Eli tarvitsisi maalia jolla hyvä tartunta metalliin, levitettävissä siveltimellä/tyynyllä/telalla, hyvä kesto ja joka oikeasti kuivuisi toisin kuin Miranol-tyyppiset alkydit. Onko mitään mokomia enään, vai onko kaikki kielletty kamalina myrkkyinä?
Jos Miranolin ainoo onkelma on ettei se kuivu niin uunissa kuivuu. Mä oon antanu kuivua ensin päivänpari huoneenlämmössä ja sit uuniin. Noin satkussa tuntipari. Sen verran tulee katkua että hallitukselta voi tulla sanomista, uunin luvattoman käytön lisäksi. :P
Mites toi temalac. Alkydimaali sekin on, hyvin kuivuu.
ja kun ollaan viiden euron ruiskulla maalattu niin xyleeniä ohenteeks niin nopsaan kuivuu.
Tullu itekin selailtua olis tarpeeseen moista maalia. Tikkurilalla oli speksit, missä kuivumis ajat ja kaikki: http://www.tikkurila.fi/ammattilaiset/tuotteet/tuotteet_teolliseen_pinnoitukseen/temalac_ml_90.15424.shtml (http://www.tikkurila.fi/ammattilaiset/tuotteet/tuotteet_teolliseen_pinnoitukseen/temalac_ml_90.15424.shtml)
Mietin, että mahtaiskohan löytyä vastaava maali ihan kali-kali pullossa, kun ei tota ruiskua oo ::)
Raskaan kaluston akryyli on paksukalvomaali, joka kestää hyvin ja kuivuu nopsaan. Eikä oo kallista. On tosin 2k- väri, mut haittaakse?
-Spöke
Lainaus käyttäjältä: Spöke - 24 helmikuu 16, 10:22:50
Raskaan kaluston akryyli on paksukalvomaali, joka kestää hyvin ja kuivuu nopsaan. Eikä oo kallista. On tosin 2k- väri, mut haittaakse?
-Spöke
Pysyyko ilman pohjia metalissa...tyyliin haarukka stonga tms.... ?
Paukkupulloissa tulee litrahintaa, ruisku maksaa ittensä yllättävän nopeesti takas jos paineilmavehkeet muute löytyy.
Lainaus käyttäjältä: Poser Ana - 24 helmikuu 16, 13:14:09
Lainaus käyttäjältä: Spöke - 24 helmikuu 16, 10:22:50
Raskaan kaluston akryyli on paksukalvomaali, joka kestää hyvin ja kuivuu nopsaan. Eikä oo kallista. On tosin 2k- väri, mut haittaakse?
-Spöke
Pysyyko ilman pohjia metalissa...tyyliin haarukka stonga tms.... ?
Miks pitäis pysyä ilman pohjia?
No tarpeen olisi maali joka pysyy ilman mitään pohjamaalia ja käytännön syistä ykskomponenttinen olis kovasti helpompi. Epoxy-primeri ja aavistuksen nahkeelle päällysväri ni mikä vaanhan pysyy kyllä. Aiemmin sai jotain, kun muistais nimen, meriteollisuuden pääasiasassa käyttämää kuitenkin, mikä kirkkaasti täytti toiveet ja kriteerit... sitä nyt ei kuitenkaan saa enää(joku supermyrkky tms.). Jäänsärkijämaalina siitä puhuttiin. Kilikali ei ole edes haaveissa koska paukkupullolla ei saa kuitenkaan sellaista kalvovahvuutta että kestävyyttä olis edes teoriassa. Uunitettu ja kärynnyt Miranol/Unica toimii muutoin, mut uunitus ei ole mahdollisuus.
Hammeriten vasaralakka?
Lainaus käyttäjältä: ma^ko - 25 helmikuu 16, 00:00:04
No tarpeen olisi maali joka pysyy ilman mitään pohjamaalia ja käytännön syistä ykskomponenttinen olis kovasti helpompi. Epoxy-primeri ja aavistuksen nahkeelle päällysväri ni mikä vaanhan pysyy kyllä. Aiemmin sai jotain, kun muistais nimen, meriteollisuuden pääasiasassa käyttämää kuitenkin, mikä kirkkaasti täytti toiveet ja kriteerit... sitä nyt ei kuitenkaan saa enää(joku supermyrkky tms.). Jäänsärkijämaalina siitä puhuttiin. Kilikali ei ole edes haaveissa koska paukkupullolla ei saa kuitenkaan sellaista kalvovahvuutta että kestävyyttä olis edes teoriassa. Uunitettu ja kärynnyt Miranol/Unica toimii muutoin, mut uunitus ei ole mahdollisuus.
+1
K-Rauta ainakin vielä hetki sitten myi Sadolux/Sadotex alkydi maaleja. Samaa kamaa kuin Miranol mutta musta helvetisti paremmin kuivuvaa.
Ja Tokmannilla on noita amerikan Hammerite maaleja, siellä tais olla suoraan metallille vedettäviä malleja.
Bilteman vasaralakka on näyttänyt kestävän auton taka-akselissa..