Finnbikers

Kävipä pienessä mielessäni tälläinen aatos. Nykyisen kulutushysterian aikakautena moottoripyöräilevän kansanosan kalusto tuntuu vaihtuvan kerrassaan hämmentävää tahtia. Tästä huolestuneena, haluaisinkin kartoittaa pitkäikäisimpiä Kuljettaja - Pyörä suhteita. Tarinoitahan löytyy kyllä ,jopa elinkaaren kestävästä yhteistoiminnasta, vailla sen kummempaa pohjaa. Joten yksinkertaisesti: Kelläs on on ollut pisimpään sama HD/Britti pyörä ajossa ?

Olen ollut tuossa huono...
NykyShoveli 1340 vuodesta 2003, ( Ns taxfreeTC vuodesta 2006
Vaimolla sama Rautapää vuodesta 1998.
(ja sama kotiporsas vuodesta 1990  ;D)

Enää en vaihda vaihda pyöriä enkä vaimoa  :)

Pirkkalassa vaikuttaa AP (vaimo kutsui Pyriksi, taisi olla Ari) jolta ostin muutama vuosi sitten yhden kaasarin tukiraudan rautikseen. Hän esitteli -84 uutena ostamaansa FXRT -matkadynaa. Pyörä oli lähes orkkiskuosissa ja mittarissa taisi olla pitkälti yli 100 000 kilometriä. Koneen avaamista varmuuden vuoksi suunnitteli ja alkuperäiset ketjutkin vaihtui vasta sadan tonnin kieppeillä (kiitos suljetun voitelun). Pyörä oli Suomen ensimmäisiä evoja ja on yhä hänellä.

Itse ekan pyörän ja tokan vaimon hankin vuonna 2001. Pyörä tuntuu vaihtuvan neljän vuoden välein ja tämän vaimon ajattelin pitää  8)

Pannu oli -'85 -'02 (muistaakseni se meni kaupan vasta -02)
Manitou'ta aloin rakentaa  -00, taitaa jäädäkin mulle.
sama nainen vuodesta -90. Mä oon huono vaihtamaan.

J

Hyvä lisää aiheita missä pääsee keulittelee! Mun neljäs prätkä ja toka H-D on ollut mulla vuodesta -90. Saa mennä aika huonosti pidemmän aikaa, että se lähtis luiskaan.

Eukko ja Sportsteri tuli samana vuonna 2004 ei kyllä ihan samaan aikaan, saa nähä kumpi säilyy kauemmin.

Tuota ennen tuli vaihdettua pyörää joka toinen kesä kun ei sopivaa löytyny, onhan mulla nyt tuo yhen kesän ajettu dyna kakkospyöränä josta pitäis päästä eroon.

Minä oon vähän nöösipoika vielä näissä tuohuissa, ostin ekan kakspyöräsen vasta vuonna -95, se sama HD on edelleen. Rinnalla ollu sitte muuta tuoreempi, mutta ei yhtään yhtä hyvää.

Mä en edes harkitse lähteväni mukaan tähän keskusteluun ;D...


p.s. Haluuko kukaan ostaa Sportstereita/Buellia? :D :D :D

Tää on siinä mielessä hyvä aihe että vanhat jarrut pääsee pätee, ehkä ainoa iän tuoma etu! ;D Mähän en siis ole vanha jarru, rajusti alle viiskyt.

Vuosina 86-02 yhteensä 6 mantsa/crossipyörää. 02-riitti rapaleikit  (jolloin sekosin lopullisesti)
kun hankin sportyn joka löytyy vielä toistaseks?

Ilmeisesti vuosi 90 on ollut pitkien pari suhteiden kannalta suosiollinen, mullakin tulee ens joulukuussa 20v täyteen ton mun paremman puoliskon kanssa ::)
Miten se nyt meni?  Se nyt vaan on niin pojat että ei se vaihtamalla parane :P

Tuo nykyinen pyörä on ollu vajaa 5 vuotta.. tjtn. Eikä kyl ole minkäänlaisia ajatuksia myydä/vaihtaa.
Se toinen vaihtui reilu vuos sitten lopullisesti(toivottavasti), ja vasten sanontaa vahtamalla paranee.  ::)

-04 hommasin nykysen sportsterini. sitä ennen pörräsin ducatilla. mitäpä tuota vaihtamaan ku samat tappelut ja vittuilut joutuu kuitenki kokemaan sen seuraavan kanssa eikä noi uudet värkit nappaa pätkääkään.  ::)

muijat sen sijaan vaihtuu..  ;D

tjaahas , että tämmöstä kysellään........no tota noin, jos äkkiä laskee niin taitaa olla kymmenes h-d ja viides vaimo menossa.......mut puolustuksena täytyy mainita et on tota ikääkin kyllä jo tarpeeksi kertynyt että on sitä kerinnytkin ......näköjään...... 8)

Pyörät on helppo rakentaa mieleisekseen, siinä ei mene kuin yksi talvi. Naiset taas ::)... Siksipä on tullut pidettyä yhtä saman kanssa jo seitsemäntoista vuotta ;D.

Nykyinen Buell taitaa olla nyt kolmatta vuotta hallussa, kolmas isompi pyörä mulla. Vanhempaa kalustoa tekisi kyllä mieli sille kaveriksi.
Ameriikan pyöriä aloin harrastaa 2003, edelliset olikin jo piikkivuosilta ;D

Rouvan kanssa ollaan oltu kimpassa jo yli 20 vuotta, mitäs sitä hyvää vaihtamaan 8)

Neljäs kesä lähtee nykyisellä ja on sen verran tullut tuota kunnostettua että taitaa pysyä perheessä vielä piiitkään  ::)

Pannu 13 vuotta ja 12 sama johtajatar, toinen noista on vähän ajettu  :P

3 kesä alkamassa harrikka puolella ja samalla mennään..shovelin tahoin shovelin sain..

64-rautapää tuli perheeseen 15v. sitten. tuli seottua 1200 evo porsteriin jossain vaiheessa, mut se evo lähti kiertoon. rautapää taitaa pysyä niin kauan kuin henki pihisee. 74-rautis työn alla, siihen saa startin, sit kun ei enään pysty polkemaan käyntiin vanhusta ;D

 Finnbikers:ien kulkuvälineistö on pysynyt tämän ( tosin suhteellisen epätieteellisen tutkimuksen ) omistajillaan n: 8,9 vuotta.... Keskustelin aiheesta harraste gollegoiden kanssa ja lipsahdimme asiasta toiseen. Eli puheen aiheeksi nousi teknisen tietämättömyyden/kokemattomuuden aikaan saamat ongelmat harrasteen alkuvaiheessa . Itseltäni muistan ajalta "joskus", huomattavasti ennen intenäättiä, toilailuja esim :Boyer sytkän kanssa. Tuloksena puolikas muovipussillinen palaneita boxeja javascript:void(0);. Tai eräskin kiroilua ja hikeä kirvoittanut tuplakurkku S&S:n asennus taivaan vanhaan rautapäähän......Eipä ole tainnut ikinä ainakaan enempää bensaa mennyt moisessa koneessa.. (muuhun ei tainnut ollakaan vaikutusta javascript:void(0);

Mulla on tuo rautis ollut vuodesta 2004 ja tuskin se enää mihinkään lähtee. Se tuli vähän vahingossa mulle vaihtokauppojen myötä mutta se kyllä otti heti paikkansa ;D Otin sen vain ja ainoastaan siksi kun se oli kuulemma täysin kunnossa mutta 150 metrin koeajon jälkeen 4 vaihde alkoi pomppimaan pois päältä. "myyjä" sanoi että se oli justiin vaihtanut öljyt jotka ei vissiin olleet sopivat, mutta koska luotin kaverin puheisiin ja kaupat oli jo tehty niin annoin asian olla. Myöhemmin selvisi että kaveri oli saanut öljynvaihdossa halkaistua vaihteensiirtäjän rummun "ratsastajan"... >:(

Noista kommelluksista, joskus manasin kun TAAS meni heti remontin jälkeen vaihteiston pääakselin shimmi paskaksi. Soittelin Guru Rintamäelle joka kysy mitä öljyä oon käyttänyt vaihteistossa. "Jaa mitä öljyä?" Siinäpä selvis että tuo mun pyörä oli muutettu kone ja loota omille öljyilleen... No oppia ikä kaikki.. Pari shimmiremppaa myöhemmin opin että siinä shimmissä todellakin täytyy olla se "kieli" joka estää sen pyörimisen.

Näistä sais varmaan ihan oman aiheen aikaiseksi, ihan vaan siksikin ettei kaikkien tarvisi tehdä samoja mokia kukin tahollaan...

Sama Sportsteri vuodesta -02 ja pysyy edelleenkin(luulisin) mulla vaikka tuli Pannu hommattua (sekin todennäköisesti pysyy mulla pitkään).
Vaimo vaihtui muutama vuosi sitten mut nykyinen pysyy (toivottavasti) vielä pitkään. ;D

Ei muuta kuin kovaa ajoa (kevättä odotellessa).......

Kun vuosirenkailla ei henkselit pauku, niin käännettäiskö näin että koskaan en ole moottoripyörää(kumpaakaan.. ;D) myynyt, tahi muutenkaan pois luovuttanut. ;) Tai ajanut jousiperäisellä..

Taitaa olla kahdeksas vuosi samalla sovelilla menossa..emännän kans 21 vuosi..emännän sportti on tainnu olla kolmisen vuotta perheessä ja nyt vasta kappaleina... :P

Lainaus käyttäjältä: B 50 - 13 maaliskuu 10, 11:10:47
/.../ käännettäiskö näin että koskaan en ole moottoripyörää (kumpaakaan.. ;D) myynyt, tahi muutenkaan pois luovuttanut. ;) Tai ajanut jousiperäisellä..

Tuo on ihan hyvä lähestymiskulma. Siis: hanki kunnollisia ja pidä ne.
OT: jousiperä? Hmm. Olen kuullut puhuttavan sellaisesta.

Kun ei oo noita dirikka kursseja tullu käytyä  niin  joutuu  aina rahottamaa uutta askartelun kohdetta edellisellä  vehkeellä. Edellee harmittaa(vituttaa) kun "jouduin" myymään jytärin pois jonnekkin tampesteriin meni. "Päätuomari"  on pelannut samassa kaukalossa jo yli kymmenen vuotta käytösrangaistuksia on jaettu mutta match penaltyä ei ole (vielä)tullut.

Lasse

Mulla on myös ollut sama pyörä kohta 8 vuotta.Mikään keräilyharvinaisuus tai muutenkaan ihmeellinen malli 73' FLH shoveli ei todellakaan ole.Muttei sitä raaski myydäkään,kun on noinkin kauan jo pyörinyt nurkissa.Jos jotakin muuta fillaria alkaa tekemään mieli jossain vaiheessa,niin tuskinpa tuo myyntiin menee sittenkään.

Kahdeksas vuosi tulee mullakin FX shovelin kanssa kesällä täyteen ja se on mun ensimmäinen ja tähän mennessä ainoa pyörä. Vaihto ei ole tullut mieleen mutta toisen pyörän voisi sille kaveriksi ottaa.

ekan jytän ostin -98. toinen valmistu vuos sitten, osat siihen on ollu useita vuosia.
rautiainen haettiin talliin vaimon savagen kaveriks viime talvena.
vaimo tuli mukaan kuvioihin kymmenisenvuotta sitten.

pari kyykkä fillaria on tullut ja mennyt niihin ei paljoa kiintynyt, hei napista käyntiin ja perille samalta istumalta. mitäs hienoo siinä on?

toisin on näitten "vanhojen" kanssa, koskaan ei tiedä kuinka käy.
Kommellukset, niistähän ne tarinat tulee...

Shoveli ollut mulla nyt 3 vuotta ja nyt se on myös Suomen rekkarissa. Kuva 1089.mpg (http://www.youtube.com/watch?v=jEFAnnB1dhc#normal)  Kawa on ollut mulla jo vuodesta 2001. Hyvin se on toiminut mutta viime keväänä laturi kärvähti ja vaihdoin ja sitten säätäjän myös . Ajettu 68 tonnia ja polttaa jo vähän öljyä. Pitäis vaihtaa männänrenkaat ja hoonata ja tiivistää.
           Kawalla aattelin tämänkin kesän ajaa. Olkoot tuo Shoveli varapyörä.
           Meikä on semmonen Kawa äijä. En mie nuista uusista perusta mutta ne vanhat. Kuva 005.mpg (http://www.youtube.com/watch?v=my-mi0_eRBA#normal)
       

Lainaus käyttäjältä: koovee - 08 maaliskuu 10, 10:28:52
Haluaisinkin kartoittaa pitkäikäisimpiä Kuljettaja - Pyörä suhteita. Tarinoitahan löytyy kyllä ,jopa elinkaaren kestävästä yhteistoiminnasta, vailla sen kummempaa pohjaa. Joten yksinkertaisesti: Kelläs on on ollut pisimpään sama HD/Britti pyörä ajossa ?

Nostetaan tuo alkuperäinen kysymys esiin eli löytyykö niitä pitkäikäisiä pyöräsuhteita?

Jätetäänkö alle kymmenen vuoden suhteet kommentoimatta...

Tikkurilan tallilla lauantaina vierailessa löytyi yksi pitkä pyöräsuhde. Hönöllä on ollut sama pannupää lähes kaksikymmentä vuotta.

Suhde Softail kanssa alkoi -99, yhteistä matkaa kertynyt vajaat 122000 km ja matka jatkuu yhä!
Ensimmäinen "oikea" vika tuli viime syksyn viimeisellä reissulla Eestissä - lataus katosi.

Lainaus käyttäjältä: mopopoika -65 - 25 maaliskuu 10, 08:07:17

Lainaus käyttäjältä: koovee - 08 maaliskuu 10, 10:28:52
Haluaisinkin kartoittaa pitkäikäisimpiä Kuljettaja - Pyörä suhteita. Tarinoitahan löytyy kyllä ,jopa elinkaaren kestävästä yhteistoiminnasta, vailla sen kummempaa pohjaa. Joten yksinkertaisesti: Kelläs on on ollut pisimpään sama HD/Britti pyörä ajossa ?

Nostetaan tuo alkuperäinen kysymys esiin eli löytyykö niitä pitkäikäisiä pyöräsuhteita?

Jätetäänkö alle kymmenen vuoden suhteet kommentoimatta...

Just meinasin jotain laittaa, mutta ei sitten laitetakkaan. Kaikki ollu suhteet max 3v, naiset mukaan lukien :-[
Jaa, sittenkin jotain loytyy. Mulla on ollu Töpö-Osku reilun 15v. Eli Awon rungossa JAPin 600cc lattapaa lyhennetylla HD lattiksen keulalla ja pyorilla. Aksilavali 126cm, ja leveys 110cm. ;D Niijuu, ja jottei ihan menis prosentit arpomiseksi niin siinahan on tietenkin -37 BSAn paperit ;D
Joskus kun vaan sais sen lopulisesti kasattua.

Melkein meinasi unohtua,onhan mulla vielä piikkinen Italian lisenssi-ihme:Harley-Davidson 125 SX.
Iski jo penskana hirveä vimma ostaa H-D,ostin tuon 15 vuotiaana eli 18 vuotta sitten.
Lievähkö projekti se oli ja jotenkin sen sai liikenteeseenkin,mutta latauksen kanssa oli ongelmia eikä siihen aikaan kukaan tiennyt interneteistä,ebaysta ym.hienouksista mitään.Osat olivat kiven alla siihen aikaan,tai ei niitä vieläkään minään hyllytavarana ole,mutta ebayssa on näkynyt yhtä sun toista.
Mielenkiinto ko.rakkinetta kohtaan laimeni,muttei sitä sitten ole tullut hukattuakaan.
Ajatuksena oli että säästän sen mahdolliselle äpärälapsoselle,mikäli sellainen tulee tuikattua alulle..

 Jussi H. Porvoosta. Sama shoveli muistaakseni ollu hänellä 22 vuotta. Ja samassa chopper stuukissa koko ajan, vain väri vaihtunut kerran sinisestä punaseks.

Moi,
Mulla on ollut sama Ariel VH 1954 kohta kaksikymmentä vuotta.
Ja päivää foorumille, ensimmäinen viesti tänne.
-eeko

Saman skootterin kyydissä ollaan oltu jo vuodesta -66, pyörä tosin on saksalainen Zündapp Bella R200, mutta tallissa ja ajossa joka vuosi. Isä-ukko osti pyörän Tamperelta uutena -55 kun sai ajokortin. Mun käyttöön se tuli -84, kun sain kortin. Matkamittari on hyytynyt joskus 122t km:n kohdalle.

Joku pojista on se 3 omistaja, sitten joskus 8)

Mitäpä sitä hyviä vehkeitä vaihteleen joka vuosi.

-Erppa

Lainaus käyttäjältä: koovee - 11 maaliskuu 10, 21:28:59
Itseltäni muistan ajalta "joskus", huomattavasti ennen intenäättiä, toilailuja esim :Boyer sytkän kanssa.

Kaverille joskus BSA:han tilattiin tuollainen ihan kirjeellä, muistaakseni
Classic Bikessa oli ilmoitus. Luottokortin numero vaan mukaan ja sieltähän
se tuli parin viikon päästä. Hinta oli puolet sitä, mitä Suomessa ja hyvin toimi.
-eeko

Lainaus käyttäjältä: Natking - 07 huhtikuu 10, 16:45:36
...Kaikki ollu suhteet max 3v, naiset mukaan lukien :-[

Ja naiset ollu max 30 minuuttia...?

No kai tähänki topikkiin voi jotain vastata, itellä pannu tuli talliin -92
, pari vuotta raavittiin munia ja ajeltiin puuhakilvillä kunnes laite leimattiin. Joskus 00-luvun alussa saatiin muutoskatsastus 210cm akselivälille. Laite on edelleen omistuksessa, perikunta saa sitten joskus myydä, muuten ei omistaja tule vaihtumaan(naiset tulee ja menee, samoin autot ja asuinpaikat mutta panhead pysyy). Tällä hetkellä odottaa purettuna inspiraatiota joka toivoakseni alkaisi kohta löytyä...Alkaa kaivata sitä suicide+jockey fiilistelyä mitä tuli pari kesää kokeiltua kun vaihdoin hallintalaitteet(Terveiset Aitoon siitossonnille).

Lisäkalustona pari muuta big twiniä jotka ovat olleet parisen vuotta hallinnassa. Ainoa laite jonka olen myynyt on eräs nelinokkainen urheilumoottoripyörä joka oli n.4-5vuotta tallissa, enkä olis siitäkään luopunut mutta tilat loppuu kesken....No okei tulihan se vaihdettua kun ei ollut ehkä kuitenkaan itelle se kaikkein ihanteellisin laite, mutta jos vaan olisi ollut mahdollisuuksia niin tallissa sekin olisi edelleen. Toki finanssipolitiikkakin vaikutti, kun ei ole tuota perintömettää... Olen helvetin huono kauppamies kun ei taida ikinä oikein pystyä luopumaan jostain lelusta kun sellaisen on hankkinut...(tosin nyt on ollut hieman visioita joten ehkä, EHKÄ tulee jotain muutoksia nykykalustoon...Kuitenkin erittäin suuri "ehkä"...ja mitäänhän en tunnusta kysyttäessä, kaikki hankinnat tulleet yllätyksenä tallikavereille, heh heh....)

Lainaus käyttäjältä: flhx - 22 huhtikuu 10, 19:28:35...Ainoa laite jonka olen myynyt on eräs nelinokkainen urheilumoottoripyörä joka oli n.4-5vuotta tallissa, enkä olis siitäkään luopunut mutta tilat loppuu kesken....

No, pääsi ainakin hyvään kotiin jossa leivottiin pyörästä vähän enemmän sitä urheilua esiin 8)...

Vanhoja asioita pitää kysyä vanhoilta äijiltä. Fiskis taitaa vetää pohjia pisimpään saman HD:n omistajana, se legendaarinen olympipannu.

Toinen, nyt jo edesmennyt taksikuski Orivedeltä, oli ostanut uutena vuonna -29 500:n single-HD:n, sen kakslamppusen mallin. Oli omistanut sitä vuonna -88, kun tutustuimme tasan 60 vuotta. Ja ajanut myös aivan määrättömästi, pyörä oli totaalisen loppu.

Tuossa naapurikaupungissa asuu herrasmies joka on ostanut vuonna -67 kolmepuolikkaan pikku-pikkulättäpään ja ajanut sillä sen jälkeen käytännössä katkotta. Kuuluu HDCF:n alkujäseniin. Pisimmät reissut on ollut yli 1000km. Joskus entisöity mutta nyttemin hienosti patinoitunut.

-E

Tää vois liittyä kuski/prätkä-yhdistelmän lojaalisuuteen, vaikka aika karmiva ajatus mun mielestä onkin...

http://hellforleathermagazine.com/2010/04/dead-dude-rides-again.html (http://hellforleathermagazine.com/2010/04/dead-dude-rides-again.html)

Kyllä ihmismieli keksii...