Onko jotenkin purettavissa ja huollettavissa?
-90 electra kaksi päällä kuorma n200kg niin pohjaa isommissa montuissa
Paineet karkailee ja perä on vetelä...
Kannattaako noille yrittää tehdä jotain? Uutta jousta ja tiivisteitä..
Tai jos löytyisi edullisia käytettyjä tilalle... niin kannattaako ilma vai han jotain muuta...
Eipä nuo kovin kaksiset ole uutenakaan olleet, uutta iskaria vaan kehiin. Just töissä tuli vaihdettua yhteen uudempaan Progressiven 412 jotka toivottavasti ovat pieni parannus vuotaviin orkkiksiin, mutta jos vähän enemmän laittaisi rahaa noihin kiinni niin saisi jo Bitubot ihan kohtuulliseen hintaan. Öhlinsit ja Wilbersit on ihan omissa sfääreissään jos haluaa vielä vähän enemmän säätöjä.
Mä just ostin mun lehmään tollaset. Ei noi nyt ihan järkyttävän hintaisia oo. https://www.ebay.com/itm/274844202074?_trkparms=amclksrc%3DITM%26aid%3D1110018%26algo%3DHOMESPLICE.COMPLISTINGS%26ao%3D1%26asc%3D235970%26meid%3Df84697d3f4834805b24a31657bd2d8ad%26pid%3D101196%26rk%3D2%26rkt%3D12%26sd%3D402332407892%26itm%3D274844202074%26pmt%3D1%26noa%3D0%26pg%3D2047675%26algv%3DItemStripV101HighAdFeeWithCompV3Ranker&_trksid=p2047675.c101196.m2219&amdata=cksum%3A274844202074f84697d3f4834805b24a31657bd2d8ad%7Cenc%3AAQAGAAACINHNl4BAIaDt0CW%252BVGlnn4xqdrcuawyHGgnhwJcBhJisGnqxMlDHMBDRrZbawk7ExlYwk4Iu0%252FjgiDSQxY1V74DS9p6dXpVf8c34Ba%252B0zSccstRRN%252FGRDzARlSgr0emWIjaAk8EeLNJeDDkkDk875I%252BqFkbE7MHCyVp6feXKNP4E5CtzZ1IgFD%252Ff4yq9xAaXZ91slCSXQjgCRDTn8m3BWwq0eE7Lef2gtkVo3hbqz4tvxB6mdSGtS%252BnCJ8YtCZTUWgp%252B9Fs5oDO6wOGfVZFoVhWDlm4LP24fXvNUmoG2s6i9mURqPUcGYGaiGtHFHn6H74T%252BXz8bfmpZmnX2OZKlnw%252FispFR3Gp3xG30yNPG467q7Wtb89z3kjR3Amcq9cf5S2%252Be6diOVcEVPPu7CB8Oz9OL%252FovXcH1ZnDmFIS6ci9lKIwDTG2v%252FyQewqakMelldd2ziOy%252FKPZ1eUl6Lrf5Yl6Ehj%252BMpTLo%252Fd9z6R9OsgQCkj5kD2DxGox5fgWBSrpsvgX85abm5D8cEqt3equtgH6GwPyTtVyOSnYaW3nHlY254O6te1a4M2VlqrR8mf6agwAvZlAKCbjiTMBbkNUQx31NgipyYJG7Zny62vosMz8nu%252B%252BqFP1yj5oErpBZgqHbqDsIUNT2mHVHS%252BB2Vbt8C1u8ETsMUSTHcAfAdEAZnMxcK7BrFvQlSc9KzsnnRYh3z40r1JUa9T8WnP5OBOoRN5Fc%253D%7Campid%3APL_CLK%7Cclp%3A2047675
Hyvyydestä en voi vielä sanoo mitään.
Ei ole tuollaisia rahoja nyt tässä elämän tilanteessa kun taistelen kelan kanssa eläkkeestä...
Swingin päissä on alumiini palikat mihin iskarit kiinnittyy ja hihnan kiristys... ala pultti on keskilinjan alapuolella...
En saanut niitä tulemaan ulos lievällä väkivallalla...
Ajattelin että olisi kääntänyt toisin päin niin olisi kiinnitys kohta noussut n20-25mm ylemmäs
Halvat öhlinssit nuo on, ihan en oo varma onko Bitubot vielä alle 500 vai joko meni yli.
Onko kyseessä Showan ilma/öljy iskarit? Onhan niissä ylipäätään öljyä jäljellä? Ne voi vaihtaakin, linkissä video. https://youtu.be/q1upvM7udd8 (https://youtu.be/q1upvM7udd8)
Mulla taitaa olla yhdet Showat 2002 FL:stä ylimääräisenä, joutais pois jos tarvit. Jäi ylimääräiseksi kun vaihdettiin säädettävät kaasuiskarit tilalle.
Samalta näyttää ;D
Paljonko sitä öljyä tuossa laittoi?
En huonolla kielipäällä ymmärtänyt
Pikaisella googletuksella iskariöljyä 10 oz eli 295.7353 ml.
En tiiä onko öljystä kuin suuri ilo, jos ei niissä pysy ilmat sisällä. Olethan tarkistanut niiden letkujen pitävyyden? On ne purettavissa mutta kannattako. Moni on niitä vaihtanut pois, joten vähänkin rompetoreja jos seuraat niin löydät ehjät pikkurahalla. Toimiessaan, no ei maailman parhaat iskarit mut moni niillä on ajellut.
Mulle laitettiin säädettävät Racing brothersin Mono R paluuvaimennuksen säädöllä. https://www.racingbros.com/EN/product-detail/102 (https://www.racingbros.com/EN/product-detail/102) Ajeltiin kaks päällä Keski-Euroopan kierros kummasti. Enkä minäkään ihan kukkakeppi ole. Noille iskareille ei taida olla nyt maahantuojaa. Sohvassa on laukkujen takia vähemmän tilaa. Esim. Dynaan saa paljon paremmat ulkoisella säiliöllä olevat pumput.