Tommosta osaa olen vailla. Kumpikin malli käy. Yv tavoittaa.
Yhtäkään ei ole säästynyt? Ulkomailtako rakenteluromutkin pitää ostaa?
Ei ne kato mitään harrikoita ole ;) Tuppaa pussihousut jemmaamaan kaikki hyvät itselle â€varalle†kun tosiaan vanhalle japaninraudalle ei oo mitään MC Storehouseja.
Onko vanhasta magneettisuus hävinnyt vai mekaaninen vika? Joitakin roottoreita voi magnetoida uudelleen.
Tuutissa on oikea laturi auton tapaan, eikä mikään kestomagneetin kappaleita vaihteiston laakereihin murentava rävellys.
Tarvitsen harjoituskappaleen muokattavaksi voiman ulosottoa varten. Aisinin remmiahdin olisi tulossa hengitysavuksi. Laturin roottori olisi tarkoitus skannata ja sitten sorvata keskiosa uusille mitoille jonkun ammattilaisen avulla ja vastaavasti pistää hyvä hitsari leipomaan osat toisiinsa. Roottorissa on hitsauksia tehtaan jäljiltä, joten pitäisi olla siihen sopiva materiaali. Voi jäädä lopuksi kuitenkin tekemättä, mutta netissä on näkynyt semmoisia, josta voima on nimen omaan otettu laturin päästä. Haasteita tuo laturin öljykylpy, joten poskeen pitää tehdä stefatiivisteinen läpivienti.
Amerikasta näitä löytyy, mut kotomaassa ei vissiin ole tuutteja paljoa purettu?
No katos pirua, käämihän siellä roottorin sisuksissa lymyääkin. Noita saattaisi löytyä veteraanimoottoripyöräilijöiden (vmpk.fi) tai japsistarojen kautta. Kai siellä nyt joku on joka malttaisi jostain käämivikaisesta luopua.
Tuutti, nimenomaan se aito ja oikea SOHC, on Suomen oloissa sen verran myyttinen otus että ei taida purkupyöriä liikaa olla nurkissa. Melkoisista romuistakin entisöidään isolla rahalla, kalliit maalit, kromit ym niskaan.
Lainaus käyttäjältä: KariFS - 16 heinäkuu 20, 15:19:11
No katos pirua, käämihän siellä roottorin sisuksissa lymyääkin. Noita saattaisi löytyä veteraanimoottoripyöräilijöiden (vmpk.fi) tai japsistarojen kautta. Kai siellä nyt joku on joka malttaisi jostain käämivikaisesta luopua.
Tuutti, nimenomaan se aito ja oikea SOHC, on Suomen oloissa sen verran myyttinen otus että ei taida purkupyöriä liikaa olla nurkissa. Melkoisista romuistakin entisöidään isolla rahalla, kalliit maalit, kromit ym niskaan.
Minen uskalla enempää mennä staroja vaivaamaan. Kohtasin siellä niitä numbers matching persoonia jo kerran.
Kokeile vmpk:n foorumia. Meno siellä ei ole niin pussihousuista kuin äkkiseltään voisi kuvitella.
Olin jo siellä. Tänään soitti joku, jolla on enempikin tuuttitavaraa jemmassa. Voip olla että tärppäsi.
Ostettu. Kalliita ovat nämä itäpyörien purkuosat. Jos ei olisi sukuun liittyvä pyörä, niin olisi jo Kivikon metalliromulavalla. Ja voi olla myöhemmin kuitenkin.
Oliko tää se rassin paino vai joku vielä kalliimpi?