Terve.
On nyt nuo merkit vähän sekasin. Olisi hyvä tietää tarkennus ennen kärkien asentamista.
Eli shoveli 1980
1. ensimmäinen merkki reiästä kun katsoo niin on ylälaidassa pallo. Tämä on takasylinterille
2. seuraava merkki on viiva eli ennakko etusylinterille
3. viimeinen merkki on pallo alalaidassa eli tämä on se mihin säädän. Tällöin myös sylinteri on yläasennossa ja nostajat löysinä.
Olenko nyt ihan oikein tämän ymmärtänyt?
Et. Yläkuolokohdan mukaan säädetään täyselektroniset sytytykset.
Sellaiset missä on mekaaninen ennakonsäätö, eli kärjelliset ja "vain" kärjettömät esim. dyna S, Mallory ym. säädetään ennakkomerkin mukaan.
Mutta sillälailla että säädettäessä käännetään pyörijää, eli nokkapalikkaa, käsin täysin eteenpäin kun etitään sytytyshetkeä. Shovelin tapauksessa vastapäivään, eli jousia kiristäen.
On vähän hankalaa, kun siitä ei saa oikein otetta. Muistaakseni 9/16 kiintoavaimella vois pystyä.
Nokkapihdit on myös hyvä
Kiios vastauksesta. Tuon nokkapalikan vääntäminen ja sitten sen sytytyksen haku on kyllä aika säätämistä. Jotenkin noin itseasiassa aluksi muistelin ja kun hain varmennusta youtubesta niin menin kyllä ihan sekasin kun usein tekevät säädön siihen kun sylinteri on täysin ylhäällä ja eivät tuohon hokkapalikkaan koske ollenkaan. Onko mitään erillistä syytä miksi näin toimia.