Kävinpä ihan huvikseni eräässä tunnetussa pääkaupunkiseudun pulverimaalaamossa kysymässä rungon hiekkapuhallus+maalaus hintaa. Tiesin että ko. puljun hinta on noussut viime vuosina rajusti mutta kyllä yli kolmesataa euroa on aivan liikaa >:(.
Pulverimaalaamoja on lähes joka lähiössä mutta harva tarjoaa myös hiekkapuhalluspalvelua - onko tällaista paikkaa jossain järkietäisyydellä Helsingistä?
Eikös se samankadun varrella olevan taximo myös pulverimaalaa ja edullisemmin. Näin olen kuullut
Ja hiekanjyvä yhteenliittymä hiekkapuhaltaa etc vieress.
Jos nämä ei ollut niitä kalliimpia
Sanotaanko näin että jos Taximo olisi viimeinen pulverimaalaamo maan päällä niin sitten vedän Miranolia pensselillä ;D - yhden rungon siellä maalauttaneena en voi suositella paikkaa kenellekään.
Saattaa mennä taas perinteisesti lujaa lepikkoon, mutta joskus muistelisin tuolla tehdyn jotain runkojen käsittelyjä. Sitä en muista että oliko hiekkapuhalluksia jne mutta kysyvähän ei tieltä eksy, navigaattoria käyttäen kylläkin.
Z-Metalli, Tervakoski
019-769720, 0400-928300
uote author=Hemuli link=topic=2402.msg15692#msg15692 date=1287468015]
Sanotaanko näin että jos Taximo olisi viimeinen pulverimaalaamo maan päällä niin sitten vedän Miranolia pensselillä ;D - yhden rungon siellä maalauttaneena en voi suositella paikkaa kenellekään.
[/quote]
Olen myös kuulllut aiemmin tuollaista, mutta nyt olen kuullut aivan päinvastaista tänä vuonna. Samalla lailla elekosta olen kuullut huonosta ja hyvästä. Hinnat siellä kai nousi ylöspäin.
Halpa ja hyvä oli hyvinkääll tai jossain siellä päin, mutta hän taisi jäädä eläkkeelle.
Mikä on "järkietäisyys"... ::)
Ruokolahti, Etelä-Karjala, Hyvärinen puhaltaa ja naapurissa Arttu pulveroi.
http://www.hyvarinenoy.fi/ (http://www.hyvarinenoy.fi/)
ASU-KALUSTE OY. Osoite: MYLLYLAMMENTIE 6 56100 RUOKOLAHTI. Puh: 05 4742370.
Oletko kysellyt Viron puolelta hintoja? Ainakin auton ruostesuojauksessa tullut säästöä sen verran, että kannattaa siellä käyttää. Voin kyllä seuraavalla reissulla selvitellä tuollaisia paikkoja, mutta menee tuonne marraskuun alkuun.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 19 lokakuu 10, 09:00:15
Sanotaanko näin että jos Taximo olisi viimeinen pulverimaalaamo maan päällä niin sitten vedän Miranolia pensselillä ;D - yhden rungon siellä maalauttaneena en voi suositella paikkaa kenellekään.
Miranolilla ja pensselillä tulee ihan hyvä. Kuivuminen kestää vaan hiukan aikaa....
Kokemusta on.
Jack
Tuolta peltilehmä foorumilta on tullu kehuja vanteiden osalta.
Itse en ole ko. paikkaa käyttänyt joten eos.
Klaukkalassa
http://www.tj-ferrum.fi/ (http://www.tj-ferrum.fi/)
alla hinnoista mitä oli keskustelussa
Hinta alkaa kyllä olla kohdallaan.
Aluvanteiden hiekkapuhallukselle ja jauhemaalaukselle tulisi hintaa 170
EUR + alv 23% ~ 209 EUR.
Jos vanteissa on renkaat päällä, niin irrotuksesta veloitetaan 15 EUR +
alv 23% ~ 18 EUR.
No toi Ferrumihan on jo kalliimpi kuin ensimmäisessä viestissä nimeltä mainitsematon yritys :o...
Olishan se mukava jos maalaamo löytyisi noin 50 km säteellä stadista, ei tolla kolkottavalla volkkarilla uskalla kovin paljon pidemmälle lähteä...
Kaveri joka puhalluttaa ja maalauttaa elinkeinonsa vuoksi jatkuvasti tavaraa oli sitä mieltä että FSP (http://www.fspcorp.com/?lang=fi) on paras. Söderkullassa sijaitsee eli se alle 50km Tsadist toteutuu, hintatasosta ja ylipäätään yksityisten palveluhalukkuudesta ei mitään tietoa, kuten ei hintatasostakaan, kysymällä selvinnee.
Hyvinkäällä sahanmäessä kuulemani mukaan pulverimaalaamo, vastapäätä hiekkapuhallusfirma. Kehuttu,että hinta laatu kohtaa..
Pikkuosille oon käyttänyt Eastwoodin myymää jauhemaali"ruiskua". Tulee tasaista jälkeä ja asennusvalmis heti jäähdyttyään. Kätevä myös kun ei tarvi tinnerien kanssa läträtä vaan lopuksi lakaisee lattian ja putsaa "ruiskun" paineilmalla.
Tattarisuolla puhallutin rungon viime talvena 75e, 150e olisi ollut pulverin kanssa.
Polkimet 10e kpl pulverilla.
Vielä vähan jäi kaivelemaan maalaaminen taas peltikatto maaleilla. Hyllyssa olisi ollut 1L. matta vihreää.
Niin huoletonta ja classisen kaunista pintaa.
Toisella foorumilla törmäsin tälläiseen
http://www.topiooy.com/ (http://www.topiooy.com/)
www.korttianmetalli.fi (http://www.korttianmetalli.fi)
Topiota suositeltiin tänään toiseltakin taholta, täytyy soitella sinne kun eikös toi polttomaalaus ole vähän eri prosessi kuin pulveri?
Askolan paikasta yksi paikallinen kaveri kyseli rungonmaalauksen hintaa ja se oli jotain niin tähtitieteellistä ettei sitä kehtaa tänne edes kirjoittaa ::)...
Se on kallista siellä etelässä. Sahkolla onnistuu kuulemma alle satkulla... tosin noin kolmen viikon jonot
ei onnistu enää alle satkulla sahkolla.. aiemminkin marisin tänne kun oli noussut 85â,¬ ----> 150â,¬ + alv vuoden aikana no pikku tinkauksella 120â,¬ +alv kun olin aiemminkin käynyt.. nyt olisi tiedossa paljonkin noita pulveripaikkoja mutta ei tahdo olla samassa tuota hiekkapuhallusta.
ja melko isot erot oli pohjoisen hyväksi kun laserleikkausta rosteri kyltteihin kyselin.. 3 kylttiä niin noin 100 euron ero :o
Karkkilasta saa edullista pulverimaaluasta ja kyllä hiekkapuhalluskin onnistuu. Eikä ole kyl kustanna kolmee sataa. Itte kävin maalauttamassa runkon. Ja muutkin osat on menossa samaan paikkaan. Jos kiinnostaa nii voin pistää numeroa jakoon.
Täytyy vissiin yrittää tota Askolan paikkaa kun kaveri saa kuskattua kamat sinne eikä tartte itse lähteä ajelemaan. Onhan sekin jo puol voittoo kun runko on poissa tallilta tilaa viemästä ;D...
Lainaus käyttäjältä: flhx - 19 lokakuu 10, 09:14:34
Z-Metalli, Tervakoski
Tuota Z-Metallia käyttää myös Patria, Sisu, yms. paikalliset pikkufirmat, joten eivät ainakaan pari vuotta sitten olleet kovin innokkaita ottamaan yksittäisiä hommia. Oman runkoni sain maalautettua aiemmin jonkin telaketju-sarjan yhteydessä - eli mitään special-väriä en lähtenyt kyselemään; tuli samaa musta/harmaa mitä teloihinkin.. Hiekkapuhallus tietenkin piti hoitaa itse ensin toisaalla..
Mutta kysyminenhän ei mitään maksa; itse ajelin henkkoht paikalle ja sain sovittua piällysmiehen kanssa homman ilman sen kummempia ongelmia.
-t-
kysy vtm sijaitsee tuusulassa ja kellokoskella oli joku mitä on sanottu edulliseksi ja hyvää jälkeäkin kuulema
Mä en kerran ollut ihan tyytyväinen hiekkapuhallukseen ja erityisesti maalaukseen yhdessä paikassa joka tuossa mainittiinkin pääkaupunkiseudulla teollisuusalueella lentokentän vieressä.
Kannattaisi ehkä kysyä TRJ-Pinta Nummelassa. 0400 584 9464.
Tällaisissa asioissa on joka paikassa sovittava tarkka päivä milloin kamat voi hakea valmiina. jos ne tehdään jonkun muun homman sivussa niin voi kestää.
Olen myös ymmärtänyt että väri vaikuttaa hintaan todella paljon. Joku musta väri mitä vedetään joka päivä on halvin, metallihohto on jo pigmenttinsä takia huomattavasti kalliimpi. Pulverimaaleillakin tehdään ihmeitä, löytyy eri kiiltoasteita ja metallihohtovärejä.
Älkää koskaan luottako maalariin tyyliin: "laita siihen sellainen kiva väri mikä sulla muuten on menossa tässä lähiaikoina" . Sillä tavalla saa kyllä halvalla, mutta broidin mikroauton rungosta tuli vaaleanpunainen... ;D ;D
Mä tykkään ruiskulla maalatuista rungoista, sillä jos jotain tarvii joskus muuttaa tai korjata niin paikkaukset pystyy tekemään.
Tampereella Messukylässä Huoltotiimin takana on yksi firma mikä tekee pulverimaalauksia. Siellä homma hoituu hyvin ja halvalla. Muutama kaveri käyttänyt sitä firmaa.
300e runkomaalaus varmasti on puolet tuossa tampereen paikassa.
Mahtaako joku täällä muistaa paikan nimeä?
Pohjanmaalta löytyy firma nimeltä Vimpelin Teollisuusmaalaus OY siellä ollaan käytetty monet rungot pulverissa pelkkä rungon maalaus 20e. Toinen firma puhalsi rungon, mutta en muista nimeä yhteis hinta oli 50e.
Lainaus käyttäjältä: valkama - 29 lokakuu 10, 10:11:14
Tampereella Messukylässä Huoltotiimin takana on yksi firma mikä tekee pulverimaalauksia. Siellä homma hoituu hyvin ja halvalla. Muutama kaveri käyttänyt sitä firmaa.
300e runkomaalaus varmasti on puolet tuossa tampereen paikassa.
Mahtaako joku täällä muistaa paikan nimeä?
Tamcorro? www.tamcorro.fi (http://www.tamcorro.fi)
Lainaus käyttäjältä: panshovel54 - 08 marraskuu 10, 21:52:39
Lainaus käyttäjältä: valkama - 29 lokakuu 10, 10:11:14
Tampereella Messukylässä Huoltotiimin takana on yksi firma mikä tekee pulverimaalauksia. Siellä homma hoituu hyvin ja halvalla. Muutama kaveri käyttänyt sitä firmaa.
300e runkomaalaus varmasti on puolet tuossa tampereen paikassa.
Mahtaako joku täällä muistaa paikan nimeä?
Tamcorro? www.tamcorro.fi (http://www.tamcorro.fi)
Ei ole tuokaan paikka, kun ensikerran ajelen siellä suunnalla niin käyn kurkkaamassa nimen.
Se on siinä samalla kadulla kun huoltotiimi, vähän siellä puiden takana niin ei löydy google mapsin street viewistäkään suoraan..
Me teemme Dincor Oy:ssä Kellokoskella pulverimaalauksia. Noin suuntaa antavasti: Prätkän runko puhallettuna ja maalattuna on ollut 80-120euroa. Riippuen mitä tulee. Puhallusta, maalia, lakkaa. Vanteet puhallettuna ja maalattuna 80euroa. Aikalailla kaikkia osia on maalattu pyöriin. Maaleja löytyy vaikka mitä sävyjä. Yhteystiedot löytää www.dincor.fi (http://www.dincor.fi) .
http://www.yritysopas.com/tiedot/Hyvinkaa/Koli_Jouko_Juhani/ (http://www.yritysopas.com/tiedot/Hyvinkaa/Koli_Jouko_Juhani/) on myös kehuttu.
Jostain olen lukenut, että tämä olisi lopettanut....
Lainaus käyttäjältä: Joksa - 12 tammikuu 11, 22:59:38
http://www.yritysopas.com/tiedot/Hyvinkaa/Koli_Jouko_Juhani/ (http://www.yritysopas.com/tiedot/Hyvinkaa/Koli_Jouko_Juhani/) on myös kehuttu.
Lainaus käyttäjältä: JPP - 19 lokakuu 10, 16:47:08
Pikkuosille oon käyttänyt Eastwoodin myymää jauhemaali"ruiskua". Tulee tasaista jälkeä ja asennusvalmis heti jäähdyttyään. Kätevä myös kun ei tarvi tinnerien kanssa läträtä vaan lopuksi lakaisee lattian ja putsaa "ruiskun" paineilmalla.
No just kattelin tommosta settia Harbour Freightissa. Mietein tekeekohan silla mitaan. Onkos toi sun setti joku vastaavanlainen?
Toihan ei kauheesti lampoa tartte, olisko se ollu josain 150c kintaalla ::)
Maalithan on halpoja $5 normi hinta purkille, kuinkahan kauheesti sita sitten meneekaan?
Kokeilin Dincoria ja voin suositella. Nopee ja edullinen.
vein just kaks runkoa dincoriin kellokoskelle, hinta/laatusuhde hyvä ja toimitus salamaakin nopeampi, keravan talli kiittää ja kuittaa :)
Tähän vanhaan aiheeseen liittyen. Oletteko yleensä lakkauttaneet pulverimaattuja runkoja? Pulverin pitäisi mielestäni kestää sellaisenaan hyvin, mutta lakkaamistakin on suositeltu.
Mä oon lakannu rungon, pulverin päälle. Mut syy oli se, kun tulikin pakkomielle saaha flake runkoon.
Mutta siis, ei sitä vartavasten kannata/tartte lakata, niitä pulverimaalauksia saa nykyään kiistävästä mattaan. Kyllä se maali jo itessään kestää kivet ja naarmut jos sitä meinasit..
Juu, kestävyyden kannalta just kyselin.
Ihan akateeminen mielenkiinto heräsi tähän. Että mikäli ei mitään flakea tms.. hae niin onko pulverin päälle heitetty lakkakerros turha, haitallinen, aiheuttaa jopa ongelmia vai pidentää kestoa?
Asianhan voisi testata pulveroimalla auton vanteet ja lakkaamalla niistä puolet. Mutta sen verran hinnakas projekti, että mielellään tekisi kestävämmän version mukaan.
Kyllä se lisää kestoa.
Pulverihan on siis ns. muovia joka ruiskutetaan sähkövarauksella kappaleeseen kiinni, uunitus jolloin pulveri sulaa taas kiinteään muotoon.
Lakka antaa lisää uv suojaa ja lisää kulutuspintaa.
Pulverilla pinta jää vähän elastiseksi.
Ainoo haitta puoli minkä löydän on että pulverilakka on aika vaikea ruiskuttaa niin että saa valumattoman ja samalla sumuttoman loppupinnan.
Mutta siis kestää myös ilman lakkaa, muistaa ilmoittaa että kappale tulee ulkokäyttöön, eli polyesteri. Sisäkäyttöön laitetaan tietääkseni myös epoksi pohjaisia pulvereita jotka liituuntuvat ajan kanssa uv säteyilyn vaikutuksesta.
Pari vuotta sitten vein RK:n aluvanteet puhallettavaksi, ja pulverimaalattavaksi tuonne http://www.haapanen.fi (http://www.haapanen.fi)
Hintaa tuli muistaakseni 60â,¬/pari, ja jälki oli hyvää. Ja sijaintikin on lähellä maailman napaa, joten ei oo kaukana mistään...
Kyselin hintaa rungolle, ja alle 200â,¬ oli silloin eikä pahasti jonojakaan, muutamassa päivässä olis saanu...
Jatkan vielä tuota lakkajuttua, oletteko lakkauttanut mattalakalla pulveroitua runkoa?
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 24 helmikuu 12, 15:29:22
Jatkan vielä tuota lakkajuttua, oletteko lakkauttanut mattalakalla pulveroitua runkoa?
En ole ainakaan mä.
Jos käyt siellä hupun alla vilaksemassa Pannun runkoa, niin siellä on pelkästään kiiltävämusta pulveri Elekon jäljiltä.
Ja ole myös aikoinaan pulveroittanut kiiltomustalla jos jonki moista osaa ja kyllä ne saattaa joskus vähän himmentyä jos sattuu esim. laukku tai vaijerin kuori hinkkaamaan pulveripintaa, mutta kiillon olen saanut takaisin hyvin ihan vaan vahalla.
Muistakaa pestä soodapuhalletut osat etikka/vesi (50/50) liuoksella ennen jauhemaalausta!
Muuten hilseilee maalit veks!!
Tuli tuossa yhtä soodapuhallusfirmaa käytettyä rungon puhallukseen. Meininkinä olisi viedä pulverimaalaukseen. Kertokaas tuleeko sen maalattavan pinnan olla puhalluksen jälkeen olla sitten täysin puhdas vanhasta maalista ennen maalausta. Tää mun runko on kyllä jokseenkin laikukas. Mietin vaan, että eikö kaveri viittinyt tehdä tarkkaa vai peittyykö pulverimaalauksessa vanhat maalit. Ja tietysti se uuden maalin kiinnittyminen.
jos se edellinen maali on pulveria ni ei tarvii ottaa kaikkee pois, kestää uuden pulverimaalauksen jos taas esim spray ni pitää saada pois ennen uutta pulverimaalausta.
Jussi, runngosta tulee paljon hienonpi ja pinnasta kestävämpi kun laitat siihen lakan päälle, tuu kattoo mun pannun runkoa
DS
Joskus dinosaurusten aikakaudella kun tuli pulverilla maalailtua, niin jos piti korjailla vanhaa pulverimaalattua pintaa, uunitin ennen uuden jauheen ruiskutusta että pinta pehmeni.
Ainakin bike Fellows kautta järjestyy pulverointi Turun suunnalla
Mikäli nyt oikein ymmärsin, niin Hemulin kysymykseen ei ole vastausta, koska täällä ei halvahkoja paikkoja ole? Eli jotakuinkin 300â,¬ pääkaupunkiseudulla puhallus ja pulverointi rungolle. Mikähän mahtaa olla puhalluksen osuus? Jos sen tekisi itse. Kotikutoiset soodapuhallus laitteet olisi. Ja äkkiäkös niitä hiekallakin käyttää, jos ei suudalla irtoa.
Lainaus käyttäjältä: JPP - 19 lokakuu 10, 16:47:08
Pikkuosille oon käyttänyt Eastwoodin myymää jauhemaali"ruiskua". Tulee tasaista jälkeä ja asennusvalmis heti jäähdyttyään. Kätevä myös kun ei tarvi tinnerien kanssa läträtä vaan lopuksi lakaisee lattian ja putsaa "ruiskun" paineilmalla.
Mitenkäs tuon setin kanssa menetellään? Pitääkö laittaa uuniin ruiskutuksen jälkeen? Toimiiko tuo USA vehje 230 sähköllä vai pitääkö olla muuntaja? Nyt olis starttikitti 99$ tuolla ja alkoi kiinnostamaan.
Dincorissa kellokoskella käytin talvella, nopeasti tekivät ja alta parinsadan oli puhallus, maalaus ja lakkaus yhteensä. Runkonumero vaan jäi suojaamatta ja vaikka pyysin suojaamaan puhalluksen ja maalauksen ajaksi, niin olihan se puhallettu maalattu ja lakattu. Melko homma saada se uudelleen esiin.
Huoltopalvelu kettunen metsälässä hommasi pulverimaalaus laitteet talvella ja sieltä kannattaa kysellä. Itsellä kokemusta timpan puhalluksista, muttei pulverista. Mutta kannattaa kysyä sielt.
Kukas se oli kun käytti mulla pari mustaa sportsterin vannetta pinnattavana viime talvena? Unohdin jo missä ne oli maalattu mutta pinta oli todella hyvä, suorastaan virheetön.
Minä käytin ainakin yhet vanteet Hemulilla, mustat ja sportista...
Maalipinnan salaisuus on niin suuri ettei sitä voi julkisesti paljastaa, loppuu äkkiä firrahommat...
Et se ollut sinä, tää tais tulla muualta kuin tätä kautta...
Kouvolassa on aloittanut Tehontiellä pulverimaalauksen Pintek oy,puhallukset alihankintana,hintataso on järkevä ja kun tiistaina vein,perjantaina sai hakea pois eli homma onnistu ihan nopeasti ja jälkikin oli ok.
Jatketaan tähän vielä jauhemaalaus aiheesta; oletteko jostain suomesta löytäneet uunituksen kestävää teippiä, jos haluaa olla nihilisti ja tehdä pohjat / suojauksen itse ennen pulverointia?
Ei mitään hajua mitä teippiä oikeasti käyttävät (jotain aika hintavaa kuulemma), mutta kävisköhän tällainen Mylar-teippi?
http://www.lamtekno.fi/shop/product_catalog.php?c=252 (http://www.lamtekno.fi/shop/product_catalog.php?c=252)
Mä oon saanut ihan onnistuneesti tehtyä pienempiä suojauksia alumiiniteipillä. Ja sitä saa joka rautakaupasta. Irrottaessa jeesaa kun kuumailmapuhaltimella vähän antaa lämpöä.
Mä oon tota alumiiniteippiä miettiny itsekin suojaukseen, sitä kun on remppahommista jäänyt yli. Sen huono puolihan on se että metallisena pulveri tarttuu siihen ja käytännössä sillä suojattujen paikkojen rajat pitää leikata auki. Vai olenko ihan pihalla?
Joo, tarttuuhan se alumiiniteippiin. Tässä kuva kun laitoin koko moottorin kuumakestopulveriin. Isommat reiät oli tukittu vaneripaloilla, pienemmät aluteipillä.
(http://i944.photobucket.com/albums/ad283/pictemp/FB/6ea97cf4514d3f0e88a0cc2a3cb56c3f.jpg)
Oman kokemuksen (yritys ja erehdys) saumat saa auki parhaiten terävällä veitsellä kun antaa ensin reilusti lämpöä. Silloin se ei lähde lohkeilemaan. Ja teipin liimapintahan jämähtää snadisti kiinni myös, mutta liukkarilla se lähtee.
Tältä se näyttää ennen kuin keksii ottaa kuumailmapöhöttimen käteensä:
(http://i944.photobucket.com/albums/ad283/pictemp/FB/3c60da69a3124fca9e5cdb5e55b24f9b.jpg)
Mutta kyllä se siis lämmöllä ja (kirurgi)veitsellä lähtee.
Ostin pari vuotta sitten pulverimaalaukseen tarkoitettua teippiä. En muista mistä, mutta se muistuttaa väritykseltään kärpäspaperia. Lähtee hyvin irti uunituksen jälkeen. Pitääpä katsoa seuraavan kerran onko rullassa valmistajaa mainittu.
Toivottavasti ei maick tule lämpöjen kanssa ongelmia sylintereissä ja kansissa, kun pulverimaali toimii eristeenä.
Lainaus käyttäjältä: JPP - 28 joulukuu 12, 23:39:33
Toivottavasti ei maick tule lämpöjen kanssa ongelmia sylintereissä ja kansissa, kun pulverimaali toimii eristeenä.
Eipä ole tullut. Mun on vaikeuksia päättää kuuluuko tämä osastoon hevosmiesten tietotoimisto, esson baari vai sitkeimmät kaupunkilegendat... Nämä moottorit eivät tiedä hevon vee humpaa onko niillä 0.1-0.2mm paksu maalikerros päällä vai ei. Pulverimaalattuja motteja lähtee tehtaalta uutena päivittäin.
Jos jollain on ihan mittausdataa, niin olen kiinnostunut näkemään. Jos ko. väite taasen perustuu googlaamiseen, niin voin sanoa että Ameriikan Joella on jäänyt pahasti koulut kesken... :o
Lainaus käyttäjältä: maick - 29 joulukuu 12, 13:34:51
Eipä ole tullut. Mun on vaikeuksia päättää kuuluuko tämä osastoon hevosmiesten tietotoimisto, esson baari vai sitkeimmät kaupunkilegendat... Nämä moottorit eivät tiedä hevon vee humpaa onko niillä 0.1-0.2mm paksu maalikerros päällä vai ei. Pulverimaalattuja motteja lähtee tehtaalta uutena päivittäin.
Jos jollain on ihan mittausdataa, niin olen kiinnostunut näkemään. Jos ko. väite taasen perustuu googlaamiseen, niin voin sanoa että Ameriikan Joella on jäänyt pahasti koulut kesken... :o
Kyl se eristää, kundit joskus mittas sekä todellista lämpöä että pintalämpötilaa sekä pulverimaalatulla, normi Horna/Moiranol tms maalatulla ilmajäähykoneella. Ero oli ihka dramaattinen, se siis oli jopa mitattavissa. Pintalämpö laski keskimäärin pulverimaalatussa vajaan asteen ja todellinen lämpö noisi jonkin kymmenyksen. Todella merkityksellistä siis. :P
Hyvä että selvis tuokin myytti.
Onkohan tämä firma vielä ollut esillä:
http://www.khcoating.fi/ (http://www.khcoating.fi/)
Hintatasosta en tiedä mutta eri sävyjen lisäksi saa candya, metallihohtoa jne.
Eihän tää kylläkään Etelä-Suomessa ole... ;)
Helsingin Tattiksella, Kytkintiellä Sarja-Maalaus, Softailin runko ja swingi 60â,¬. Puhallus Hiekanjyvässä samalla tiellä 80â,¬. Puhaltaja toimittaa puhalletut vermeet maalaamoon.
Ihan OK jälkeä, runkonumerokin oli teipattu. Hinta-laatu-suhde kohdallaan. Toimitusaika 2 pv.
Onkos toi Sarja-Maalaus sama firma kuin Taximo? Hiekanjyvä on ainakin samalla tontilla. Taximo oli kyllä takavuosina halpa mutta laatu ei ihan vastannut tavoitetta...
Taximo o Kytkintie 31 ja toi Sarja-maalaus Kytkintie 47, ainakin kuukkelin mukaan, et ei ilmeisesti sama lafka.
Taximo on toiminut kauan ja aina ollut "hieman" epätasainen laadultaan.
millähän maalilla vois paikkailla pulverimaalattua runkoa josta on pulverimaalia lähtenyt? :-\
Alkydimaali on ollu ihan passelia tohon hommaan, sen voi levittää siveltimellä ja kuivuessaan se "kiristää" itsensä niin että sudinjäljet häviää käytännössä kokonaan. Sadolux ja Hammerite on ainakin merkkejä mitä omassa hyllyssä on pyöriny.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 22 helmikuu 13, 23:23:06
Onkos toi Sarja-Maalaus sama firma kuin Taximo? Hiekanjyvä on ainakin samalla tontilla. Taximo oli kyllä takavuosina halpa mutta laatu ei ihan vastannut tavoitetta...
Olen aiemmin käyttänyt Taximoa, mutta oli parin kuukauden jono. Hiekanjyvä on Taximon takapihalla, mutta ei tee puhalluksia enää heille. Ei Taximon pinnassakaan, eikä hinnassakaan ollut valittamista.