Dynatek, Daytona twintek, Crane, Thunder heart, Accel, Ultima jne. yms. etc. lista lienee päättymätön :-\
Mikä olisi hyvä, onko jostain mallista/merkistä huonoja kokemuksia?
Aikani nettiä ja näitä alan "raamattuja" tavailtuani olen iskenyt silmäni Crane HI-4E sytkään ;D
Onko raadilla kokemuksia tästä "plug and play" versiosta multi spark ominaisuudella?
Vai kannattaako tyytyä perinteiseen "nose cone" sytkään?
(http://oldschoolchops.customchromecatalog.com/images/productimages/24520_06.jpg)
...siis -98 BT evoon olisi tarkoitus asennella.
Onko toi kuvan sytkä evon vai TC:n? Nää on vähän makuasioita, kaikki merkit toimittavat varmasti virkansa - itse olen jostain syystä jämähtänyt Cranen Hi-4 malliin, siis siihen joka menee nokkakopan sisään.
Lainaus käyttäjältä: Hemuli - 27 marraskuu 09, 15:46:45
Onko toi kuvan sytkä evon vai TC:n? Nää on vähän makuasioita, kaikki merkit toimittavat varmasti virkansa - itse olen jostain syystä jämähtänyt Cranen Hi-4 malliin, siis siihen joka menee nokkakopan sisään.
Kuvassa oleva on -96-98 evoon. Vanhemmassa evossa kaiketi 7-pin liitin ja TC-mallissa on liittimet "boxin" rungossa.
Tässä Cranen mallissa olisi tuo multi spark ominaisuus, "vastaava" kuin msd:n sytkäboxeissa autopuolella ja niissä ainakin toimii!!
Itte oon tykänny Dyna 2Ki sytkästä. Jos ei tietsikan johtoa omista niin saa napeista ennakkokäyriä jne. Sitten jos hommaa johdonkin niin pääsee säätämään ennakkokäyriä oikein kunnolla, kierrosten rajoittajan saa määrittää tarkalleen, "dead revs" säätö, takasylinterin offsetti...ja kaikenlisäksi vielä löytyy diagnostiikka. Lähinnä sellaasta kiva tietää infoa sielä on, mutta onpahan sitäkin.
(http://i59.photobucket.com/albums/g312/niko_machos/harrikan%20alabuumi/diagnostiikka352009.png)