En ole juurikaan nähnyt kuvia FXSTC'stä (1989) kuvia lauhduttimen kanssa, joten voikohan ko lauhdutin pyörässäni olla alkuperäinen, vaiko sittenkin amerikan Mr. Coolion asentama ? Lauhduttimen kiinnitysrauta (hitsattu lattasellainen) kun putkien välissä näyttää ihan tehdastekeleeltä, ja siksi ihmettelen..
Toinen kysymys: onko tuolle edes tarvetta, jos haluan eroon siitä ? Mikään kaunistushan se roikkuvine öljyletkuineen ei ole...
Kone siis vakio, poislukien. 2-2 V&H big radius 2-2, CV:n neula N65C, 45 idle ja 170 main. Anteron e46 nokka odottelee vielä hyllyssä nostajia saapuviksi.
Kyseinen öljynjäähdytin ei ole meidän ilmastossa mitenkään erityisen tarpeellinen tai edes hyödyllinen. Jos öljyjäähyvvä on jatkuva kierto ilman termostaattia niin se on jopa haitallinen. Tehdasasenteinen se ei ole.
Ok. Kiitoksia Ma^ko. Luulenpa näin, että se rumilus ja muutama metri letkua lähtee kävelemään..
Ai niin, tarviiko kukaan hyvää lauhdutinta ? ;D