Työn alla on shoveliin uudet putket. Tulee suhteellisen suorat ja sellaiset, että päässä on pieni mutka ulospäin. Tämä mutka estää tietysti minkäänlaisten huilujen jälkiasennuksen tai esim. vaimenninvillan lisäyksen jälkikäteen, koska niitä huiluja ei saa ulos putkesta ilman sahaa... Jonkunlaiset hiljentimet pitää kuitenkin olla, aivan suorilla putkilla ei huvita ajella ja näkyviä vaimentimia en nyt halua.
Ajatus olikin tehdä ns. "kestohuilut" eli ne asennetaan paikalleen ennen putkien lopullista kasaan hitsaamista ja ovat siellä röörien sisällä sitten kiinteästi. Mistähän kannattaisi moiset vääntää? Huiluja saa toki valmiina, mutta villa palaa nopeasti pois ja tuloksena on äkkiä mölytoosa. Miten esim. rullalle väännetty kanaverkko tai joku vastaava mahtaisi toimia? Tai huilut joihin ympärille on kääritty vaikka thermoteck:iä. Kestääkö käytössä kuinka pitkään esim. vaimenninvillaan verrattuna. Entäs teräsvilla?
Mitään kisakonetta ei ole tulossa, katumoottori sivistyneillä soundeilla ja hyvällä väännöllä on toiveena.
Kokemuksia tai ehdoksia, kiitos 8)
Yksi vaihtoehto on tehdä putkeen sisähuilu, johon hitsailet kehälle puolikuun muotoisia pellinpalasia 3-4 kpl muutaman sentin välein putkeen poikittain siten, että suoraan päästä katsoessa putken läpi ei nää :)
Tein tälläsen virityksen Rush slipareiden suht kova äänisiin huiluihin, mökä vaimeni sopivasti ja perstuntumalla alavääntö parani :)
Teräsvillaa ei kannata laittaa, se palaa kipinäsuihkuna pois ;) sammutuspeite kestää melko hyvin..
Mulla on shovelin putkissa tämmöset:
http://www.khromewerks.com/images/dragbafflesweb.jpg (http://www.khromewerks.com/images/dragbafflesweb.jpg)
Vaimennusteho on aika hyvä, myös kone tuntuu toimivan noilla hyvin. Äänen "laatu" on mun mielestä parempi kuin niillä perushuiluilla.
Lainaus käyttäjältä: Tuusulan T-Bone - 24 marraskuu 10, 20:58:05
Mulla on shovelin putkissa tämmöset:
http://www.khromewerks.com/images/dragbafflesweb.jpg (http://www.khromewerks.com/images/dragbafflesweb.jpg)
Vaimennusteho on aika hyvä, myös kone tuntuu toimivan noilla hyvin. Äänen "laatu" on mun mielestä parempi kuin niillä perushuiluilla.
jotain tuon tyyppistä voisi varmaan askarrella sellaisesta reikäputkesta, mikä mahtuu sopivasti pakoröörin sisään. Ainakin nuo näyttävät sellaisilta, kuva on aika snadi? Lekalla hieman lommoja kylkeen ja testaus ennen päätykappaleen kiinni hitsaamista. Motonetistä ainakin löytyy reikäputkea metrin kankina. Kiitti vinkeistä. Lisääkin voi laittaa jos tulee mieleen.
Kyllä noi edelliset vaimentajat on hyvät ja ne toimii. Ei kai kaikkea tarvitse tehdä itse ja testata? ;)
totta tuokin, saakohan näitä jostain kotimaiselta diileriltä vai pitääkö tilata jenkkilästä jolloin hinta tuplaantuu?
Motonetin reikäputki maksaa 16 â,¬ metri ja siitä tekee parit huilut sujuvasti. Putket pitää hitsailla kasaan muutenkin joten ei tuossa enää niin hirveä tekemisen vaiva ole mielestäni
Tollaset khromewerks huilut mullakin on suorissa putkissa.
Noissa siis menee pikkusormenpaksuinen reikä (tunneli) suoraan keskeltä läpi ja
noi plotit on pallomaisia "laajennuksia" siinä tunnelissa.
Samoin pakokaasut pääsee myös pihalle ton reikäpellin ja pakoputken välistä pihalle.
Kyllä noilla selvä vaikutus oli verrattuna huiluttomaan systeemiin.
Naapurin koirat silti räksyttää ohiajaes.
Itse tein tuosta Motonetin reikäputkesta. Noin 30 sentin pätkät molemmissa putkissa. Vaimentaa ääntä mukavasti, mutta läpivirtaa vielä hyvin. Stormilta ostin jotain Noise Killer vaimennusvillaa ja katsastuksessa desibelit oli 105,9dB puolikaasulla 45 asteen kulmassa metrin päässä putkesta. Raja on 106dB -89 vuosimallin pyörällä.
Tälläset tuli aikoinaan väsättyy, eli tuossa tuo (jätskikauha) on osa irroitettavaa vaimenninta, joka kiinni alta pultilla. Eli mutkan sisälle hitsattu itse putken sisähalkaisijan paksuinen putki ja siihen turkkiverkko rulla joka n,1cm pienemmällä halkaisijalla kuin itse putki.
villan tilalle laittanut hieman kuohennettua sammutuspeitettä.
Joo oonpas vaikee selkonen taas :P
Lainaus käyttäjältä: Don Quijote - 25 marraskuu 10, 00:18:41
totta tuokin, saakohan näitä jostain kotimaiselta diileriltä vai pitääkö tilata jenkkilästä jolloin hinta tuplaantuu?
Mä ostin Palilta Mäntsälästä, makso jotain 30 euroa. Jos tahtoo samanlaiset tehdä, on duunia tiedossa vähän enemmän. Mutta vastaavia voi tehdä reikäputkesta, en osaa sanoa, ovatko sitten virtauksen kannalta parempia vai huonompia.
Kiitoksia vastauksista. Tuo Rodchopin idea on hyvä, eli tekee ne päädyt irrotettaviksi jolloin huilujakin voi tarvittaessa fyllata lisää tai poistaa kokonaan tms. Kokeilen väsäillä reikäputkesta huilut ja jos ei onnistu, hommaan vaikka sieltä Jepiltä tehdastekoiset. Eihän nuo hinnankiroissa ainakaan ole 8)
Tälläset vaimentimet tullu tehtyy! Mikäli mekaanisista äänistä tykkäät niin ::)
http://www.youtube.com/user/FlowLineChopperShop (http://www.youtube.com/user/FlowLineChopperShop)
Edit. miksei tää näy tässä suoraan?
Lainaus käyttäjältä: rodchop - 25 marraskuu 10, 12:19:48
Tälläset vaimentimet tullu tehtyy! Mikäli mekaanisista äänistä tykkäät niin ::)
http://www.youtube.com/user/FlowLineChopperShop (http://www.youtube.com/user/FlowLineChopperShop)
Edit. miksei tää näy tässä suoraan?
Heh heh, aika hauskat. Näin joulun alla noihin voisi vielä lisätä kulkuset ja lähteä vaikka pukkiajelulle ;D
Joo tiedätte varmaan kaikki tilanteen kun rallista kotiin ajaessa jotenkin aistit herkillä. (miksköhän en tajuu) Kuuluu koneesta mukamas kaikenlaista ylimääräistä kalkatusta & kolinaa, sitte skitsona ajellaan, että leipooko vai ei :o
No näillä putkilla ei sitäkään ongelmaa oo kun koko ajan kuulostaa siltä että jotain paskana :P
Jostain kumman syystä virkavalta ei näihin ihastunut ?
Moron,
Jos jatkan tähän samaan ketjuun kun liippaa aika läheltä. Kyhäsin tuossa pakoputket 1 3/4" motonetin putkesta. Tarkoitus olisi saada sisälle jotkut vaimentimet ja päihin "jätskikauhat"..
Olisiko ideaa mistä saisi suomesta noita sisävaimentimia maksimi pituus 20cm ja jätskikauhoja 1 3/4" putkelle? Ajattelin että hitsaisin sisähuilun ja jätskikauhan yhteen. Sillon tulis yks paketti minkä voi kerralla vetästä pois sisältä jos haluaa suorat äänet..
Ei sitten liian kriittesesti kommentoida, ekat putket mitä ikinä alkanut tekeen ja ei ole ihan lopullisessa pituudessa ja ehkä vielä laitan menenään vähän lähemmäksi putket toisiaan ;)
edit: Vielä samaan kysymys mistä mahtaisi saada jotain hienoksi leikattuja lämpösuojia?
Lainaus käyttäjältä: valkama - 02 tammikuu 11, 22:15:13
edit: Vielä samaan kysymys mistä mahtaisi saada jotain hienoksi leikattuja lämpösuojia?
samasta pajasta kuin nuo putket ;D
saat just sellaiset kuin haluat.
Lainaus käyttäjältä: Jack - 03 tammikuu 11, 09:42:32
Lainaus käyttäjältä: valkama - 02 tammikuu 11, 22:15:13
edit: Vielä samaan kysymys mistä mahtaisi saada jotain hienoksi leikattuja lämpösuojia?
samasta pajasta kuin nuo putket ;D
saat just sellaiset kuin haluat.
Heh.. taas tuli bitch slappiä :D
Itsellä ei työstökoneet riitä esimerkiksi mihinkään hienoihin kuvioihin lämpösuojissa :I
Sitten piirrät kuvan/mallin ja kuviot siihen ja viet kuvan paikalliseen ystävälliseen laser/vesileikkaamoon...
Vai annanko ihan rystypuolella sen toisen slapin? ;D ;D
Onhan noita "hienoilla" kuvioilla varustettuja lämpösuojia maailma täynnä. Tässä vaikka yksi englannista: http://cgi.ebay.com/Exhaust-Heat-Shield-s-Harley-Davidson-Chopper-Bobber-/120634244592?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1c165c7df0 (http://cgi.ebay.com/Exhaust-Heat-Shield-s-Harley-Davidson-Chopper-Bobber-/120634244592?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1c165c7df0)
(http://i.ebayimg.com/02/!B8us1(gCWk~$(KGrHqZ,!l0Ey+jCzNOkBM36-kBL+!~~0_12.JPG)
Lainaus käyttäjältä: Jack - 03 tammikuu 11, 11:03:18
Sitten piirrät kuvan/mallin ja kuviot siihen ja viet kuvan paikalliseen ystävälliseen laser/vesileikkaamoon...
Vai annanko ihan rystypuolella sen toisen slapin? ;D ;D
On hieman harvassa nuo ystävälliset leikkaamot, mutta kai pitää sellasia ruveta metsästämään..
Mutta jos jollain tiedossa hyvä paikka niin laittakaa kontaktia ???
Pieni tarina mukavista hitsaamoista:
Piti saada pikaisesti hitsattua ja itsellä ei ollut vielä tuolloin hitsikonetta. Mulla oli mönkijän alkukäyrä johon olisi tarvinnut vetästä pari saumaa uudelleen. No kävin tässä kahdessa läheisessä hitsaamossa. Toisessa sanoi ettei pysty hitsaamaan kun on titaania ja toisessa nauroi pihalle että en varmaan ala tekeen tollasta.. Heräsi kysymys millä ne pärjää koska molemmat oli "nyrkki-pajoja" ja itsekkin olin valmis maksamaan 10 minuutin työstä.
Ja putki oli ihan perus metallia jossa oli vain cromin tyylinen pinnoite.. Se titaaniksi väittänyt oli kyllä ammattitaidon huippu. No vein sitten kaverille joka hitsas sen töissä..
Jäänyt vähän samanlainen kuva metallifirmoista, tuntuu että niillä on aina sellanen 2m jööti otassa kun menee käymään.. joten toivotaan että "ystävällisiä" laser/vesi -leikkaamoja olis olemassa :D
edit: Ideana olis jos suomesta löytys valmiina :o? Ja mistä parhaan huilun löytäs johon olis ehkä mahdollista laittaa vaimennusvillaa vähän ympärille?
Lainaus käyttäjältä: valkama - 03 tammikuu 11, 11:16:08
mistä parhaan huilun löytäs johon olis ehkä mahdollista laittaa vaimennusvillaa vähän ympärille?
hot bike
Edit: tod.näk mikä tahansa vauhtikauppa noita myy erimittaisina, samalla varmaan lämpösuojiakin vois niistää ehkäpä kysellä.
tai sitten tilaat tollaset ytltiöhienot kun Hemulin postaamassa kuvassa, ja leikkautat noihin pääkalloihin tribaalin, mantovan ristin ja liekit. ;D :P
Lainaus käyttäjältä: valkama - 02 tammikuu 11, 22:15:13
Olisiko ideaa mistä saisi suomesta noita sisävaimentimia maksimi pituus 20cm ja jätskikauhoja 1 3/4" putkelle? Ajattelin että hitsaisin sisähuilun ja jätskikauhan yhteen. Sillon tulis yks paketti minkä voi kerralla vetästä pois sisältä jos haluaa suorat äänet..
edit: Vielä samaan kysymys mistä mahtaisi saada jotain hienoksi leikattuja lämpösuojia?
Moi, mulla olisi nyt ylimääräisenä ja aivan iskemättömänä huilut, joista on kuva aiemmin tässä ketjussa, eli tällaiset:
http://www.khromewerks.com/images/dragbafflesweb.jpg (http://www.khromewerks.com/images/dragbafflesweb.jpg)
Saat ne omakustannehintaan jos tarvitset. itselleni tulikin lopulta sellaiset putket, että nuo eivät käy niihin. Laita vaikka mailia tai yv:tä jos kiinnostaa. Pituus noissa on n. 24 cm mutta helppo lyhentää ja on tarkoitettu 1 3/4" putkelle.
Laserleikkausta ainakin pääkaupunkiseudulla kyselisin Spok-Motorista. Juho tekee tilauksesta kaikenlaisia palikoita.
http://www.spokmotor.fi/ (http://www.spokmotor.fi/)
Kuinkas helposti porukalla on mennyt suorat putket katsastuksesta läpi? Pyöränä evo spora ja straight shotit kiinni, eli ilman mitää rojuja. Kannattaako lähtä ees kokeilee konttorille, vai pitääkö ruveta ettimää orggis putkii jostain katsastuksen ajaks?
Voihan sitä kokeilla, mutta kyllä ne aika
herkkiä tuppaa äänelle olemaan.
Nehän putket vaihtaa hyvinkin pian
ja sit takaisin.
-eeko
Onkos porukoilla viskoa vinkkejä millä saisi vance & hines pro pipen hieman hiljaisemmaksi?
Nythän siellä sisällä on tuo hässäkkä, mutta naapurin korvaan on vaan meteliä "liikaa".
(http://www.bikerperformance.com/images/products/Vance--Hines-Pro-Pipe-HS-Competition-Baffle-7266.jpg)
Meinasin notta josko tuota reikäputken osuutta jatkais ja lisäisi loppuun lisää "villaa".
Edittiä: Pienellä budjetilla mennään koska putket todennäköisesti vaihtuu talvella.
Ite oon saanut äänet maltilliseksi Motonetin "rei'itetyllä" äänenvaimennin putkella. Se on yleismallinen, josta oon leikannut 30cm pätkät molempiin putkiin ja hitsannut suppilot päihin. Äänenvaimenninvillaa sitten ympärille ja pakkausteipillä kiinni jottei pakkaudu. Noilla keinoin sain alle 106dB puolella kaasulla virallisessa melumittauksessa.
Lainaus käyttäjältä: Vitone - 26 heinäkuu 11, 20:09:13
Onkos porukoilla viskoa vinkkejä millä saisi vance & hines pro pipen hieman hiljaisemmaksi?
Nythän siellä sisällä on tuo hässäkkä, mutta naapurin korvaan on vaan meteliä "liikaa".
Meinasin notta josko tuota reikäputken osuutta jatkais ja lisäisi loppuun lisää "villaa".
Edittiä: Pienellä budjetilla mennään koska putket todennäköisesti vaihtuu talvella.
Mulla on tällainen viritys, yritys-erehdys-menetelmällä kehitetty. Persdynon mukaan virtauskaan ei liiaksi ahdistunut. Rosteriverkko kummallakin puolella villaa jeesaa ettei se lennä saman tien pellolle...
(http://i944.photobucket.com/albums/ad283/pictemp/138c222b.jpg)
Olisko jollain vinkkiä millä tällaisen "vaimennuksen" saa helpolla tehokkaammaksi? Siis trumpetti jonka sisällä reikäputki prikalla. Putkisto 2-1. Toki sinne vaikka sukan tunkee, mutta kun ei saisi kuristaa:
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/295222_10150674243550762_595210761_9204619_20609352_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/295222_10150674243575762_595210761_9204620_1512229385_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/295222_10150674243600762_595210761_9204621_1401137086_n.jpg)
Kiitos.
Näyttäis melkoisen ahistavalta jo tuolla tavalla... Onko toi reikä edes kymmentä milliä :o?
Vaimenninvillaa reikäputken ympärille, se ottaa vähän terävimpiä ääniä pois.
oks toi änkkäri sellanen missä on pitkä huilu sisällä ja siinä sellanen pikkupääty joka "tukkii" ton putkenpään? Tulee ruuvilla kiinni änkkärin takapuolelta?
En tiiä vaimentaako enemmän, vai vähemmän, mut mä aikoinaan tollasista Emcon coctailshakereista katkasin sen huilun niin, että jäi vaan se töpö joka on tossa kavennusosassa jäljelle ja villaa kunnolla ympärille. Oli kovat mutta ei terävät äänet, alhaisilla rundeilla jopa oikeinkin siedettävät.
Kokeile ensin ennen kuin teet mitään. Tollanen "äänenvaimennin" toimii yllättävän hyvin ihan tollasenaan.
Voihan tuota tosiaan kokeillakin. Äkkiäkö siihen jotain sitten värkkää.
Rakenne on siis kuvissa näkyvä: öbaut 40mm halkasijainen reikäputki, jonka sisäpäässä tuo prikka. Reikäputki on oikeastaan pöntön ulkolaipassa kiinni.
Mulla on samanlaiset pöntöt. Koekäytössä kuulosti ihan sopivilta ääniltä, totuus paljastuu kun pääsee ajeleen.
Villa on haastava saada reikäputken ympärille, koska villat pitäisi lykätä pönttöön ennen sisäputkea. Lisäksi tuo sisäputki on vain noin ½ vaimentimen mitasta, eli villat luiskahtaa heti pois paikaltaan.
Ite ajattelin korvata sisäputken täysmittaisella reikäputkella ja sulloa pöntön täyteen villaa, jo ennen sen putken asentamista... siis jos tulee tarvetta vaimentaa, koekäytön perusteella ei tule.
Lainaus käyttäjältä: leafhill - 21 maaliskuu 12, 11:34:29
Mulla on samanlaiset pöntöt. Koekäytössä kuulosti ihan sopivilta ääniltä, totuus paljastuu kun pääsee ajeleen.
Villa on haastava saada reikäputken ympärille, koska villat pitäisi lykätä pönttöön ennen sisäputkea. Lisäksi tuo sisäputki on vain noin ½ vaimentimen mitasta, eli villat luiskahtaa heti pois paikaltaan.
Ite ajattelin korvata sisäputken täysmittaisella reikäputkella ja sulloa pöntön täyteen villaa, jo ennen sen putken asentamista... siis jos tulee tarvetta vaimentaa, koekäytön perusteella ei tule.
Mulla kun on vaan yksi pönttö ja leimalle pitäis viedä.. Toki se olis mukavaa tien päälläkin selvitä ilman vi**uilua :D Katsotaan..
soittelin katsastusasemalle noista vuoden 71 shovelin leimaus hommista ja kysyin tuota desibelimäärää ja sieltä ystävällisesti kerrottiin että tuon ikäisessä saa olla kaikki 86 desibeliä,joopajoo jokatapauksessa thunderheaderiin pitää jotain lisäfyllinkiä laittaa vaikka hiljaisempi on kuin 2 tuumaset dragpipet huiluilla,niin nja misäpäin kannattaa käydä rekisteröinti katsastus suorittamassa oulunläänissä siis semmoinen kioski hakusessa missä edes jotain pyöristä tietävät vastatkaa vaikka privana
No älä ainakaan tuolle konttorille vie, siellä oltiin pihalla kuin tampoonin narut ;D...
Tuon ikäisestä pyörästä saa irrota paikaltaan mitattaessa 106dB(a) puolella maksimitehon kierrosluvusta joka shovelin tapauksessa tarkoittanee jotain 2600-2700 mittauskierroksia.
joo ei en varmasti mene tuonne ,tuo 86 desibeliähän ylittyy kevyesti kun mopoa lykkää kone sammuksissa hiekkatiellä ja vähän samalla kiroilee ja tuo tyyppi on nimenomaan se joka on mopoihin perehtynyt voi helevetti joo
Joo mutta näissä asioissa kannattaa olla tarkkana. Esim. 78 - 80 shoveleissa se on 2400 rpm, ei tippaakaan yli. Tuo 2600 - 2700 onkin sitten kaikissa muissa vuosimalleissa ;)
...paljon toi db raja on S1 Buellissa?
sehän taitaa peräti lukea siinä fmvs tms tarrassa?
kova on mökä,meen silti koittaa..jos sattuis vaikka sama delegaatio tarkastaa kun kerran aikasemmin ;D
Lainaus käyttäjältä: _Juha_ - 21 huhtikuu 12, 12:05:30...kova on mökä,meen silti koittaa..jos sattuis vaikka sama delegaatio tarkastaa kun kerran aikasemmin ;D
No se ei sua paljon auta vaikka leimamies sen hyväksyisikin kun poliisisetä uusii mittauksen tien päällä. Tuon ikäisestä pyörästä saa lähteä paikallaan mitattaessa 103dB(a). Sitä rungossa olevaa tarraa ei katsota vasta kuin 17.6.2003 jälkeen ensirekisteröidyissä pyörissä.
Toi aikaisemman katsurin sanoma 86 desibeliä on aika lähellä ohiajotestin arvoja - lainaus MMAF:n sivulta:
Lainaus käyttäjältä: MMAFUuden lain mukaan raja-arvo ohiajotestille on kaikki laissa mainitut seikat huomioon ottaen pyörän käyttöönottoajankohtana sovellettu ohiajotestin raja-arvo + 5 dB(A):
•Ennen 1.1.1992 käyttöönotetut moottoripyörät (yli 500 cc) 91 dB(A)
•1.1.1992 - 30.9.1995 käyttöönotetut moottoripyörät (yli 175 cc) 87 dB(A)
•1.10.1995 tai sen jälkeen käyttöönotetut moottoripyörät (yli 175 cc) 85 dB(A)
Muutenkin kannattaa lukea tämä artikkeli, se vastaa moneen kysymykseen:
http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=1186.msg5598#msg5598 (http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=1186.msg5598#msg5598)
On ollut jo ennen tätä meluhössötystä tarkoitus laittaa vähän lisävaimennusta putkiin, on mun korviin aika äänekkäät.
Putkissa on jotain haittoja sisällä mutta jos saa pikkusen tehokkaammat niin olisi parempi. En muista nähneeni putkissa mitään valmistajan merkkejä mutta en ole kyllä juuri etsinytkään. Ensviikolla pitää ottaa takaputki irti renkaanvaihtoa varten joten katson samalla jos löytyisi jotain merkkejä ja tsekkaan samalla tarkemmin putken sisään.
Vai tunnistaako joku putket, kuva on huono, "vaimenninosuus" on livenä selkeesti paksumpi kun putken alkupää. Putket on alusta loppuun yhtäpuuta, ei siis liitoksia välissä.
(http://desmond.imageshack.us/Himg513/scaled.php?server=513&filename=030811002small.jpg&res=landing)
Cycleshack taitaa noita putkia myydä.
Kattele niiden sivuilta josko jotain lisäinfoa löytyisi.
Tänks, näiltä (http://www.cycle-shack.com/cycle/agora.cgi?cart_id=3879508.5839*qs3gA3&p_id=PHD-115SS&xm=on) ne näyttää. Saako niitä sisäkaluja ehjänä pihalle? Jos sinne sopis vaikka nykyistä pitemmät huilut tai lisää villaa tms...
Edit. Tältä näyttää putkenpäästä tiirattuna. Näkyy olevan parilla heftillä kii mutta saako tuolle tehtyä fiksiä jolla sais leikattua vähän terävämpää ääntä pois? Vai olisiko parempi vaihtaa toisenlaiset sisäkalut...
(http://desmond.imageshack.us/Himg812/scaled.php?server=812&filename=nkkri001.jpg&res=landing)
Kaikissa tommosissa pöntöissä, joissa halkaisijaa enemmälti, saa ehdottomasti parhaat höpinät laittamalla reikäputkee ja niiden ympärille villaa. Suoraan läpi virtaavia siis. Tosin desibelirajat saattaa tietty vaatia vielä jotain lisä prikkaa tms. Pannussa mulla on 30 senttiset villoitetut pöntöt joissa ulkohalkaisija 80 mm. ja sisä eli reikäputken 50 mm. Desibelejä tulee about 102 kun kierroksia 2700. (2500 kiekoilla joka lie todellisempi puolet huipputehojen kiekoista desibelit on 99)
Reikäputkee saa motonetista kuten myös villaa: http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=13-6338 (http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=13-6338)
Lainaus käyttäjältä: trumpetti - 21 huhtikuu 12, 09:54:38
soittelin katsastusasemalle noista vuoden 71 shovelin leimaus hommista ja kysyin tuota desibelimäärää ja sieltä ystävällisesti kerrottiin että tuon ikäisessä saa olla kaikki 86 desibeliä
Ei ne ny ihan väärässä ollu. Tuo 86 dB(A) on vanhojen pyörien ohiajotestin raja-arvo, tosin siihen lisätään kaikkiaan 5 dB(A) eri syihin perustuvia toleransseja, eli käytännössä raja-arvo on 91 dB(A).
Lainaus käyttäjältä: Raimo-Raato - 26 huhtikuu 12, 17:24:41
Kaikissa tommosissa pöntöissä, joissa halkaisijaa enemmälti, saa ehdottomasti parhaat höpinät laittamalla reikäputkee ja niiden ympärille villaa. Suoraan läpi virtaavia siis. Tosin desibelirajat saattaa tietty vaatia vielä jotain lisä prikkaa tms. Pannussa mulla on 30 senttiset villoitetut pöntöt joissa ulkohalkaisija 80 mm. ja sisä eli reikäputken 50 mm. Desibelejä tulee about 102 kun kierroksia 2700. (2500 kiekoilla joka lie todellisempi puolet huipputehojen kiekoista desibelit on 99)
Reikäputkee saa motonetista kuten myös villaa: http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=13-6338 (http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=13-6338)
Nykyisissä huiluissa on jotain reikiäkin ja näyttäisi että ulkokuoren ja huilun välissä on tyhjää tilaa joten olisko niissä joskus täytettä ollutkin.
Tänks tuu tö tips!
Olisko ihan kuolleks julistettu idea porata suoriin FXR:n Cobran putkiin 6 mm reiät läpi johonkin 15cm päähän putkien päistä ja survoa teräsvilla mytyt sisään ja pultit läpi takapuolelle. äänet pirunmoiset noilla putkilla.pysyisiköhän villat sisällä vaimentamassa hetkeäkään?
Kokeile ennemmin kanaverkkoa mytyksi puristeltuna. Siis ihan tosissaan, tää ei ollut vitsi :D. Kaveri sellaisella joskus vaimensi omia suoria putkiaan - teräsvilla yksinään ei pysy kovin pitkään koska se syttyy kohtuu helposti palamaan. On tietysti komean näköistä ajaa yön pimeydessä kipinäsuihku perässä...
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 09 toukokuu 12, 22:37:28
Kokeile ennemmin kanaverkkoa mytyksi puristeltuna. Siis ihan tosissaan, tää ei ollut vitsi :D. Kaveri sellaisella joskus vaimensi omia suoria putkiaan - teräsvilla yksinään ei pysy kovin pitkään koska se syttyy kohtuu helposti palamaan. On tietysti komean näköistä ajaa yön pimeydessä kipinäsuihku perässä...
juu se vois olla parempi äänen hillitsiä. tuota villan palamista juuri pähkäilin notta miten herkässä kipunointi olis. löytyi just putkia ropellessa valmiit reiät putkien sisäpinnalta niin saa sinne ainakin jonkun vaimennuksen lukittua...
Tein tällasen:
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/575181_10150870082725762_595210761_9587634_1832582181_n.jpg)
tämän sisälle:
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/406323_10150520517200762_595210761_8747912_998346983_n.jpg)
Reikäputkeen siis "upotettu" prikan puolikkaita. Mahdollisesti kierrän villan vielä ympärille.
Suppilon sisään laitoin kierteen, jos vaikkapa koristetulppaa virittäis:
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/306264_10150870139950762_595210761_9587675_317679058_n.jpg)
Äänenpainemittari tossa odottaa.
Ehdottomasti villat tohon ympärille, ne pehmentää ääntä mukavasti - ei tuu sellainen peltinen lätkytys. Hyvä kikka saada villoituksen jälkeen huilut takaisin vaimentimien sisään on vetää villan päälle tiukkaan muovista pakkausteippiä. Se puristaa villat kasaan ja on liukasta jolloin penetraatio helpottuu. Muutaman ajoreissun jälkeen muovinkäry lakkaa ja villat vapautuvat täyttämään koko vaimentimen.
mitens jake se kalakatus?? selviskö se :P
Kalakatus jatkuu :'(
Nyt on taas jakopää ja venakopat auki. Ajoitukset on kohdallaan. Uudet nostajat tilattu..
Kiitti Hemuli vinkistä. Näin teen!
Toimii muutes pirun hyvin tuo kanaverkko tuolla putkien sisällä. taittelin sellaset 20 cm pitkät rullatut verkkotuubit putkiin ja lukituspultit putkiin pitämään karkulaiset sisällä ja äänet on jo siedettävät. :o
Reikäputki mallisiin huiluihin saa tarvittaessa muutaman desibelin lisävaimennusta leikkaamalla 3-4 viiltoa reikäputkeen kehälle n. 5 cm välein, joihin hitsaa puolikuun muotoiset pellinpalat, niin ettei valo päästä katsoessa näy läpi. Sammutuspeittoa tms ympärille.
edit : jaa määpäs olinkin jo kommentoinut tämän tonne ekalle sivulle ja tuossa yllä tehty just ko. tavalla ? :)
Lainaus käyttäjältä: Jaska - 10 toukokuu 12, 22:40:35
Reikäputki mallisiin huiluihin saa tarvittaessa muutaman desibelin lisävaimennusta leikkaamalla 3-4 viiltoa reikäputkeen kehälle n. 5 cm välein, joihin hitsaa puolikuun muotoiset pellinpalat, niin ettei valo päästä katsoessa näy läpi. Sammutuspeittoa tms ympärille.
edit : jaa määpäs olinkin jo kommentoinut tämän tonne ekalle sivulle ja tuossa yllä tehty just ko. tavalla ? :)
Katos perkule :D Nyt vasta luin ku sanoit. Kyllä tässä maailmassa kaikki on jo tehty ja keksitty ;)
ps. filtteri: kalkatuksen syy lienee etupytyn imunostajan kuppiin ylläältä tippunut metallilastu :( SBC nostajat tilattu varmuuden vuoksi..
melekeen meni katsastuksesta läpi ,äänet oli 109 db vaikka rautakangen kans tuuppasin thunderheaderin loppupään kanaerkkua täyteen
Kyllä toimii toi mun värkkäämä kötöstys äänenvaimentimena, mut sit ei mikään muu toimi.
Olisko kellään muita ideoita? Reikäputkeekin löytyy vielä 1.5m..
Nonih: Tuo edellä esittelemäni systeemi toimii vallan mainiosti kuitenkin! (Persdynon mukaan siis)
Laitoin huilun ympärille ensin villaa ja löyhästi pakkausteippiä päälle, että sain sen ujutettua pöntön sisään. Vajaa 20km. maantieajon jälkeen ääni kohosi selvästi, eli ainakin osa villoista poistui putkesta. Ajattelin lisätä villaa ennen katsastusta, mutta jäi tekemättä..
Katsastuksessa mitattiin ääniksi 96.9db. Mahollisesti siellä vielä jotain villaa on, mutta ääni ei ole oleellisesti muuttunut tuon 20km. jälkeen.
Pyörä on siis 1997 sportti isoilla venoilla, kaivetuilla kanavilla ja S&S:lla.
tossapa xr varustettuna todellisella lainkuuliasen bikerin e-hyväksytyllä suhinaputkella ja toisessa kuvassa alkuperäinen db-killeri ja mr DX:än sorvaama/hyväksymä malli jolla lainkuuliaisen statuksesta pääsee tehokkaasti eroon 8)
Laitanpa tänne vähän omia tuloksi.
Evolution -90. Suorat 1 3/4 putket taka-akselille asti. Putkien päissä chome werks (HP-PLUS® BAFFLES) vaimentimet. Vaimentimia 1.5 kappaletta per putki. Tulos konttorilla 103.5 desibeliä.
Reikäputki vaimennin itse tehtynä toimii hyvin ja ostettuihin verrattuna jää pois kuplavolkkarimainen siritys tietyillä kierroksilla.
Moikka!
Oisko kellään halua väsätä kopterini putkiin vaimennusta korvausta vastaan?
Muuten alkaisin itse nikkaroimaan, mutta tilat ja laitteet puuttuu!
Et pitäis saada ääntä naapuri/poliisi ystävällisemmäksi, kun suoratputket nyt pitää vähän ääntä... :)
Helsingin suunnilla vaikutan ja jos olisi kiinnostusta tienata vähän ylimäärästä rahaa kaiken maailman himmeleihin niin Yksityisviestiä vaan!
(http://desmond.imageshack.us/Himg812/scaled.php?server=812&filename=nkkri001.jpg&res=landing)
Piti avata villotusta varten mut rakenne näyttääkin siltä että osa pakokaasusta ohjataan huilun ja ulkokuoren väliin ja se palaa takaisin keskiosaan ja ulos. Voiko tämmöstä villottaa jos poistaa sen "ohjausläpän"? Ja mikä tärkeintä; onko tän mallin villotuksesta hyötyä.
Ihan samanlaista huilua ei Cycle Shackin sivuilla ole mut periaate näkyy:
(http://img826.imageshack.us/img826/2047/24646237.jpg)
Putken ulkohalkaisija ~64mm eli taitaa olla 2½". Siihen ei näyttäisi löytyvän valmista huilua ihan joka puodista.
Liian kovaääniset putket, jotain pitää tehdä.
Lollipop-Trickiä kokkeillaan. Ei vaimenna ääntä mut lukemani perusteella saattaa auttaa paukutteluun jos on liian avarat putket. Ymmärtääkseni ne tekee snadisti vastapainetta.
Vaimennus on toteutettu korvatulpilla. ;)
Tämmöseen törmäsin, raakpaippeja villoittaville.
https://www.youtube.com/watch?v=KjKUKhHQLHg (https://www.youtube.com/watch?v=KjKUKhHQLHg)
Tänään askartelin omiin drag piippuihin "vaimentimet" 40mm reikäputkesta ja parista halkaistusta prikasta
Ei ne ääntä hirveästi vaimenna, mutta alavääntöä toivat lisää ja muuttivat ääntä toisenkaiseksi.
Pituutta huiluille tuli 40cm ja kolme prikan puolikasta upotettu 10cm välein. Villaa tms vaimennusta ei mahtunut väliin, kun pakoputket on 1 3/4"
Mistä saisi 3" putkiin huilut? en viitsisi alkaa itse rakentamaan joten saako jostain valmiina? ääni ei ongelma mutta pientä vastapainetta paukutteluun olisi hyvä saada.
Esim hotbikesta
jos tommoset upsweepit iskee lyhennettyihin 1 3/4 drageihin, mites soundin käy?
milläs kierrosluvuilla 1976 1200 FXE tulisi desibelit mittauttaa, Ei löydy tehtaan korjauskäsikirjasta eikä Clymeristä FXE:tä, on vain noita FL ja FLH
Eiköhän 2500 ole riittävän tarkka lukema. Veikkaisin että vanhemman bigtwinin maksimitehot tulee aika liki viidessä tonnissa josta mittauskierroslukema on sitten puolet.