Voiko Isr:n pääsylinterin kanssa käyttää dot5 nesteitä? Tiivarit ei turpoa? Suunnitelmissa ostaa Isr:n takapääsylinteri ja nyt käytössä dot5 nesteet. Dot4 taitavat suosittaa käytettäväksi...
Pyöränä -00 spora.
Tuosta taulukosta näkee mikä sopii ja mikä ei.
(http://www.epicbleedsolutions.com/resources/faq/difference-between-dot4-and-dot51-brake-fluid/images/brake-fluid-compatibility-chart.png)
oon käyttänyt 15 vuotta tollasessa dot 5. Pelaa. Mutta muuten kumeja kului alussa useita, kunnes älysin, että sylinteri täytyy hoonata. Se reikä on myös anodisoitu ja ilmeisesti anodisoinnin jäljiltä pinta on niin karkea, että tiivarit kuluu. Hoonauksen jälkeen ei ongelmaa.
Mutta eiköhän toikin oo vaan mulla ollut ongelma.
Ok, lähtee tilaus vetämään :)
Lainaus käyttäjältä: Hessu - 01 maaliskuu 18, 10:58:17
oon käyttänyt 15 vuotta tollasessa dot 5. Pelaa. Mutta muuten kumeja kului alussa useita, kunnes älysin, että sylinteri täytyy hoonata. Se reikä on myös anodisoitu ja ilmeisesti anodisoinnin jäljiltä pinta on niin karkea, että tiivarit kuluu. Hoonauksen jälkeen ei ongelmaa.
Mutta eiköhän toikin oo vaan mulla ollut ongelma.
No hitto, kun ei oo tullut aiemmin puheeks! Tsopperin ratasjarrun tivarit kesti puol vuotta, etusatulat vuoden. Molemmat ISR:ää.
Meinasin jo, että ihan paxaa, mutta on siis tsaanssi saada ne futaamaan.
-Spöke