Konerempan yhteydessä jouduttiin vaihtamaan laturin roottori, kun edellisellä oli hampaat pudonnu. Uusi roottori paikoilleen. Pyörä nippuun, pientä sisäänajoa ja sitten Joutsaan. Siltä reissulta kaatosateessa palatessa kaikki toimi kotiin asti hyvin.
Sen jälkeen loppui meno. Akusta mittasin jännitettä 0,1V. Tarkemman analyysin jälkeen tulin siihen tulokseen että joko akun tappoi tärinä tai regulaattori on ready. Mittailin Hemulin ohjeiden mukaan regulaattorin ja maita se saa hyvin, mutta päästää jännitettä läpi väärään suuntaan.
Päätin hakea uuden säätimen. Onneksi HotBike oli tänään kiinni niin jäi regulaattori vielä hyllylle ;D.
Tarkemman tutkiskelun jälkeen heräsi kysymys minkälainen roottori koneeseen asennettiin. Alunperin tuossa laitteessa on tiettävästi ollut vakio 22A, joten säädinkin lienee samaa paria. Onneksi säästin uuden roottorin paketin, josta pikaisen tutkinnan tuloksena löytyi merkintä 32A. Staattori on tiettävästi alkuperäinen. Sen enempää en vielä staattorin vastuksia mittaillut, mutta huomenna on uusi päivä.
Pikaisen Googlailun tuloksena löysin joitain mainintoja tällaisesta set upista, muttei mitään konkreettista. Onko foorumilaisilla tietoa ko set upin kestävyydestä tai onko tuolla ´84-88 Softailin pistokkeella saatavana 32A regulaattoria?
(//)
http://www.jockeyjournal.com/forum/showthread.php?t=100927#/topics/100927?_k=9mjkxt (http://www.jockeyjournal.com/forum/showthread.php?t=100927#/topics/100927?_k=9mjkxt)
eli staattorin mukaan regulaattori (mikä tietysti kuulostaa näin selvin päin järkevältä) ja eikun kauppaan.
Sent from my iPhone using Tapatalk