Miten olette toimineet rakentelupyörien vakuutusten kanssa. Menee nykyinen työn alle ja tarkoitus olisi hankkia siksi aikaa toinen ajopyörä. Vakuutus olisi tarkoitus vaihtaa tähän toiseen pyörään. Poistaakko pyörä 1 liikenteestä vai miten olette toimineet, jos poistaa niin kuinka takaisin liikenteeseen otto? Vakuutus ympärivuotinen.
Seisonta-ajallinen vakuutus siihen projektipyörään, ni ei tar poistaa kilvistä. Ympärivuotinen ajokamppeeseen.
Optimistina mie oon pitänyt ympärivuotisen myös projekteissa.
Tahtoo sanoa käytännössä vakuutusten siirtoa IF:iin jos ei jo ole. Taitaa olla ainoa joka tarjoaa todellista seisonta-ajallista liikennevakuutusta. Tappiolan ja Turhan (nimet muutettu ;D) ympärivuotisissa saa ajokauden seisonnasta hyvitystä mutta pirulaiset rahastavat talveltakin niin paljon ettei kannata.
Rekisteristä poistoa ei kannata edes harkita vaihtoehtona, rekisteröintikatsastus on niin paha piikki lihassa että ennemmin vaikka maksaa vakuutuksia.
Pohjantähdestä sai ainakin muutama vuosi sitten vielä seisonta-ajallisia vakuutuksia. Mun silloinen pan-shovel oli siellä kun Pölhölä ei antanut seisontaa ja Buell oli ajossa. Muuta en osaa ko. lafkasta sanoa enkä tiedä heidän nykytilannettaan. Mutta eipä tuo maksa mitään jos sieltäkin kysyy ;)
Itsellä on yksi pyörä laitettu seisontavakuutukseen viime keväänä Lähivakuutukseen. Kaipa niillä vieläkin on seisonta-ajallinen vakuutus. Itse törmäsin vain sellaiseen ongelmaan ettei kaskon bonukset siirry enää yhtiöstä toiseen (tämän tietysti kaikki tiesi jo, mutta eihän vakuutusmyyjä sitä kertonut...). Pitäisi laittaa kotivakuutus samaan paikkaan, niin saisi 70% bonukset kaskoon (Näin lähivakuutuksessa).
Itse kun 3kk ajoluvan hain tuossa, ja tottakai liikennevakuutus tehtiin konttorilla turvaan, jossa minulla aikaisemminkin kaikki vakuutukset ollu, niin tänään tuli postissa lasku. shovelin vakuutus 1060â,¬ vuodessa pelkkä liikennevakuutus, noh soittokierros vakuutusyhtiöille ja if tarjos parhaan. bonuksia minulla oli 30% ja ifissä 20% bonuksilla saan pyörän 250â,¬ / v. liikennevakuutustarjousken. sitten kun if kuuli että kyseessä on HD, niin ei suostunut vakuutusta tekemään ellei muitakin vakuutuksia (auto ja koti) siirrä if:lle. kuulemma koskee vain HD merkkiä että pitää keskittää. todella omituista mielestäni?
muut vakuutukset tuli sitten vähän kalliimmiksi kun aikaisemmin, mutta lopputulos halvempi.
Miten pitää menetellä nyt, kun 3kk ajolupa on turvan vakutuksilla vielä (ollut sen 3pv :D). Riittääkö käynti konttorilla että tekee uusiks sen käyttöönottoilmoituksen mitä kuskataan ajossa mukana? eikai sen kummempaa.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 20 joulukuu 10, 22:48:00
Tahtoo sanoa käytännössä vakuutusten siirtoa IF:iin jos ei jo ole.
Soitteli eilen joku myyntihemmo ifistä ja tarjous minkä teki oli kyllä huomattavasti edullisempi muihin ja nykyiseen tappiolaan verrattuna. Onko porukalla kokemusta miten on If:illä toiminu korvaushommelit jos vaikka kolari on sattunu tai vastaavaa, että on joutunu rahoja takaisinpäin pummaamaan?
If toimi mallikkaasti ainakin minun kohdallani. Oikea ranne tuhannen palasiksi ja leikkuulle. Kuitteja lääkkeistä ei tarvinnut lähetellä sinne eikä kilometrilappuja lääkäreissä/fysioterapiassa rampaamisista. Yksi sama henkilö hoiti tapausta ja suora numero hänelle johon soitella ja ilmoitella kuluja. Ranteen vaatima toinen leikkaus kuten ensimmäinenkin mallikkaasti yhtiön puolesta hoidettu hommat. Antoivat vielä lopuksi numeron ja mailin johon olla yhteydessä jos myöhemmin vielä prakaa ranne..
-70 shovel, vakuutus IFissä, täyskasko 178â,¬/vuosi, liikennevakuutus 156â,¬/vuosi, 70%, ainoa vakuutus tuossa yhtiössä.
moro! Voittoahan sen If:nkin pitää tuottaa, mutta sielä kaikenlaiset asioinnit on hoitunna hyvin. Taannoin kun talli paloi, niin asiointi tarkastajien kanssa sujui hyvin ja korvauksetkin oli siedettäviä - myös shovelista. Raunioilla käytiin jopa keskustelua, jossa asiakaskin tunsi saavansa äänen kuuluviin. Reissu kuitenkin opetti että ehjät ja hyvät romppeet kannattaa pitää itellään tai myydä...polttamalla ei jää voitolle! Kaikki vakuutukset yhäkin If:ssä. Soveli seisonnassa ja Ktm:ssä maastomopovakuutus. j
Lainaus käyttäjältä: 72shovel - 27 toukokuu 11, 17:52:48
sitten kun if kuuli että kyseessä on HD, niin ei suostunut vakuutusta tekemään ellei muitakin vakuutuksia (auto ja koti) siirrä if:lle. kuulemma koskee vain HD merkkiä että pitää keskittää. todella omituista mielestäni?
Itsekin aikanaan siirsin softin vakuutuksen If:n juurikin samasta syystä että tappiolassa ryöstivät mut pystyyn! Nykyiseen vakuutukseen melkeen 1000â,¬/vuosi eroa... (ovat soitelleet säännöllisesti ja tarjonneet aina vaan halvempaa hintaa, mutta eivät osaa vastata kun kysyn, että olisiko vakuutuksenhinta laskenut automaattisesti, jos olisin pysynyt siellä) ::)
Eikä muuten ole mitään muuta vakuutusta If:ssä kuin mopot, nykyään kuitenkin kaksi. Tietysti ne olis haluneet kaikki muutkin, mutta en niitä lähtenyt siirtelemään.
Kilpailutin kans viime kesänä vakuutusyhtiöitä. Meillä oli Op Pohjolassa vakuutukset ja ifiltä saatiin tarjous, kaksi autoa, koti, hd, tapaturma, koira yms vakuutukset melkein tonnin halvemmalla vuodessa kuin pohjolassa.. Siirty hätäseen. Pohjolassa ei myöskään ollut seisontavakuutusta pyörällä, joten meni reilu 600e vuodessa kaikki nämä vuodet kun pyörä oli projektina (ja en halunnut viedä kilpiä konttorille..).. Nyt maksan 18e/vuosi seisontavakuutusta ifiin.. Ja itse liikennevakuuuskin pyörään tipahti johonkin reilun 300e tietämiin.. Eli kannatti kilpailuttaa.
Minulla oli veneen täyskasko ifissä ja kun vakuutusehdoissa mainitaan että tämä vakuutus korvaa myös säilytyksen aikaiset vahingot, mutta ei sitten kuitenkaan käytännössä...
Veneen kuomu runkoineen paskaksi ja keulakaide repesi irti niin mitäänhän se ei korvannut, ifin mielestä ei ajanjaksolla ollut riittäävää tuulta että korvaiaivat ja muutenkaan eivät korvaa metallin väsymisestä johtuvia vaurioita (vene oli siis katoksessa joka sortui osittain päälle). No arvaatte varmaan otanko enää ifistä vakuutuksia...
Meillä on kaikki pyörät (3) lähivakuutuksessa seisonta-ajallisilla vakuutuksilla.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 20 joulukuu 10, 22:48:00
Tahtoo sanoa käytännössä vakuutusten siirtoa IF:iin jos ei jo ole. Taitaa olla ainoa joka tarjoaa todellista seisonta-ajallista liikennevakuutusta. Tappiolan ja Turhan (nimet muutettu ;D) ympärivuotisissa saa ajokauden seisonnasta hyvitystä mutta pirulaiset rahastavat talveltakin niin paljon ettei kannata.
Rekisteristä poistoa ei kannata edes harkita vaihtoehtona, rekisteröintikatsastus on niin paha piikki lihassa että ennemmin vaikka maksaa vakuutuksia.
Öö, tosta turvasta sen verran että ite en maksa senttiäkään vuodessa kun pyörä ollu 2v. seisonnassa, vuodeksi voi korkeintaan seisottaa ja tältä ajalta ei myöskään siis laskuteta. Tota rekisteristä poistoa ehdottivat tuoltakin, mutta mutta.. ::)
Lähivakuutuksessa viimeiset kaksi vuotta Sporti ollut ja sillä vanhalla hyvällä vakuutuksella. Fenniassa tuttava töissä ja laski tarjouksen jos siirrämme kaikki heillä.. tökkäs Sportin vakuutukseen. Rakennettu / rakenteilla oleva H-D ei kelpaa heille.. Toki silloin oli Kotarikin vielä ja sen vakuutuksen hinta olis noussut melkoisesti
Muutama vuosi sitten oli vakuutukset pölhölässä ja kysyin ifistä tarjousta. If lupas useita satoja halvemman vakuutuspaketin. Soittelin pölhölään ja kerroin suoraan mikä on hinta kilpailijalla ja mitä ne voi tarjota. Vastaus oli et voimassa olevia vakuutuksia ei hinnoitella uudestaan. Eipä siinä sen enempää tarvinnu neuvotella.
Lainataas tätä ketjua. Eli tuli vastaan tilanne että IFssä ei rautikseen saa kaskoa koska on yli 40 vuotta vanha. Tapiolasta sanotaan että koska vaihdettuja osia on yli 35prossaa niin eivät huoli hekään. Pohjantähdestä just kyselin ja heiltä saa kaskon, mutta kuvia pitää ensiksi arvioitavaksi lähettää. Alkaa tuntua olo ihan "outlaw bikerilta" ;D... onko kokemuksia mikä vakuutusyhtiö olisi suopea vanhoille "ei museorekisterissä" oleville prätkille?
Onpahan hassua... Asiakas haluaa ostaa, mutta myyjä ei halua myydä. ::)
osaako joku sanoa onko evosportissa kalliimmat vakuutukset kun rautapäässä? vuosi lukuja jos vertaa niin seitkytkulu vastaan yhekskytluku
-jakke
Ainakin meidän perheen pyöristä rautapäässä on kovemmat vakuutukset kuin evolaisessa.
Eikös rautiaisessa ole kovenpi tehopainosuhde otteessa kuin evosportossa?
Hola amigos!
Kalahti postista mielenkiintoinen kirje Tapiolan ja Lähivakuutuksen yhdistymisestä.
Mitähän ihanaa tää taas lupaa tähän iänkaikkiseen vääntöön seisonta-ajallisesta vakuutuksesta ja osakaskosta.
Kävin tsekkaamassa nettitiedotteen pikalukuna ja tässä lainaus siitä yleisiä kysymyksiä osiosta: :
"Säilyykö molemmilla yrityksillä jatkossa omat tuotteet vai sulautetaanko nekin jatkossa yhteen?
Tähän kysymykseen emme pysty vielä vastaamaan. Voit kuitenkin luottaa siihen, että mikäli muutoksia tulee, kerromme niistä etukäteen ja hoidamme kaikki asiat puolestasi"
Niin varmaan...
22 vuoden ajan mitä olen näillä öljyä kusevilla läjillä ajellut on mennyt vakuutusyhtiö vaihtoon parin vuoden välein.Eikä tämä fuusiokaan taas mitään hyvää luvanne...
Ihan pikakyselynä: missä muussa yhtiössä kuin Lähiksessä saa mukisematta osakaskon sekä seisonta-ajallisen vakuutuksen?Ei ihan huvittaisi pelkästä kilvestä ja kasasta romua maksella ympärivuotista kun ajovehkeestäkin joutuu makselemaan.Meillä ei duunissa maksella niitä stay-bonuksia...
Tämä homma ottaa ikeneen sinänsäkin että hiljattain iffi otteli yhteyttä ja lähetti vakuutustarjoukset.Huomasin lapuista tietty heti ettei pannuun oltu laitettu osakaskolaskelmaa mukaan.Myyjä soitteli,huomautin asiasta ja sanoin etten pysty hahmottamaan tarjousta ilman.Pahoitteli asiaa notta oli varmaankin unohtanut laskea sen mukaan.Jepu-jepu.Odotin viikon puhelua,sitten kyyppari soitteli ja selitti ettei niin vanhaan saa.Yllätys yllätys...Same shit different year.Voin sitten kertoa että luurin toisessa päässä oltiin kokolailla kuuloelimet punaisena kun meitsi uskoo tällaiseen välittömän palautteen voimaan. Helvetti mitä potentiaalisten asiakkaiden aliarviointia.
Mulla on aina alkanut nämä vakuutusyhtiökeskustelut juurikin noista kahdesta seikasta, eritoten osakaskosta.Sen jälkeen otetaan juttuun mukaan muut vakuutukset,joiden hinnoilla ei juurikaan ole ollut niin suurta väliä kuin sillä että saa vanhuksen/vanhukset turvattua jotenkin jos joku vaikka kääntää ne...
Olis kiva kuulla jos jollain olisi vakuutukset asiallisessa yhtiössä, ja mikäli jonkun firman agentti lukee, niin voi esittää privana tarjouksiakin, pistelen sitten vehkeiden rekkareita tulemaan.
no ainakin fenniassa on seisonta-ajallinen vakuutus. tosin mulla on 2 samanlaista pyörää kw ja kg on samat, vuosmallit -72/ -73, niin liikennevakuutuksen lähtöhinnassa reilu 100e ero :o
vaimolla oli rautis 1 päivän kesällä ajossa niin joutui maksamaan koko kuukauden maksun kun hän oli valinnut seisonta ajatoman vakuutuksen >:(
Kyllä Tappiolassa (nimi muutettu) on seisonta-ajallinen vakuutus
pyörille, mutta muistaakseni vakuutuksen pitää olla vanha, uusille
sitä ei saa. Mulla on aina (=vuodelta miekka ja kypärä) ollut
vakuutukset siellä ja nyt on kolme pyörää, joita heittelen
ajoon ja siirtelen bonuksia nettisivuilla. Yleensä kaikki on seisonassa
koko ajan.
-eeko
Kyllä ainakin viime vuonna Tapiolassa olisivat nimenomaan tarjonneet vain seisonta-ajallista prätkään.
No sehän on hyvä juttu, jos onnistuu.
Ihviltä kyselin kerran tarjousta koko läjästä +
auto, niin se aiheutti vaan vaivautunutta
käsien vääntelyä. "Niin, kun tuo yksi on
vuosimallia 1954, niin me ei voida antaa tarjousta". ;D
Että voi olla helppoa. :D
-eeko
ifissä saa kans seisontaan ja mun rautiksen vakuutus tippui muutaman satasen kun siirsin ifiin.
Itse olen suosiolla luopunut kaskoista sun muista, pelkällä liikennevakuutuksella mennään. Ja jopa sen "saamisessa" on joskus joutunut muistuttamaan sen lakisääteisyydestä, eli pakko on sellainen myydä pyörään kuin pyörään ::)
DQ:n kanssa samoilla linjoilla. Rautis (-68) kuulemma liian vanha ja/tai muutoksia liikaa kaskoon. Yritetty saada ainakin pohjantähdeltä, tapiolasta, ifistä ja pohjolasta - kaikista kielteinen päätös kaskolle.. Ajattelin että vidut - mä oon sit sellanen outlaw-soa-baikkeri.
Vituttaa kaks ammattiryhmää, auto- & vakuutusmyyjät - kusipäitä kaikki; yhtään yleistämättä...
Täällä kans mitään kaskoja ole. Luotettavuuden lisäämiseksi mulla on kyllä AL-turva.
-Spöke-
AL- turva mulla kanssa on, ja nykyäänhän se on kätevä kun yhdellä maksulla kattaa kaikkien romujensa tielleleviämisongelmat.
Mutta onkos nyt kellään haisua osakaskohommelista?
Heti kun on vanhoja vehkeitä leimataan ihan krimikseksi,
paras oli kun iffissä ehdottivat että jätä se vanhus vanhaan yhtiöön ja muut heille.Helvetin hyvä ehdotus ruveta tukemaan vakuutusyhtiöiden kusipäisyyttä.Eipä todellakaan tullut kauppoja...
Mulla on H-D:ssa osakasko, siinä oli jotain
hirvi- ,palo- ,ilkivalta- ja varkausvakuutus
aika suurilla omavastuilla, maksaa alta satasen
vuosi.
-eeko
Amatööritunarina otin pyörään täyskaskon Ifistä, sisältää autopalveluplussan ymym. vajaa 360â,¬/vuosi. siis kasko ja liikennevakuutus yhteensä. omavastuu 180â,¬ ja vahingottomista vuosista on kertynyt omavastuuetua maksimit eli 160â,¬.
Ifistä ei saa enää uusiin sopimuksiin osakaskoa vanhalle pyörälle. Virkalija kysyi vielä esimieheltäkin. Turvasta sen ainakin vielä sai normaalisti. Yllätys oli kun kysyin samalla osakaskoa autolle, jonka vakuutus ollut IF:ssä. Osakasko maksoi vain viidenneksen siitä mitä IF pyysi.
edit: alta satasen on H-D:n osakasko per vuosi.
Lainaus käyttäjältä: hirvenjalka - 17 huhtikuu 12, 12:59:14
DQ:n kanssa samoilla linjoilla. Rautis (-68) kuulemma liian vanha ja/tai muutoksia liikaa kaskoon. Yritetty saada ainakin pohjantähdeltä, tapiolasta, ifistä ja pohjolasta - kaikista kielteinen päätös kaskolle.. Ajattelin että vidut - mä oon sit sellanen outlaw-soa-baikkeri.
Vituttaa kaks ammattiryhmää, auto- & vakuutusmyyjät - kusipäitä kaikki; yhtään yleistämättä...
No joo, eihän ne myyjät niitä sääntöjä laadi. Enpä saanut itsekään osakaskoa mistään soveliin.
. Liikaa muutosprossia kuulemma. Mun kasko on siis ennakoiva ajotapa.
-akr
Missäs yhtiössä Eekolla on osakasko?
Mulla on turvassa -58 pannun vakuutukset ja ainakin silloin noin 4 vuotta sitten sai osakaskon, kun otti myös kotivakuutusen ko. Puljusta. Myös Nordea olisi myöntänyt osarin pyörään. Hinta on myös satasen luokkaa.
Lainaus käyttäjältä: minna - 18 huhtikuu 12, 08:28:55
Missäs yhtiössä Eekolla on osakasko?
Siellä Tappiolassahan se.
-eeko
Noista vapaaehtoisista vakuutuksista... Mä en oo pitäny niitä oikeastaan enää kuin käyttöpyörissä, autoista sanoin ne irti jo aikaa sitten kun ei noiden romujen yhteenlaskettu arvo ole niin paljoa että jos ne joku pöllii niin sanottavammin vituttais. Fillareissakin tuntuu että varkaille kelpaa lähinnä uudemmat vakiopyörät, vanhat on saaneet olla varsin rauhassa. Tietty järkeä saa käyttää, lukitsemattoman fillarin jättäminen yöksi ulos on melkoinen riski.
Heräsin oikeestaan siinä vaiheessa kun autojen osakaskot rupes olee jonkun parisataa vuodessa - sitä kun maksaa vuoden toisensa perään niin yhtäkkiä onkin tommonen vanha sämpyläcaprice vähemmän arvoinen kuin mitä vakuutukseen olet syöttänyt. Ja kun aikoinaan ostin ko. autoon isot ja komeat blingbling-vanteet niin vakuutusyhtiö sanoi että ei ne juuri auton korvausarvoa nosta varkaustapauksessa. Täyskaskoista oon aina ollu sitä mieltä että jos ite mokaan niin itteään saa sitten syyttääkin, henkilövahingot kun korvataan kuitenkin liikennevakuutuksesta. Ja jos vastapuoli on syypää niin silloinhan pyöränkin vahingot korvataan toisen liikennevakuutuksesta.
^- Tottahan tuo että (kaskojen)vakuutusmaksut alkavat esim vanhemmilla autoilla olla kohtuuttomia verrattuna auton arvoon. Mutta tuossakin on toinen puolensa, pidempää työmatkaa joskus ajaneena arvostin hinausvakuutusta kun alla oli hieman vanhempi ajokki.Muistelisin että aikoinaan joihinkin vanhempiin laitteisiin kysellessäni erikseen tuota hinausvakuutusta sitä ei olisi saanut tai olisiko ollut niin kallis että kannatti ottaa täyskasko ennemmin?Samoin sijaisauton mahdollisuus oli ihan kätevä,mahdollisen vahingon sattuessa ei olisi tarvinnut miettiä millä ajaa päivittäisen 100 km työmatkan...Lisäksi kun ajoi parhaimmillaan n.45 tkm/vuosi autolla,lisäksi pyörällä joku 10-15 tkm niin onhan se selvää että liikennevahingon riski on selkeästi suurempi kuin sillä joka ajaa esim.5 tkm/vuosi..
Ymmärrän Hemulin periaatteen että jos itse töppää niin itse maksaakin. Mutta ei tarvi olla kummoinenkaan kolhu niin tiedossa on jo äkkiä tonnin lasku korjaamolta. Ja syykin on selvä, heti kun on jotain kolariin tms viittaavaa niin korjaamot automaattisesti laskuttavat sen mukaan että laskun maksaisi vakuutusyhtiö = reilusti ylihintaa. Nuohan ovat jo karanneet aivan lapasesta. Eräs paikallinen automaalari on todennut että ei enää moneen vuoteen ole tehnyt mitään muuta kuin vakuutusyhtiöiden hommia, niillä kun tienaa niin hyvin, yhtiöt maksaa mukisematta suunnilleen sen mitä vaan kehtaa pyytää. Ja vakuutusmaksutkin senkun nousee tuon takia...
Minulla on lähivakuutuksessa ymp.vuotinen liikennevakuutus ja minusta on jumal.. kallis. 535e/vuosi 20% alennuksilla.
Kokeilin Ifin nettilaskuria mutta sehän ei toiminut. Laitoin kyselyn asiakaspalveluun ja sieltä vastasivat että tarjouslaskuri ei toimi jos runkonumero viittaa harrikkaan, syy on se että joutuvat tarkistamaan prosentit Trafilta?
Siis jos on Intruderi ja vaihdetut osat on 49 % niin toimii, jos H-D niin ei toimi vaikka olisi vakiokunnossa. Ja nyt oli kyse lakisääteisestä liikennevakuutuksesta!
Joo. no täähän on ollut jo kauan todellisuutta,
joskus 90-luvulla sain kaikkiin pyöriin vakuutukset Sammosta kunhan ensin arvot määriteltiin, kerran Lankisen Matti-vainaan ja kerran Takalan laatimilla todistuksilla.Ne sitten kelpas kun laittoi mukaan valokuvia.
Joo kiitti Eeko, luin huonosti.
itsellä iffissä bulunen vakuutuksissa(pakollinen+osakasko) ja mielestäni hitusen kallista,eli 980e/vuosi...boonuksia ei ole,vaan pelkästään keskittämisalennus...lisää ongelmia aiheutti 5% vaihdettuja osia,joiden takia meinattiin osakasko evätä???,mutta asiaan löytyi nopeasti ratkaisu,kun virkailia huomasi otsaverisuonieni halkaisian kasvaneen tuumaan ja kasvoilla helean punaisen juopon punoituksen vaihtuneen maksoittuneen verenpunaiseen raivoon... vakuutusyhtiö selvisi ilman henkilökunnan lisäpalkkaamisen tarvetta,mutta oma elämäni lyheni 15vuodella noissa neuvotteluissa...
Mulla on pannun vakuutus Entäs-yhtiössä ( nimi muutettu )
280â,¬ vuodessa liikennevakuutus&osakasko. Liikennevakuutus 50% bjonuksella. Ilman mitää jupinoita sain vaikka muutettuja osia 39%.. ;D
Tosin on tuo joitakin vuosia sitten alunperin otettu.
Lainaus käyttäjältä: erakko - 18 huhtikuu 12, 15:34:01
Mulla on pannun vakuutus Entäs-yhtiössä ( nimi muutettu )
280â,¬ vuodessa liikennevakuutus&osakasko. Liikennevakuutus 50% bjonuksella. Ilman mitää jupinoita sain vaikka muutettuja osia 39%.. ;D
Tosin on tuo joitakin vuosia sitten alunperin otettu.
Juu, Entäksessä on vakuutukset minullakin. Ei ne sinulle jupisseetkaan, kun prossaraja osakaskolle on (tai oli ainakin 2 v sitten) 40%. Ja sama raja oli kaikilla muilla yhtiöilla, soitin jokaiseen syksyllä 2009. Aikaa on kulunut, enkä ole selvittänyt, mikä on tilanne tänä päivänä.
1985 FLHT IFissä täyskaskolla 320 vuosi,ei paha ;)
Lainaus käyttäjältä: akrapu - 19 huhtikuu 12, 09:39:19
Lainaus käyttäjältä: erakko - 18 huhtikuu 12, 15:34:01
Mulla on pannun vakuutus Entäs-yhtiössä ( nimi muutettu )
280â,¬ vuodessa liikennevakuutus&osakasko. Liikennevakuutus 50% bjonuksella. Ilman mitää jupinoita sain vaikka muutettuja osia 39%.. ;D
Tosin on tuo joitakin vuosia sitten alunperin otettu.
Juu, Entäksessä on vakuutukset minullakin. Ei ne sinulle jupisseetkaan, kun prossaraja osakaskolle on (tai oli ainakin 2 v sitten) 40%. Ja sama raja oli kaikilla muilla yhtiöilla, soitin jokaiseen syksyllä 2009. Aikaa on kulunut, enkä ole selvittänyt, mikä on tilanne tänä päivänä.
Sama homma mulla muta en saanut osakaskoa tai mitään muutakaan kaskoa...täydet 100% mutta tais olla liian vanha tai jtn.
Kun ei tällä hetkellä ole ameriikan paukutinta niin pari toiselta saarelta tulevaa, tuleepahan jotain vertailupohjaa ja Pohjola on toi vakuutuksen tarjoaja, en tiedä onko halvin mutta kokonaishinnaltaan muiden vakuutusten kanssa tulee kuitenkin halvimmaksi.
SUZUKI DR650R-SP44B640, 407,17â,¬ ja osakasko 74,53 e
SUZUKI GSX1300R-A11112/1299, 535,95â,¬ ja isokasko 150â,¬ omavastuulla 1 280,82 e
Hinnat varottomia perusmaksuja, joihin sitten lisukkeeksi kunhan bonukset ja muut lisäalennukset on poistettu tulee vielä liikennevakuutukseen liikenneturvallisuusmaksu 1,01% ja molempiin sitten vielä vakuutusmaksuvero 23%.
Noi hinnat on ympärivuotisille ja vaikka kalliilta kuulostais äkkiseltään niin eipä noi jos koko vuoden kulut ynnää ja siitä laskee kilsaa kohden niin kuitenkin tulee autoa halvemmaksi.
Siis vuoden vakuutusmaksut on 1 449,11 euroa ja muut kulut siihen päälle niin vuoden kokonaiskulut on reilun 4000â,¬ luokkaa mutta eipä toi ole paljoo kun aattelee että niitä kilsoja tulee kuitenkin 14 000km ? 16 000km.
Nää vakuutusten hintojen vertailut on aika turhia jos summia ei ilmoiteta bruttona ENNEN mitään bonus- tai maksutapavähennyksiä. Ei mua kiinnosta tietää mitä joku maksaa jonkun härvelin vakuutuksista jos ilmoitettu hinta ei ole vertailukelpoinen sen kanssa mitä mä nään omassa vakuutuskirjassani ylimmällä rivillä - siis vakuutuksen perusmaksu.
Se perumaksukin vaan vaihtelee omistajan/haltijan iän, asuinpaikkakunnan yms tekijöiden mukaan. Kannattaa kysyä muutamast yhtiöst tarjous, muuten mitään todellista tolkkua saa.
..ja bonuksetkin kasaantuu eri syklillä eri yhtiöillä..
Mulla Bullin vakuutus Tappiolassa. Liikenne ja osakasko. Oli oikeen kaskokin vuoden kun tuli vetastyy ensin syksylla kierros itameren ympari ja sitten kevaalla superin reissu. Aattelin etta parempi olla itella kaikki vakuutukset kun vasilin ladassa ei kuitenkaan oo mitaan.
Tappiolahan veti oikeen kunnon vanhanliiton jalkakynan noissa vakuutusmaksuissa, hinnat pikku pyoraytyksella vaan tuplattiin. :o
Tai oikeestaan vuosi hinta pysy samana, mutta seisontahyvitysta saa vain touko-lokakuu valilta. Eli hinta on sama mutta se oikeestikin kasantuu nykyaan 6kk ajalle >:(
Minulla ifissä pelkkä liikennevakuutuksen perusvuosimaksu 1060, tänään tuli juuri kirje. Vaikuttaa kalliilta.....seisonta- ajallinen vakuutus. Muita vakuutuksia ifissä ei ole. Taidanpa soitella tarjouksia muista yhtiöistä.
mulla on kans vakuutukset if:issä ja maksaa mitä maksaa,kyselin kanssa tota seisonta ajallista vakuutusta niin äijä sano et tulee halvemaks vaan siinä tapauksessa jos pitää ajossa 1kk päär vuosi eli jengi tavallaan pakotetaan tohon ympärivuotiseen vakuutukseen.
Lainaus käyttäjältä: filtteri - 08 toukokuu 12, 17:34:26
mulla on kans vakuutukset if:issä ja maksaa mitä maksaa,kyselin kanssa tota seisonta ajallista vakuutusta niin äijä sano et tulee halvemaks vaan siinä tapauksessa jos pitää ajossa 1kk päär vuosi eli jengi tavallaan pakotetaan tohon ympärivuotiseen vakuutukseen.
Ite taas otin liikenteeseen talouden uutuuden eli 650 cc Triumph vm. 1957, johon rekisteröinni yhteydessä otettu Ifiltä seisonta-ajallinen vakuutus. Bonuksia pelkällä liikennevakuutuksella uuteen vakuutukseen annetaan 20 %. Seisonta-ajallisen vakuutuksen hinta 631,39 â,¬ / vuosi eli 52,61 â,¬ / kk ( 157,83 â,¬ / 3kk). Jatkuvan vakuutuksen vuosihinta 247,29 â,¬, ajaa tai ei aja.
Halvemmaksi tulee tässä tapauksessa siis käytön mukainen vakuutus, koska taloudessa muitakin ajopelejä, joista osa jatkuvalla vakluutuksella, osa muserekisteröityjä ja osa seisottamisen mahdollistavalla vakuutuksella. 90 vrk:n vakuutettuna olon jälkeen kasvaa myös bonukset, jos mällejä ei ole tullut.
Mä kanssa tota ifin systeemiä ynnäilin ja tulin siihen tulokseen että käyttöpyörä saa olla jatkuvassa kun sillä kuitenkin ajetaan vähintään huhti-lokakuu, muut sitten seisovassa. Aika tarkkaan samoja lukemia mullekin tuli - seisovan vuosimaksu oli vähän yli kaksinkertainen jatkuvaa verrattuna. Kyllä se silti kannattaa kun tota kalustoa on sen verran siunaantunut että kaikilla ei ehdi koko kesää ajamaan.
ja tänään kävi tuuri...viime lokakuussa ilmoitin vakuutusyhtiöön(if),että pyöräni on pahvilaatikoissa,joten ei kiinnostaisi maksaa 900+ euroa vuodessa siitä...sieltä tuli ilmoitus,että vaihdetaan vakuutus seisonta ajan sisältävään vakuutukseen,eli paffilaatikossa olo maksaa 25e/kuukausi...tosin vuosimaksu oli 2200e(jumalauta),eli jos halusi pitää liikenteessä ympäri vuoden...tällä viikolla ajattelin ilmoittaa pyöräni ajokauden alkavan 13.5 ja laskeskelin hakalin billy lanen kanssa,että nykyhinnalla maksaisin 200+ euroa kuukaudessa pelkästä pakollisesta vakuutuksesta...melko kallista...lähetin internetin kautta kyselyn iffiin ja kas,tuli tarjous jostakin "vuodenaika vaihtelu vakuutuksesta",jonka vuosimaksu on 560e...boonuksia ei ole,vaan pelkkä keskittämis alennus...ne taitaa pitää minua kuolemattomana,tahi sitten tietävät ettei minulla ole perillisiä,joten olen helppo nakki...
Melko kallista omistaa bulu ;D meillä molemmissa pakollinen boonuksien & keskittämisen jälkeen alle 200â,¬ vuosi if:ssä myös.Niin ja viime vuosi tuli ihan kannatusen vuoksi maksettua omasta moposta.
Eikö tuo 560e vuodessa oo ihan hyvä tarjous ilman bonuksia? Itsellä ainakin 450 kuutioisessa endurossa samaa luokkaa vuodessa. Tosin sillä ajetaankin 11kk vuodessa.
Jos ny ei välttämättä halua pitää niitä samoja kilpiä niin kannattaa välillä laittaa "korjattavaksi" fillari ympärivuotisilla vakuutuksilla!
Meinaakko että kävis joka kevät rekisteröimässä pyörän uudestaan? Niin paljon mäkään en katsastuskonttoreita rakasta... Ja prätkän rekisteröintikatsastus maksaa halvimmillaan satasen pintaan, siinä ei juuri vuodenaikahinnoitelluissa vakuutuksissa säästä.
Mulla vm-95 883 papereilla liikenne+osakasko 340â,¬, ajoaika ympärivuoden.
Sent from my Nexus S using Tapatalk 2
Ja toi varmaan nollabonuksilla ilman keskittämisalennuksia ym.?
Keskittämisetu on 15% luokkaa, bonuksia kaskossa liikennevakuutuksessa ei
Sent from my Nexus S using Tapatalk 2
Se mitä tolla tahdoin sanoa on että vakuutushinnat ei ole vertailukelpoisia ellei ilmoiteta bruttohintaa - siis hintaa sellaisena kuin se on ennen kuin siitä tehdään yhtään vähennystä. Jokaisella on vähän erilaiset bonukset ja alennukset, siksi olisi hyvä tietää se bruttohinta niin vois vähän verrata omiin vakuutushintoihin.
uusimmassa moto1-lehdessä on suht perusteellisesti tehty vakuutusyhtiöiden vertailu, käykääpä prismassa lukemassa. toki vertailumatskuna uudehkot mopot, harrikkoista 883 ja softail, mutta varmaan suuntaa-antavaa dataa.
Oman 0% muunnellun myöhäislapion liikennevak. perusmaksu on 599,xx euroa - ihan sika riistoa, mutta ei auta ku edelleen seisoa päällään..
Just kaks kesää sitte "juoksin-halvemman-perässä". Oiskohan taas aika?
Mamma kaivoi faktaa seuraavasti -61flh 409/191â,¬ ja -91 883 347/160â,¬ ja yhtiö on If.
Lainaus käyttäjältä: PK-67 - 21 huhtikuu 13, 11:14:38
Mamma kaivoi faktaa seuraavasti -61flh 409/191â,¬ ja -91 883 347/160â,¬ ja yhtiö on If.
Ja nämäkin vissiin nollabonuksilla? Vertailukelpoista tietoa jos saan pyytää ;).
Lainaus käyttäjältä: PK-67 - 21 huhtikuu 13, 11:14:38
Mamma kaivoi faktaa seuraavasti -61flh 409/191â,¬ ja -91 883 347/160â,¬ ja yhtiö on If.
Käsitin, että tuossa on bruttosumma ensimmäisenä ja maksuuun jäävä kauttaviivan jälkimmisellä puolella.
Lainaus käyttäjältä: Alluh - 21 huhtikuu 13, 14:43:16
Lainaus käyttäjältä: PK-67 - 21 huhtikuu 13, 11:14:38
Mamma kaivoi faktaa seuraavasti -61flh 409/191â,¬ ja -91 883 347/160â,¬ ja yhtiö on If.
Käsitin, että tuossa on bruttosumma ensimmäisenä ja maksuuun jäävä kauttaviivan jälkimmisellä puolella.
Juuri näin ja kyseessä siis liikennevakuutus.
-87 Heritage softail. Liikennevakuutus: perusvuosimaksu 331,82â,¬ . Osakasko 85,58â,¬. Yhtiönä If.
Ilman mitään vähennyksiä vm.79 1200 Shovelli 352,79â,¬ vuosi ja yhtiönä if.
Mulle tarjottiin Ifistä -49 panshoveliin 233e/v 20% bonareilla. Minkäänlaista kaskoa ei kuitenkaan saanu, siihen hyytyi. Ikäraja kaskolle 40v, siis pyörällä. Ja Helsingissä.
Mulla -02 TC Pohjolassa, 377â,¬ vuosi, täydet bonukset. Kysäisin hintaa Ifistä, 486â,¬ samoilla ehdoilla + ei H-D:lle jos ei muitakin vakuutuksia talossa. Pitäkööt tunkkinsa.
Kai sieltä liikennevakuutus olisi tullut joka tapauksessa, oli eli ei muita vakuutuksia? Jos ei, niin kannattaa nostaa asiasta haloo.
Joo liikennevakuutus tietty mutta kaskoa ei. Ifin nettilaskuri ei myöskään toimi jos on H-D, käskee ottamaan asiakaspalveluun yhteyttä...naurettavaa hommaa, ei tässä mitään rikollisia olla eikä mihinkään kerhoon kuuluta, paitti facebookkiin :-\
Aikoinaan oli mulla Ifissä vakuutuksia, ei taida entiset asiakassuhteet paljoo painaa. Mut joo, tuo hintojen reilu nousu hieman ihmetytti.
En tiedä miksi IF:n nettilaskuri ei anna laskea H-D:lle vakuutusta koska yhtiö itse ei koe minkäänlaista merkkiallergiaa. Hienosti on vakuutukset irronneet kun on ottanut puhelimen kouraan ja soittanut asiakaspalveluun.
Nimenomaan kun soitin asiakaspalveluun sanoivat että H-D on erityistapaus, ilman muita vakuutuksia ei kaskoa myönnetä. Tässä tuntee itsensä ihan prosenttijengiläiseksi :P
Mulla on kolme pyörää, mistä yksi on H-D.
Aikanaan pyysin tarjousta IF:stä ja vastaus oli,
etteivät voi antaa tarjousta. :o
-eeko
If tuntuu olevan yhtiö, jonka kanta HD:hin vaihtelee jollain satunnaisluku arvonnalla.
Tosiaankin. Melkein väkivalloin taasen iffistä möivät kaiken maailman vakuutukset. Tosin minulla niitä siellä varmaan on pitkälle toistakymmentä. Oli puhetta tuosta 40 vuoden rajasta niin tiedä sitten totta vai ei, yrittävät mukamas saada sitä pois. Yksikantaan totesi vakuutusmyyjä omana mielipiteenään, että hänestä ei nyt mitenkään jostain aparaatissa voi yhdessä yössä tulla vakuutuskelvotonta jos se on sitä ollut jo 40 vuotta. No, suomalainen uskoo sitten kun näkee.
IF:stä ei ole saanut osakaskoa yli 40 vuotiaaseen moottoripyörään enää muutamaan vuoteen! Ennen muutosta tehdyissä IFin vakuutuksissa se pysyy voimassa.
Viime vuonna yritin saada yli 40 vuotiaaseen moottoripyörään osakaskoa IF:stä ja virkailija kysyi vielä jopa esimieheltä, mutta kun muutos oli tullut vakuutuksiin niin eivät voineet asialle mitään. Sama käytäntö oli monella muullakin vakuutusyhtiöllä. Turvalta sai.
Ifillä on muutosprosenttirajana muistaakseni 30. Siis jossain kaskon tapaisessa.Tai ainakin viimeksi, kun olin sinne yhteyksissä.
Kun tuo palovakuutus on osoittautunut tarpeelliseksi.
Kuramopojen vakuutukset oli myös viime kysymällä edullisimmat ifillä.
Hiton hankalaa löytää yhtiö, joka suostuu vakuuttamaan kaikenlaiset moottoripelit asialliseen hintaan.
jussi
Noin vuosi takaperin Tapiola otti yhteyttä ja kysyivät voivatko he tehdä minulle tarjouksen. Annoin heidän toki tarjouksen tehdä, siihen tarjoukseen sisältyi keskitetysti kaikki taloutemme vakuutukset. Moottoripyörä oli kuulemma tuottanut vaikeuksia ja täti kysyi, että onko kyseessä joku erikoinen pyörä. Pisti vähän hymyilyttämään, kyseessä kun oli ihan perus 883 XLH vuodelta 1995. Tapiolan tarjous oli kuitenkin huomattavasti kalliimpi kuin mitä nykyinen vakuutukseni Pohjolassa, joten siirtämättä jäi.
Kaverin isällä on vuoden -74 rautapään vakuutuksessa 95%:n erikoisalennus ja maksettavaksi jää vuodessa 19,90â,¬! :o Kysyinkin kaveriltani, että voisinko saada kopion vakuutukirjasta, jotta voisin seuraavan kerran vakuutuksiani siirtäessä kysyä myöskin erikoisaleenusta vakuutusyhtiöstä.
Lainaus käyttäjältä: atco - 26 huhtikuu 13, 13:18:18
Nimenomaan kun soitin asiakaspalveluun sanoivat että H-D on erityistapaus, ilman muita vakuutuksia ei kaskoa myönnetä. Tässä tuntee itsensä ihan prosenttijengiläiseksi :P
Sain saman vastauksen asiakaspalvelusta, lisäksi sen toisen vakuutetun ajoneuvon lisäksi kaskon saadakseen olisi pitänyt kuvata pyörä kauttaaltaan ja sen jälkeen olisivat päättäneet myönnetäänkö sitä vai ei :-\ Aspa henkilö ei myöskään osannut vastata että olisiko myönnetty kasko voimassa jos prätkää muuttaa kuvien ottamisen jälkeen.
Itsellä muut vakuutukset Tapiolassa, johon myös nykyään kuuluu HD vakuutuskin. Tapiola oli pyörän osalta n.100e/v kalliimpi kuin If, mutta autovakuutus olisi ollut taasen 200â,¬/v kalliimpi IFssä
Viime keväänä kysyin softailiin vakuutustarjousta (ei prosentteja) IFfin konttorilta Porista. Sanoivat että ei saa. No otin Pohjolasta vakuutuksen. No tänä keväänä soittivat Porista eri konttorista ja kysyivät että tehdäänkö vakuutustarjous. Sanoin että melko erikoista touhua.
Nostan nyt vanhaa keskustelua ku en tiedä mikä on käytäntö..
Jees, mutta soittelin siis äsken -81 Shoveliin vakuutuksia Ifistä, Pohjolasta ja Fennialta. Ifin liikennevakuutus 277e, päälle osakasko 170e ja täyskasko 296e. Pohjolasta liikennevakuutus 552e, osakasko 155e, täyskasko 230e keskittämisbonuksilla(kaikki muut vakuutukset on siellä). Fennia ei suostunut myymään kuin liikennevakuutuksen hintaan 814e, koska HD:t voi olla rakenneltuja.
Aika huikea meininki.. :D
-Mikko-
Ifin täti soitti juuri, että kun kyseessä on harrikka, pitääkin olla kolme vakuutusta ifiltä muuten ei saa vakuutusta. Yritin sitten siirtää museopyörän osakaskoa ifille, mutta kävi ilmi ettei se kelpaakaan kolmanneksi. No otin sitten henkivakuutuksen, (ehkä se on ihan hyvä kun ajelee näillä rakkineilla) joka maksaa 33e vuodessa, mutta tiputtaakin keskittäjän alennuksilla liikennevakuutuksen 255euroon ja täyskaskon 272euroon. Nyt ihmettelen miksi menin ottamaan täyskaskon tuohon vessaan, mutta olkoon nyt.
560e liikenne, kasko ja henki on kuitenkin parempi kuin fennian 814e pelkästä liikennevakuutuksesta..
-Mikko-
Ei taida Fenniassa montaa hoodeetä olla vakuutettuna.. Mulla tuttu vakuutusmyyjä tarjosi Fenniasta liikenne+täyskasko täysillä bonuksilla, seisonta-aika 6kk, hintaan 600+ jotain / vuosi. Kun kerroin että mulla on Pohjolassa seisonta-ajaton alle neljäsataa niin loppu jutut siihen paikkaan :P
Noin yleisesti on kyllä omituista vaihtelua noiden vakuutusyhtiöiden hinnoissa..aikaisemmin ollut välillä myös Ifissä mutta joku viikko sitten kun kyselin niin vajaan satasen kalliimpi ois ollut kuin tää nykyinen.
Ei siinä mitään omituista vaihtelua ole. Hinta on vaan näppärä tapa kertoa, kiinnostaako yhtiötä vakuuttaminen vai ei.
LainaaKuramopojen vakuutukset oli myös viime kysymällä edullisimmat ifillä.
Vaihdoin tossa vuoden vaihteen jälkeen entisen ktm 250 sx-f tuoreempaan saman malliseen ktm:ään, niin vakuutus oli vuoden vaihteessa popannut n.250â,¬/vuosi »»» n.5500â,¬/vuosi!!!!.
Ei mennyt enää kotarin vakuutukset ifille.
Eikä mennyt sportsterikaan ifille, entisen buellin kun vakuutukset kilpailutin oli if selvästi halvin joten vakuutuset sinne. Kun buell vaihtu viime kesänä sportsteriin meinasin laittaa senkin ifiin, mutta vakuutus olikin monta sataa kalliimmat. Kysyin miksi näin? sanottiin ifiltä, koska se on hd.
Lainaus käyttäjältä: t3r0k - 17 helmikuu 14, 18:05:51
LainaaKuramopojen vakuutukset oli myös viime kysymällä edullisimmat ifillä.
Vaihdoin tossa vuoden vaihteen jälkeen entisen ktm 250 sx-f tuoreempaan saman malliseen ktm:ään, niin vakuutus oli vuoden vaihteessa popannut n.250â,¬/vuosi »»» n.5500â,¬/vuosi!!!!.
WTF? :o Ihan käsittämätön summa. Mihin tuollainen järjetön summa mahtaa perustua?
Olisko lipsahtanut yx ylimääränen nolla perään.
Eipä taija olla tuo on sitä ifin uutta jutskaa. Kelkkojen ja muiden maastoajoneuvojen kaskot noussu heti kerrasta. Ei vissiin ole paljoa mielenkiintoa nuita vakuuttaa. Ja eikö se ole mennyt ennenkin että mitä isot edellä niin pienet perässä....
Tosta oli jotain juttua työkavereiden kanssa et vuodenvaihteessa lähes jokainen vakuutusyhtiö räjäytti noi hinnat monttupyöristä ihan pilviin, muistelivat et yks ainut yhtiö on vielä inhimillisissä hinnoissa. Oisko joku Turva tai vastaava, joku pienempi lafka joka tapauksessa.
LainaaOlisko lipsahtanut yx ylimääränen nolla perään.
Kyllä siinä oli kaikki nollat oikeilla paikoilla eli 5500â,¬/vuosi >:(, Pohjantähdestä otin kilpailutuksen päätteeksi n.390â,¬/vuosi. Selvästikkään if ei halua vakuuttaa crosseja ja moottorikelkkoja.
Ei helevata. Hintaan pitäisi sisältyä jo pyöräkin.
Tuo alussa mainittu fennia on ihan mahoton!
Yhden kerhon jäsenyyden kautta halusivat tarjota vakuutusta.
Vastaus oli: Tämän merkkiseen pyörään emme voi tarjota vakuutuksia, ellei vakuutuksen ottaja ota samalla esim kotivakuutusta yhtiöstämme! Ohhoh!
No, tarina on pitkä, mutta sen verran kuitenkin, että tiedustelin syytä: Emme halua vakuuttaa rakenneltuja pyöriä. Edelleen jatkokysymykseeni: Alkuperäisiä osia on korvattu muilla osilla... :o ja tarina jatkui uhtä ihmeellisenä meiliketjuna!
Tappiola tuplasi kanssa vakuutuksen hinnat joku vuosi sitten. Tekivät niin hienon systeemin että talviseisonta kuukausista ei enään hyvitetäkkään vakuutusmaksussa, eli jos on 500e vuosi, niin vaikka seisotan talvella rukkia 5kk niin maksan edelleen 500e!!!!
Kyseessä siis niinsanottu vanhanliiton jalkakynä!!
Kandee ottaa toi huomioon kun tiedustelee hintoja, saattaa olla muissakin yhtiöissä voimassa moinen juttu.
Toki toihan on helvetin hyvä systeemi jos vaikka pitää toista rukkia Espanjassa, laittaa kesä, eli kalliina kuukasina, seisomaan ja talveks vakuutuksiin. ;D
Niijuu, siellä 75kw -98 Buellin perusmaksu 900e vuosi, 30kw -68 Omavalmiste 650cc 800e ja 47kw-72 Omavalmiste 1200cc 850e. Ei juurikaan siis heittoa tehojen mukaan.
Ton -68n vakuutuskirjassa luki ensin että vakuutus on n.100kw BMWn hinta, asiaa kun tiedustelin pikkusen halvemman hinnan toivossa niin myyjä sanoi että siinä on sama maksu!
Nämä siis perusmaksuja bonukselliseen liikennevakuutukseen, missä ei hyvitetä talviseisonnasta.
En tiedä onko täällä aikasemmin mainintaa POP-vakuutuksesta, mutta siellä mulla on tällä hetkellä ja kaikki pelannut hyvin.
Vaihdoin melkein vuosi sitten LähiTapiolalta POP-vakuutukseen ja säästän BMW e46 330dA:n ja Buell XB12R:n vakuutuksissa 1000e/vuosi.
^POP on halpa mutt vain henkilöautoissa ja kotivakuutuksissa.
Mielenkiintoista asiakkaiden huomiotta jättämistä kyllä havaittavissa. Tämän ketjun muistuttamana olen nyt pyydellyt uusia tarjouksia viidestä eri yhtiöstä. Viikon sisään vasta kaksi on jaksanut tarjota jotain ja nähtävästi muut sitten eivät ole edes kiinnostuneita. Vakuutusten aiemmin sijaitessa Trygissä jonka If osti on kyllä ilo havaita, että hinnat on edelleen melko kilpailukykyiset. Se säveltäminen tuossa on, että tuotteet luonnollisesti IF:n tarjoomassa erilaiset kuin edesmenneellä Trygillä ja uudistuksia sitten pikkuhiljaa ujutetaan asiakkaille. Itseni huomaamatta on näköjään esimerkiksi mopoilijaa hiukan lohduttava päiväkorvaus tiputettu pois vaikka mielestäni se jossain vaiheessa on ylimääräisellä maksulla ollut mukana. Tai ainakaan ei taas lappusista sen mukana olo käy selkeästi ilmi.
Tämä taas aiheuttaa sen, että jonkin arvostama ominaisuus vakuutuksessa saattaa vuosihintaa nostaa esimerkiksi ~100â,¬ ja eri yhtiöiden välillä tuo vertailu hankaloituu lisää. Joutuu lukemaan nykyistä ja tarjottuja ehtoja kuin piru raamattua eikä sittenkään saa vertailukelpoista tietoa helposti.
Kyllä nyt perkele lakisääteinen liikennevakuutus pitäisi olla kaikilla firmoilla täsmälleen saman sisältöinen ja saman hintainen! Se on kuitenkin pakko olla jos meinaa laillisesti ajella, merkistä riippumatta.
Lisävakuutukset sitten erikseen, ne on vapaaehtoisia ja jokainen voi päättää itse moisen tarpeesta.
Lainaus käyttäjältä: Don Quijote - 21 helmikuu 14, 15:33:29
Kyllä nyt perkele lakisääteinen liikennevakuutus pitäisi olla kaikilla firmoilla täsmälleen saman sisältöinen ja saman hintainen! Se on kuitenkin pakko olla jos meinaa laillisesti ajella, merkistä riippumatta.
Lisävakuutukset sitten erikseen, ne on vapaaehtoisia ja jokainen voi päättää itse moisen tarpeesta.
Ehkä nyt parempi kuitenkin näin, tasahinnoittelu aikaansaisi 100% varmuudella hintojen nousun. Nyt edes joku pystyy tarjoamaan hiukan halvemmalla.
Dyna vm.00 if:ssä 145e/vuosi bonus 70% :)
Niin, tai sitten kaikki tarjoaisi järkevällä hinnalla. Kehitelköön vaikka omia bonuksiaan tai muita systeemejä asiakkaiden houkuttimeksi. Kyllä mua korpeaa että joku lakisääteinen juttu pitää kilpailuttaa ja silti kohdellaan kuin rikollista kun haet sitä pakollista vakuutusta harrikkaasi. Tai jopa kieltäydytään antamasta koko vakuutusta merkkiin tai pärstäkertoimeen vedoten.
No, tämä tästä, mielipiteeni lienee selvinnyt, jatketaan nöyristelyä ja kärvistelyä.
Joo, kyllähän tämä selvää syrjintää on.
Oma tarjouspyyntökierros jatkuu. Nykyinen yhtiö ei pysty tarjoamaan yhtään halvempaa hintaa. Jos nyt ottaisin vastaavan vakuutuksen se maksaisi enemmän. No eräs noista vakuuttajista joista ei mitään kuulunut viime viikolla, lähestyi tänään kirjeellä jossa hinta nokitettu halvimpaan tarjoukseen 100â,¬ alemmas. Alkaa kohta vaikuttaa siltä, että vakuutukset kuten sähkökin on kerran/pari vuodessa tarkistettava hinnan osalta. Sähkön osaltahan löytyy onneksi web sivuja joilla hintavertailu onnistuu, vakuutusten osalta ei ole vastaavaa.
Jos tätä vakuutussoppaa vielä hämmentää, niin onko kukaan ottanut mopoonsa liikenne ja ajoneuvovakuutusta eri yhtiöistä. En tiedä miten helposti mahdollista, mutta kahdesta eri tuotteestahan tuossa on kyse. Tarjouksia lukiessa kun pelkässä liikennevakuutuksessa on satojen eurojen eroja.
Nyt jo vakuutukset tuli siirrettyä kunnes huomasin emännän kauppakassin vakuutusta kilpailuttaessa Aktian jonka hinta olisi ainakin laskurin mukaan omalle mopolle vielä nykyistä halvempi. Toisaalta eivät kerro tuotteesta näköjään ilman lisäkyselyitä juuta/jaata mitä "ajokausivakuutus" sisältää.
Mulla oli aikoinaan liikennevakuutus pohjolassa ja osakasko if:ssä. Oli halvempi tolleen kuin molemmat samassa yhtiössä. Ei ollut mitään ongelmaa, eri tuotteita kun ovat.