ongelma on -92 1200 sportin käynnistys. eli ostin biltemast uuden geeliakun ja vaihdoin + ja - piuhat. silti ei jaxa startti pyöriä. kun pyörittää ilman tulppia nii pyörii hyvin noin 10 sekkaa sit rupee hyytyy uuskin akku.. mihin karkaa virrat??? vaik biltema akku on halpis nii luulis et jaxais pyörittää ilman tulppia..
Minkäkokoinen akku sulla on?
Oliko täyteen ladattu, siis mitä jännitemittari
näyttää?
-eeko
Paljonko akussa Ah?
eli uus geeliakku, ladattu täyteen, 12,5v.
kahdella akulla kun koitti nii pari kertaa pärähti heti käyntii mut sit loppu niistäkin hönkä..
Kerroit jo itsekin missä vika on - Biltema. Yhtään hyvää prätkänakkua en ole sieltä vielä saanut, omassa sportissakin sellainen oli ja jaksoi käynnistää sen kerran. Sitten nakutti tyhjää. Pistin pienemmän mutta paremmanlaatuisen akun tilalle ja johan toimi.
Ja 12,5V ei ole täysi akku - 12,7V on.
uudessa akussa 19ah
jep, kiitti vastauksista. täytyy varmaa hakee sit se orkkis hd-akku, onx kellää tietoo paljonkohan maksaa suunnilleen? luulis kummiskin että jopa bilteman akku jaxais pyörittää ilman tulppia edes kunnolla enemmä ku 10 sekuntia.. ettei nyt johonkin vaa karkais...
Jos nyt jotain haluat tarkistaa niin solenoidin kosketuspintojen kunto. Tässä sama homma tehtynä bigtwinin startille: http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=278.0 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=278.0)
Vaikka noi oliskin vaihtokunnossa niin uusillakaan se Bilteman akku ei tule olemaan kovin luotettava, orkkisakku tietysti maksaa - Hotbiken verkkokaupassa (http://www.hotbike.fi/kauppa/index1.html) näytti olevan jotain vajaa 170â,¬.
Mulla on Yuasa, ihan hyvin toimii.
Kannattaa ottaa vanha mukaan,
niin osuu mitoitus ja navat kohdalleen.
Hintaa oli muistaakseni alle satasen.
-eeko
Nää Bilteman akut taitaa olla yksilöitä, kun vaimon pyörässä ollut bilteman geeliakku ~ 4-vuotta ja säilytyksessäkin piuhat kiinni ja ikinä ei ole tarvinnut ladata ja keväällä helposti käyntiin!!!
Orkkisakun osanumero 65991-82B ja Hot Bikessä tosiaan 169â,¬. Orkkisakut ehdottomasti parhaita mitä markkinoilta löytyy eli jos aikoo pyörän useamman vuoden pitää niin semmoinen ehdottomasti.
Bilteman akkuja oon toki itse käyttänyt eri rakkineissa. Ne tuntuu antavan hetkellisesti ihan äkäisen käynnistysvirran mutta sit mehut loppuu kuin seinään (tämä siis verrattuna vanhan mallin hapotettaviin). Kyllähän niillä pärjää jos peli röhähtää kerrasta tulille. Sähköstartillinen siis. Pannussa Bilteman geeliakku toimittanut virkansa nyt pari vuotta ja Volvossa taitais olla jotain 5 vuotta vanha huoltovapaa Ca-akku. Kaupassa käymisen ajaksi kun jättää parkit päälle niin ei jaksa enää inahtaakkaan mut silti pärjäs pakkasten yli ilman roikassa pitämistä. Akkutesterin mukaan käynnistysvirta 5% siitä mitä pitäis olla. Pitäis vissiin hakee uus :D