Moro!
Eilen kaupungilla ajellessani muutaman vaihdon aikana löystyi kytkinvaijeri niin löysälle, ettei irrottanut enää juuri lainkaan.
Kotia päästyäni kiristin kytkinvaijerin jättäen hieman löysää vaijeriin ja huomasin, ettei kytkinkahva enää mene pohjaan asti.
Kaivelin servicemanualista kytkimen säätöohjeen ja säädin kytkimen kuten kuuluu. Tämän jälkeen säädin vaijerin taas sopivaksi. Koeajolenkillä sama toistui, vaijeri löystyi jokusen vaihteenvaihdon aikana, ja kun vaijerista kiristi löysät pois, ei kahva enää mene pohjaan asti.
Tämän jälkeen säädin kertaalleen vielä kytkimen ja vaijerin. Sama toistui eli parin vaihdon ajan toimi kuten kuuluu ja meni löysäksi.
Kuulostaako tutuilta oireilta? Osaisiko joku veikata mikä paikka antaa periks vai mistä tässä on kyse?
Arvaus ja hatara muistikuva omista tuskistani: Oisko menny siitä itse kytkimen säätöruuvista jengat? Eikös se säätö ole suunnilleen samanlainen kaikissa nelivaihteisissa aikavälillä lopunajan rautis-evo? Enskakopan avaamiselta joka tapauksessa kuulostaa.
Muoks: ruuvihan vaihtuu ilman kopan irrotusta.
Lainaus käyttäjältä: MakeH - 29 kesäkuu 11, 21:01:25
Arvaus ja hatara muistikuva omista tuskistani: Oisko menny siitä itse kytkimen säätöruuvista jengat? Eikös se säätö ole suunnilleen samanlainen kaikissa nelivaihteisissa aikavälillä lopunajan rautis-evo? Enskakopan avaamiselta joka tapauksessa kuulostaa.
Muoks: ruuvihan vaihtuu ilman kopan irrotusta.
Nyt on koppa auki, ei vielä pikaisella tutkimuksella löytynyt vikaa.
Säätöruuvissa on kierteet ok. Eli pitää jatkaa tutkimista.
Ja itseasiassa se ruuvin vaihtaminen ainakin tässä koneessa edellyttää kopan irroittamisen
Oisko mennyt kytkimen painelaakeri, emännän sportista juuri moisen vaihdoin ja siinä oireena myös vaijerin äkillinen "löystyminen", rohinaakin oli kuulemma kuulunut.
Painelaakerin irrottelin ja kyllä siinä pieni välys tuntui olevan. Pyörii tosin hienosti eikä tahmaa.
Vaihdetaan silti.
Erikoinen tuo oireilu vaan. Kun tosiaan säätämällä sen sain kahteen kertaan hetkellisesti toimimaan.
Huomenna olis tuo ramppihässäkkä tarkotus avata ( kun eka kaupat aukeaa, että saa työkaluja lisää) ja tarkistella se myös.
EDIT:
Tutkimuksia jatkettu.
Sain kytkinlevypakan käteeni ilman työkaluja. Oli sisempi kytkinkehä kahdessa osassa, puolet jäi kiinni kytkinakseliin ja puolet tuli ulos.
Huomenna varmaan tutkitaan lisää, ja yritetään keksiä mitä on tapahtunut.
Löytyikö kytkimen kiukuttelulle syy? Mulla on nimittäin juuri nyt juuri sama probleema.