Finnbikers

Tekniikka / Muut => Sähköt => Aiheen aloitti: kkuula - 12 toukokuu 15, 11:43:48

Otsikko: Sportster 87 sähkökaavio ja vilkut..
Kirjoitti: kkuula - 12 toukokuu 15, 11:43:48
Nyt olisi apu tarpeen :) Koitettiin tavata tuota sportsterin sähkökaaviota vilkkujen toiminnan osalta ja ei kykene ymmärtämään miten tuo kytkentä toimii??  ???  Kuva on lainattu yhdestä korjausoppaasta ja oletettavasti oikea.

Puuttuuko tuosta kaaviosta jokunen maadoituspiste tai jotain? Tuossahan on selvästi etu ja takavilkku kytketty sarjaan? Sekä niille tulee jatkuva sähkö?  ???

(http://i494.photobucket.com/albums/rr303/pekkakuula/HD%20Sportster%20XLH1100/Sportster%2086-90%20wiring%20diagram.jpg)
Otsikko: Vs: Sportster 87 sähkökaavio ja vilkut..
Kirjoitti: jape - 12 toukokuu 15, 15:05:06
No enpä oo tollasta vilkku relettä nähny että 2 karvaa koko releessä
Otsikko: Vs: Sportster 87 sähkökaavio ja vilkut..
Kirjoitti: kkuula - 12 toukokuu 15, 16:29:18
Kyl niitä on kaksinapaisiakin olemassa ja mun toisessa 80-luvun pyörässä on semmonen.
Tosin tässä sportsterissa taitaa olla kolminapainen tai ainakin penkin alla oli jokin kolminapainen rele, liekkö oli vilkkurele, lisäksi siellä penkin alla takalokarissa kiinni on "sulakkeet" eli fusible linkit.

Taitaa tuo kytkentäkuva olla hieman "sinnepäin" tekastu ja sisältää muutaman virheitäkin.
Otsikko: Vs: Sportster 87 sähkökaavio ja vilkut..
Kirjoitti: Raimo-Raato - 12 toukokuu 15, 17:08:52
Kaksnapasesta releestä menee vaan plussukkaa läpi ja aina virran kulkiessa metalliliuska kuumenee, taipuu ja katkaisee virrantulon ja sit taas jäähtyy muotoonsa.

Pähkinänkuoressaan tommosen kanssa virta kulkee reittiä: sulake -> rele -> haaroittuen molemman puolen katkaisijoille -> vilkut.
Otsikko: Vs: Sportster 87 sähkökaavio ja vilkut..
Kirjoitti: Hemuli - 18 toukokuu 15, 09:03:59
Harrikan kaksnapainen vilkkurele on sama jota käytettiin esim. vanhoissa Volvoissa. Kuten Rambe sanoi, virta kulkee ensin releen läpi josta se haaroittuu katkaisijoille ja eteenpäin vilkuille josta maihin. Tuollaisen mekaanisen releen hyvä puoli on, että se on kohtuullisen tunnoton kuorman muutoksille. Niinpä se toimii pienempivastuksisien vilkkujen kanssa ilman lisäpalikoita.
Otsikko: Vs: Sportster 87 sähkökaavio ja vilkut..
Kirjoitti: kkuula - 19 toukokuu 15, 09:17:00
Vilkuissa ei loppupeleissä ollu muuta vikaa kuin vilkkujen maadoitukset ja vasemman katkaisijan ajoittainen heikko kontakti. Tuohon oli muutettu vilkkurele kolminapaiseksi enkä sentarkemmin kytkentää alkanut tutkimaan kun vika oli helppo korjata.

Vieläkin ihmetyttää miten tuota korjausoppaan sähkökaaviota pitää lukea  ???
Sinä täytyy olla jotain pielessä?  Tai sitten mun elektronikka-asentajan koulutus on jäänyt jostain kohti vajaaksi  :D
Otsikko: Vs: Sportster 87 sähkökaavio ja vilkut..
Kirjoitti: PK-67 - 19 toukokuu 15, 11:41:36
Tuossa kytkennässä taitaa olla parkit samassa vilkkujen kanssa..
Otsikko: Vs: Sportster 87 sähkökaavio ja vilkut..
Kirjoitti: Hemuli - 19 toukokuu 15, 13:15:14
Lainaus käyttäjältä: PK-67 - 19 toukokuu 15, 11:41:36
Tuossa kytkennässä taitaa olla parkit samassa vilkkujen kanssa..

Juuri näin, amerikanversioissa palaa vilkuissa jatkuvasti 5W valo ja vasta vilkkua käytettäessä tulee varsinainen 21W lanka kehiin. Suomeen tuotaessa yleensä vaan nipsaistaan se sininen piuha poikki kun täällä ei moisia turhakkeita sallita.

Ja vilkut tietysti maadoittaa runkonsa kautta, siksi ei näy erillistä maapiuhaa kuvassa.