Minulle ajautui tälläinen 70 luvun rakennelma jonka olisi tarkoitus olla ajossa ensi kesänä.
Runko on plunger peräinen The machine shopin valmiste jossa paikoillaan siihen kuulunut alkuperäinen öljytankki, myös bensatankki on moldattu runkoon uppoavaksi, joten arvelisin senkin olevan pyörän alkutaipaleelta. Tämä kokonaisuus sai mielestäni säilyä, ihan vain arvostuksena sille ettei sitä ole matkalla muokkailtu. Hienoin mahdollinenhan tämä ei ole mutta sen ei nyt anneta haitata. Jättö tuntuisi olevan kohdillaan mukana tulleen girder keulan mitoilla joten sekin tulee alustavasti pyörän keulaksi.
Runko oli tuttavalla kuntotarkastuksessa ja on nyt asianmukaisesti kunnossa, vanhoja bondoja poistelin ja moldauksien pohjalevyt hitsattiin varmuudeksi paremmin kiinni, ne olivat päässeet murtumaan. Perä osaan aloin jo hahmottelemaan paperilla teräslevyillä tulevia moldauksia. Jatketaan tarinaa kuvilla kunhan saadaan edistymään....
Laitan tähän pari netistä löytynyttä kuvaa joissa sama runko, omaan haen enemmän matalaa digger henkeä.
Perä osan metallityöt saatu nippuun, 2mm teräslevystä levitykset ja alustavia moldaus muotoja lasikuitukitillä.
Nyt tulee pårnåa😳
Laitat vähän vauhtia niin ehtii Kustom Kultureen. ;D Joko on maalausta mietitty?
Kiitoksia Spöke !
Nosturi: On tässä ollut ideoita maalauksenkin suhteen, ehkä liikaakin ;D
Etenee näin aluksi aika haipakkaa, ideat muhinu valmiina ja nyt kun runko takas tallilla pääse niitä toteuttamaan/katsomaan luonnossa että toimiiko käytännössä. Mosa on A1 priimassa kunnossa, että sen puoleen ei hidasteita pitäis olla. Hallintalaitteisto ja putkisto maalauksen ohella varmaan eniten aikaa vievät.