Jeps....
olis tarkoitus tiedustella mitähän tuo toisivedon eturatas otaa kieroksia minutissa...
Tai onko jossain olevana pätevää laskuria tai edes kaava miten voisin päästä jäljille mitä tuoo kiertää per/min....
miksi kysyn mietin rautapään rataan tuentaa... lähinnä laakeroinnin takia miten voin totettaa... Hemulihan oli tehnä tuon laakeeroinin rataan sisään. mutta minä hurjanaa ajatelin tehä offsettirataan ulko koolille tuon laakeroinin mahdoissiseti kahella yksrivisellä laakerilla...
mietin täss ett ylittyykö tuo 3400 Per/min laakerila kierosta....
taka gummi ois 18"
Lainaus käyttäjältä: Mr.Horsepower - 13 syyskuu 11, 15:53:38...taka gummi ois 18"
Vanteen tuumakoko ei vielä paljoa auta nopeuksia laskettaessa jos ei tiedetä renkaan profiilin korkeutta. Lisäksi suunnitellut rataskoot olisi hyvä tietää.
Mutta joka tapauksessa pyörän pitäisi kulkea yli kaksisataa kilometriä tunnissa jotta toi laakerin maksimikierrosluku ylittyisi jos pysytään suht normaalivälityksissä.
Niin noh mikähän se ois 240 /40 18" siiten ympäryys mitta kumilla... on xxxx
maratoonihan sinne ois tarkoitus pyöryttää...
Joo jotkut vako välitykset.
Lainaus käyttäjältä: Mr.Horsepower - 13 syyskuu 11, 16:26:14
Niin noh mikähän se ois 240 /40 18" siiten ympäryys mitta kumilla... on xxxx
maratoonihan sinne ois tarkoitus pyöryttää...
Joo jotkut vako välitykset.
Renkaan ympärysmitta:
Pii x(18"x25,4mm+ 2x(0,4x240mm))= 2039mm
Esim. jos ajaa 200km/h = 3333m/min, silloin 18x240/40 rengas pyörii 1634r/min
Jos välitykset ovat vaikka 51/23 niin eturatas pyörii 3623r/min
Jees...
Rautapäähän ei kulje kun ambulanssissa noin kovaa eli voisi laitaa ihan turvallisesti noi... 6015 zz laakerit... 3400 per/min ois tuo suosituts pyörintä nopeus äkkii kirjasta kattoen.... ::)