Mahtaakohan olla akku tullut tiensä päähän kun koittaa startata niin ei jaksa pyörähtää ja ilman tulppia kyllä pyörii ja akku on HD originaali mutta ikää jo muutama vuosi ja on muka täyteen ladattu. Ostanko alkuperäisen vai litiumin ja mistä kannattaa kysellä hinnan puolesta.
Tarkista ensin akkukaapeleiden kunto ja kiinnitys, erityisesti maakaapelin.
Johdot ok ja kunnon kaapelia, taitaa olla tuo akku ei jaksa kynnyksen yli
Ja molempien napojen liitokset olet katsonut? Saattaa joskus hapettua niin, ettei kaapeleita irroittamatta huomaa.
Koitas vetää kunnon kaapeli startin persauksesta suoraan akun miinukseen. Mulla auttoi. Oireet oli että kylmänä eka pyörähdys oli niin hidas että siinä ehti jo epäileen pyörähtääkö täyttä kierrosta. Nyt pyörähtää heti täydellä teholla vaikka pakkasella.
yleismittarilla mittaa voltit akusta ennen käynnistystä ja käynnistyksen aikana...
buellissa tippuu uudella hyytelöakulla 9volttiin, kun starttaa kylmänä...
litium-ioni akulla loppui ongelmat, mutta vielä kylmässä(alle 5astetta) ja kylmällä koneella ensimmäinen pyöräytys on hidas, mutta se kuuluu kaiketi asiaan...
itse mokasin maadoituksen kanssa, kun maalauttelin osia, enkä huomannut hioa liitoskohtia puhtaaksi... homma korjaantui uusituilla maajohdoilla, joista toinen menee runkoon ja toinen moottorille...
Kaapelit irrotettu ja kontaktipinnat hiottu eikä tilanne muuttunut, onko normaalia että maakaapeli on startin kiinnityspultin alla
Johdot johdot!! Mut itse huomasin joskus että prätkä akuissa ei ole minkäänlaisia kylmäkäynnistys ominaisuuksia niinkuin auton akuissa. Välillä ei tarvinnut kuin irrottaa akku ja tuoda sisälle lämpiämään, ni johan tarttas. Tämä siis kevät viileillä. Tarpeeks monta kertaa kun aamulla myöhästy töistä niin tajus tuoda akun illalla sisälle ;)
Käyttää vielä solenoidi auki ja jollei auta niin akkukauppaan.
Lataa se akku ja ota mukaan kauppaan, pyydä tekeen sille rasitustesti. Mä oon menny 2 kertaa akkukauppaan akku kainalossa ja molemmilla kerroilla akku olikin hyvä. Ekalla kerralla vika löytyi huonosta maakontaktista ja toisella kertaa oli solkku sökö.
Solenoidi käytetty auki ja pinnat hiottu kuntoon mutta oireet ei parantunut, no viikoksi duuniin ja käydään akun kanssa rasitustestissä
Koititko tota Greasemonkey Jaken neuvoa?
Starttaus on hyvä rasitustesti.
Duunireissulla pitää koittaa ens viikolla tuota