Eli ongelma on tälläinen, eilen kesken ajon ilman mitään ihmeempiä ääniä vaihteet katos. Vaihdevipu liikkui ikään kuin tyhjää. Ajamaan pyörällä pystyi vaihteella joka jäi päälle, oisko ollu 2 tai 3. Tänään otin vaihdevijun irti ja akseli tuntui pyörivä tyhjää, eli pykälistä ei tietoakaan. Avasin enskakopan, jossa ei näkynyt mitään ihmeellistä.
Vika vissiin laatikon puolella?
Onkohan mahdollisesti minkä moinen korjattava?
Mopo on -88 evo sportster 883
Vaihdepolkimen akselin päässä oleva siirtäjätappi on lähtenyt irti tästä akselista melko varmasti. Vanhuuttaan löystyy ja irtoaa kun joutuu kokemaan ylös & alas liikettä. Mulla teki 89 1200:n porsteri viimekesänä saman tempun. Eli onko tämä nyt siirtäjätappi, korjautuu kun vaihtaa uuteen koko vaihdeakselin.
(http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRox_iUX1vguXU_XyA1bmgsCeYDiZR1n6ilyl4VQBuXRqWR4OUL)
Tuon näkönen karahka..
Kiitos nopeasta vastauksesta. Oliko akselin vaihto työläs? Sillä kyselen vaan ku ei oo tuota laatikko tullu purettua.
Oliko ensiöveto ketju oikealla kireydellä?
Itellä teki Buell xb9s aivan saman jutun, kun ketju oli liian löydällä. Vetäsin kireemmälle niin sit toimi kuten pitääkin..
Normaalit toimenpiteet, öljyt ulos enskasta ja koppa käteen. sitten kytkinpaketti + enskaketju edestä pois, eturataskoppa irti ja eturatas pois, ja laatikko irti jne. sitpä jo näätkin mitä siellä on käyny tapahtunu.
Ja siis, tämä aiempi oli vain arvelua aiheesta. Oireet vaan oli kovin tuttuja. Odota toki viisaampia spekulaatioita ja ohjeita vielä tovi.. ;)