Voipi olla tyhmä kysymys, mutta tyhmä on tässä asiassa kysyjäkin...
Siispä: millaiset ovat hyvät tulpanjohdot? Pitäis shoveliin uusia, mutkun en tiiä, millaiset kannattaa laittaa. Siinä on Dyna S sytkä ja Accelin 4,2 ohmin puola. Puolan sijoituksesta johtuen täytyy vissiin metritavarasta tehdä...
Muoksis: se puola on siis 4,2 ohmia...
Hiilikuitujohdot, sinänsä helppo kun eipä nykyään muita juuri myydäkkään?
eiköhän tohon käy ihan tavan hiilikuitupiuhat.
Joku hifistelijä antaa tietenniii paremman vinkin, mutta noilla minä menisin.
Ostat autotarvikeliikkeestä joko metritavaraa, tai sitten riittävän pitkiä irtojohtoja.
J
Kiitoksia!
Itse asiassa nykyään saa miljuunaa erilaista tulpanjohtoa, siksi kysymys.
Semmoinen mietityttää, että etupytyn tulpanjohtohan on jalan verran pitempi kuin takapytyn. Jos johdossa itsessään on paljon vastusta, seuraa tästä, että etupytyn kipuna on heikompi. Vai kuinka? No, ehkä tää on ihan hifistelyä, sitä vaan on tullut jotenkin uteliaaksi vähän kaikenlaiseen... ::)
On hifistelyä eli toisen piuhan pitemmyydellä ei ole mitään käytännön merkitystä, tuskin havaittavaa teoreettistakaan. Puolan kunto, virranjakolaitteet ja tulpat merkitsevät huomattavasti enemmän. Ja sitten kaikki muu mikä vaikuttaa bensan palamiseen ennen ja jälkeen kun kynttilässä läsähtää!
Ja sitäpaitti tyhmä kysymys on yleensä viisas kysymys. Se vasta tyhmä on joka ei kehtaa kysyä ja sillä särkee...
Nimim. Tunnustuksellinen kusipää
Mopossa on rosterikuoriset öljylinjat ja tuli ostettua alkutalvesta tulpanjohdot saman linjan mukaan eli niissä on rosterisukka päällä. Mukana tuli maadoituspannat, johdot ja abikot mutta mahtaako tuo maadotus olla hätävarjelun liioittelua? Pantoja on kaksi mutta ne on aika väljät joihin sopii periaatteessa 2 johtoa/ panta. Johdot menee kuitenkin ristiin joten sitä ei oikein voi käyttää niputukseenkaan.
Eri asia jos löytyisi snadeja pantoja 8mm:n johdolle niin ne voisi laittaakin.
Vähän tähän malliin:
(http://www.biltema.fi/osteri/data/webpics_all/Web%20images%20Sorted/86/large/86-677_l.jpg)
Joo, hilikuitujohtoa siihen elektroniseen sytkään.
Viisaat on joskus sanoneet että kärkisytkä ja magneetto vaatii rautajohdot.. Ei saisi kuulemma olla vastusta siinä johdossa. Miltä kuulostaa?
Ostin viime walkkaswapista pari laatikollista sellaista punaista läpinäkyvää tulpanjohtoa, taisi olla seitsemän metriä per loota. Ei ollut mitään turhaa hiilikuituhöpinää vaan ehtaa terästä sisällä. Siitä tein tohon rautapäähän piuhat, tais mennä kaikki 30 senttiä - vielä ois pariin pyörään. Samaan fillariin kun tuli tulpiksi ilman resistoreja olevat samppionit niin kannattaa sydämentahdistimen omaavien pysyä loitolla ;D...
Mitä tohon Rautahaulin maadoitusjohtoihin tulee niin olettaisin piuhojen olevan samantyyppiset kuin Nologyn Hotwiresit - niissä on joku konkka piilotettu piuhan sisään ja siitä lähtee erillinen maajohto. Pitäis valmistajan mukaan tehostaa kipunaa niin maan perusteellisesti. Omasta mielestäni niillä ei tehostu kuin myyjän pankkitili... Maadoituspannoista en oikein ymmärrä mitä niillä tarkoitetaan?
Jos tulpanjohto on puettu metallisukkaan niin se metallisukka toimii erinomaisena sytytyshäiriön poistajana(siis siit mummon tahdistimest ja naapurin matkaratiost, ei mopost) kunhan se sukka on maadoitettu. Metallisilla pannoillahan se maadoitus sointuu hienosti, tästä lienee kyse.
Lainaus käyttäjältä: ma^ko - 18 maaliskuu 11, 22:40:05
Jos tulpanjohto on puettu metallisukkaan niin se metallisukka toimii erinomaisena sytytyshäiriön poistajana(siis siit mummon tahdistimest ja naapurin matkaratiost, ei mopost) kunhan se sukka on maadoitettu. Metallisilla pannoillahan se maadoitus sointuu hienosti, tästä lienee kyse.
Juuri siitä kyse. Luulin että niistä on hyötyä mopoon ja että suojaisi vielä kuskia jos virts... eikun virta karkailee :D
Revtekkiläiset piuhat ja tämmönen setti, kuva Hotbiken sivuilta kopsattu:
(http://img34.imageshack.us/img34/7069/l59843.jpg)
Nyt kun tuli vähän sähköjä tsekkailtua niin mitattiin ylläolevat tulpanjohdotkin. Pitemmän narun resistanssi 452 ohmia. Viisaammat kertoneet että sen pitäisi olla kärjettömälle sytkälle useamman kilon. Eli vaihtoon menee nuokin.
Noitten piti sopia loppupään soveliin.
Mikä mahtaa olla totuus kärjettömän sytkän johtojen vastuksessa? Ranen sytkä johon ilmeisesti suositellaan hiilikuituisia tulpanjohtoja, HB:ssa oli sellaisia mitattu ja vastus oli niissäkin alle 500 ohmia, eli samalla asteikolla kun yllämainitut revtekkiläiset. Mopon ostohetkellä kiinni olleet johdot on tallessa ja niissä on vastus yli 5K ohmia. Luulisi tuolla vastuksella jotain merkitystä olevan.
Ei sillä juurikaan ole merkitystä muulle kuin sille miten herkästi ko ajoneuvo toimii häiriönä ulkopuoliselle elektroniikalle.
Ookoo. Tässä (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=1762.0) ketjussa vaan oli vähän toistakin mielipidettä.
Kaikella vastuksella on sähköissä aina jokin merkitys jos mennään teoriatasolle. Käytännössä näis ajoneuvosähköissä ainoa mahdollisesti havaittava ero resistoroidun/resistoroimattoman ja/tai maasuojasukatetun/sukattoman välillä on laitteen mahdollisest naapurin poppikoneelle tahi tahdistimelle tuottamien häiriöiden määrässä sytytysosista puolan ja kipinän välillä puhuttaessa. Pienemmällä resistanssilla saa ehkä aavistuksen kirkkaamman valokaaren tulppaan...