Laitetaan tämäkin tänne kun ois tarkoitus saada liikkumaan muutenkin kuin työntämällä. Diggeri on ollu omana haaveena jo aika pitkään ja olen tähän pikkuhiljaa keräillyt biittejä lähinnä oravannahka kaupoilla.
Pitkä talvi edessä ja Norrtälje tietysti deadlinenä.
Tarkoitus ois pitää linjaa noihin vanhoihin diggereihin pienellä nykyaikaisella lisällä.
Päivittelen varmaan aika harvoin, katotaan miten etenee.
Whoa!!! Friggin' cool! Olisi kyllä hienoa jos jaksaisit päivitellä hieman useammin kuin harvakseltaan, sen verran harvinaisempi projekti on kyseessä.
Erittäin mielenkiintoinen projekti , jokuhan täällä aikaisemmin jo huuteli diggerin perään . Pistä ihmeessä noita päivityksiä enemmän kuin harvakseltaan.
Näitä ei liiaksi tosiaan ole, joten 24h päivystys/päivitys päälle :)
Pitää ensin saada pari tärkeää juttua alta pois ennen kuin pääsee kunnolla kimppuun, takanapa on japski ja tarttee teettää takaratas siihen jotta saa ketjulinjan tsekattuu ja välitykset kuntoon . Samoin hallintalaitteissa joutuu vähän fundeeraa...
Eniten tietty venaan että tän pääsee maalaamaan ja joitan kaiverruksiakin olisi ajatusasteella, takaosan panelointi on nyt tehty pleksistä joista sitten metalliset kopiot ja hitsten kiinni, samoin tankki tulee mallia kiinteä.
Keulan valmistajasta ei mitään hajua, tuli kytkyt kauppana sveduista ja kunto aika priima, kuvassa näkyvä vanne tuli mukana mutta vaihtuu 21" sirolla pikkurummulla, springeri vois tietty olla huomattavasti kapeempi mutta koska kyseessä on todella pienen budjetin laite, tällä mennään.
Kyllä! Kyllä! Kyllä!
Digger on erittäin jalo moottoripyörän muoto! Jos pidän nykyistä tahtia yllä, saan ehkä eläkepäivilleni tehtyä itsellenikin oman.
aihio on parhautta! BSA on maailman paras moottoripyörä!
Stocholm digger from Birmingham... tai jotain sellaista keula huomioiden, vaikuttaa mielenkiintoiselta.
"I can dig it" niinku jenkit sanoo.
Perrrkele, aina joku ehtii ensiks! Mää en ala. En tee sit ens talvena muuta, kuin hörpin kukkoo...
HIANO tulee, I Dig it!
-Spöke-
Lainaus käyttäjältä: Spöke - 22 elokuu 11, 18:39:30
Perrrkele, aina joku ehtii ensiks! Mää en ala. En tee sit ens talvena muuta, kuin hörpin kukkoo...
HIANO tulee, I Dig it!
-Spöke-
Kyl Suomen teillä sais olla useempikin Diggeri, joten siitä vaan aihioon käsiks.
Jep, hyvä, uutta tuulta...
nyt selvis mullekin mitä "diggerillä" tarkoitetaan :o
näyttää oikein hyvälle 8)
Pikku hiljaa etenee..etuvanteeksi skorasin sweduista tollasen 21" invaderin joka jää jarruttomaksi, öljytankin muotoja haettu ja muiden kulmikkaiden muotojen tueksi sopisi tollanen timantti/kuutio..Lisäilen kuvia kun hommat etenee, peace !
Olinki jo vesikielellä oottanu päivitystä tähän projektiin. Hyvältä näyttää :)
Mistä nuo lyhdyt on peräisin?
Pistetään tähän nyt et mulla ois tarvista myös joillekki pienille kanttisille tai ovaaleille lampuille.. Tai tosi-pienille pyöreille. Saapi tarjota..
Ostin nekin yllätys, yllätys ruotsista Blockettia selailemalla,....Taitaa olla vanhoja volkkarin tai sitikan lisäväloja tai peruutusvaloja . Kannatta hakea Ebaystä tai muilta myyntipalstoilta myös autopuolen vintagea, saattaa löytyä joitan friikkejä valoja.
Noi tossa kiinni olevissa on lasiset linssit semmosilla nänneillä ja myös takavalon linssi on lasinen ja mukailee hautakiven muotoa. Se pitäs upottaa taakse tulevaan panel boksiin.
Juu, oon ebayta selaillukki aika ahkerasti ja on sieltä tullu kaikkee kivaa jo tälle syksyä hommattua. Sellasia nännivaloja just oisin vailla, tuntuu vaan yleensä ebayssa olevan aivan tuhottoman kalliita just ne jotka mun silmään parhaiten sopis. :-\ blokettia täytyyki rueta kans kyttäämään josko sieltä jotain tarttuis. Ja onhan jyskälän tsopperitorikin tulossa..
Tossa ois Diggeriin kiksin spedu ;D
vidu et on hieno spedu.. mist noit löytää!!
Tuolta, hyvä pulju oon tuolta suomeenkin tilaillu.
http://www.lowbrowcustoms.com/index.php?pg=3&l=product_list&c=new (http://www.lowbrowcustoms.com/index.php?pg=3&l=product_list&c=new)
Sopis kyl meininkiin !
Tuli nähtyä diggeri ihan "elävänä" tällä viikolla. Todella päräyttävän pysäyttävä vekotin.
Tälläkin rintamalla ollaan vähän edetty...
Perän suoraksi saaminen ketjulinjoineen vaati takanavan purkamisen josta sorvattiin lastua rataspuolelta pois, pinnojen rihtaamisella saatiin rengaslinja suoraksi ja takaratas syntyi kahden rattaan symbioosista. Wdm: Jussi suoristi rungon jigissä ja hitsasi perän yläpäästä kiinteäksi.
Öljytankki haki muotojaan kun timantti malliin ei oikein saatu tarpeeksi öljytilaa niin että se näyttäisi vielä järkevältä, tämä nykyinen sai inspiksensä Nessin rocket tankin muotoilusta ja istuu mun mielestä nyt haettuun stuukkiin hyvin , vaatii vielä hiontaa ja kiillotusta, pintakäsittelyssä tullaan kokeilemaan jotain massasta poikkeavaa.
Herjaa noista kuvista että liian isoja, koitan laittaa erikseen...
Öljytankki
Helvetin makee ölppätankki! Tuskin maltan odottaa, että tää valmistuu. Tulee meinaan hieno!
-Spöke-
Kaverin toimesta on myös saatu holkit akseleihin sorvattua, bensatankin korkki sekä lamppujen kiinnike.
Bensatankin korkki
Valoteline
Etupään holkit, takana saamaan henkeen.
Kiitti Spöke !
Peräpää vaati aikapaljon mietintämyssyä, tehdääkö lokarilla ? Vaiko tracker tyylisesti ilmava perä ilman lokaria.....selailin noita vanhoja kuvia kyseiseen tyylisuuntaan olevista laitteista ja jotenki pelkkä lokari olisi klassinen mutta "mitään sanomaton" ja halusin siihen jotain boxausta ja kantikasta muotoa...
Vanhasta lokarista joka sopi hyvin renkaan säteeseen ja leveyteen tehtiin perälle ranka, levystä leikkaamalla ja kanttaamalla palat jotka heftattiin kiinni. Seuraavaksi takavalon linssille haetaan paikka ja palapeli jatkuu...
Kyllä diggeriin kuuluu ehdottomasti lokari. Tai sitten ei, mutta silloin tyylisuunta muuttuu. Äärimmäisen hienoja yksityiskohtia, bensatankin korkki erityisesti.
Judella on hieno projekti...ja vielä B31/33 mylly.
(http://i4.aijaa.com/b/00525/9491000.jpg) (http://aijaa.com/005259491000)
Olisiko paha tyylivirhe jos tuota "kehtoputken" terävää taitosta pikkusen loiventaisi?
Pirun hieno siitä tulee ! Olispa tuossa vielä turbo tai remmi ahdin, no vielä ehtii ;)
Lainaus käyttäjältä: Rautahauli - 03 helmikuu 12, 13:23:20
Olisiko paha tyylivirhe jos tuota "kehtoputken" terävää taitosta pikkusen loiventaisi?
Olis. Koko pyörähän on yhtä ryssänmutkaa (tämä siis kerrankin positiivisessa merkityksessä ;)) niin ei siihen mitkään loivat kaaret sovi.
^no sitä vähän eppäilinkin. :D
Muutoin vaikuttaa todella asialliselta tekeleeltä, mutta tuo pinnapyörä takana ja invanderi edessä ei istu mun silmään. Ölppätankki o hieno.
Olihan siihen hieno takalokari tulossa, ei vaan enään sopinu muotokieli sitten ton perän kanssa, oli sellanen TÖKS efekti missä kohtas lokari ja perä sivuilta.
Lokari kun on vielä kromattu niin ei sitä viittiny lähtee lameloimaan.
Just se ryssänmutka on tässä ollut sanatarkasti se juttu, Isto kysy kun runkoa venytti että haluanko sellasen smoothin kehtoputken vai ryssämutkan ?
tässä tällänen ideapohja tohon perään, tietty tähän tulee täysin erilainen mutta , get the point.
Mylly on b31 joka saanut isomman männän ja on muistaakseen 420cc. Joku vanha kisa viritys.
Makolle :Saishan siihen rahalla vaikka telaketjut mutta kun sitä ei liioin kelattu tuhlata, tietty just kaveri postas että löytys invader taakse...nii-i. vituttaa ;D
Tuo ryssänmutka sopii hienosti pyörän linjoihin!
Budjettirajoutteet on hyvinkin selkeä syy ratkaisuille, mut mä ettisin sit sopivan pinnafillarin eteenkin tai jonku invanderin pariksi pinnapyörää paremmin sopivan valukikkareen taakse. Mun hermostorakenne ei sietäis omassa laitteessa pinnavillaria takana ja jonkin muun tyyppistä edessä, toisinpäin viel ehkä. Mutmut, eihän tuo mun ole ja muutoin tuost o kyl muotoutumas vallan magee sinkku.
Aijaa. No miten toi sun hermostorakenne sit kestää springerin FXR,ssä ;D
Oli siihen aluksi tulossa pinnavanne pienellä rumpujarrulla, sain vaan ton invaderin siihen menevien pinnojen ja pinnauksen hinnalla ja halusin taakse 18" eikä niitä ole juuri tarjolla ellei halua laittaa jotain tonnia kiinni vanteeseen, plus jarruhilut.....takanavan vasen puoli muuten natsaa koneessa olevaan muotoon ja sillä olen tätä kombinaatiota selitellyt.
Tää onkin tällänen härö-laite ja kuten sanoin rahaa ei juuri ole ja rakennan/rakennutan tämän ihan vain itselleni, vaikka sisustus elementiksi. Mahtuu paljon pyykkejä kuivumaan tohon telineeseen.
Lainaus käyttäjältä: Jude - 03 helmikuu 12, 14:08:05
...
tässä tällänen ideapohja tohon perään, tietty tähän tulee täysin erilainen mutta , get the point.
...
Piti just postata kuvaa ja jorinaa jne jossa ois juurikin ton kuvanmallista takalokaria tyrkytetty, sopis hienosti. Komea laite tulossa, pointsit öljytankista,bensakorkista ja..no kaikesta! Tosin kyllä toi invaderia huutais taaksekin, sen verran miinusta...mutta budjettijuttuja toki.
Lainaus käyttäjältä: rodchop - 03 helmikuu 12, 14:23:58
Aijaa. No miten toi sun hermostorakenne sit kestää springerin FXR,ssä ;D
;D ;D ;D
Nojoo, mä oon kyllä samaa mieltä ma^kon ja muiden kanssa, jostain se toinen invaderi olis kaivettava. Muilta osin on kyllä meininki kohdallaan!
Fuck Yeah! näyttää enemmän ku hyvältä. Just joku sen kuvan kaltanen perä vois sopia, noi poks-ailut sopii loistavasti.. jatkaa ton tankin mallia kivasti. Invaderi hommiin en ota kantaa.. ToimII !
öljytankki on huippu! mutta niinku moni jo onkin kehunu, niin sopisi (ainakin omaan) silmään paremmin jos myös takana olisi invader.
tulipa tästä rakennelmasta mieleen eräs rakenteluohjelma jossa aikoinaan diggeriä väännettiin
The Great Biker Build Off 15 Indian Larry Vs Mondo (English) (http://www.youtube.com/watch?v=Hky4fyAR6cE#)
Lainaus käyttäjältä: rodchop - 03 helmikuu 12, 14:23:58
Aijaa. No miten toi sun hermostorakenne sit kestää springerin FXR,ssä ;D
Helposti, mun hermostorakenne kestää springerin melkeen missä vaan ja mä oikeesti tykkään mun moposta, springereineen päivineen. Se on aina aika henkilökohtaine juttu et mikä tökkii kenenkin hermostorakenteeseen.
Syntyipäs tässä vaiheessa jo iso haloo vanneparista, löytyykö täältä joltain sitten 18" invader rumpujarrulla ? 5 puolanen, saa tarjota privana.
Toisaalta sopii mun luonteenpiiriin että aiheuttaa keskustelua ja jollain menee jo hernekkin sieraimeen. En yritä miellyttää kaikkia, teen mielummin oman näköstä ja kestän kuunnella sitten kritiikkiä kuinka sen olisi voinut tehdä helpommin / paremmin / tyylikkäämmin.
Oishan toi ihan kiva myös knucklen koneella ja harmankeulalla...harpoonin maalauksilla..denverin rungolla..lista varmaan on loputon kun aletaan hakea period correctiä.
;D ;D ;D
"En yritä miellyttää kaikkia, teen mielummin oman näköstä"
Tuossahan ollaan asian ytimessä :) Ja kyllä se Invaderikin jokin päivä vastaan kävelee jos yhteiskunnan kritiikki käy ylivoimaiseksi ;D
Lainaus käyttäjältä: Jude - 04 helmikuu 12, 14:10:40
lista varmaan on loputon kun aletaan hakea period correctiä.
Period now is the year 2012, do as u like, but... rear wheel with spokes and front invander-wheel... well if that's your vision about correct 2012 style, what can i say... just don't like. 8)
Tarpeeks kauan ku täällä netissä noista vanteista vaahdotaan niin ens kesänä kuumin UG juttu onkin pinnavanne takana ja invaderi edessä.
Kuulin et Egyptissä olis yks magee pikkulafka mikä tekee pelkästään sellasii pyörii mis ois pinnavanne takana ja invaderi edessä. Koskahan rantautuu Suomeen toi staili?
Koitin vähän paperille mihin suuntaan tota perää pitäisi muokata, sivulaput tehtiin ja heftattiin kiinni.
Näytti nousevan vähän liikaa irti renkaasta ja perän loppu jäi osoittamaan liikaa taivaisiin.
Seuraavaks rälläkällä siivu irti ja palapeli jatkukoon..sori ei ollu kameraa mukana. Puhelimella nappasin noista sketseistä.
Lainaus käyttäjältä: Jude - 07 helmikuu 12, 17:29:48
..sori ei ollu kameraa mukana. Puhelimella nappasin noista sketseistä.
Mitäpä sitä pahoittelemaan, hyvinhän tuosta selvää saa. On muuten sitäpaitsi hieno luonnos! Odotamme hulluna toteutusta.
Lainaus käyttäjältä: Miska - 07 helmikuu 12, 18:20:02
Lainaus käyttäjältä: Jude - 07 helmikuu 12, 17:29:48
Puhelimella nappasin noista sketseistä.
hyvinhän tuosta selvää saa. On muuten sitäpaitsi hieno luonnos! Odotamme hulluna toteutusta.
Juu, tämä luonnos teki kyllä vaikutuksen. On upeaa jos osaa piirtää noin ajatuksensa paperille, useimmilta jää tekemättä.
Katsoin ensin, että siinä on tatuointi kuvassa, ennen kuin klikkasin ;D
Lähinnä pahoittelin pyörästä ( perä virityksineen ) puutuvaa kuvaa, mutta kiitoksia kehuista.
Luonnosteluun uhrasin n. 5-10 min.
Stongat on nyt " holleilla " eli taivutetut putket on saaneet sorvista kiinnityspalat, jotka tulee suoraan t-kappaleeseen, pätkät pois päädyistä ja stongan putkien väliin joku kiinnike.
Hieno kuva, toi mopojen paperille suunnittelu on äärettömän mukavaa hommaa, tosi hyvää ajankulua koulupäiviin ;D
Aika hiljasta ollu takavanne tarjonnassa...
Perä tehtiin nyt tälläseksi , vielä tarvii ajaa reunat renkaan kanssa samalle säteelle ja tehdä lampulle pesä. Muoto tulee jatkumaan sitten penkillä.
Ei saatu ihan luonnosten mukaiseksi mutta muutamien pahvimalli viritysten jälkeen olen tyytyväinen vaikka jäi ehkä vähän töpöksi, reunamuodot natsaa tankin muotoihin hyvin.
Hovi hitsari poseeraa mittasuhteiden havainnointia varten.
Stongista tulee lähtemään vielä palat pois kahvoista ja kaasukahva tulee lyhennettynä.
Vanhana lätkä jätkänä digannu aina Canadasta, tuli tollanen vaahteranlehti koriste.
hovihitsari näyttäis diggaavan samaa jengiä ;D
Mitä ilmeisemmin. ;)
Moldaukset pääosin tehty, joitain hitsisumojen siistimistä vielä, penkin pohja tehty lasikuidusta ja kiinnittyy öljytankin päällä olevaan levyyn kumitutilla.
Takavalo muuttui tälläiseksi , primerit vedetty ja jalkatappi asetelmaa seuraavaks....
Hae jostain japsipyörähautuumaalta tohon '70-'80-lukujen taitteen Honda 750KZ:tan ComStar-vanne, ei voi maksaa paljoa, on 18", rumpuijarrulla ja olis ainakin mun silmään vähemmän paha kontrasti tuolle etuvanteelle... jonkun toisen silmis toki voi olla toisin.
ihan perkeleen hieno laite!!!!
Huikea pyörä ja pisteet ötökkätakalampusta. Onko tuo valkoinen väri siis primer? Sopisi ihan lopulliseksikin väriksi.
Tein siis tohon ensin lasikuitukitillä suurimmat täytöt jonka jälkeen polyesteri kitillä kireesti yli, hiontaa ja sprayfiller, hiontaa ja nyt siinä on sealerinä noille kitti saumoille teknodur primer ( 2k ).
Itsekkin tykästyin ideaan " lampunhenki " kun Thaimaasta löyty noita ötökkä avaimenperiä, siitä valmiista reijästä sitten kiinnitys runkoon ja väliin epoksihartsi ( kirkasta korukamaa ) niin eiköhän se kiinni pysy.
Sain tossa käsivaihde harpäkettä tehtyä , tein sellaisen "rungon" joka kiinnittyy runkoo ja konelevyyn, lärpäkkeistä 22mm putki läpi ja päätyihin tuli sorvista skedelaakereille sopivat kupit. Siihen vielä se liikkuva 8mm akseli ja nivelletyt tangot vaihteen siirtäjälle. Pistelen kuvaa kun jotain konkreettista saatu aikaseksi.
Ihan kaikkea en vielä maalauksesta paljasta , mutta sanotaan että primeri on tarkoituksella valkoista :)
Kytkimen poljin hakee paikkaansa.
Samalla saapui turusta pyörään gold starin putki, bsa:n kytkin jolla saadaan lopulliset mitat siihen vaihdehärpäkkeeseen ettei oo sormet ketjuissa kun sauvaa hakee vauhdissa.
Kytkin itsessään tarvitsee jonkun verran duunia tullakseen toimivaksi.
Laittelen kuvia kun kerkeän ottamaan siitä vaihdehäpäkkeestä, nyt se on heftattu kiinni.
Tää suorastaan kerjää lehtikultaisia "koukeroita" kylkiinsä :)
Tuo etuvanne on vaan jotain käsittämättömän kaunista.
Koukeroita tulossa , kuuluu kulttuuriin. ;)
Huippu tyylikästä jälkee! Ei uskalla ees kuvitella minkälaisia koukeroita sielt on tulossa ;D ,tääl on kans kohtapuoliin kullitus edessä.
Paljo tossa on muuten etujättö?
En itse ole tehnyt noita runkomuutoksia, Jussi muisteli jätön olevan 115mm ja asteita paloissa on 5. Korjailen jos on väärin informoitu.
Ihmettelinkin sun myynti-ilmoituksesta että puuttuu se rocket tankki, eli sen ympärille on muotoutumassa jotain ? Maltan tuskin odottaa :)
Japanilaisethan on ollut rakentelu suuntauksen pop lähivuosina, verrattaen esim. jenkkeihin, nyt ne japsit sit kopio ton "fuck you" vanne valinnan,
Taidan sittenkin hommata sen puolavanteen...no en.
huomatkaa muuten törkeen hieno öljytankki....
Ei menis läpi Räsäsellä ;D
-eeko
Lainaus käyttäjältä: Jude - 30 maaliskuu 12, 13:02:53
En itse ole tehnyt noita runkomuutoksia, Jussi muisteli jätön olevan 115mm ja asteita paloissa on 5. Korjailen jos on väärin informoitu.
Ihmettelinkin sun myynti-ilmoituksesta että puuttuu se rocket tankki, eli sen ympärille on muotoutumassa jotain ? Maltan tuskin odottaa :)
Japanilaisethan on ollut rakentelu suuntauksen pop lähivuosina, verrattaen esim. jenkkeihin, nyt ne japsit sit kopio ton "fuck you" vanne valinnan,
Taidan sittenkin hommata sen puolavanteen...no en.
No perhana sulla on sprinkussa oikee asteiset palat, hyvä niin. Ite oon ihmeissäni ton jätön kanssa, rake 47 ja Nessin wishbone springeri ei tuo hirveesti helpotusta :P
Heh, meinasinki et toi myynti ilmo herättää ihmetystä.. Enhän mä nyt rojektista luovu, raketti tankki on ja pysyy ;) mut runko vaihtu swingiperäseen (ainaki tällä hetkellä), sain sillä myös ton aikalaisen lasikuitu lokarin käyttöön.. On meinaa viimesen päälle nolon näkönen kapeen kumin kanssa ;D
Saa nähä mitä täst tulee.
Tälläiseen ratkaisuun päädyttiin siinä vaihde vivun siirtämisessä vasemmalle puolelle, puuttuu vielä viimeinen kiinnike vaihdevipuun.
Ajattelin rosteri tankoa jossa kierre sisällä, hitsaten kiinni vaihdevipuun ja rälläkällä ylimääräiset pois.
Siinä on siis 22 putki jossa laakeripesät päädyissä, 8 mm rosteri tanko sisällä, vielä pitää itse vaihdekeppi tehdä ja kiinnittää tankoon, tulee kiinni hitsattuna .
Kuvassa myös uusi putki, jonninmoinen kantikas änkkäri sopisi tohon jatkoksi....
Niin pieniä on nuo kuvatiedostot, että ei noista asia valkene. Muutenkin kannattais käyttää kuvien insertoinnissa formaattia, jossa kuva näkyy suoraan isona niin ettei sitä tarvitse klikkaamalla avata.
Avaat kuvan saitilla, johon oot sen tallentanut. Sitten hiiren oikealla näppämllä "kopioi kuvan osoite". Ja lisäät sen "lisää kuva" komennolla.
Ok, ei tää dataaminen ole oikein sitä erikoisosaamista meikältä.
Yrittäny ladata suoraan kamerasta niin herjaa liian isoiks, sitten ladannu facebookkiin että pystyy kopiomaan sieltä että saa täällä näkyviin, nyt ei edes toimi näköjään sekään :)
Saatan yrittää myöhemmin saada näkymään isompana. Nyt ei pysty, oli eilen aika kovaa stoneria Lepakkomiehessä ja hanskat tärisee siihen malliin että......eikä hermotkaan riitä.
Nyt näkyy vähän isompana, kelasin laittaa muutenkin kohta pakettiin tän albumin ja säästää lopputulos jonkinlaiseksi "yllätykseksi" vaikkakin jo kokonais stuukki tässä käynyt ilmi. ;)
Tää otti pakkia aika paljon viime näkemästä....
Kuljetin runkoa hitsaukseen perheen etuvetu farmarilla, liinasin laittomasti turvavöihin ettei kaadu kuljetuksessa.
Perillä huomasin vöiden painaneen jälkiä runkoon ja pinta oli vähän kuin rikkoutunut kananmunankuori.
Kynnellä painaessa tuntui pohjissa pehmeyttä, otin moran ja vedin miekkäät viillot .
Pohjalle ruiskutettu filleri oli reagoinut päällä olevan maalin kanssa palauttaen fillerin nestemäiseen muotoon.....kaavin kaikki maalit ja sen pehmenneen fillerin veke...aloitin homman ns. alusta. :'( :'(
Muistelin että takaiskut kasvattavat luonnetta ja koodasin kotiin ettei miestä nähdä kotona nukkumassa tällä viikolla.
Kittausta ja hiontaa kertaa sata ja vihdoin ruiskun kanssa leikkimään.
Pohjalle valkoinen ja päällä ghostflake sekä helvetisti lakkaa hiontaa lakkaa...kun pohjat oli sen verta suorat ettei menisi candyt välihionnoissa puhki aloin teippailla finelinellä muotoja paneleihin ja ruiskutin turkoosia kunäruiskulla. Teippi loppu kesken ja perä ja paneloimatta.
Ostin tohon ACS:stä Alasalmelta lehtihopeaa jolla tulee kuvionteja panelien sisä puolelle.
Jonkunmoinen murali maalaus sopisi tohon tankin yläpintaan tyyliin Boris Vallejo...
Teaseri...
Sulla jäi vissiin Lävin pyörästä maalia yli ;D?
Hienohan tuosta tulee, värivalikoima on suorastaan eteerinen.
Heh, ei oo samaa maalia, sävy suht samanlainen tarkoituksella 8)
Lävin pässiin tein sävyn vesibasesta Valtran traktori valikoimasta, helmiäisvalkoiseen metsku sinistä ja vihreää sopivassa balanssissa , ensi ideahan oli että miltä meri näyttää lentokoneesta kun Kekkonen lensi Hawaille kiipeilemään palmuihin.
Tähän tulee transparent basella ( liukkari ) noi turkoosit , sävyt olen yrittänyt pitää mahd. kylminä.
Pyörän olisi tarkoitus olla "freeze" eli jäätävä tai pysäyttävä. mitään nimeämistä en silti ole ajatellut tähän maalata vaan yleisilme toisi sen ilmi. ::)
Siksi vähän Kekkos sävyä että näähän perustuu samaan aihioon, ollen kummatkin täysin eri stuukkia edustavia, katotaan kuinka homman käy :)
Lainaus käyttäjältä: Jude - 14 huhtikuu 12, 14:45:12
ensi ideahan oli että miltä meri näyttää lentokoneesta kun Kekkonen lensi Hawaille kiipeilemään palmuihin.
Tää on kyllä paras perustelu pyörän värille mitä oon kuullu. :D
No nyt tulee hieno!
Kannatan muraalia tankkiin. Jotain jäätävää, Boriksellakin oli jää aiheisia töitä (http://www.alexanthorn.com/galerija/velike_boris_vallejo_93-00/495-eahnah_in_the_ice_age-1997.jpg).
Hyvältä näyttää, mutta sävyjen selityksistä ja perusteluista meikä ei ymmärtänyt yhtikäs mitään. Meilläpäin ei sienisato ole vielä kypsää nautittavaksi ;D
(http://www.hs.fi/kuvat/iso_webkuva/1135231705489.jpeg)
Etenki kun se kiipesi siihen palmuun Tunisiassa! ;D
;D Kävi se Hawaillakin, en sit tiedä kiipeilikö...
Ei kannata liian tosissaan näitä mun juttuja ottaa , maalaus ideoita on hyvä hakea muualtakin kuin hautasmaalta.
Kävin aamusta rykäsee suojalakat eilisen ruiskuttelun suojaksi.
Leafhill: olet ymmartänyt homman luonteen ja juuri tuollaisen tyylinen on ollut mielessä.
Lisäilin hopeaa, pohjalle vedin 1shotin fast dry:n , vetelin luonnostelematta suoraan pintaan.
Toinen puoli pitäisi vielä jumpata. Noihin tulee vielä outline.
KYLLÄ!! Tykkään!
I got a boner! Me likey!
-Spöke-
Lainaus käyttäjältä: JaZZo - 16 huhtikuu 12, 14:19:32
KYLLÄ!! Tykkään!
Eikös oikeampi termi kuuluisi tässä tapauksessa - Diggaan! :D
Hienoa pukkaa...
Tossa on kyllä rauta muokattu ja värjätty sennäköseks mitä itse tekisin jos osaisin. :o :o :o
Edith:typo
Todella hienoa jälkeä. Missä tän voi bongata livenä kesällä?
Koitetaan nyt ensin saada se edes nippuun, Norrtäljehän tässä on ollu ns. deadline
ja siellä sen tarttis sitten myös toimia moitteetomasti, se tässä vielä vähän arveluttaa ::)
muuten sitten Joutsaan viimeistään.
Kiitos palautteesta, lämmittä mieltä ja antaa vähän potkua yritykseen !!
just muuten sain hopeoitua noi molemmat puolet, edes jotain edistystä ;D
Todellaki voi sanoa isolla Diggaan!! Huippu tyylikäs maalaus.
Voi hitsi kun jotku osaa tuon maalamisen ja lisäksi vielä taitelemisen.... Hämmästyttävän hienoa jälkeä syntyy... ;)
Ei ole monta Diggeriä rakenteilla täällä. Diggaan kans :P Saakohan tuo B31 jossain vaiheessa kaiverruksia koristeeksi ..
Hope so !
Tarkoitus oli itse harjoitella ja toteuttaa, saattaa olla että jää ensi talven hommiksi. >:(
Nyt on runkokin välilakattu ja loppulakkauksen pyrin tekemään perjantaina.
Sitten osia lumppulaikan kautta raameihin kiinni , prioriteetti ykkönen on : fillari kasaan ja tulille.
Isona jarruna tässäkin on toi aika, tai sen puute. Tarttee päivisin tehdä töitä ja illalla kasata autoratoja tai leikkiä poliisia , sitten yöllä on hyvä väsyneenä
käydä tallilla pyörähtämässä ja yrittää saada jotain aikaseks. Tiedätte varmaan tunteen "tyhjä pää" ;D
Oon kuullu huhuja että joitain tän suuntaisia rakennelmia olisi tulossa pari muutakin ??
Kiilottelua ja vähän detailjointia biitteihin
Sain nakerreltua ton takavalon nippuun, porasin aikaisempaa reikää vähän isommaksi ja tein ruuvin kannalle pienen upotuksen, harmi että alkuperäinen reikä oli jo valmiiksi vähän sivussa enkä uskaltanut tehdä sivummalle uutta halkeamisen pelossa. Kuva vielä vääristää sitä lisää, ei se nyt hirveän sivussa luonnossa ole.
Sisälle tein vielä kierteet ettei heiluisi, ötökkä vaihtelee kameleonttimaisesti sävyjä auringonvalossa.
Valo tulee punaisesta ledi valosta, kantana toimii joku vilkunkanta , linssin ja valon väliin olen tahalleen jättänyt tilaa, tulee sellainen huonemainen efekti kun linssistä katsoo sisään.
Ei voi muuta sanoa kun että on ollut hyvä yrtti- ja sienisato!
Kudos, asiallista!
Täällä on yks kosminen diggeri-ikuisuusprojekti meneillään, mutta visiot sen verran ulkoradalla, että deadlineä turha asetella käsillä olevaan aika-avaruuteen.
^^Se on oikein että tälläisiin turhuuksiin ryhdytään !!
Alkuperäinen moottori ei sitten ollutkaan ihan sitä mitä oli sovittu, luuri lapaseen ja perheen ruokarahat uuteen 500 b33 moottoriin.
Aikaisempi oli porattu 350 ja kun raameihin oli saatu tää 500, takarokkerin ja runkoputken väliin jää joku milli, tiukka mut ei kiinni ;D
Työvälineiden ja taidon puutteessa ajeltiin Tampereelle fillari kärryssä, ajatuksena saada pyörä tulille.
Perillä odotti öljytankki johon oli saatu lähtö ja palautus reijät liittimineen ,sekä yks vanha Norton commandon kytkin johon oli valmistumassa sopiva reikä kiilaurineen B.S.A:n akselille.
Hirveellä tohinalla ja sopivalla porukalla jaettiin hommat ja aamulla neljänpintaan sunnuntaina arasti koitin käyntiin, FATTA PATA PATAPATA.....
Henki eli ja oli herännyt mysteeri moottorista, tämähän toimii !!
Öljynkierto tarkistettiin että pumppaa säiliöön asti ja sunnuntaina jatkettiin hallintalaitteiden valmistamista, vielä jäi vähän kesken mutta eiköhän tää saada sinne sweduhin, siellä nähdään !!
ASIAA! Sullahan on vielä hyvin aikaa, toista viikkoa :D... Pitää itsekin saada joku pyörä entrattua ajokuntoon että pääsee ens viikon torstaina liikenteeseen.
Asiallista! Hieno on, ja hyvä ku käy. Mun pitäis selvittää k-mallin öljynkierto jne. ja laittaa se käymään, torstaina turkuun... ::)
Video or it didn´t happen.... 8)
IMG_3604.MOV (http://www.youtube.com/watch?v=zbJ8EJiGo74#ws)
Eihän teille tullu ees kiire..
Nätisti käynnistyi tuo pässi. :D
Heh, toi oli siis 4 real eka kokeilu, frendi tsägällä oli ottanut liikkuvaa kuvaa ja sattu sit onneks käynnistymään eikä räjähtämään.
On siinä vielä puutteita ja puolet suunnitelluista detaljoinneista jäi puuttumaan, kun se vaan nyt piti saada edes johonkin kuosiin ja toimimaan. Pari swedufrendiä on painostanu ja olin luvannu että se siellä nurtsilla lepää kesäkuun ekana viikonloppuna, nehän ois pitäny ihan pellenä jos olisin feidannu ;D
Nonni, tää ois sit tässä.
Sain vähän kokeiltua ajaakin , ei ollu ihan helpommasta päästä hallita laitetta , eikä sen kaataminenkaan kaukana ollu, eli hieno mutta paska ajaa ;D
Joutuu joitain komponentteja vaihtamaan jos mielii enemmän kruisaa, esim stonga on vähän liian kapea ja lähellä tankkia, mutta kyllä hymyilytti päästellä pihaa edes takas.
Toi skede tossa kuvassa on ruotsalaisen lafkan lauta jonka pohjakuva kuvaa diggerin rakennusta.
Näin tän viikonloppuna ihan livenä, ja täytyy sanoo että ihan saatanan hieno laite!!
Onnea Jude&diggeri! Mähän sanoin...
Tuli nähtyä livenä tämäkin vkonloppuna. Käsittämättömän hieno laite kaikenkaikkiaan.
Onnittelut
Päätän tämän projekti albumin tähän:
On ollut ilo kierrellä nämä pari kevään näyttelyä ensimmäistä kertaa oma chopper rakennettujen rivissä, tämä oli rakennelma omasta visiosta millaisena itse pidän siistiä prätkää, joka näytti uppoavan yllätävän positiivisesti myös muihin rakentajiin.
Lähtökohtana pidin ettei sen tarvitse täyttää katsastus normeja, kunhan lähtee kiksistä käyntiin ja pystyy liikuttamaan kaasua kääntämällä.
En ajatellutkaan lähteä sillä maailmaa kiertämään, vaan ihan oman silmän iloksi talliin, pienellä rahalla mutta kovalla työllä.
Jeesiä sain alan konkareilta jotka uskoivat visioon , heille meneekin iso kiitos !!
-Isto, Tarmo ja Dimmu
-WDM Jussi
-Maalaamo sininen (loppulakkaus)
-Flinkki
-Lävi
-Chopper Kaitsu (penkin verhous)
+ muut niissä pienissäkin mutta pakollisissa hommissa jeesanneita.
Jos saan jostain rahat haalittua kasaan seuraavaa projektia simälläpitäen ,tulen mielelläni jakamaan sen teidän nähtäväksi tänne.
BSA Digger (http://www.youtube.com/watch?v=yC-kS0umLZo#)
Näihin tunnelmiin ja turvallisia ajeluita !
Niin ja kaikki joukolla Joutsaan 7.7 !!!
Kiitos itsellesi Jude!
Tätä projektia on ollut ilo seurata. Tapaamisiin!!!