Just nyt ois halu mennä ostamaan nosturi, jolla saa sekä Sportsterin, että Dynan maasta irti esim pyörän vaihtoa varten. Jos ois sellainen, että mahtuu pyörän alle ilman avustajan aktiviteetteja, vielä parempi. Eli matala ja tukeva. TI-versio ei käy. Ei oo hitsuukonetta, eikä neliöputken pätkiä hyllyssä. Tulee kossupulloilla urakoituna kalliiksi.
Tarve nosturille pk-seudulla.
Lainaus käyttäjältä: JKKo - 31 joulukuu 10, 13:41:33
Just nyt ois halu mennä ostamaan nosturi, jolla saa sekä Sportsterin, että Dynan maasta irti esim pyörän vaihtoa varten. Jos ois sellainen, että mahtuu pyörän alle ilman avustajan aktiviteetteja, vielä parempi. Eli matala ja tukeva. TI-versio ei käy. Ei oo hitsuukonetta, eikä neliöputken pätkiä hyllyssä. Tulee kossupulloilla urakoituna kalliiksi.
Tarve nosturille pk-seudulla.
Nuo perusnosturit (biltema/motonet) vaatii 14cm maavaraa.
Pyörät veks niin saa vähän lisää pelivaraa. Jos ei riitä niin myyvät tuolla Lappeenrannan suunnalla seuraavaa värkkiä, vaan runsaasti tyyriimpi ja ei tietenkään pk-seudulla.
http://www.powerplustools.fi/mp-korjaamolaitteet/harley-lowlift-ppt-2008/product_info.php/cPath/23/products_id/119?osCsid=409cdbdacbbd6de8969c1df31280cab8 (http://www.powerplustools.fi/mp-korjaamolaitteet/harley-lowlift-ppt-2008/product_info.php/cPath/23/products_id/119?osCsid=409cdbdacbbd6de8969c1df31280cab8)
Mulla on Bilteman nosturi,olen tuupannut takarenkaan lankun päälle,sitten mahtuu nosturi alle,taitaa olla mulla maavara 10cm luokkaa,siis pyörässä.
Jos riittää että saa jomman kumman fillarin kerrallaan ilmaan niin motonetin 19,90e nostin ajaa asian. Kahdella mokomalla saa koko fillarinkin ilmaan.
http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/807521/0 (http://www.motonet.fi/motonet/tuotteet/807521/0)
Tuosta tukevammasta löytyy myös Kärkkäiseltä Torin versio. Mahdollisesti nostettavalle matkalehmälle noita pienempiä malleja turvallisempi nostovaihtoehto:
Torin moottoripyöränostin
Kevyt ja kestävä!
Tuotenumero: 100271583
89.00 â,¬
Toimiikohan linkki: https://www.karkkainen.com/webapp/wcs/stores/servlet/ResolveUrl?urlToResolve=ProductDisplay%3fcatalogId%3d10101%26storeId%3d10551%26productId%3d30040%26langId%3d-11&fromSearch=true (https://www.karkkainen.com/webapp/wcs/stores/servlet/ResolveUrl?urlToResolve=ProductDisplay%3fcatalogId%3d10101%26storeId%3d10551%26productId%3d30040%26langId%3d-11&fromSearch=true)
Paras näkemäni prätkänosturi: http://www.kendonusa.com/lift.htm (http://www.kendonusa.com/lift.htm) ...näitä ei taida saada ainakaan Suomesta, sensijaan Ruotsissa olisi jo myyjiä??????
Kendoneita on saatavana ainakin V-Twin Citystä.
Oikeaksi vastaukseksi tuli Motonet. Satasen nosturi, mikälie kiinalaisen isojoen konehallin malli nosteli Sportsterin ilman avustajia pyörän vaihtoon. Pyörän, jonka vanteen vaihdosta keskustellaan toisessa osiossa. Ois varmaan tullut ostetuksi jo matkan varren Biltemasta, mutta sen (Vantaa) hallista en moista löytänyt.
Kätevä ja menee normikorkuisen (13" iskarit) pyörän alle ilman "lankkuja".
Nostin mahtui myös normikorkeuksisen Dynan alle. Saadakseni pyörän nousemaan suorassa minun piti laittaa pyörän ja nosturin väliin pari laudan pätkää. Nopea ja vakaa tapa nostella pyörää, tulee tod näk rasvattua Sportsterin ketjut jatkossa "nosturin nokassa".
Enpäs ollut aiemmin huomannut ulkomaan foorumin juttua, mutta pistetään tännekin kun varmaan joillakin latta/kulmarautaa hyllyistä löytyy.
Kyse siis ihan ohjeista miten nosturin voi tehdä "kotioloissa".
http://www.hdtalking.com/chassis_suspension_and_front_end/1164-harley_bike_lift_plans.html (http://www.hdtalking.com/chassis_suspension_and_front_end/1164-harley_bike_lift_plans.html)
Silloin tällöin on käynyt mielessä ostaa tuollainen mp-nostopöytä. Törmäsin tällaiseen linkissä olevaan malliin, joka lähtis vähän edullisemmin.
http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=12427&nav=100200870&q=y (http://www.ikh.fi/product.asp?sua=1&lang=1&s=12427&nav=100200870&q=y)
Kiinan kuraa tuokin tietysti on. Onko kellään käyttökokemuksia tai parempia ehdotuksia. Jotenkin takaraivossa sykkii passata ja panostaa vähän tukevampaan laitokseen.
Auttamatta mitenkään topicin aloittajaa...
Kun tuo ss454 :n linkki ei aukene ilman kirjautumista, niin tässä DIY nostin saksalaisittain:
http://www.vulcanriders-sweden.org/teknik/lyft.pdf (http://www.vulcanriders-sweden.org/teknik/lyft.pdf)
Eihän tämän tekemisessä tietysti tuntipalkoille pääse, mutta kun itse tekee, niin saa just sellaisen kun sattuu tulemaan.
Mulla on sellanen halpa rimpulanostin. En ole nirso, mutta on se aika surkea esitys.
Meillä on kerholla toinen nostopöytä juurikin tuollainen IKH-malli. Kyllä se on hintansa haukkunut eikä ole isommin valitellut vaikka onkin lähes päivittäisessä käytössä.
Joo. Eilen tuli vielä uudestaan käytyä kaupassa sitä heiluttelemassa. Ostettuahan se tuli, kun oli hinta kohillaan. Maanantaina pitäis käydä hakemassa. Hyvä tietää ettei tullut paskaa haukattua. Jotenkin on tullut vaan neuroottiseksi noiden Kiinan rojujen kanssa, kun jotkut kamat ei tunnu kestävän edes hellää käyttöä. Tai ovat sitten muuten aivan hempuloita tai toimimattomia.
Lainaus käyttäjältä: JKKo - 14 tammikuu 11, 20:50:57
Oikeaksi vastaukseksi tuli Motonet. Satasen nosturi, mikälie kiinalaisen isojoen konehallin malli nosteli Sportsterin ilman avustajia pyörän vaihtoon. Pyörän, jonka vanteen vaihdosta keskustellaan toisessa osiossa. Ois varmaan tullut ostetuksi jo matkan varren Biltemasta, mutta sen (Vantaa) hallista en moista löytänyt.
Kätevä ja menee normikorkuisen (13" iskarit) pyörän alle ilman "lankkuja".
Nostin mahtui myös normikorkeuksisen Dynan alle. Saadakseni pyörän nousemaan suorassa minun piti laittaa pyörän ja nosturin väliin pari laudan pätkää. Nopea ja vakaa tapa nostella pyörää, tulee tod näk rasvattua Sportsterin ketjut jatkossa "nosturin nokassa".
Ja tarina jatkuu. Motonetin nosturi palasi takaisin kauppaan yhden Sportster ja yhden Dynan noston jälkeen. Tunkista petti jotakin, eikä peli enää paljoa nostanut saatikka että olis pysynyt edes sen hetken vajumatta paikoillaan, että ehtii lukitukset aukaista Mut enhän mä ilman tunkkia voinut olla. Sportsteri alkoi kolistaa ja koneen avaus lattialla kontallaan oli ylip... [
olkoon sanomatta] liikaa. Eikun Motonettiin ja hyllystä seuraava. Malli oli vaihtunut tällä välin hieman toisenlaiseksi. Toivottavasti on kestävämpi tunkki. Tarttee laittaa varuilta kuitti varmaan talteen.
Se ei sitten kuitenkaan ole aina sen nostimen vika, jollei se mahdu ilman lankunpätkiä ja muita kikkailuja pyörän alle. ;D ;D ;D
Pannaanpa tähän jatkoksi, amerikan foorumilta tämän bongasin.
Dynan nostaminen tollasella tavallisella mp-nostimella on melkoista äherrystä kun tuo öljypohja tulee runkoputkien alapuolelle, tarvii kaikenmaailman puukalikoita väliin ja sitten ei tahdo nostin mahtua enää mopon alle ilman vippaskonsteja. Tarkoituksena siis levittää nostinta jotta öljypohja, sen suojarauta ja ne muut härpäkkeet jäävät väliin, kuvat selventää varmaan parhaiten:
Biltsun nostin orkkiskuosissa:
(http://www.ticotico.fi/mopo/nostin_orkkis.jpg)
Toi ylimmäinen väliputki poikki, uudet12/140mm pultit, putkenpätkät shimmeiksi ja valmis. Nostimen leveydestä ja pyörän vuosimallista riippuen välttämättä noita shimmejä ei ehkä edes tarvitse, -02 dynassa 35 cm oli sopiva väli.
(http://www.ticotico.fi/mopo/nostin_mod.jpg)
Äkkiseltään näyttäis että tulee paljon rasitusta noihin pultteihin kun on nuo putkenpätkätkin tuossa välissä, mutta jämäkältä tuo vaikuttaa. Ei amerikan foorumillakaan tuntunut porukoilla olleen ongelmia kestävyyden suhteen. Mopo ylhäällä tuntuu tukevammalta kuin aikaisemmin, nostin menee alle mopon ollessa seisontatuella ja eikun ylös. Madalletussa saattaa vaatia kakkosnelosen seisontatuen alle.
In action:
(http://www.ticotico.fi/mopo/nostin_in_action.jpg)
Tässä vielä linkki alkuperäiseen juttuun, sivulla 8 on lisää kuvia: http://www.hdforums.com/forum/dyna-glide-models/485577-sears-red-jack-modification.html (http://www.hdforums.com/forum/dyna-glide-models/485577-sears-red-jack-modification.html)
t. A---
Motonetissä myydään mp-nostopöytää hintaan 399 e. Näytti äkkiseltään ihan ok laitteelta. Saranallinen ajoramppi, renkaan pudotusluukku ja tukeva eturenkaan puristin. Olisin huutaen ostanut (mitä silloin muuten huudetaan?), mutta ei omaan talliin sovi. Taisi olla hydraulinen (paineilmalliset taitavat olla yleensäkin kalliimpia).
Taitaa olla sen verran uusi tuote, kun ei löydy motonetin sivuilta tuotetietokannasta.
Roteva vaimo kantaa sen farmariin yksinään ja paketoi jouluksi...
Lainaus käyttäjältä: streamliner - 23 joulukuu 11, 01:33:39
Motonetissä myydään mp-nostopöytää hintaan 399 e. Näytti äkkiseltään ihan ok laitteelta. Saranallinen ajoramppi, renkaan pudotusluukku ja tukeva eturenkaan puristin. Taisi olla hydraulinen. Roteva vaimo kantaa sen farmariin yksinään ja paketoi jouluksi...
Minä ostin tuon samanlaisen toiselta maahantuojalta, näytti 100% samalta, mutta musta väri pinnassa. Laite toimii hyvin, olen nostanut sillä jo piikkiä, rautiksia ja matkalehmää ('94 Ultra). Toimii kaikille ja kärsii nousta vaikka siihen päälle ja pukille.
Muutama huomio on kuitenkin paikallaan:
- paketti on hervottoman iso ja raskas jopa sille riskille vosulle ;) Meitä oli 2 hoikkaa poikaa sitä kampeamassa ja pumppukärryillä sitä liikuteltiin lavalla ja toiset pyärät piti olla toisessa päässä, koska pöytä on valmiiksi kasattu koko pituudessaan. Eli pakettiauton vaatii kuljetukseen (minulla olisi halpa Hiace muuten myynnissäkin) ;D
- etupyörän tuki on mitoitettu max. 120 mm renkaalle ja matkalehmän 130 mm vaati ennen ensimäistä käyttöä sen kiristysruuvin tuen irti rälläköimisen ja hitsaamisen tuuman kauemmas, eli nyt menisi sitten jo 145 mm eturengaskin
- ajoramppi on liian lyhyt, kun siihen yrittää matkalehmän painoista pyörää, pöytä siirtyy edellä kunnes seinä tai muu kiinteä esine tulee vastaan. Saranoitu kyllä, mutta ei saranalla, vaan irrotettavilla tapeilla.
- tein siihen 80 cm lisärampin, porasin alkuperäiseen ramppiin 2 reikää ja pultit samalla kohdalle irrotettavaan lisäramppiin. Nyt menee lehmäkin helposti pukille, kun on itse puikoissa ja varovasti kytkintä luistattamalla vedättää pyörän lauteille. Rautikset menevät ihan työntämällä jo.
- vaatii miniliftin rungon alle, josta tulee keskituki pyörälle, pelkän etupyörän tuen kanssa ei kyllä kannata/uskalla pyörää siinä mainosvalokuvaa kauemmin pitää ;)
Ite oon laittanut pari PUR-levyn lätkää renkaiden eteen niin ei laveri karkaa kun lykkää pyörää päälle. Kiinnityksen oon hoitanut liinoilla pyörän takapäästä niin loppuu se väpinä.
Jatketaan tähän topikkiin kun mp-nostopöydästä on kyse . Eli hakusessa olisi hyvä nostopöytä mikä kestää isältä pojalle . Olen katsellut IKH:n ja Toraforssin pöytiä mutta haussa olisi jotain vähän jykevämpää . Ei sillä että mulla olisi mitään normaalia painavempaa vekotinta asettaa pöydälle mutta haluaisin hommata suoraan kunnon pöydän . Löytyykö esim Helsingin seudulta liikettä mistä kysellä ?
Leksa, eti käytetty lastausnostin jostain, siis saksipöytä joita on lastauslaitureiden kupeisiin asenneltuna. Kestää ja nostaa. Sopivasti saa kun malttaa hakea et jossain vapautuu "menossa kaatikselle" mallina.
Lainaus käyttäjältä: ma^ko - 17 kesäkuu 12, 15:25:20
Leksa, eti käytetty lastausnostin jostain, siis saksipöytä joita on lastauslaitureiden kupeisiin asenneltuna. Kestää ja nostaa. Sopivasti saa kun malttaa hakea et jossain vapautuu "menossa kaatikselle" mallina.
Korjaa jos olen väärässä , mutta eikös tollainen saksipöytä ole aika painava ? Eli ei ole varmaan kovin helppo liikutella . Tallikin sijaitsee toisessa kerroksessa (hissi löytyy) joten pöydän liikuttaminen 1-3 miehen voimin olisi suotavaa .
Riippuu saksipöydän koosta, ei sellainen "kahden rullakon kokoinen" mahdotomasti paina ja sen voi purkaa siirtoon.
Puhumattakaan siitä että sen pöydän alle virittelee pari rullakon pohjaa. Me liikutellaan duunissa aika painavaa tavaraa ihan tuolla metodilla että parilla rautakangella objekti kulmasta ilmaan ja rullakon pohja alle.
Kuvaliitteessä näkyvää saksinostinta olen käyttänyt menestyksellisesti pyöränostimena.
Väliaikaisesti se on lastaussillan jatkeena kun olen muuttanut talliani uuteen kiinteistöön.
Tuo kumipäällysteinen "läppä" on ajosilta nosturille. Se alla on pienet pyörät ettei töki lattiaan laskettaessa. Läppä voidaan myös lukita vaaka-asentoon.
Tässä ehkä edukkain malli nostoon. Homosoffa miehet joutuu miettimään miten lepakonsiipi/laukut osuu liikeradalle. http://www.nightrider.com/biketech/bikelift.htm (http://www.nightrider.com/biketech/bikelift.htm)
Onkos joku PK seudulla törmännyt tuohon nostimeen kaupan hyllyillä, tarttis nyt ja heti, urakka kusee muuten. Etupää on jo ilmassa ja keula revitty veke, anus pitäisi saada nyt ilmaan, että purkuhommat pääsee jatkumaan...
https://www.tyokalutori.fi/tarjoukset/mp-saksinostin.html (https://www.tyokalutori.fi/tarjoukset/mp-saksinostin.html)
ootko kysyny hotbikestä? tahi ikl:stä
Sekä Biltemassa et Motonetis on noit nostimii ihan ostettavissa, nostopöytää Motonetissä.
Tarkoitin tota mallia
https://www.tyokalutori.fi/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/m/p/mp_apunostin.2.jpg (https://www.tyokalutori.fi/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/m/p/mp_apunostin.2.jpg)
Jaa miniliftiä. Hotbike/Hoghaus/IKH sit lähinnä.
Lainaus käyttäjältä: ma^ko - 23 maaliskuu 13, 12:46:57
Jaa miniliftiä. Hotbike/Hoghaus/IKH sit lähinnä.
Thx. IkHssa ei ollunna, ehin just HOghausiin...
Mä oon tällä tykänny nostella:
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/541046_10151457919125762_901863754_n.jpg)
Helppo tehä, mut tietty saa vaan yhden pään ilmaan kerralla. Pyörät on kivat, kun pitää rätkää liikuttaa, mutta nostinta alle käännettäessä ei niin kivat..
Romumateriaalista saa myös jotain aikaiseksi: http://www.motomatti.fi/2013/05/pyoranostin-poistomateriaalista.html (http://www.motomatti.fi/2013/05/pyoranostin-poistomateriaalista.html)
Onhan tuossa joitakin hankaluuksia, tekemisen vaivaa ja tarpeettoman monimutkainen ohjausjärjestelmä.
Toisaalta siitä saa kaveri osia minikaivuriinsa ja hieman tavan terästä, kymmenkunta kiloa rosteria ja laakereita jää muuhun tarpeeseen.
Nyt ei näillä keleillä jaksa tehdä saati ajaa pyörällä. Joitakin maastosortsimoottoripyöräilijöitä näyttää kyllä lähiseudulla pyöriskelevän.