otin evo projektin pukilta alas ja huomasin ettei maavaraa ole juuri nimeksikään...turha tolla on kuvitellakaan lähteä mutkateille...projektissa ultiman jäykkärunko 38 asteen kulmalla, orkkis mittainen springer-keula 21 tuumasella gummilla ja takana r1 yammun 17 tuumanen gummi...tällä setillä jää runko suoraan linjaan, mutta maavara on todella pieni, elikkä mikäs nyt olis helpoin (lue halvin) tapa lisätä maavaraa, vaihtoehtona on lisätä keulan pituutta jolloin runko nousee edestä ja tuonee maavaraa lisää mutta rungon linja muuttuu sitten hölmön näköiseksi...mitäs muita vaihtoehtoja on ???
Mulla ois jäänyt muutoskatsastus vaiheeseen maavaran osalta jos en ois huomannut lisätä renkaisiin hieman ilmaa :)
renkaat on täynnä =)
Taakse korkeampi profiilinen rengas, jollei löydy niin isompi fillari kokonaisuudessaaan taakse.
miten pieni maavara siinä sinun pyörässä on? joidenkin mielestä 80mm. on vähän ja joidenkin mielestä se on riittävä ;)
Saat aika paljon pidentää keulaa että saat rungon keulimaan. Voit testata homma niin että nostat pyörän etupäätä ilmaan, akselipisteen ollessa taka-akselilla koko pyörä kääntyy ja maavara nousee paljon ennen kuin rungon kulma muuttuu.
Noi kyykkäpyörän 17" renkaat on kyllä niin matalia että niiden kanssa usein käy noin kun runko on rakennettu 16- tai 18-tuumaista pyörää silmällä pitäen.
justiisa oman virityksen kasasin rullaavaksi, tarvis varmaan kans keksii jotahii ku maavara on 55mm...
(https://lh5.googleusercontent.com/-V30unHIybQE/UnkRmYRaEmI/AAAAAAAAADs/KLoXgYmI6k8/s800/kynt%25C3%25A4j%25C3%25A4.jpg)
saattashaa se taas ottaa turmeluksee jos ois kevät jo pitkällä. tuli tämmöset show-pyärän maavarat...
yks mitä aattelin kun tossa emäakselissa on kuitennii jonkii verran kierrettä niin jos sinne alemman laakerin alle vaa semmoi tuuman paksu speiseri-lappu nii maavarahan nousis sillon sinne +80mm