Moi Miten on, onko evossa kampikammion huohotin letkun oltava liitettynä ilmansuodattimeen vai voiko sen jättää sieltä pois liittämäällä letkun päähän erillisen suodattimen. Tiedustelu sen vuoksi kun omassani SS kaasari ja siinä kyyneleen muotoinen Ilmanputsari kotelo josta tippuu öljyä aina ajon päätteeksi. Siis -86 FLHT
Joo,ei tarvi mennä ilmansuodattimeen,
mutta on tosiaan hyvä laittaa erillinen suodatin letkun päähän.
Ainoa syy minkä takia se on alun perin siellä putsarissa johtuu saastemääräysten tiukentumisesta - huohotuskaasuja ja mahdollisia öljytippoja ei haluta päästää suoraan luontoon.
Tässä huohotin asennettuna öljyiseen alakertaan
LainaaAinoa syy minkä takia se on alun perin siellä putsarissa johtuu saastemääräysten tiukentumisesta - huohotuskaasuja ja mahdollisia öljytippoja ei haluta päästää suoraan luontoon.
Eikös se huohottimen letku ole vedetty ilmanputsariin siksi että, kaasua ripeasti avatessa kampikammioon saataisiin aikaiseksi alipaine ettei öljynpaineen samanaikainen nousu ruuttaa liemiä pihalle jostain stefan tai tiivisteen välistä (siis imetään ilmaa pois öljyntieltä) ::)