-96v Kingi tyonalla, Pyorasta loytyy tallainen boxi http://www.soundoffrec.com/docs/rqt0cbiqga35uu30ov1fqlqm9.pdf (http://www.soundoffrec.com/docs/rqt0cbiqga35uu30ov1fqlqm9.pdf)
Joka ilmeisesti hoitaa myos vilkkureleen virkaa,jos laitan tilalle vain auton vilkkureleen niin kuinka se kytketaan,tuon boxin toiminnasta kun ei ole varmuutta.
Aikoinaan luulin etta pyorassa sahkot aikas sekaisin mutta tuo boxihan aiheutti ylimaaraista liikehdintaa vilkuissa
Lähtisin kokeilemaan ensin niin, että irrottaisin nuo A,B,C ja kontaktit vilkun johdoista, yhdistäsin uudestaan katkaisut vilkun johdot. Jos alkuperäinen vilkkurele on paikallaan, niinkuin pitäisi, tulisi vilkkujen toimia.
Minusta näyttää, että se boxi ei toimi vilkkureleenä, vaan saa ohjauksen siltä.
Samalla voi irrottaa E ja F liitokset, ne saattaa olla tehty ohjeen mukaan ryöstäjillä. Myös maa G irti ja boxi kierrätykseen.
Nyt kaiken pitäs toimia kuten ennen boxiakin.
Turha boxi otettu matkalta pois,takapaahan vaihdettu ledivilkut+vastus, vilkut palaa koko ajan,
jos paadyn siihen etta villkuboxi rikki, niin minkalaisilla releilla kannattaisi kytkea uudestaan jotta saisi esimerkiksi napista paalle,napista pois
Suositelisin vielä tutkinnan jatkamista, sillä noissa ledivilkuissa on ollut enemmänkin kuin kerran käynnistysvaikeuksia.
Kenen vamistajan vilkkusarja on kyseessä?
Miten kytkit (sarjaan/rinnalle) vastukset ja minkä kokoiset?
Jos käyttää edelleen originaalia vilkkurelettä, pitäisi normaalisti sen ledivilkun rinnalle (ei sarjaan) laittaa 8,2 Ohmin vastus, jotta kokonaiskuorma saadaan lähelle 21W, joka tulee normi lampulla.
Edit: hieman samaan asiaa koskevaa tietoa http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=348.0 (http://finnbikers.fi/foorumi/index.php?topic=348.0)
Mallia Biltema
LED-PIENOISVILKUT
Soikeat yleismalliset pienoisvilkut, joissa on käytetty hyvin valaisevaa ja kestävää LED-tekniikkaa (ei rikki meneviä polttimoja). 9 valodiodia per lamppu.
Kotelo metalliseosta. Kirkas lasi. M8-kierteet kiinnitystä varten. Musta malli
12 V/1 W.
Mitat: 65 x 19 x 21 mm.
E-hyväksytty.
Myydään pareittain.
HUOMAA! Kun vaihdat alkuperäiset vilkut LED-vilkkuihin, vilkkumistiheys muuttuu yleensä liian nopeaksi (mikä johtuu paljon alhaisemmasta W-luvusta). Tämä on helppo korjata vastuksella (Biltema 42-202) tai kuormituksesta riippumattomalla releellä (esim. Biltema 42-140). Voit joutua tekemään muutoksia liittimiin.
Iso tuotekuva
Tilaa verkkokaupasta
Määrä:
Tuotenro
82339
Kokeiltu tavallisella vilkulla,sama ongelma ei vilkuta palaa koko ajan,laitettu 2 napainen auton vilkkurele ja vilkuttaa seka ledi etta tavallisella vilkulla,kunhan pitaa napin pohjassa,,taidan kallistua sen kannalle etta boxi soko.
Mikakohan rele mahtaisi toimia ilman etta tarvitsisi pitaa koko ajan nappia pohjassa,napista paalle napista pois
Astun taas alueelle josta ei mulla ole käytännön kokemusta. Tiedän, että on olemassa erilaisia ajastettavia releitä vilkkuun. Osan voi dippikytkimillä säätää haluttuun aikaan.
Sitten on tarjolla valmiita moduleita, jotka toimivat kuorman tasaajina ledivilkkujen kanssa, sekä niissä on ajastin.
Uudemmisssa (?) Harleyssä on itsessään tunnistin originaalille vilkkureleelle, josta tulee tieto onko pyörä paikallaan vai liikkeessä ja vilkutusaika määräytyy sen mukaan. Kallistuksentunnistin taitaa olla myös pelissä mukana? Korjatkaa te jotka tiedätte. (Edit: kojaan itse, kallituksentunnistin ei ole kytketty vikkureleeseen) Mulla on kaikki paprut himassa ja pää on ilman niitä tyypillisesti tyhjä.
Ohessa yksi kuva H-D:n sopivasta ledivilkku ajastin/stabilaattorista
(Kuva Customdynamics)
Lisää infoa löytyy http://www.customdynamics.com/loadequalizer.htm#Badlands_Generation_III_Load_Equalizer (http://www.customdynamics.com/loadequalizer.htm#Badlands_Generation_III_Load_Equalizer)
(http://www.customdynamics.com/Images/signal_stabilizer.jpg)
Jos löytyisi jostain 12V pulssi/askelrele joka olisi riittävän pieni pyöräkäyttöön niin tuon voisi toteuttaa sellaisella lisättynä tavallisella mekaanisella vilkkureleellä. Ongelma vaan siinä että niitä tarvittaisiin kaksi - molemmille puolille oma. Kytkentä menisi niin että ensin sähkö vilkkureleelle josta se haaroitetaan molemmille puolille pulssireleen kautta vilkkupainikkeelle. Sitten kun kerran painat nappulaa niin se kytkee askelreleen virtapiirin kiinni ja vilkku vilkkuu kunnes nappulaa painetaan uudestaan virtapiirin avaamiseksi.
HD:n oma boksi on kyllä todella hyvä, ainoa vaan että rikkoutuu helposti jos piuhat vähänkään käy oikarissa ja maksaa aivan vitusti. Taisi olla jenkeissäkin toistasataa taalaa plus kulut.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 04 maaliskuu 10, 15:03:26HD:n oma boksi on kyllä todella hyvä, ainoa vaan että rikkoutuu helposti jos piuhat vähänkään käy oikarissa ja maksaa aivan vitusti.
Minusta kai se just on pomminkestävä ??? Ainakin siis 90-luvun alun mokkula. Ja voin sanoa, että ei ole yksi eikä kaksi kertaa kun on ollut piuhat oikosulussa. Mutta hankala se tietysti relehommien vikasietoisuuteen on millään muulla päästä. Ainut vaan, että mikähän ihme sen mokkulan liittimen nimi on, että voisi tehdä johtosarjan ihan uudella liittimellä.
Lainaus käyttäjältä: Lyytinen - 04 maaliskuu 10, 15:41:24Ainut vaan, että mikähän ihme sen mokkulan liittimen nimi on, että voisi tehdä johtosarjan ihan uudella liittimellä.
Eikös se 90-luvun alun liitin ollut AMP'in 10-pinninen ja jostain '94stä ylöspäin DEUTSCH'in .. Jostain onnistuin jokunen vuosi sitten hankkimaan tuon Deutsch'in liittimen, mutta en vain muista oliko YE tai joku muu vastaava pulju.. taisi kyllä olla joku virityspaja missä sattui eteen sopiva liitin..
Muistanko ihan väärin, vai oliko se tämmöinen liitin?
www.deutschconnector (http://www.deutschconnector.com/products/deutsch_dt_8-way_connectors.html)
-t-
Askelreleita loytyi,,aikas kookas,jos hemulin kuvaileman jarjestelman rakentaisi niin kylla sillekin paketille hintaa tulee,tama rele mita minulle tarjottiin oli n.40e.
tyydytaan pitamaan nappia pohjassa ja hoidetaan homma pelkilla tavallisilla vilkkureleilla.
Mistä löysit releen? Pitäis omaan projektiin saada valonvaihtimeksi.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 04 maaliskuu 10, 22:37:56
Mistä löysit releen? Pitäis omaan projektiin saada valonvaihtimeksi.
Bosch'in askelrele -nimellä löytyi autosähköliikkeestä. Vanhoissa Volvoissa/Saabeissa ainakin oli käytössä, eli ihan peruskamaa, mutta ei välttämättä hyllykamaa..
-t-
Et sattunu pistämään tuotekoodia ylös? Meillä kun on duunissakin tota Boschin kamaa...
Lainaus käyttäjältä: Thomas - 04 maaliskuu 10, 17:20:45Eikös se 90-luvun alun liitin ollut AMP'in 10-pinninen ja jostain '94stä ylöspäin DEUTSCH'in
Joo tarkoitin just tuommoista vanhempaa, onhan tuolla AMP:llä miljoona eri liitintä, mutta auttaa kyllä jo, ettei tarvii muita merkkejä kahlata läpi. Kiitämmä ja poistumma takavasemmalle.
Adita Helsinki, siellä näyttää olevan useitakin askelreleitä
Bosch 0332515022 (?) ei ole halpa.
Kiitosta osanumerosta, löysin sillä tällaisen kytkentäkaavion - näyttääkö tuo nyt sitten oikealta kapistukselta?
(http://www.kfz-werkstatt-restposten.de/images/product_images/popup_images/288_1.jpg)
(http://www.kfz-werkstatt-restposten.de/images/product_images/popup_images/288_0.jpg)
Askelreleen symboli siinä on, mutta miten/mistä tulee ohjaus...? Onko se tuo 15? ???
Askelreleissä on ohjausta plussa- tai maakarvalla.
Edit: Kytkentäkuvaa muusta vastaavsta, toinen on triggerrele
Juurikin tuonnakoista reletta minulle tarjottiin
Sopinee tähän aiheeseen jatkoksi...
Onkohan sellaisia vilkkupainikkeita olemassa, jotka ensimmäisellä painalluksella menisivät päälle ja toisella pois? Tässä tapauksessa olisi se vanhempi malli, mikä on -82 - -95. Ajattelin vaan, kun osanumero vaihtuu -92, vanha on (vasen puoli) 71570-82A ja uudempi 71598-92, että jotain muutosta on tullut...
Ei siinä nappulassa mitään muutosta ole tullut, ihan samalla tavalla se kytkee päälle tai pois. Muutos on vilkkujärjestelmässä, ennen ei ollut mitään elektroniikkaa vaan katkaisijoilla ohjattiin suoraan vilkkurelettä - kun nappulan painoi pohjaan vilkkui lamppu. Myöhemmässä vaiheessa saatiin elektroniikka peliin ja nappulan painalluksella vilkku vilkkui kunnes nopeusmittarilta tuleva signaali käski lopettaa. Joissain aftermarketbokseissa nappulalla käsketään aloittaa vilkkuminen ja toisella painalluksella lopettaa.