MMAF:n sivulta löytyy erittäin kattava artikkeli moottoripyörän valaisimia koskevista määräyksistä, tämän kun sisäistää niin on helpompi olo tien päällä jos liikennettä valvova virkamies puhuu ihan pehmoisia.
www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=385.0
Tässähän se on kiteytettynä: Pitää olla taas kerran riittävän vanha laite, niin fikkari (esim. kunnon Maglite) riittää keulille... :) Tuota Maglite-ideaahan on eräässä erittäin hienossa ShouveliTrikessä käytetty takalamppuina/äärivaloina... Pertsalle vaan terkkuja Kausalaan.
"Ennen 1.1.1989 käyttöönotetussa moottoripyörässä riittää, kun umpio lähettää valkoista symmetristä valoa ja on teholtaan vähintään 15 W (ANA Tpp 73 §, MAA Tpp 34 § 1 mom e-kohta)."
Tuolta Hemulin tekstin linkistä:
"
2E-hyväksyntäpakko tuli täysimääräisesti voimaan 1.1.1989. Tätä ennen käyttöönotetussa moottoripyörässä ei tarvitse olla ensimmäistäkään e- tai E-hyväksyttyä valaisinlaitetta."
Omassa -81 mopossa on kertakäyttöumpio johon ei siis voi polttimoita vaihtaa. Siinä ei toimi kuin pitkät ja mitattu on että sähköt tulee lyhdylle kun katkaisijasta kääntää mutta ajovalo ei syty. Eli polttimo sökö.
Kuulin että tähän olisi saatavana H4 umpio joka sopii suoraan vanhan tilalle? Olisi vähän kätsympi tien päällä vaihtaa polttimo koko umpion sijaan, vaikka samanlainen toimiva olisikin laillinen. Lyhdyn halkaisija on rullamittatarkkuudella n.140mm eli jotain 5.5".
Eiköhän se ole ihan stanu 5 3/4" joita on autotarvikeliikkeet pullollaan. Vähän voi joutua saksimaan sitä umpion ja lampun kuoren välissä olevaa tukirengasta mutta muuten menee heittämällä.
mulla oli vastaavan lainen tilanne ja mr.moorelta ostin h4 umpion..
Taidan hakea umpion pilikasta. Näin parissa pyörässä tuollaisen livenä ja hyvältä näytti. Pitää vielä mitata mutta tietääkseni sopii heittämällä vanhoihin kuoriin.
(http://www.biltema.fi/osteri/data/webpics_all/Web%20images%20Sorted/42/large/42-534_l.jpg)
mulla on tollanen peruskiinan Bateskopiossa. Voi olla, että pikkusen joutuu näyttämään puukkoa, tai sitten ei.
J
Vaaditaanko etuparkkivalossakin e-hyväksyntää? Olisi tarkoitus virittää erillinen parkkivalo kun tuli laitettua ns Wave umpio ja katsastukseen pitäisi viedä. Ei taida vielä löytyä Kellermanilla etuvilkkuparkkiyhdistelmää? Niin ja vuosimalli on -91.
Löytyihän niitä. http://www.kellermann-online.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&Itemid=11&category_id=21&product_id=12&redirected=1 (http://www.kellermann-online.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.product_details&flypage=flypage_images.tpl&Itemid=11&category_id=21&product_id=12&redirected=1)
Joo eipä sopinutkaan pilikan umpio heittämällä. Ainakin lyhyempi liitin pitää vaihtaa ja sittenkin tekee todella tiukkaa, umpion peräpuoltakin pitää varmaan veistää. Vilkun releen ja kymmenen metriä piuhaa kun voisi siirtää muualle lyhdyn sisältä. :-\
Hain toisentyyppisen H4-liittimen autovaraosaliikkeestä ja nyt uusi umpio liittimineen on matalampi kuin vanha umpio+liitin. Eli lisätilaa tuli sen puolesta.
Tilaa saisi silti olla enemmän, saako tuon 2-napaisen releen tilaalle pienempää tilalle? Pyöreä pötkylä vie aika paljon tilaa.
Liitin:
Mini- ja miniatyyrireleitä on tuollaiseenkin käyttöön, tässä Saksaiselta sivulta. 10 A pitäis riittää
•Omron-Typ: G8SN-1C4-CU
•Bestückung: SPDT (1x UM)
•Nennspannung: 12VDC
•Max. Spannung: 16VDC
•Nennstrom: 10A
•Max. Schaltstrom: 30A (<7mS)
•Spulenwiderstand: 210 Ohm
•Temperaturbereich: -40° bis +85°C
•Abm. (LxBxH): 16,5x16,5x22,5mm
•Gewicht: 13g
Jos joku osaa kertoa, mistä Suomesta sais, Grene ? (http://www.grene.com/shop/action/category_15000_-15_873705244_137382_95605G50206_Minireleet)