisään niin siellä on oikeesti 5-6mm reikä et tuntus siltä ettei se ilman virtaus siitä letkun halkasijasta jää kiinni?
En oo ikuna oikeen funtsaillut mitä tehoja sieltä oikeesti noilla letkuilla kyseisellä pyssyllä tulee, mutta aika kommeesti se aukasee 1 1/2'' vetotapin mutterin nitrosian kanpiakselista, ja vetää myös niin kiinni ettei varmasti aukee. Siis itsekseen.
Jotenkin vaan tuntuu että samassa systeemissä kunnon pysyllä teho kyllä suurenee, oikeen reilusti.
Vanhalla 500nm pyssyllä, missä teho olis teoriassa pitänyt kyllä iloisesti riittää niin sai paukuttaa aika pitkään samaista mutteria.
Mutta ei siinä mitään, jos tuntuu että aukee mutteri paremmin 16mm letkulla niin antaa menna vaan. ;)
Samaten on samaisesta systeemistä on jokunen vuosi puhalleltu Bilteman hiekkapuhalluspallerolla runkoja/pelteja/mitävaan, ja yleensä se pakkaa menemään niin että hiekka tai handu loppuu ennen kuin ilma. Ja mikä toisaalta on hyvä näissä harraste hommissa on se että ei ole liikaa painetta/virtausta niin ei tee vahinkoa ohutta peltia puhallellessa kun ei saa lämpöa aikaiseksi.
Suurinpiirtein siis tällänen peli : http://tuotteet.etra.fi/fi/g21081185/fiac-airteca-ab-100515-kompressori (http://tuotteet.etra.fi/fi/g21081185/fiac-airteca-ab-100515-kompressori)
Ja tällä siis menty viimiset reilu 15 vuatta, Italialaista laatua! :o
Mun tallini on tällanen; Sata neliöö on jaettu kolmeen osaan; Verstas, huolto/kaljanjuonti, maalaus/pesu. Ja seinän takana lämpökeskuksessa vajaan kuution Atlas Copco jyskyttää ilmaa. Autot ovat omassa 60m2 osastossaan tallin päässä, josta ovi maalaamoon/pesutilaan. Em. toimii myös auton "heittopaikkana". Kuvei:
(https://skydrive.live.com/redir?resid=D25B96DB3BCC11C0!1551&authkey=!AGHesPCNMSbUkyo&v=3&ithint=photo%2c.jpg)(https://skydrive.live.com/redir?resid=D25B96DB3BCC11C0!1553&authkey=!AOdmtEmGEYtT210&v=3&ithint=photo%2c.jpg)(https://skydrive.live.com/redir?resid=D25B96DB3BCC11C0!1554&authkey=!AKoitUSOYsvUMZY&v=3&ithint=photo%2c.jpg)
-Spöke-
Ja jukolauta noita skaidraivin kuvia en ossaa tänne suoraan linkittää, jo menee hankalaksi ???
LainaaMun tallini on tällanen; Sata neliöö on jaettu kolmeen osaan
Eipä ollenkaan hullummat tilat :)
Herran pieksut mitkä tilukset! Oivallinen ympäristö ihmisen elää ja harrastaa. Kuvat sopivat juurikin tämän otsikon alle. :)
Spökellä on ultimaalinen man cave!
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Spöken tilat ovat todella asialliset. Ja täytyy lisätä että työkalut myös.
Mun mielestä kuvien perusteell tossa on erittäin hienoa että on paikka on ilmeisimmin suunniteltu ja sitten vasta tehty, ei ole hukkaneliöitä esim. koneistushärveleiden edessä. Ja sen lisäksi on osastoitu tiloja. Omassa tallissa pyritään ajankanssa vähän samanlaisiin tavoitteisiin.
Noilla työkaluilla tekee. Itsella suhkot samantasoiset. Niitten hankkimiseen on kulunut pari vuosikymmentä, mitenkäs Spökellä?
Lainaus käyttäjältä: mielikuva - 17 tammikuu 14, 07:32:11
Niitten hankkimiseen on kulunut pari vuosikymmentä, mitenkäs Spökellä?
Koko elämä.
Kiitokset palautteesta, koko syksyhän tuota on tullut remontoitua, nyt alkaa olla aika ryhtyä rakentelemaan jotain muuta ;)
-Spöke-
Spökellä kyllä jo unelmien talli!
Itsellä kotitallina vasta hyvä aihio, yhteensä n. 300 neliöö tiloja...paljon tekemätöntä työtä
Sain hiljakkoin vedeltyä myös täällä kyselemäni paineilmalinjat paikalleen. Teknisen tilan puolella tein läpiviennin talliin metalliputkella. Tämä siksi, että tekninen tila ja talli ovat eri palotiloja. Tuo seinän ja paineputken väli pitää vielä tiivistää palouretaanilla, kunhan löydän sen purkin jonka jo hommasin.
Tein tuohon poikkeuksellisesti naarasliittimet niin, että voin irroittaa toisen kompuran (joka on muuten vieläkin kateissa) ilman paineiden kadotusta. Kuva:
(http://1.bp.blogspot.com/-h-IeqcHR54M/UtL3lMkL36I/AAAAAAAADo4/AHGHc0BuMGI/s1600/WP_20140112_22_04_17_Pro.jpg) (http://luupilotti.blogspot.fi/2014/01/painilmalinjat-paikallaan.html)
http://luupilotti.blogspot.fi/2014/01/painilmalinjat-paikallaan.html (http://luupilotti.blogspot.fi/2014/01/painilmalinjat-paikallaan.html)
Olisi kohteliasta jos postaisit vähän selvitystä myös tännekin eikä pelkästään linkkiä jollekin ulkopuoliselle sivustolle. Ymmärrän kyllä että haluat lisää kävijöitä omaan blogiisi mutta se ei ole ehkä ihan netiketin mukaista.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 17 tammikuu 14, 15:29:04
Olisi kohteliasta jos postaisit vähän selvitystä myös tännekin eikä pelkästään linkkiä jollekin ulkopuoliselle sivustolle. Ymmärrän kyllä että haluat lisää kävijöitä omaan blogiisi mutta se ei ole ehkä ihan netiketin mukaista.
Jep. Lisäty ylläolevaan selitystä.
Spökellä on mahtavat tilat. Hämääkö kuvakulma vai onko päädyssä täyttöjä vielä tekemättä?
Näyttää jyrkältä jos joutuu työntää jotain sisään.
Työstökoneiden layoutti kandeis miettiä uudestaan. Sorvia ei kandee asentaa seinää vasten. Vaikka lähes aina niin näyttää olevan harrastemestoissa.
Joo, luiska uupuu, kun puhkasin limupuolelle nosto-oven reijän, loppu motivaatio ja tuli talvi. Otin mopot sisään rampin kautta. Ihan perseestähän toi sorvin sijoitus seinää vasten on. Sama koskee oikeestaan hitsauspöytää. Mut pakko oli saada runkojigille tohon keskelle tila. Tosta fotosta ei näy, mut kuvanottopuolelle jää pellivehkeet; 1000mm kaarisakset, venytin-kutistin, paineilmavasara ja lontoonpyörä. Pitäis olla isompi paja :'(
-Spöke-
Lainaus käyttäjältä: Hessu - 17 tammikuu 14, 20:36:33
Spökellä on mahtavat tilat. Hämääkö kuvakulma vai onko päädyssä täyttöjä vielä tekemättä?
Näyttää jyrkältä jos joutuu työntää jotain sisään.
Työstökoneiden layoutti kandeis miettiä uudestaan. Sorvia ei kandee asentaa seinää vasten. Vaikka lähes aina niin näyttää olevan harrastemestoissa.
Harrastelija kysymys. Miksi sorvia ei kannata laittaa seinää vasten? ...mäkun aattelin tehdä sorviin taustalevyn, niin että lastut tippuis lastukaukaloon? Veis vähemmän tilaa kun olis seinäävasten.
Mulla ei ole kylläkään ole nytkään seinää vasten.
Mun haave on, että jonain päivänä työstökoneet ja niiden työpöytä olis yhtenä soluna tallissa niin että niiden keskellä olis yhteinen työskentelytila. Se riittää kun on vain yksi kone kerrallaan käytössä. Näiden koneiden ympärille jääviin koloihin laitetaan prässi ja laatikostoja tai työkalukaappeja. Sais kaiken tilan mahdollisimman hyvin hyötykäytettyä. Hitsaukselle, metallivannesahalle ja nauhahiomakoneelle tulee oma solu tai nurkkaus, miten kukin haluua kutsua.
Tällä hetkellä joka koneen edessä on tuota "työskentelytilaa" ja kun ottaa vaikka yhden auton sisään niin ei mahdu oikein muuta tekemään.
Joo vaan tuskimpa ne hommat jää tekemättä vaikka se seinän vieressä onkin.Huolto hommat vähän vaikeutuu, mutta yleensä nuissa koti talleissa niinkuin minullakin tahtoo se käyttö olla aika monipuolista potkurista moottoripyörään. Muuten kyllä aika mahtava talli Spökellä siisti ja monipuolinen...
Lainaus käyttäjältä: mielikuva - 17 tammikuu 14, 22:11:36
Harrastelija kysymys. Miksi sorvia ei kannata laittaa seinää vasten? ...mäkun aattelin tehdä sorviin taustalevyn, niin että lastut tippuis lastukaukaloon? Veis vähemmän tilaa kun olis seinäävasten.
Mulla ei ole kylläkään ole nytkään seinää vasten.
Tärkeinpänä varmaankin siivous. Vaikka oli millanen taustalevy, lastuja menee seinän ja koneen väliin.
Lähes kaikissa sorveissa lastukaukalon tyhjennys onnistuu kätevimmin takapuolelta.
Huollot ja korjaukset tehdään usein takaa. Kynnys niiden tekemiseen kasvaa, jos laite pitää irrottaa lattiasta ja sen ympärys on täys lastuja ja öljyä.
Sitten kun sillä aletaan hommiin, tarvii erilaisia teriä, kasetteja, kartioita, kärkiä, kiintoavaimia, magneettijalkoja olla koko ajan käden ulottuvilla ja niitä varten täytyy olla työpöytä, kaappi, hylly tai teline. Yleensä käyttäjän takana. Eli tilan tarve on kumminkin sama.
Riippuu paikasta, mutta jos kyse on mestasta missä liikkuu muitakin ihmisiä. Varsinkin sellaisia jotka ei ite käytä laitteita ja tajuu että homma vaatii keskittymistä ne tulee selän taakse ja säikäyttää niin että tulee näyte lahkeeseen ja joku moka hommaan. Eli koneistajan pitää nähdä ympäristö.
Olen asiasta monen kanssa spekuloinut. Harva uskoo, moni myöntää kokeiltuaan.
Hommat ei ehkä jää tekemättä, mutta on monin verroin hankalampia ja kumminkin tilaa tarvii ihan yhtä paljon.
Kuvissa on muuten noin kymmenen harrikan hintainen harrastetila. Jos joillakin ei ole hinnoista käsitystä. Ja joo, ei kai niin isoa mestaa pysty edes tekee, että tilaa olis tarpeeksi.
Toi man cave muuten terminä mun mielestä jopa ärsyttävämpi kuin tuunaaminen.
Kuvien mestalla ei oo mitään tekemistä sen sisustusohjelmien termin kanssa.
Lainaus käyttäjältä: Hessu - 18 tammikuu 14, 10:52:37
Toi man cave muuten terminä mun mielestä jopa ärsyttävämpi kuin tuunaaminen.
Kuvien mestalla ei oo mitään tekemistä sen sisustusohjelmien termin kanssa.
Amen, brother. Jotkut termit vaan ärsyttää...
Mitä tulee mr Spöken toimitiloihin, Suomen Tuusula on ne viikko sitten virallisesti hyväksynyt. Ensimmäinen pitkähkö paketti odottelee Tuusulassa... ;D
Joo, sori. Tuli käytettyä termiä kun se mun mielestä on humoristinen. Tässä saa olla melkein yhtä tarkkana sanoissaan kuin Tupperware kutsuilla kahvin kaato hommissa.😄
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Hessun perustelu työstökoneiden sijoittelusta on sellainen jonka mä allekirjoitan. Jos se meidän iso tallimuutos joskus lähestyisi, niin laitan layoutin tänne etukäteen miettitäväksi.
Man Cave, tuunaaminen; tommosia sanontoja käyttää hipsterit.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 20 marraskuu 13, 11:28:54
Lainaus käyttäjältä: Santtu - 20 marraskuu 13, 10:47:03Missäs tällaisia oli? Oliko tyyristä? Vrt tuo ajattelemani vesiputki jota saa alle vitosella / metri.
No tuossa nyt ei ollut tarkoituskaan mennä siitä missä aita on matalin vaan ihastuin systeemin toteutustapaan. Ei putkimiehen tuntipalkkakaan ihan pienimmästä päästä ole - eihän kukaan meistä nyt vaan tee mitään ohi verottajan valvovan silmän ;). Mutta jos tavoitteena on halvin mahdollinen metrihinta niin lopeta lukeminen tähän.
Tuolasen ilmaputkiston kasaa helposti itsekin, ei siihen kalliita putkimiehiä tarvita. Sinkattua putkea vaan reilusti ja tarvittavat nipat ym. Yhteet, sekä muutamat pallohanat. Halpisputkijenkasarja muutamalla kympillä halpakaupasta ja homma on melkein jo valmis. "Hammaslankaa" kierteisiin niin ei vuoda.
Mulla olis kanssa 3x7,5m talliprojekti kellarirempan yhteydessä meneillään. Vanhat lattiat piikattiin veks ja viemärit, vedet, sähköt uusiksi ja vesikiertoinen lattialämmitys valuun. Vesipiste, rst-lattiakaivo ja 400V on jo paikallaan.. Työpöydät ja muu säilytys vielä suunnitteluasteella. Nostopöytää en alkanut lattiaan jumppaamaan kun ne rahat meni kiukaisiin ;D
Minkäslaisia kokemuksia ja järkeilyjä lattian pinnoitteeksi? Autot ei tule tuossa tallissa asustamaan, että nastarenkaat on korkeintaan nurkassa tornina tai seinällä killumassa.
Kestävä, pestävä eikä kuitenkaan saisi olla liukas kun noita mopoja liikuttelee..
Hae byggmaxista kuivapuristelaattaa 8â,¬/m2. On hyvä. Tai sit Sikafloor tai vast. Epoksi.
-Spöke-
Mitäs Spöke tuo kuivapuristelaatta on? Äkkiä en Byggmaxin nettisivuilta moista löytänyt.
Tuollaista on mun lattia, klinkkerinä taitavat Byggmaxissa myydä, mutta kyllä tuo on kuivapuristelaattaa:
http://www.byggmax.fi/kylpyhuone/kaakelit-och-klinkkerit/klinkkerit/klinkkeri-gres-harmaa-silea-30x30-harmaa-p06240 (http://www.byggmax.fi/kylpyhuone/kaakelit-och-klinkkerit/klinkkerit/klinkkeri-gres-harmaa-silea-30x30-harmaa-p06240)
-Spöke-
Tuohan kestäisi maastomopon nastarenkaitakin!
Milläs tuommoiset laatat saisi aikaisemmin maalatulle lattialle; taitaa siinä olla rasvaakin?
jussi
Aiemmin mullakin oli maalattu lattia. Timantilla hioin maalin osittain pois, samalla tuli oikastua oman käden jälkiä vähäisemmiksi...
-Spöke-
Mikä se oli se siisti jenkkisivusto missä oli niitä siistejä talleja. Muistaakseni tässä topikissakin mainittu.
Olisko ollu http://www.garagejournal.com/ (http://www.garagejournal.com/) ja sieltä forum.
Lainaus käyttäjältä: emerica - 18 syyskuu 14, 14:34:03
Olisko ollu http://www.garagejournal.com/ (http://www.garagejournal.com/) ja sieltä forum.
kyl. Thnx!
Käytetään vanhaa keskustelua hyväksi ja kysellään tyhmiä.
Millaisella nimikkeellä olette talleja rakentaneet onko menty ihan perus autotallirakennuksella vai käytetty jotain muuta esim. harrastetila tai vastaava?
Itsellä tallin lupapaperit lähdössä vetämään ja tästä syystä kiinnostunut . Käsittääkseni tuli töiden osalta kai eroja???
Käsittääkseni jos se on autovaja/autotalli niin siellä ei oikeastaan saa(saisi) tehdä juuri muuta kuin säilyttää autoa. Talousrakennus/korjaamotila/varasto-työtila/työtila etc antaa enemmän vapautta.
Käsitys syntynyt eri yhteyksissä asiaan liittyvistä kuulopuheista, mutta lienee edes jollakin tavoin oikean suuntainen.
Talousrakennus nimikkeellä on oma autotalli+katos+erillinen varasto.
Lainaus käyttäjältä: IlpoP - 12 tammikuu 17, 21:34:41
Millaisella nimikkeellä olette talleja rakentaneet onko menty ihan perus autotallirakennuksella vai käytetty jotain muuta esim. harrastetila tai vastaava?
Itsellä tallin lupapaperit lähdössä vetämään ja tästä syystä kiinnostunut . Käsittääkseni tuli töiden osalta kai eroja???
Kaava vaikuttaa eniten. Siellä voi olla rajoituksia mitä rakennuksia saa olla. Esim. monesti on määrätty, että saa rakentaa vain talon ja eriilisen autotallin. Tuohan on silti vain nimityskysymys ja jos rakennuksessa on pariovet tai vastaavat niin kyllä se useimmiten menee helposti läpi. Sen jälkeen kun tallin on valmis ja ovet kiinni niin kukaan ei perään kysele mitä siellä tehdään. Kannattaa tehdä riittävän iso, eli niin suuri kuin määräykset ja rahat antaa myöten. Liian pieni siitä tulee siltikin. :P
Osaisko raati vedellä hatusta suurinpiirtein hintoja mitä mahtaa maksaa Pohjanmaan suunnalla jos teettää tallin tyyliin 2 auton talli yhdellä nosto-ovella ja käyntiovella + lämmin varasto + autokatos? Mahdollisimman yksinkertainen vailla mitään ihmeempiä hienouksia. Entä materiaali, olisko Paroc elementit järkeviä?
Mitä noihin lattiapinnotteisiin tulee, niin itse läimäsin halvimmat laminaatit mitä kaupasta löytyi. Oli puolet halvempi kuin joku epoksimaali, joka ehkä pysyy, ehkä ei. Lisäksi jos joku haluaa väksin vanhan betonin vielä esiin, niin senkun vaan nakertaa laminaatit hemmettiin kun ei niitä ole siihen lattiaan liimattu. Laminaatin alle laitoin "hengittävän" muovin mitä suosittelivat kaupassa ja osan laminaateista liimasin toisiinsa jollain laminaatti liimalla (liima loppui kesken).